1、雨天對安全行車(chē)的主要影響是路面濕滑,視線(xiàn)受阻。
下雨后路面濕滑,車(chē)輛行駛中使用制動(dòng)時(shí),容易發(fā)生橫滑或側滑。當車(chē)輛在濕滑路面上行駛時(shí),路面附著(zhù)力隨著(zhù)車(chē)速的增加急劇減小。
2、霧天對安全行車(chē)的主要影響是能見(jiàn)度低,視線(xiàn)不清。 3、高速行車(chē)時(shí),車(chē)輛受到側風(fēng)的影響,轉向盤(pán)會(huì )有突然“被奪”的感覺(jué),駕駛人應握緊轉向盤(pán),減速行駛。
狂風(fēng)襲來(lái),可能會(huì )使行駛中的車(chē)輛產(chǎn)生橫向偏移。 4、行人參與道路交通的主要特點(diǎn)是行走隨意性大,方向多變。
5、夜間道路環(huán)境對安全行車(chē)的主要影響是能見(jiàn)度低,不利于觀(guān)察道路交通情況。夜間駕駛人對物體的`觀(guān)察明顯比白天差,視距變短,同時(shí)注意力高度集中,易產(chǎn)生疲勞。
駕駛人夜間行車(chē)遇對向燈光照射后,短時(shí)間內不能看清前方道路情況。 6、冰雪道路對安全行車(chē)的主要影響是路面溜滑,日光反射強烈,影響視線(xiàn)。
冰雪道路行車(chē),由于積雪對光線(xiàn)的反射,極易造成駕駛人目眩而產(chǎn)生錯覺(jué)。冰雪路行車(chē)時(shí),制動(dòng)距離延長(cháng)。
在冰雪道路上行車(chē)時(shí),車(chē)輛的穩定性降低,加速過(guò)急時(shí)車(chē)輛極易空轉或溜滑。 7、泥濘道路對安全行車(chē)的主要影響是車(chē)輪極易滑轉和側滑。
在泥濘路上制動(dòng)時(shí),車(chē)輪易發(fā)生側滑或甩尾,導致交通事故。 8、水毀路面影響行車(chē)安全,不易通行的原因是無(wú)法觀(guān)察到暗坑和凸起的路面。
9、山區道路對安全行車(chē)的主要影響是坡長(cháng)彎急,危險路段多。山區道路坡長(cháng)而陡、路面窄、彎多而急,易發(fā)生交通事故。
10、行車(chē)中突遇對方車(chē)輛強行超車(chē),占據自己車(chē)道,正確的做法是盡可能減速避讓。 11、夜間行車(chē)時(shí),全車(chē)燈光突然熄滅,應立即制動(dòng),靠邊停車(chē)。
駕駛員安全教育的主要內容
安全工作要年年講、月月講、天天講。基于提高駕駛員安全意識,預防和減少事故的目的,完全靠駕駛員的自覺(jué)是不夠的,必須要開(kāi)展一些強制性的安全教育活動(dòng),對于企業(yè)來(lái)說(shuō),駕駛員安全教育活動(dòng)要形成長(cháng)效機制。駕駛員安全教育要教育些什么呢?我認為,應包括法律法規和企業(yè)規章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車(chē)結構原理、性能、駕駛技術(shù)教育。
1.安全生產(chǎn)法律法規和企業(yè)安全管理規章制度教育
國家制定的法律法規代表國家意志,是為維護交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身財產(chǎn)安全而制定的,是對駕駛員最基本、最起碼的約束和要求,駕駛員必須無(wú)條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規章制度是根據國家法律法規,結合地方及企業(yè)實(shí)際,為規范有效地進(jìn)行安全管理,而制定的具體規范和措施。駕駛員一旦違反法律法規或企業(yè)安全生產(chǎn)規章制度的規定,極有可能造成事故,損害人身財產(chǎn)安全。所以,駕駛員安全教育工作,應當以法律法規和企業(yè)安全管理規章制度的教育為主。
結合我們運輸企業(yè)實(shí)際,法律法規和企業(yè)安全管理規章制度教育的重點(diǎn)應放在以下內容上:
(1).國家制定的道路交通安全法、道路運輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規;(2).當地政府和公安交警、運政等行業(yè)管理部門(mén)下發(fā)的文件;(3).企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機制、規范性制度、辦法、措施。
開(kāi)展法律法規和規章制度教育活動(dòng)時(shí),要避免照本宣科,要在學(xué)習條文的同時(shí),舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例,使活動(dòng)生動(dòng)具體,達到預定的目的和效果,通過(guò)學(xué)習教育,可以提高駕駛員的法律法規意識、遵紀守法意識,自覺(jué)遵守交通規則,預防和減少交通事故的發(fā)生。
2.職業(yè)道德教育
道德是不成文的法律,法律是最低限度的道德,社會(huì )主義公民道德建設要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強誠信意識為重點(diǎn)。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點(diǎn)。駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車(chē)過(guò)程中是否遵紀守法,如果我們機動(dòng)車(chē)駕駛員沒(méi)有良好的職業(yè)道德,其后果將會(huì )不堪設想,將會(huì )給國家、企業(yè)、家庭帶來(lái)不應有的影響和損失。
提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì),要通過(guò)宣傳教育,使其樹(shù)立三個(gè)意識,即服務(wù)意識、安全意識、守法意識。駕駛員的工作,是通過(guò)車(chē)輛運送乘客和貨物,是一種服務(wù)性工作,需要講究服務(wù)意識,要尊客愛(ài)貨,把乘客當親人,視貨物為珍寶。作為駕駛員來(lái)說(shuō),安全行車(chē)是頭等大事,它關(guān)系到社會(huì )的安定,也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福,要通過(guò)教育,使駕駛員時(shí)刻警記安全。學(xué)法、懂法、守法,用道路交通管理法規來(lái)約束自己的行為,自覺(jué)遵守道路交通管理法規,自覺(jué)接受交通管理部門(mén)的依法管理,這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求,也是安全行車(chē)的重要保證。
職業(yè)道德教育中,還要弘揚敬業(yè)、見(jiàn)義勇為和救死扶傷這三種精神,培養駕駛員具備愛(ài)崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會(huì )的良好職業(yè)素質(zhì)。
3.汽車(chē)結構原理、性能、駕駛技術(shù)的教育
隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展和進(jìn)步,國家培養駕駛員機制由專(zhuān)門(mén)的技校按照學(xué)年制培養改變?yōu)樯鐣?huì )培訓考核,由于學(xué)習時(shí)間比技校大大縮短,造成駕駛員對汽車(chē)結構、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練,加之駕駛員,特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低,給交通運輸帶來(lái)嚴重安全隱患。安全教育的一個(gè)重要部分就是技術(shù)教育。技術(shù)水平是安全駕駛的基礎,技術(shù)教育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平,確保安全生產(chǎn)。
在汽車(chē)結構原理、性能、駕駛技術(shù)教育過(guò)程中,要把重點(diǎn)放在以下內容上:車(chē)輛結構原理;車(chē)輛維護、修理知識;日常檢查項目和重點(diǎn)、故障排除技巧;汽車(chē)新技術(shù)、新材料、新結構;惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù);安全駕駛心理培養;在不同情況下的應急處理能力;節油等。
1、步行安全常識 步行外出時(shí)要注意行走在人行道內,在沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走。
橫過(guò)馬路時(shí)須走過(guò)街天橋 或地下通道,沒(méi)有天橋和地下通道的地方應走人行通道;在沒(méi)劃人行橫道的地方橫過(guò)馬路時(shí)要注意來(lái)往車(chē)輛 ,不要斜穿、猛跑;在通過(guò)十字路口時(shí),要聽(tīng)從交通民警的指揮并遵守交通信號;在設有護欄或隔離墩的道 路上不得橫過(guò)馬路。 2、騎車(chē)安全常識 騎車(chē)外出的同學(xué),出行前要先檢查一下車(chē)輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效,保證沒(méi)有問(wèn)題后方可 上路。
在道路上要在非機動(dòng)車(chē)道內行駛,沒(méi)有劃分車(chē)道要靠右邊行駛。通過(guò)路口時(shí)要嚴守信號,停車(chē)不要越 過(guò)停車(chē)線(xiàn);不要繞過(guò)信號行駛;不要騎車(chē)逆行;不扶肩并行;不雙手離把騎車(chē);不攀扶其他車(chē)輛;不在便道 上騎車(chē)。
在橫穿4條以上機動(dòng)車(chē)道或中途車(chē)閘失效時(shí),須下車(chē)推行;騎車(chē)轉彎時(shí)要伸手示意,不要強行猛拐 。 3、駕車(chē)安全常識 凡有駕駛執照的人員來(lái)到學(xué)校后,都應到保衛處綜合科辦理駕駛執照備案手續,綜合科將會(huì )向你提出 安全要求,制定安全學(xué)習時(shí)間等。
出車(chē)前一定要認真檢查車(chē)輛,確認車(chē)輛無(wú)故障后方可出車(chē);出車(chē)時(shí)還要帶 齊有關(guān)證件,行車(chē)中要隨時(shí)注意標志牌,以防走錯路線(xiàn)無(wú)故造成違章。另外一定要切記酒后不能駕車(chē)。
4、乘車(chē)安全常識 乘車(chē)時(shí)要現下后上,排隊上車(chē),不要亂擁亂擠以免踩傷或為小偷作案提供條件。車(chē)停穩時(shí),才能上下 車(chē),不能搶車(chē)、扒車(chē)。
乘車(chē)時(shí)不可將頭或手伸出窗外,以免受到傷害。乘長(cháng)途汽車(chē),一定要忍住瞌睡。
在睡眠時(shí),若司機急剎車(chē),巨大的慣性可能給你造成傷害。
一.機車(chē)或小客車(chē)的安全駕駛 (一).開(kāi)車(chē)前要有準備 1.熟悉車(chē)子的性能、熟讀道路交通安全規則、熟記交通路線(xiàn)圖 2.帶齊證件:駕照、行照、保險卡 3.安全措施:戴安全帽、系安全帶、綁好所載之物品。
能確實(shí)做好這些安全措施,才能降低十倍以上的死亡率 (二).起動(dòng)與停靠,不急不徐 1.預先打方向燈 2.特別注意后方來(lái)車(chē) (三).行進(jìn)間 1.保持跟車(chē)安全距離、不超速、遠離大車(chē)。越大型車(chē)肇事時(shí)的人命傷害越大 2.禮讓與注意行人安全。
(四).小心穿越路口 1.慢與讓?zhuān)鹬馗鞣铰窓啵徽紕e人車(chē)道、不搶別人綠燈時(shí)間 2.轉向時(shí)提前打方向燈 3.看清楚四周人車(chē)才能通行 (五).不做危險舉動(dòng) 1.不超速 2.不蛇行穿縮車(chē)道 3.不任意超車(chē)、不逞強競賽 4.不跑給警察追 5.不借車(chē) (六).看的到才能加速,看不到就要減速 1.不要只懂得加速,而不曉得踩煞車(chē) 2.跟車(chē)、超車(chē)視線(xiàn)被擋住時(shí)須特別注意 3.通過(guò)彎道、上下斜坡。看不見(jiàn)前方路況時(shí)要減速 4.夜間、濃霧、雨水、視線(xiàn)不良時(shí)宜特別小心,一定要開(kāi)亮大燈 5.濕滑道路、石子路、泥沙路、道路施工中的危險,必須提高警覺(jué) 二.步行與騎腳踏車(chē)的安全措施 (一).遠離汽機車(chē) 1.靠邊走、走人行道最好 2.過(guò)馬路走行人穿越道、天橋或地下道 3.專(zhuān)心行走,不玩笑戲耍 (二).面對來(lái)車(chē)行走,要能自我防衛 (三).牽扶弱小行走時(shí),讓他們靠邊走較安全 (四).注意路邊停車(chē)之動(dòng)態(tài),小心突然的開(kāi)門(mén) 三.乘車(chē)的安全方法 (一).排隊,不要爭先恐后 (二).遵守上下車(chē)的原則 1.開(kāi)門(mén)前先回頭看清楚后面有無(wú)來(lái)車(chē)或行人 2.從靠路邊的這一邊上下車(chē) 3.坐在司機后面的座位較安全 (三).叫計程車(chē)時(shí)應注意 1.要走到不妨礙交通的安全地點(diǎn)攔車(chē) 2.進(jìn)車(chē)后,坐在司機后面,跟他先講清楚目的地 一、馬路上應注意的交通安全 1、在馬路上要靠邊走,走在中間會(huì )妨礙車(chē)輛的通行,還有被撞的危險。
2、走路時(shí),不要邊走邊玩,也不要邊走邊看書(shū)。 3、如果是幾個(gè)人一道走,要排好隊靠邊走,隊伍應豎排,不要橫著(zhù)走,以免妨礙別人走路。
4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰,容易出危險。 5、下雨天特別要注意前后的車(chē)輛,最好穿黃色的雨衣、雨鞋、雨傘等雨具,以引起駕駛員的注意。
打雨傘時(shí),雨傘不要擋住視線(xiàn)。更不能把雨傘當作對攻的玩具,以免刺傷人。
6、未滿(mǎn)12歲的兒童不能在馬路上騎車(chē)。 二、乘坐汽車(chē)時(shí)應注意的安全 1、不要將頭、手伸出窗外。
2、不要把空罐頭或其它垃圾扔出窗外,這樣會(huì )污染環(huán)境,還會(huì )打到行人或是其它車(chē)輛,發(fā)生危險。 3、在車(chē)上不要到處亂跑,以防汽車(chē)剎車(chē)時(shí),撞到硬物上。
4、上下車(chē)時(shí)要從右邊,因為左邊可能有車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)。 5、下車(chē)時(shí),先要確定后邊沒(méi)有車(chē)子來(lái),才可以下車(chē)。
三、放學(xué)或雙休日,選擇活動(dòng)場(chǎng)所活動(dòng)時(shí),應注意的問(wèn)題 1、應到?jīng)]有車(chē)輛通行的場(chǎng)地如公園、廣場(chǎng)等地方去玩。 2、不要到正在施工的建筑工地上玩耍。
3、不要在離河太近的地方玩,以防掉進(jìn)河里。 4、不要到小河塘里去游泳。
5、不要在馬路上玩耍,既危險,又會(huì )妨礙交通。 四、過(guò)馬路時(shí)應注意的安全 1、過(guò)馬路時(shí)要注意觀(guān)察交通信號燈的變化。
紅燈亮時(shí),不能過(guò) 馬路;綠燈亮時(shí),也要看清左右確實(shí)沒(méi)有車(chē)來(lái),才可以過(guò)馬 路;如果馬路過(guò)了一半時(shí),信號變了,要趕快過(guò)馬路。 2、有時(shí)紅燈亮的時(shí)候,汽車(chē)還在離路口很遠的地方,這時(shí)也不能過(guò)馬路。
因為看起來(lái)車(chē)離得很遠,可是,一眨眼的功夫,它就會(huì )開(kāi)到你的跟前。 3、路口一般不止有一個(gè)信號燈,應該看哪一處的呢?應該看要穿過(guò)的馬路對面的那盞信號燈。
4、出巷子口或綠化叢時(shí),不要突然跑過(guò)去,因為可能會(huì )有車(chē)子正好路過(guò)。 5、不要圖省事,從隔離護欄下、斑馬線(xiàn)以外的馬路上過(guò)馬路。
駕駛員安全教育制度
1. 駕駛員要認真學(xué)習道路交通法規,樹(shù)立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時(shí)參加各類(lèi)安全教育和培訓,嚴格執行行車(chē)規則。
2. 車(chē)隊要堅持每月一次的安全教育活動(dòng),及時(shí)傳達上級和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神,認真總結安全行車(chē)的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓,不斷增強安全防范意識。
3. 客戶(hù)服務(wù)部安全教育例會(huì )每月不得少于一次,每月對送貨駕駛員的安全情況進(jìn)行一次講評,總結推廣先進(jìn)經(jīng)驗。
4. 安全教育活動(dòng)檔案不在局(公司)的駕駛員要自覺(jué)參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動(dòng)。
5. 車(chē)隊要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車(chē),嚴守規則,確保安全。
6. 根據上級要求并結合局(公司)實(shí)際,辦公室(車(chē)隊)每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓,并進(jìn)行道路交通法規和安全行車(chē)常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時(shí)向領(lǐng)導匯報,并提出整改處理意見(jiàn)。
7. 局(公司)組織的安全教育活動(dòng),無(wú)特殊情況一律不得請假、缺席,車(chē)隊要嚴格考勤。
8. 定期組織駕駛員開(kāi)展業(yè)務(wù)技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。
9. 每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領(lǐng)導進(jìn)行實(shí)例教育,著(zhù)力提高駕駛員事故防范和應急處置能力。
10. 車(chē)隊對各類(lèi)培訓教育要做好臺帳記錄,以便備查。
交通安全是指:人們在道路上進(jìn)行活動(dòng)、玩耍中,發(fā)生的人員傷亡現象。按照交通法規的規定,安全地行車(chē)、走路、避免發(fā)生人身傷亡或財物損失。每年都會(huì )因交通事故而致死、傷殘大量人員,財產(chǎn)損失更是一個(gè)天文數字。交通安全人人有責,要從小學(xué)生起養成遵守交通規則的習慣,特別要提高駕車(chē)者的安全意識,嚴禁酒后、疲勞、超速違規駕駛。 兒童交通安全是家長(cháng)們最為關(guān)注的,近年來(lái),除了學(xué)齡前及中
小學(xué)教育對兒童交通安全教育進(jìn)行普及之外,不少地區也舉辦了生動(dòng)的體驗教育課程,或修建專(zhuān)業(yè)的體驗館,針對兒童或小學(xué)生在特定的場(chǎng)館內,參加豐富多彩的體驗活動(dòng),以步行者和駕駛者的身份進(jìn)行體驗,從而正確理解交通安全知識,并培養在危險狀態(tài)下的應變能力。從而他們在實(shí)際道路上獨立進(jìn)行活動(dòng)、玩耍中,避免發(fā)生交通傷亡事件。
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