加油這個典故(加油的詞語典故)
1.加油的詞語典故
加油的典故（待考證）
明朝宰相劉伯溫在成就大業(yè)之前曾非常想與前朝智者諸葛亮一比高下，可惜諸葛孔明逝去多年，讓劉伯溫?zé)o從比起。一日，劉伯溫手下兵丁來報，說掘得一墓，疑似諸葛亮的。劉伯溫大驚大喜，立即前往。到墓室里一看，果然頗為大氣。上刻有北斗七星，下刻有九曲黃河，中間是一具石棺，飾以精美圖紋。石棺旁有幾只大桶，以階梯形排列。每只桶下有一小孔，正對著下方桶的口沿。最下方一只桶的側(cè)面是一盞油燈，燈還燃著。劉伯溫仔細分析，方知那一只只桶里都是裝油的，由上向下滴，直至最后的油燈。這數(shù)個大桶里的油就供這油燈燃了幾百年，可真謂“長明燈”。劉伯溫滿懷敬意走近那盞燈，卻發(fā)現(xiàn)所有桶里的油已枯竭，油燈里的油也只剩少許，燈火在微風(fēng)中幾欲熄滅。劉伯溫不禁大笑：“諸葛亮呀諸葛亮，想你一世英明，死后的長明燈也燃了幾百年，但最終還是會在我劉伯溫的眼前熄滅！你再怎么偉大也成為過去了，我劉伯溫才是當(dāng)世英才！”這時，微風(fēng)吹動了那盞燈下的一張紙條，劉伯溫好奇，上面拿起一看，上書八個大字——老劉老劉，趕快加油！
劉伯溫大驚，想諸葛亮居然能預(yù)測到幾百年之后的人和事，果真神人。于是也不敢再多加拂擾，速命人抬來燈油將數(shù)只大桶皆以加滿，大拜之后，再叫人重新封閉墓室，方才離去！
劉伯溫加油之后，更加注重自身修為，終成一代相臣！
后來，加油這個詞語也引申為鼓勵后來者居上的含義，特別在比賽和競賽場上，作為鼓勵選手的吶喊助威用語。
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“加油”一詞出于由張學(xué)良資助的東北大學(xué)中傳出來的。
當(dāng)時中國沒有很好的一個詞來助威！
與劉長春還有一定的聯(lián)系。
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向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)
2.“加油”有什么典故
話說歷史上第一次汽車拉力賽，比賽進行得如火如荼，已經(jīng)進入白熱化階段，觀眾熱情高漲，對即將產(chǎn)生的冠軍拭目以待。
跑在最前面的是意大利法拉力車隊的5號車。當(dāng)5號車離冠軍只有一步之遙的時候，突然熄火，觀眾的心頓時提到了嗓子眼上，無數(shù)人都在為這位車手著急，這時，被譽為“賽車之父”的意大利人恩佐·法拉利先生連忙問身邊的助手，為什么會突然熄火，助手稱：“大概是耗油太多，賽車沒有油了”。
恩佐·法拉利先生異常生氣，語無倫次，大叫：“你們……加油……”。四周的觀眾們一聽，以為這是恩佐·法拉利先生對自己車隊的車手的一種鼓勵方式，于是也跟著恩佐·法拉利先生大叫，“加油、加油……”。
自此以后，“加油”便成了賽車場上對賽車手的一種獨特的鼓勵方式。
3.加油
話說歷史上第一次汽車拉力賽，比賽進行得如火如荼，已經(jīng)進入白熱化階段，觀眾熱情高漲，對即將產(chǎn)生的冠軍拭目以待。
跑在最前面的是意大利法拉力車隊的5號車。當(dāng)5號車離冠軍只有一步之遙的時候，突然熄火，觀眾的心頓時提到了嗓子眼上，無數(shù)人都在為這位車手著急，這時，被譽為“賽車之父”的意大利人恩佐·法拉利先生連忙問身邊的助手，為什么會突然熄火，助手稱：“大概是耗油太多，賽車沒有油了”。
恩佐·法拉利先生異常生氣，語無倫次，大叫：“你們……加油……”。四周的觀眾們一聽，以為這是恩佐·法拉利先生對自己車隊的車手的一種鼓勵方式，于是也跟著恩佐·法拉利先生大叫，“加油、加油……”。
自此以后，“加油”便成了賽車場上對賽車手的一種獨特的鼓勵方式！后來，隨著體育運動越來越受到人們的喜愛、關(guān)注與重視，為賽車手“加油”的這種獨特方式漸漸沿用到比賽場上，喊“加油”便成為觀眾對參賽選手吶喊助威的全世界流行的一種方式啦。
4.“加油”有什么典故
胡說八道 英語加油叫“come on " 哪來加油的意思，這詞絕對是中國特色的“加油”一詞本是勞動號子——是中國人在榨油時喊的勞動號子。
傳統(tǒng)的榨油工藝是先把花生、芝麻或油茶籽等原料經(jīng)烘烤、碾、蒸后做成餅，把多個餅豎起來橫排碼放到木制的榨槽內(nèi)，再一根根地往槽的右側(cè)（或兩頭）加木楔。但是加楔是個力氣活，一般要幾個人抓住繩子、錘把或抱住錘身，有點兒象撞鐘一樣，用懸吊的石錘或木錘向前撞擊木楔。
于是大家或掌錘的在這時就會喊號子，如“一二三，加油”、“加油，咳哚哚”之類?！凹印奔仁侵讣幽拘?，也是指同時出油的增加；“加油”應(yīng)該是“增加出油”的意思，而不是其它所有解釋中“添加用油”的意思。
撞油號子因時而遷因地而異，再加上“添加用油”在理解字面意思時的先入為主，所以“加油”一詞一離開榨油坊，其原意就讓人忘掉，猜想起來也就莫衷一是了。
5.加油的詞語典故
加油的詞語典故如下： 據(jù)說，清朝道光年間，有一舉人張锳，為官三十余載，他一生最為重視教育事業(yè)，在任期間，每到午夜交更時分，他都會派兩個差役挑著桐油簍巡城。
如果見哪戶人家有人在挑燈夜讀，便去幫他添一勺燈油，并且送上鼓勵，這就是“加油”的由來。而張瑛的第四個兒子就是晚清中興四大名臣之一的張之洞。
擴展資料 加油的近義詞： 一、努力 釋義：盡量的使出自己的力氣來做事。努力指用盡力氣去做事情，后來指一種做事情的積極態(tài)度。
引證：曹禺 《雷雨》第一幕：“我以為這些人替自己的一群人努力，我們應(yīng)當(dāng)同情的?！?二、爭取 釋義：爭奪；力求獲得。
引證：老舍《女店員》第一幕：“在外面，我要爭取入團，好事由我?guī)ь^兒干！”。
6.與加油有關(guān)的成語典故
沒有這個成語典故。
春雨如油 春雨貴如油。形容春雨可貴。
熬油費火 指耗費燈油。多指日夜忙碌。
燈盡油干 燈光盡滅，燈油耗干。比喻人的精力或財力都消耗一空。
粉面油頭 臉上撲粉，頭上抹油。形容女子的化妝。
火上添油 見“火上澆油”。
烈火烹油 比喻聲勢氣焰很盛。
潑油救火 救火時用油澆灑。比喻事情處理不得法，反而使事態(tài)更嚴重。
添油熾薪 猶言火上加油。比喻人為地激化矛盾，使事態(tài)嚴重。
7.“加油”的來歷
關(guān)于加油一詞的由來眾說紛紜。一段時間內(nèi)，恩佐·法拉利先生無意中創(chuàng)造此詞的說法甚囂塵上。但此說法應(yīng)為謬誤，因為我們知道國外基本沒有哪個國家在鼓勵別人是使用“加油”一意的語言。2008年第二十九屆奧運會在中國北京舉辦，許多國外的游客和記者就對觀眾口中的“加油”大惑不解。至于“加油”一詞真正的由來，仍需要專業(yè)學(xué)者進行以事實為依據(jù)的研究考證。
據(jù)說，清朝道光年間，有一舉人張锳，為官三十余載，他一生最為重視教育事業(yè)，在任期間，每到午夜交更時分，他都會派兩個差役挑著桐油簍巡城。如果見哪戶人家有人在挑燈夜讀，便去幫他添一勺燈油，并且送上鼓勵，這就是“加油”的由來。而張瑛的第四個兒子就是晚清中興四大名臣之一的張之洞。
擴展資料：
“加油”一詞作為給人鼓勁的號子，它最初的意思究竟是什么呢？如果它是緣于給機動車加油，那么由于機動車在中國普及得晚，這個意思的引伸又很直接，想必大家對這個詞的來歷會記憶清新，并且大有共識，就不會各編各的故事來解釋它的由來了。
偶然間，讀了簡小彬的短篇小說《悠悠水碾房》。小說中認為“加油”一詞出自榨油作坊。（這種說法被我傳到網(wǎng)絡(luò)上，那是后來的事情了。）“加油”，本是榨油作坊里的勞動號子。幾個人喊著號子，撞鐘似的一用力，榨出的油就加進接油的容器里。加油，原本是不斷重復(fù)因為先出了力，才能加油的過程。它可不是人們經(jīng)常胡亂猜想的那樣，是不是因為先給人的哪一塊兒加了什么油，人才有了力氣。估且不談作者是如何結(jié)論的，這一解釋倒是毫不勉強。
8."加油"的由來
加油的由來：
明朝宰相劉伯溫在成就大業(yè)之前曾非常想與前朝智者諸葛亮一比高下，可惜諸葛孔明逝去多年，讓劉伯溫?zé)o從比起。一日，劉伯溫手下兵丁來報，說掘得一墓，疑似諸葛亮的。劉伯溫大驚大喜，立即前往。到墓室里一看，果然頗為大氣。
上刻有北斗七星，下刻有九曲黃河，中間是一具石棺，飾以精美圖紋。石棺旁有幾只大桶，以階梯形排列。每只桶下有一小孔，正對著下方桶的口沿。最下方一只桶的側(cè)面是一盞油燈，燈還燃著。劉伯溫仔細分析，方知那一只只桶里都是裝油的，由上向下滴，直至最后的油燈。這數(shù)個大桶里的油就供這油燈燃了幾百年，可真謂“長明燈”。
劉伯溫滿懷敬意走近那盞燈，卻發(fā)現(xiàn)所有桶里的油已枯竭，油燈里的油也只剩少許，燈火在微風(fēng)中幾欲熄滅。劉伯溫不禁大笑：“諸葛亮呀諸葛亮，想你一世英明，死后的長明燈也燃了幾百年，但最終還是會在我劉伯溫的眼前熄滅！你再怎么偉大也成為過去了，我劉伯溫才是當(dāng)世英才！”
這時，微風(fēng)吹動了那盞燈下的一張紙條，劉伯溫好奇，上面拿起一看，上書八個大字——老劉老劉，趕快加油！劉伯溫大驚，想諸葛亮居然能預(yù)測到幾百年之后的人和事，果真神人。于是也不敢再多加拂擾，速命人抬來燈油將數(shù)只大桶皆以加滿，大拜之后，再叫人重新封閉墓室，方才離去！
劉伯溫加油之后，更加注重自身修為，終成一代相臣！后來，加油這個詞語也引申為鼓勵后來者居上的含義，特別在比賽和競賽場上，作為鼓勵選手的吶喊助威用語。
擴展資料：
關(guān)于加油的故事：
1796年的一天，在德國哥廷根大學(xué)，一個19歲的青年吃完晚飯，開始做導(dǎo)師單獨布置給他的每天例行的兩道數(shù)學(xué)題。像往常一樣，前2道題目在2個小時內(nèi)順利地完成了。但青年發(fā)現(xiàn)今天導(dǎo)師給他多布置了一道題。第三道題寫在一張小紙條上，是要求只用圓規(guī)和一把沒有刻度的直尺做出正17邊形。他也沒有多想，就做了起來。然而，青年感到非常吃力。
開始，他還想，也許導(dǎo)師特意給我增加難度吧。但是，隨著時間一分一秒地過去了，第三道題竟毫無進展。青年絞盡腦汁，感到自己學(xué)到的數(shù)學(xué)知識對解開這道題沒有什么幫助。困難激起了青年的斗志：我一定要把它做出來！
他拿起圓規(guī)和直尺，在紙上畫著，嘗試著用一些超常規(guī)的思路去解這道題…當(dāng)窗口露出一絲曙光時，青年長舒了一口氣，他終于做出了這道難題！見到導(dǎo)師時，青年感到有些內(nèi)疚和自責(zé)。他對導(dǎo)師說：“您給我布置的第三道題我做了整整一個通宵，我辜負了您對我的栽培……”
導(dǎo)師接過學(xué)生的作業(yè)一看，當(dāng)即驚呆了。他的聲音都顫抖了，說：“這……真是你自己……做出來的？”青年有些疑惑地看著激動不已的導(dǎo)師，回答道：“是的，但我很笨，竟然花了整整一個晚上才做出來?！?/p>
導(dǎo)師讓他坐下，取出圓規(guī)和直尺，在書桌上鋪開紙，叫青年當(dāng)著他的面做這道題。青年很快就解開了這道題。導(dǎo)師激動地對青年說：“你知不知道，你解開了一道有兩千多年歷史的數(shù)學(xué)難題？牛頓也沒有解出來，阿基米德沒有解出來，你竟然一個晚上就解出來了！你真是天才?。?/p>
我最近正在研究這道難題，昨天給你布置題目時，不小心把寫有這個題目的小紙條夾在了給你的題目里。”后來，每當(dāng)這個青年回憶這件事時，總是說：“如果有人告訴我，這是一道有兩千多年歷史的數(shù)學(xué)難題，我可能就無法解開它。這個青年就是數(shù)學(xué)王子高斯。
參考資料來源：百度百科-加油 （詞語解釋）
9.'加油'的來歷和具體的含義
加油，字面上的意思是給運作的機器或是車子之類的添加燃料油或加入潤滑油。更廣泛的用法是對別人的鼓勵與支持，給別人一種鼓勵或是動力，是生活中最為常用的一個詞。不同的國家，有不同的說法。
【加油的由來】
二〇〇八年北京奧運會的賽場上，各國的啦啦隊或呼喊自己的國名，或唱歌，或用各種方式制造聲響。而中國人整齊干脆的 “加油”聲不但別具一格，而且往往成為賽場上的主旋律。這讓驚奇和贊賞不已的外國記者和游客忍不住問這兩個音節(jié)是什么意思，得到回答后卻眼晴瞪得更圓了：“運動員比賽跟滿大街的加油站有什么關(guān)系?。俊?，而我們也只能“好言相勸”道“沒有關(guān)系啦”——真是越問越糊涂。說到底，連我們也不知道自己所熱衷的口號是從哪里來的。
“加油”一詞做為給人鼓勁的口號，它最初的意思究竟是什么呢？我在網(wǎng)上找了一遍，發(fā)現(xiàn)有很多解釋，可以歸為三類：一是給機器加燃油的意思，其中最貼切的是踩油門兒；二是往飯菜里或油燈里火把上加油的意思；三是往傳統(tǒng)或現(xiàn)代的機械上加潤滑油的意思。
這些解釋好象都說得通，又似乎都有些勉強?！凹佑汀币辉~外國人是不用的，所以這個詞最早出現(xiàn)在首次汽車拉力賽上（出自恩佐·法拉利之口，意思是給油箱加油）的說法顯然不可信，盡管它一度甚囂塵上。不提外國人，如果它是緣于給機動車加油，那么由于機動車在中國普及得晚，這個意思的引伸又很形象，想必大家對這個詞的來歷就不會各編各的故事了。其它的解釋都不夠直接，未免扯遠了。
其實，“加油”一詞本是勞動號子——是中國人在榨油時喊的勞動號子。傳統(tǒng)的榨油工藝是先把花生、芝麻或油茶籽等原料經(jīng)烘烤、碾、蒸后做成餅，把多個餅豎起來橫排碼放到木制的榨槽內(nèi)，再一根根地往槽的右側(cè)（或兩頭）加木楔。但是加楔是個力氣活，一般要幾個人抓住繩子、錘把或抱住錘身，有點兒象撞鐘一樣，用懸吊的石錘或木錘向前撞擊木楔。于是大家或掌錘的在這時就會喊號子，如“一二三，加油”、“加油，咳哚哚”之類。“加”既是指加木楔，也是指同時出油的增加；“加油”應(yīng)該是“增加出油”的意思，而不是其它所有解釋中“添加用油”的意思。撞油號子因時而遷因地而異，再加上“添加用油”在理解字面意思時的先入為主，所以“加油”一詞一離開榨油坊，其原意就讓人忘掉，猜想起來也就莫衷一是了。
別忘了：這運動場上的助威號子，在從油坊里移植出來以前，原原本本就是助威號子啊。在這簡潔、熱烈又響亮的叫喊聲里，延續(xù)著中國勞動人民的豎毅、純樸、歡快與協(xié)同。這才是勞動號子：鼓勁就是鼓勁，加油就是加油，不是比喻，不是引伸，沒有什么拐彎抹角。試問“添加”什么“用油”，能起到這樣的作用呢？看來人們的猜測都適得其反地陷入了誤區(qū)，所以總顯得蒼白無力。
這就是你的真實身份，“加油”——這個在老外眼中最牛的“中國元素”，這個使國人和洋人都迷惑的字眼兒，這個在二〇〇八年汶川救災(zāi)中和北京奧運會上讓世界感動的詞。
