1.企業(yè)基本生產車間所使用計入制造費用;
2.管理部門所使用的固定資產,其折舊計入管理費用;
3.銷售部門所使用的固定資產,其折舊計入銷售費用;
4.自行建造固定資產過程中使用的固定資產,其折舊計入在建工程成本;
5.經營租出的固定資產,其折舊計入其他業(yè)務成本;
6.未使用的固定資產,其折舊計入管理費用;
7.企業(yè)研發(fā)無形資產時使用的固定資產,其折舊計入研發(fā)支出;
8. 企業(yè)將自有的房屋無償提供給職工使用,其折舊應計入應付職工薪酬。
對應的分錄:
借:制造費用/管理費用/銷售費用/在建工程/其他業(yè)務成本/管理費用/研發(fā)支出/應付職工薪酬(按前面1-8的序號列的借方科目)
1.計提借:累計折舊 貸:制造費用2.結轉借:生產成本 貸:制造費用借:庫存商品 貸:生產成本借:出營業(yè)務成本 貸:庫存商品借:本年利潤 貸:主營業(yè)務成本###車間機器折舊費應計入“制造費用”或“生產成本”科目;“制造費用——折舊費”月末應轉入產品成本中,分錄如下:計提折舊時:借:制造費用——折舊費 管理費用——折舊費 等等 貸:累計折舊月末結轉時:借:產成品——某產品——制造費用 貸:制造費用——折舊費###一般的生產成本分為直接材料、直接人工、其他直接費用和間接費用。
制造費用屬于間接費用,先是通過“制造費用”科目歸集,月末時,將制造費用以一定的方式分配到各產品上去,分配方法一經確定,不能輕易變更。
一、修理車間和運輸車間固定資產折舊會計分錄:
借:管理費用-折舊費
貸:累計折舊
二、車間固定資產的日常維修費和折舊費記入管理費用,不計入制造費用。因為企業(yè)生產車間發(fā)生的固定資產日常修理費用和折舊費屬于固定資產費用化的后續(xù)支出,所以它不符合固定資產的確認條件,則應計入當期損益費用化。管理費用是損益科目。
三、固定資產折舊是指在固定資產使用壽命內,按照確定的方法對應計折舊額進行系統(tǒng)分攤。使用壽命是指固定資產的預計壽命,或者該固定資產所能生產產品或提供勞務的數(shù)量。應計折舊額是指應計提折舊的固定資產的原價扣除其預計凈殘值后的金額。已計提減值準備的固定資產,還應扣除已計提的固定資產減值準備累計金額。
生產車間設備折舊對應的科目是“制造費用”,分錄為:
借:制造費用
貸:累計折舊
企業(yè)為生產產品和提供勞務而發(fā)生的各項間接成本。企業(yè)應當根據(jù)制造費用的性質,合理地選擇制造費用分配方法。
制造費用分配常見的標準為:
(1)直接人工工時,各受益對象所耗的生產工人工時數(shù),可以是實際工時,也可以是定額工時;
(2)直接人工成本,各受益對象所發(fā)生的直接人工成本數(shù);
(3)機器工時,各受益對象所消耗的機器工時數(shù),可以是實際工時,也可以是定額工時;
(4)直接材料成本或數(shù)量,各受益對象所耗用的直接材料成本或數(shù)量;
(5)直接成本,各受益對象所耗用的直接材料成本和直接人工成本之和;
(6)標準產量,將各產品實際產量換算成標準產量,以各產品的標準產量數(shù)作為分配標準。
一、生產設備維修、折舊計入管理費用。
二、原因:將生產車間發(fā)生的修理費直接計入管理費用,是基于修理費應該費用化;如果按原制度計入制造費用,則計入了存貨,進行了資本化。
三、知識拓展:新準則規(guī)定,不滿足固定資產準則第四條規(guī)定確認條件的固定資產修理費等,應當在發(fā)生時計入當期損益,并在《企業(yè)會計準則——應用指南》的附錄《會計科目和主要賬務處理》中明確指出:企業(yè)發(fā)生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等后續(xù)支出,在“銷售費用”科目核算;企業(yè)生產車間(部門)和行政管理部門等發(fā)生的固定資產修理費用等后續(xù)支出,在“管理費用”科目核算。“制造費用”科目與固定資產有關的費用項目是生產車間的機物料消耗、固定資產折舊,無固定資產修理費項目。
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