珠海長隆海洋王國不需要簽證 ,國內游客到珠海長隆海洋公園去游玩 ,只需要提前在珠海長隆海洋王國的APP上可以訂票 ,也可以在相關的旅游網站訂票 ,訂票成功后 就可以按訂票時間 到達珠海長隆海洋王國 進行驗票進場 ,進場時只需要出示身份證就可以了 。
長隆野生動物園就在廣州市,它位于廣州市番禺區(qū)漢溪大道299號長隆野生動物世界,是全國首批國家級AAAAA旅游景區(qū)之一。景區(qū)以大規(guī)模野生動種群放養(yǎng)和自駕車觀賞為特色,集動、植物的保護、研究、旅游觀賞、科普教育為一體,擁有華南地區(qū)亞熱帶雨林原始生態(tài)。
有的,在金蘋果樂園巴士站那邊有個鐵牌坊,寫著歡迎你xxx餐廳,在這個小牌坊直進去就是了,淇澳唯一一個干凈的沙灘,,北大附屬對面也有個沙灘,但是很多垃圾
長隆位于廣東省廣州市番禺區(qū)廣州長隆景區(qū)附近,以區(qū)域內景點命名。
廣州長隆站,是佛莞城際線上一個鐵路車站,2020年11月26日,廣東省交通運輸廳正式批復佛莞城際廣州南站至望洪站段車站站名命名方案。根據方案,佛莞城際線位于廣州長隆景區(qū)附近的站點命名為廣州長隆站。
長隆水上樂園(星光夜場票)7-8月份都是開放的
開放時間17:00-22:30,除了白天的項目,還有個20:00開始的“星空水派對”(dj+mc+熱舞+演唱樂隊+桑巴舞蹈+鋼管舞+火舞)。
飛越雨林,一排4人(左邊兩個右邊兩個)共八排,共32人。
冰山過山車,一排兩人,共四排,共8人。
超級激流,一排四人,共四排,共16人。其他不算過山車
1、可以先嘗試巨獸碗。該設備得到了2007年金票獎。從下往上看,挺高的,會有點怕。但是從上面坐水泡下來就不覺得怕了,因為滑道大部分是封閉的,看不到外面,自然不覺得身在高處。其次呢,主體部分是一個大的圓型碗,碗比較平,只是旋轉,也就沒那么嚇人了。
2、然后可以體驗大喇叭。超級大喇叭國際旅游行業(yè)2006年度金票獎-最佳新項目亞洲第一臺超級大喇叭滑道。大喇叭是07年推出的項目,也非常好玩。因為喇叭口是斜的,沿著喇叭搖晃的時候會有凌空的感覺,所以這里比巨獸碗刺激。這個項目需要3-4個人玩。也是需要越重越好玩哈。圖中喇叭里的兩根黑線,是水泡可以蕩起達到最高的地方。我們玩了兩次,總結出來,重量越重,蕩得越高,越刺激。
3、建議不要錯過合家歡和大滑板。從圖中可以看到,這個項目是兩個滑道,排了長長的隊,爬很高的樓梯(這里的項目幾乎都要爬很高的樓梯。我爬啊爬啊爬啊。到了最頂就要選擇從哪條滑道下來。綠色的是合家歡,看起來平平無奇,適合受不了驚嚇的人玩哈。我們去的時候發(fā)現,壓根就沒人玩。藍色的是大滑板。賣點就是從高處沖下來以后,會利用慣性再沖上一個垂直的滑板正面的圖片會看得清晰一點。我開始看圖片的時候覺得不太敢玩哈。到了現場以后就沒那么怕了,說是垂直,其實也沒那么直啦。哦,對了,這個項目也必須是4個人玩的,一個都不能少哈。
4、還有夏威夷水城。這里可就不需要排隊了,人數也不限哈。水城中間有兩個大水桶,儲滿水之后就往下倒。大水桶從高處往下倒水的感覺,那可是會痛的,完全不同于沖涼時用水桶往頭上澆水哈。友情提醒:在底下等著大水桶倒水的時候請千萬提牢泳褲,水沖下來的時候一不小心,褲子會掉的哇!千萬小心!嘿嘿。此外,這里還有幾條單人的滑道,躺在里面轉幾圈滑下來也挺好玩的,不過到底下一般會喝上幾大口水哈,需要有點心理準備。
5、最后一定要去噴射滑道。際旅游行業(yè)2005和2006連續(xù)兩年金票獎最佳水上項目,這個項目可以2-3個人玩。如果您是只有2個人去水上樂園,那么到了這個項目您就會感嘆,終于不用再找人來湊數啦…這個項目其實也沒有太多驚險的地方,只是有幾處從上往下沖的時候,由于兩個人是前后坐的,坐前面的人會有垂直往下的感覺。出于安全考慮,工作人員會要求體重輕點的坐前面。
選擇在旅游淡季的3月的一個周五中午從廣州出發(fā)。1.5小時車程到達園區(qū),企鵝酒店大堂直接連通園區(qū)入口,非常適合親子游幼兒經常出入園區(qū)的需要。園區(qū)門口有平日與周末的巡演和動物表演時間安排表,這是必須要拿的,很多人就只取地圖。旁邊有儲物柜與嬰兒車出租,帶鎖出租的,園區(qū)內有大量停車位,很方便。按著指南安排好游園路線,5點入園,先把各項機動游戲玩一遍(周五不用排隊),7點吃飯,園區(qū)內好多餐飲選擇,8點在湖邊觀看煙花水幕精彩表演,9點回到酒店。 每一種動物一個館,館內有觀察區(qū)和表演區(qū),我們的安排是人少的時候觀察動物,表演留在人多的周六觀看。各個館室內溫度都比較低,特別是企鵝館,厚外套是必須帶備的。館外是露天場地,樹木不多,雨傘也是必備的。飲料食物都是可以帶進園的。 周六早上10天開門,人潮還沒全部到達,抓緊時間把周五覺得好玩的機動游戲再玩一次,然后按著時間去各館看動物表演,白鯨、海獅、海豚分別不同場館不同時間表演,還挺緊湊的,要提前卡好時間,還好周五已經熟悉了場地,很快能找到。中午回酒店自助餐,退房后下午繼續(xù)游園(住這個酒店無限次出入園區(qū))。下午4點離開。 這樣的時間安排基本能把所有項目玩完,部分喜愛場館和游戲還參與了兩次,酒店住得比周末便宜,關鍵是避開了周六中午開始的人潮,不用排隊,連游玩的心情都不一樣,哈,還有時間和空間慢慢觀察動物。游玩期間遇到任何問題都不用擔心,園內所有工作人員的熱情足夠讓人覺得賓至如歸。
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水母
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每晚八點精彩煙花水上飛人表演
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鯨鯊館鎮(zhèn)館之寶
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鯨鯊館內部空間
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近距離觀察企鵝
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近距離觀察北極熊在水底游泳
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小海鰻
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科普機動游戲----海底互動船
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刺激的機動游戲------超級激流
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園區(qū)地圖
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各種機動游戲
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餐飲多種選擇
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交通指南
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周末與平日的活動安排
珠海長隆海洋王國
周末與平日的活動安排
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第2天2015-03-21
珠海長隆企鵝酒店
企鵝酒店餓自助早餐
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企鵝酒店自助午餐
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企鵝酒店大堂
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酒店內走廊
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企鵝酒店極地房
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酒店細節(jié)
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酒店細節(jié)
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各種可愛公仔,貴?。。?!
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近距離觀看海獅表演
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1、 過山車之王垂直過山車。
2、 國際特技劇場《驚爆危機島》。
3、 十環(huán)過山車。
4、 超級大擺錘。
5、 開心寶貝樂園。
6、 四維影院《恐龍?zhí)旖佟贰?
7、 摩托過山車。
8、美國伐木總動員。 【廣州長隆歡樂世界】 長隆歡樂世界坐落在廣州番禺迎賓路,占地面積2000多畝,游樂設施近70項。歡樂世界引進了瑞士、荷蘭、德國、意大利、美國等全球領先的游樂設備公司的設備,其中包括:"全球過山車之王"垂直過山車、創(chuàng)吉尼斯世界紀錄的十環(huán)過山車、榮獲行業(yè)設計金獎的摩托過山車、超級大擺錘、東半球唯一的U型滑板等世界級巔峰游樂項目以及目前世界上非常先進的四維影院,目前正在熱播奧斯卡大片:4D版《冰河世紀3》。4D電影是在3D立體電影的基礎上加環(huán)境特效模擬仿真而組成的新型影視產品。
中國的旅游企業(yè)千千萬萬,但冠以“中國旅游”之名的,中國旅游集團是獨一家,這也代表著中國旅游集團官方欽定NO.1的地位。然而,旅游市場風云變幻,對于成立僅有3年的中國旅游集團而言,力爭成為名副其實的NO.1,從來不是簡單的一件事。
2019年11月7日,中國旅游集團正式對外公布集團新版品牌標志,集團視覺識別系統(tǒng)、新的網站域名、郵箱域名以及集團官微二維碼等也同時發(fā)布,此舉是自2016年中國港中旅集團和中國國旅集團實施戰(zhàn)略重組以來的戰(zhàn)略性節(jié)漫漫重組長路,中國旅游集團歷經了哪些變化? 未來,旗下各大業(yè)務如何破局、調整、推進成為備受外界的問題。
國企改革大浪潮
“中國旅游集團”這塊招牌,可謂是國企改革大浪潮催生的產物。
“港中旅”的前身是著名銀行家陳光甫先生于1928年4月創(chuàng)辦的中國旅行社香港分社,是國務院國資委直接管理的國有重要骨干企業(yè),也是四大駐港中資企業(yè)之一?!爸袊新谩眲t在國內外享有良好的聲譽和較高的知名度,廣為人知的其核心企業(yè)中國旅行社總社,始建于1949年11月,是新中國第一家旅行社。
旅游業(yè)的國資重組始于2004年開始推進的央企主輔分離、精干主業(yè)的改革。當年,國資委提出“大型旅游企業(yè)為主導,小型旅游分散輔助”的思路,旅游行業(yè)掀起一陣合并。在此契機下,2007年6月國資委正式將中國中旅并入港中旅,形成港旅兩大國企旅游資源的大統(tǒng)一大協同。
2015年8月24日,國務院出臺中國國企改革的綱領性文件,明確主業(yè)處于充分競爭行業(yè)和領域的商業(yè)類國有企業(yè),原則上都要實行公司制股份制改革,積極引入其他國有資本或各類非國有資本實現股權多元化。
中國國旅是國務院國資委監(jiān)管的中央企業(yè),旅游主業(yè)涵蓋旅行服務、免稅品經銷、旅游綜合項目開發(fā)與管理、交通運輸、電子商務等領域,免稅業(yè)務國內首屈一指。
為進一步推動國企改革,2016年7月,港中旅集團和中國國旅實施戰(zhàn)略重組,成立中國旅游集團。至此,中國國旅和港中旅集團這兩大旅游巨無霸來說重組完成,中國最大旅游央企中國旅游集團誕生。 如何實現“1+1>2”,絕不是一件簡單的事。
旅行社業(yè)務向下 免稅業(yè)務向上
合并后的中國旅游集團業(yè)務網絡已遍布內地、港澳和海外28個國家和地區(qū),可謂是背靠過硬資本、手握核心資源。但不難發(fā)現,其每一項業(yè)務背后都面臨著不小的挑戰(zhàn)。
旅行服務是其“老牌業(yè)務”,合并后的中國旅游集團旗下擁有中旅總社、國旅總社和香港中旅社三大老牌旅行社,具備強勢的資源與業(yè)務能力。但三個旅行社品牌避免內部競爭、實現效益極大化,是否需要重新劃分區(qū)域布子還是業(yè)務各有側重等問題,一直未得到有效解決。 此外,隨著在線旅游行業(yè)的發(fā)展和居民旅游消費模式轉變,傳統(tǒng)旅行社行業(yè)市場競爭激烈,利潤空間被不斷壓縮,三大品牌的政策優(yōu)勢逐漸衰減。
中國旅游集團在近期發(fā)布的一份財務報告中表示:“公司旅行社業(yè)務收入規(guī)模逐年下降,2017年公司旅行社業(yè)務實現收入227.74億元,2015~2017年公司旅行社業(yè)務收入年均復合下降 4.09%?!?/p>
2018年12月,中國國旅發(fā)布公告稱,公司擬以非公開協議轉讓方式將下屬全資子公司國旅總社100%股權,轉讓給中旅集團,轉讓價格為18.31億元。
與旅行社業(yè)務發(fā)展滯后相伴的是,中國旅游集團在免稅業(yè)務上的不斷加力,整合后的免稅店業(yè)務更是主要盈利亮 2017年免稅商品貿易在中國國旅總營收中的占比首度超過50%,至2018年時這一比例已經超過了70%。
海南三亞免稅店
剝離旅行社業(yè)務前后,中國國旅均多次外延并購聚力免稅業(yè)。2017年7月,以3882萬收購了日上中國51%股權,后者在首都機場T2、T3航站樓經營出境和進境免稅店;2018年2月,公司全資子公司中免公司以約15.05億人民幣收購日上上海51%的股權。收購完成后,公司擁有了上海浦東國際機場和虹橋國際機場的免稅經營權。
2018年10月,公司控股股東中國旅游集團與海南國資委簽署股權無償劃轉協議,前者將持有海南國資委旗下海南省免稅品有限公司51%股權。 通過收購以及新投標,中國國旅免稅業(yè)務已經覆蓋了機場免稅店、三亞免稅店以及游輪免稅店等多種渠道。根據平安證券研報整理的數據,公司在國內免稅行業(yè)的市場份額超過了75%(不考慮海免51%股權的注入)。
然而,中國旅游集團免稅業(yè)務也并非所向披靡,海外拓展優(yōu)勢不足是其一大痛
從大環(huán)境來看,是我國免稅業(yè)對標國際相對較晚,有關政策還未完全與國際接軌,擁有 國企背景在海外競爭中并不能占有絕對性優(yōu)勢。另一方面,目前中國免稅市場面臨的競爭也不斷加強,越來越多的主體進入該領域,競爭壓力頗大。
投資運營、金融業(yè)務挑戰(zhàn)不小
除去上述兩大業(yè)務板塊,酒店業(yè)務和旅游目的地投資運營是中國旅游集團另兩大業(yè)務重
酒店業(yè)務方面,中國旅游集團旗下自有酒店(不含輸出管理的酒店和英國地區(qū)酒店)16家,客房數總計5463間,其中港澳酒店5家,客房數1711間。并擁有英國KG自有及管理酒店54家,客房數6893間。2015~2017 年,中國旅游集團酒店業(yè)務產生的營業(yè)收入分別為30.80億元、27.41億元和28.17億元,增長趨于停滯。
(數據來源:中國旅游集團財報)
旅游目的地投資及運營業(yè)務方面,主要投資和運營了綜合文旅項目16家,包括以世界之窗、錦繡中華為代表的主題公園,以嵩山少林景區(qū)、沙坡頭景區(qū)、為代表的自然人文景區(qū),以及珠海海泉灣、青島海泉灣、咸陽海泉灣的海泉灣系列度假區(qū)、安吉Club Med Joyview度假村等綜合旅游度假區(qū),以及中旅安吉和樂小鎮(zhèn)、寧波杭州灣錦繡東方國風小鎮(zhèn)等特色文旅小鎮(zhèn)。
2015~2017年中國旅游集團的景區(qū)業(yè)務收入分別為20.71億元、18.85億元和25.84億元,利潤總額分別為5.63億元、3.77億元和9.86億元。營收和利潤數字呈現波動態(tài)勢,且營收規(guī)模已經落后于華僑城、長隆集體、華強方特的旅游目的地投資及運營營收。
與此同時,以新進崛起的復星旅文為例,2019年前三季度,度假村、旅游目的地營運及旅游休閑服務及解決方案收入已經達到115億元,大幅超出中國旅游集團的同類業(yè)務營收。
金融業(yè)務也是中國旅游集團的布局重點,中國旅游集團的通過布局旅游金融產品 ,產融結合、融融協同,將金融產品與服務嵌入旅游產業(yè)鏈,整合相關資源,構建旅游文化特色金融平臺和生態(tài)圈。
中國旅游集團旅游金融事業(yè)群
然而,旅游金融作為有待開拓的黃金之地,眾多巨頭已經蠢蠢欲動,金融+旅游模式早已常見。
同程、去哪兒、攜程、途牛、驢媽媽等OTA均開辟了“金融”專區(qū),2015年同程成立同程金服、2016年去哪兒成立金融事業(yè)部、2017年攜程成立攜程金融、2018年同程旅游發(fā)布第一個面向旅游全行業(yè)提供的產業(yè)金融服務產品——“同驛貸”,此外國航、南航、東航等航司都在各自APP里設置了“錢包”。
可以看出,中國旅游集團幾大業(yè)務板塊,體量大、內容豐富,卻在每一個板塊都面臨著挑戰(zhàn)和壓力。如何在眾競爭對手的“包圍”中找到突圍路徑?這是中國旅游集團需要給出的回答。
全要素全方位
“中國旅游集團匯聚了港中旅、中國國旅、中國中旅、中國免稅等眾多國內外知名品牌。這些極具價值的成員企業(yè),造就了中國旅游集團在競爭中的一手好牌。美中總有不足,由此也帶來了三個問題?!?在2019年11月7日舉行的“星相伴 行無疆”品牌形象發(fā)布會上,中國旅游集團品牌建設項目的主要成員之一,正邦創(chuàng)意(北京)品牌科技股份有限公司品牌戰(zhàn)略總監(jiān)張艾潮在現場說到。
他表示,第一是各業(yè)務品牌的協同相對不足,由于歷經數次品牌的整合,各業(yè)務單元和品牌之間相對獨立,各業(yè)務之間也缺乏相對協同關系。第二是集團內部各品牌關聯的提及度較少,消費者對于集團旗下品牌認知重疊,用戶認知陳舊,甚至可能出現相互混淆等情況。
中國旅游集團旗下品牌一覽
因此,中國旅游集團基于自身全產業(yè)鏈的分析,最終明確自身品牌核心能力與定位是:專注全要素、全方位的旅游消費需求,為全球旅游市場提供一流的旅游服務。
中國旅游集團品牌核心與定位
為此,中國旅游集團提出,在國內游和出境游方面要成為首席國民旅游服務商,在出境游方面要成為首席中國旅游服務商。
最終實現,在全新品牌的統(tǒng)領下,建立更加清晰的品牌定位、更加豐富的內涵要求、更加明確的文化價值主張,打造涵蓋不同業(yè)務線、產品線、業(yè)務區(qū)域,形成一體化高品質的品牌體系,成為旅游消費者及企業(yè)最值得信賴的旅行伙伴、旅游產業(yè)供給側結構性改革的引領者、實現旅游強國戰(zhàn)略的主力軍、游客全球旅行的系統(tǒng)服務商。
除了發(fā)布新品牌形象和新戰(zhàn)略定位,2018年中國旅游集團還對原有業(yè)務布局和組織架構進行了深度整合和調整,最終明確以旅游為主業(yè),涵蓋旅行服務、投資運營、旅游零售、旅游金融、酒店運營、創(chuàng)新孵化六個旅游相關業(yè)務領域的產業(yè)格局,構建六大事業(yè)群。
中國旅游集團另一項出人意料的重大調整是遷移總部。
2018年9月12日中國旅游集團宣布,集團國內總部正式從北京遷入??冢再Y本158億元。本次南遷是在2018年7月初海南省與央企首輪戰(zhàn)略合作協議簽約儀式上敲定的,短短兩個月后總部的變更就正式落地.
旅游產業(yè)是海南的特色產業(yè),更是海南省“十三五”期間重點發(fā)展的十二大重點產業(yè)之一。此前,海南旅游業(yè)一直以觀光為主,娛樂、免稅等業(yè)務相對存在短板,而在海南自貿港政策確定后,海南很可能會先行試水一些出入境旅游新政,甚至有可能會放寬外資準入,形成更充分的旅游市場競爭。由此引得行業(yè)內各路資本都在加速布局海南市場,欲從中分得一杯羹。
伴隨海南省產業(yè)發(fā)展活力不斷增強,疊加海南自貿區(qū)、自貿港建設的政策優(yōu)勢,未來海南省可謂是潛力無限。總部南遷也表現出中國旅游集團補齊短板,在新時期謀求新發(fā)展的“野心”。
除了遷移總部、重組業(yè)務架構、發(fā)布新品牌之外,中國旅游集團還在不斷嘗試業(yè)務更新以及孵化新業(yè)務。
港中旅密云南山房車小鎮(zhèn)(來源:官方微博)
中國旅游集團是第一家布局房車露營行業(yè)的央企 ,截止目前,已投資建設了國內第一家國際標準的房車營地—港中旅密云南山房車小鎮(zhèn),與四川318、云南奧特多等企業(yè)合作開拓了西部房車營地,與德國杜塞爾多夫展覽集團合作連續(xù)舉辦七屆中國國際房車展,并參與國家露營標準起草工作。
郵輪業(yè)務也是中國旅游集團的創(chuàng)新方向,依托成立于2016年的三沙南海夢之旅郵輪有限公司,以及整合之后在資金、技術、專業(yè)化隊伍上的資源優(yōu)勢,中國旅游集團可謂是打造中國郵輪產業(yè)民族品牌的排頭兵。
兩大央企攜手 中國首艘自主運營豪華郵輪正式亮相
2019年9月26日,由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同投資運營的中國民族郵輪品牌“星旅遠洋”旗下首艘豪華郵輪“鼓浪嶼”號命名暨首航儀式在廈門舉行,標志著中國第一艘自主運營的豪華郵輪正式亮相中國市場。
中國旅游集團的種種布局和動作明確表示出,這個歷史最悠久的中國旅游企業(yè),正在煥發(fā)新一輪生機和動力。
飛舟破浪、跨越未來,中國旅游集團能否成為擁有卓越產品創(chuàng)新能力和資源稟賦,具備全球競爭力的世界一流旅游產業(yè)集團呢?讓我們拭目以待
進長隆景區(qū)里面玩都是需要收費的,去長隆酒店免費
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