1、雨天對安全行車(chē)的主要影響是路面濕滑,視線(xiàn)受阻。
下雨后路面濕滑,車(chē)輛行駛中使用制動(dòng)時(shí),容易發(fā)生橫滑或側滑。當車(chē)輛在濕滑路面上行駛時(shí),路面附著(zhù)力隨著(zhù)車(chē)速的增加急劇減小。
2、霧天對安全行車(chē)的主要影響是能見(jiàn)度低,視線(xiàn)不清。 3、高速行車(chē)時(shí),車(chē)輛受到側風(fēng)的影響,轉向盤(pán)會(huì )有突然“被奪”的感覺(jué),駕駛人應握緊轉向盤(pán),減速行駛。
狂風(fēng)襲來(lái),可能會(huì )使行駛中的車(chē)輛產(chǎn)生橫向偏移。 4、行人參與道路交通的主要特點(diǎn)是行走隨意性大,方向多變。
5、夜間道路環(huán)境對安全行車(chē)的主要影響是能見(jiàn)度低,不利于觀(guān)察道路交通情況。夜間駕駛人對物體的`觀(guān)察明顯比白天差,視距變短,同時(shí)注意力高度集中,易產(chǎn)生疲勞。
駕駛人夜間行車(chē)遇對向燈光照射后,短時(shí)間內不能看清前方道路情況。 6、冰雪道路對安全行車(chē)的主要影響是路面溜滑,日光反射強烈,影響視線(xiàn)。
冰雪道路行車(chē),由于積雪對光線(xiàn)的反射,極易造成駕駛人目眩而產(chǎn)生錯覺(jué)。冰雪路行車(chē)時(shí),制動(dòng)距離延長(cháng)。
在冰雪道路上行車(chē)時(shí),車(chē)輛的穩定性降低,加速過(guò)急時(shí)車(chē)輛極易空轉或溜滑。 7、泥濘道路對安全行車(chē)的主要影響是車(chē)輪極易滑轉和側滑。
在泥濘路上制動(dòng)時(shí),車(chē)輪易發(fā)生側滑或甩尾,導致交通事故。 8、水毀路面影響行車(chē)安全,不易通行的原因是無(wú)法觀(guān)察到暗坑和凸起的路面。
9、山區道路對安全行車(chē)的主要影響是坡長(cháng)彎急,危險路段多。山區道路坡長(cháng)而陡、路面窄、彎多而急,易發(fā)生交通事故。
10、行車(chē)中突遇對方車(chē)輛強行超車(chē),占據自己車(chē)道,正確的做法是盡可能減速避讓。 11、夜間行車(chē)時(shí),全車(chē)燈光突然熄滅,應立即制動(dòng),靠邊停車(chē)。
駕駛員安全教育的主要內容安全工作要年年講、月月講、天天講。
基于提高駕駛員安全意識,預防和減少事故的目的,完全靠駕駛員的自覺(jué)是不夠的,必須要開(kāi)展一些強制性的安全教育活動(dòng),對于企業(yè)來(lái)說(shuō),駕駛員安全教育活動(dòng)要形成長(cháng)效機制。駕駛員安全教育要教育些什么呢?我認為,應包括法律法規和企業(yè)規章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車(chē)結構原理、性能、駕駛技術(shù)教育。
1.安全生產(chǎn)法律法規和企業(yè)安全管理規章制度教育國家制定的法律法規代表國家意志,是為維護交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身財產(chǎn)安全而制定的,是對駕駛員最基本、最起碼的約束和要求,駕駛員必須無(wú)條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規章制度是根據國家法律法規,結合地方及企業(yè)實(shí)際,為規范有效地進(jìn)行安全管理,而制定的具體規范和措施。
駕駛員一旦違反法律法規或企業(yè)安全生產(chǎn)規章制度的規定,極有可能造成事故,損害人身財產(chǎn)安全。所以,駕駛員安全教育工作,應當以法律法規和企業(yè)安全管理規章制度的教育為主。
結合我們運輸企業(yè)實(shí)際,法律法規和企業(yè)安全管理規章制度教育的重點(diǎn)應放在以下內容上:(1).國家制定的道路交通安全法、道路運輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規;(2).當地政府和公安交警、運政等行業(yè)管理部門(mén)下發(fā)的文件;(3).企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機制、規范性制度、辦法、措施。開(kāi)展法律法規和規章制度教育活動(dòng)時(shí),要避免照本宣科,要在學(xué)習條文的同時(shí),舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例,使活動(dòng)生動(dòng)具體,達到預定的目的和效果,通過(guò)學(xué)習教育,可以提高駕駛員的法律法規意識、遵紀守法意識,自覺(jué)遵守交通規則,預防和減少交通事故的發(fā)生。
2.職業(yè)道德教育道德是不成文的法律,法律是最低限度的道德,社會(huì )主義公民道德建設要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強誠信意識為重點(diǎn)。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點(diǎn)。
駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車(chē)過(guò)程中是否遵紀守法,如果我們機動(dòng)車(chē)駕駛員沒(méi)有良好的職業(yè)道德,其后果將會(huì )不堪設想,將會(huì )給國家、企業(yè)、家庭帶來(lái)不應有的影響和損失。提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì),要通過(guò)宣傳教育,使其樹(shù)立三個(gè)意識,即服務(wù)意識、安全意識、守法意識。
駕駛員的工作,是通過(guò)車(chē)輛運送乘客和貨物,是一種服務(wù)性工作,需要講究服務(wù)意識,要尊客愛(ài)貨,把乘客當親人,視貨物為珍寶。作為駕駛員來(lái)說(shuō),安全行車(chē)是頭等大事,它關(guān)系到社會(huì )的安定,也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福,要通過(guò)教育,使駕駛員時(shí)刻警記安全。
學(xué)法、懂法、守法,用道路交通管理法規來(lái)約束自己的行為,自覺(jué)遵守道路交通管理法規,自覺(jué)接受交通管理部門(mén)的依法管理,這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求,也是安全行車(chē)的重要保證。職業(yè)道德教育中,還要弘揚敬業(yè)、見(jiàn)義勇為和救死扶傷這三種精神,培養駕駛員具備愛(ài)崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會(huì )的良好職業(yè)素質(zhì)。
3.汽車(chē)結構原理、性能、駕駛技術(shù)的教育隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展和進(jìn)步,國家培養駕駛員機制由專(zhuān)門(mén)的技校按照學(xué)年制培養改變?yōu)樯鐣?huì )培訓考核,由于學(xué)習時(shí)間比技校大大縮短,造成駕駛員對汽車(chē)結構、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練,加之駕駛員,特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低,給交通運輸帶來(lái)嚴重安全隱患。安全教育的一個(gè)重要部分就是技術(shù)教育。
技術(shù)水平是安全駕駛的基礎,技術(shù)教育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平,確保安全生產(chǎn)。在汽車(chē)結構原理、性能、駕駛技術(shù)教育過(guò)程中,要把重點(diǎn)放在以下內容上:車(chē)輛結構原理;車(chē)輛維護、修理知識;日常檢查項目和重點(diǎn)、故障排除技巧;汽車(chē)新技術(shù)、新材料、新結構;惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù);安全駕駛心理培養;在不同情況下的應急處理能力;節油等。
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車(chē)行道 上追逐、猛跑,不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;
3、不準在道 路上扒車(chē)、追車(chē),不準強行攔車(chē)或拋物擊車(chē);
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);
二、乘車(chē)須知
1、不準在道路中間招呼車(chē)輛;
2、機動(dòng)車(chē)在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車(chē)時(shí),不準站立,不準在車(chē)內吃東西;
4、不強行上下車(chē),做到先下后上,候車(chē)要排隊,按秩序上車(chē);下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車(chē)輛,不乘坐無(wú)載客許可證、運動(dòng)證的車(chē)輛;
三、騎車(chē)須知
1、未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē);
2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;
3、不準雙手離把,不準攀扶其他車(chē)輛或手中持物;
4、不準車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經(jīng)常檢查車(chē)子性能,響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē),應及時(shí)修理;
6、不準撐傘騎車(chē),不準騎車(chē)帶人;
7、不準在道路上學(xué)騎車(chē);
8、不準在車(chē)行道上停車(chē)或與機動(dòng)車(chē)爭道搶行;
今天我們學(xué)校組織我們聽(tīng)交通安全知識講座,我們都感觸很深。
讓我們深深地懂得;遵守交通法規,珍愛(ài)自己生命。 當我們坐在小汽車(chē)上是,一定要記得系好安全帶。
雖說(shuō)一般沒(méi)有什么事情,但如果遇到緊急剎車(chē),我們就會(huì )撞到頭,甚至會(huì )飛出去。不怕一萬(wàn),只怕萬(wàn)一,平時(shí)不重視安全帶的我,通過(guò)警察叔叔給我們看的交通事故的圖片和講解,我就感到我一定要改掉不系安全帶的壞習慣,我還要提醒爸爸和媽媽也一樣要系好安全帶。
我們在公共汽車(chē)上,不能把頭伸到窗外。我聽(tīng)了一個(gè)關(guān)于19歲女孩由于把頭伸出窗外的死亡事故。
雖然我不會(huì )這樣,但我突然感覺(jué)很恐怖,知道一定要提醒大家都遵守交通法規。 我們都要遵守交通信號燈的指示。
千萬(wàn)不能闖紅燈,要知道;“綠燈可以再等,生命不能重來(lái)!”我們應該珍惜生命。 當我們行人要過(guò)馬路,我們要走斑馬線(xiàn)。
不要有:“不要緊的,汽車(chē)會(huì )讓我的!”這種思想。同時(shí)我們要觀(guān)察好馬路兩邊的汽車(chē)。
大家都注意一點(diǎn),禮讓一點(diǎn),就能減少交通事故的發(fā)生了。 是啊!這些交通安全知識,可能有些人知道,有些人不知道。
既然大家現在都學(xué)習了,那我們就一起遵守交通法規,珍惜自己生命。
《公路客車(chē)駕駛員安全管理》 所屬類(lèi)別:其他技工 主講人:專(zhuān)家團 出版社:半島音像出版社 盤(pán)卷數:2盤(pán)VCD 原 價(jià):240元 現 價(jià):220元 -------------------------------------------------------------------------------- 《公路客車(chē)駕駛員安全管理》內容簡(jiǎn)介: 特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓《公路客車(chē)駕駛員安全管理》內容介紹: 汽車(chē)給人們的生活帶來(lái)便捷、舒適和愉快,尤其是客運車(chē)輛,給人們的出行帶來(lái)便利和效益。
那么,作為運輸企業(yè),如何保證乘客安全乘坐、車(chē)輛規范運營(yíng)和規范操作。本片全面系統展示車(chē)輛駕駛操作規程,目的是提高駕駛員愛(ài)車(chē)意識,規范駕駛員合理駕駛、操作車(chē)輛及各總成,降低車(chē)輛故障率,延長(cháng)車(chē)輛使用壽命。
使車(chē)輛駕駛員能更熟練掌握營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)和要求,此片可供各運輸企業(yè)和客運集團培訓駕駛員安全上崗使用。 【鄭重承諾】本網(wǎng)站所售培訓光盤(pán)全部為原裝正版,任何質(zhì)量問(wèn)題3年內保證可以調換。
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行車(chē)中易誤大事的“小事”! 一、腳下有水或雪,上得車(chē)來(lái)便走,一剎車(chē),踩在制動(dòng)上的腳會(huì )突然滑脫! 二、某一日會(huì )換上硬底鞋,對油門(mén)的感覺(jué)會(huì )發(fā)生變異,你試試? 三、咬了一口的蘋(píng)果不知滾到何外去了,快找找,沒(méi)準就在剎車(chē)板下面墊著(zhù)! 四、煙灰長(cháng)了一不注意,落了一身,低頭一撣,再一抬頭,沒(méi)準兒有意外! 五、手機響的特不是時(shí)候,尤其身攜全球通、小靈通各一個(gè)的時(shí)候。
六、與領(lǐng)導、同事、老公、老婆、情人、朋友剛剛發(fā)生不愉快的時(shí)候,上得車(chē)來(lái)可要小心。 七、十字路口放行,在你車(chē)頭前兩側的同向行駛大車(chē)速度忽慢下來(lái),你可千萬(wàn)不要盲目超它,不然你會(huì )后悔的! 八、必回的電話(huà),建議找地兒停路邊研究。
九、以現行常見(jiàn)的環(huán)路車(chē)輛密度和速度,發(fā)生意外時(shí),追尾概率幾乎是百分之百!無(wú)人能夠逃脫,唯有你例外,為什么! 十、長(cháng)途行車(chē)你可單手扶方向以解乏,擁擠的市區路況多變,單手扶方向不是不可以滴,但是你遇意外,大角度打方向需回正方向時(shí)就知瞬間少一只手的厲害關(guān)系。 十一、別輕易換車(chē)或借車(chē),須知換個(gè)自行車(chē)還要別扭半天的規律! 十二、任何時(shí)候保持情緒穩定,尤其是當你的女朋友初上你的車(chē),或你的一幫狐朋狗友在你的車(chē)上喧鬧時(shí),或當有人夸贊你的車(chē)技超群時(shí),你細聽(tīng)一聽(tīng):魔鬼在獰笑呢. 十三、你的音響完美,功率超群也沒(méi)必要讓所有的車(chē)都知道,jc喊你呢! 十四、和女朋友或男朋友表達愛(ài)慕之情,不在行車(chē)中那一會(huì )兒,“安定”“團結”,各行其道! 十五、無(wú)論何種車(chē)型,都沒(méi)有將手放在檔把上的理由,只有壞處沒(méi)有好處。
十六、永遠不要迷信你的車(chē)子各種天花亂墜的先進(jìn)性能的胡鄒,安全永遠系于自身的合理規范操作,你會(huì )長(cháng)駛而久安! 十七、車(chē)輛的方向盤(pán)與身體之間活動(dòng)的空間應以可自由伸展兩臂為理想,伸展不開(kāi)的曲臂操作方向的方式,遇緊急情況會(huì )成為順暢打輪的阻礙。 十八、開(kāi)長(cháng)途車(chē),不能吃得巨飽,否則全身的血液都幫你去消化去了,大腦供血不足可要犯困得啰! 十九、不要與以車(chē)謀生的“搶”搶道,一是搶不過(guò);二是以車(chē)為生的車(chē)都會(huì )熟練掌握“合理沖撞”法則,打起架來(lái)輕車(chē)熟路,你沒(méi)啥便宜可占,除非你是黑社會(huì );三是小出租車(chē)半天還沒(méi)賺錢(qián)呢,大卡車(chē)的土方指標一天是有數滴,也得予以理解為好! 贊同。
交通安全宣傳警句: 行萬(wàn)里平安路做百年長(cháng)樂(lè )人 但愿人長(cháng)久千里路暢通 人生美好步步小心 路無(wú)規不暢國無(wú)法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情 愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭 無(wú)視交規等于零 亂穿馬路 失道無(wú)助 超載超速 危機四伏 酒后駕車(chē) 拿命賭博 一秒鐘車(chē)禍 一輩子痛苦 遵守交規 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車(chē)無(wú)恙 高速公路 行駛適速 心無(wú)交規 路有坎坷 遵守交通法規 關(guān)愛(ài)生命旅程 實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn) 都是生命安全線(xiàn) 路為國脈 法系民魂 出了車(chē)禍速報警 救死扶傷見(jiàn)真情 心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 禮讓三先 路暢民安 寧繞百步遠 不搶一步險 千里之行 慎于足下 謹慎駕駛千趟少 大意行車(chē)一回多 一人出車(chē)全家念 一人平安全家福 人病不上車(chē) 車(chē)病不上路 同為行車(chē)人 相見(jiàn)禮為先 雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止 居安思危危自小 有備無(wú)患患可除 違章超載 得不償失 減速慢行勿爭先 關(guān)照生命到永遠 國法如山 逃逸必捉 三雙筷子三只碗 愛(ài)妻嬌兒盼團圓 違章觀(guān)念強 安全系數大 十次肇事九次快 摩托車(chē)族當自愛(ài) 醉(罪)在酒中 毀(悔)在杯中 酒后駕車(chē) 生命打折 有酒即無(wú)舵 早晚要闖禍 大路朝天 請走右邊 道路連著(zhù)你和他安全系著(zhù)千萬(wàn)家 禍起瞬間 防患未然 守交規迎春夏秋冬福保安全納東西南北財 交規學(xué)記用 安全你我他 護欄保安全 翻越最危險 安全在你腳下生命在你手中 亂竄馬路 游戲人生 逞一時(shí)之勇 得一世之悔 安全與生命一線(xiàn)索幸福和安全兩相連 繃緊安全琴弦奏響生命旋律 走過(guò)春夏秋冬安全永駐心中 禮讓三先 天長(cháng)地寬 步步小心 平安是金 遵守交規 善待生命 交通安全進(jìn)萬(wàn)家出入平安你我他 母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還 頭腦繃緊安全弦行車(chē)系上安全帶 警惕安全在 麻痹事故來(lái) 珍惜生命 遵章出行 一絲不茍保安全半分疏忽生禍端 違章鑄成終身悔守規伴你一世安 車(chē)輛超載一噸危險增加十分 支線(xiàn)讓干線(xiàn) 搶行起禍端 停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端 大哥大方向盤(pán)同時(shí)使用最危險 雨雪霧 限車(chē)速 快車(chē)樂(lè )一時(shí) 禍起痛一生 夜間會(huì )車(chē)要謹慎遠光近光有分寸 心靜車(chē)行 心亂車(chē)停 大意與事故掛鉤小心與平安交友 飛速行車(chē)樂(lè )一時(shí)一朝落馬毀終生 關(guān)愛(ài)孩子 從起步開(kāi)始 居安思危 莫忘交規 大意招禍 小心得安 車(chē)行高速路 注意限車(chē)速 維護交通安全關(guān)愛(ài)生命久遠 十字路口易闖禍一慢二看三通過(guò) 開(kāi)違章車(chē) 流事故淚 找點(diǎn)空閑找點(diǎn)時(shí)間交通法規經(jīng)常看看 賭,敗家的源頭酒,肇事的禍首 遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全從我做起 駕車(chē)遵章行 愛(ài)拼不會(huì )贏(yíng) 安全最佳效應平安共同心聲 生命無(wú)返程 切莫逆向行 莫道行車(chē)易 違章難平安 心中交規嚴 眼前路自寬 拒酒千里外 安全萬(wàn)里行 交規腦后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸違天理 讓道于人 安全于己 醉人駕車(chē) 易成罪人 車(chē)行萬(wàn)里路 走好每一步 禮讓平安行 沖撞禍根生 遵守交通法規平安與你同在 相會(huì )有緣 相讓有禮 車(chē)禍猛如虎 安全勝萬(wàn)金 紅燈短暫 生命無(wú)限 金玉有值 生命無(wú)價(jià)遵守交規平安一生 安全行車(chē)十五想: 出車(chē)之前想一想,檢查車(chē)況要周詳; 馬達一響想一想,集中精力別亂想; 起步之前想一想,觀(guān)察清楚再前往; 自行車(chē)前想一想,中速行駛莫著(zhù)忙; 要過(guò)道口想一想,莫闖紅燈勤了望; 遇到障礙想一想,提前處理別驚慌; 轉彎之前想一想,需防左右有車(chē)輛; 會(huì )車(chē)之前想一想,先慢后停多禮讓?zhuān)?超車(chē)之前想一想,沒(méi)有把握別勉強; 倒車(chē)之前想一想,注意行人和路障; 夜間行車(chē)想一想,儀表車(chē)燈亮不亮; 通過(guò)城鎮想一想,減速鳴號切莫望; 雨霧天氣想一想,防滑要把車(chē)速降; 長(cháng)途行車(chē)想一想,勞逸結合放心上; 停車(chē)之前想一想,選擇地點(diǎn)要適當。
不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險的。
駕駛員眼睛看不到的地方,被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路,就會(huì )造成車(chē)禍。
所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛,先向左看,后向右看,當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。
汽車(chē)的眼睛 汽車(chē)前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨,司機打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。
在汽車(chē)大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車(chē)尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結,這不是用來(lái)指示方向的“方向燈”。汽車(chē)尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫剎車(chē)燈“。
當駕駛員剎車(chē)時(shí),這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮,它告訴行駛在后面的車(chē)輛,注意保持距離。此外,汽車(chē)尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車(chē)燈”,汽車(chē)倒車(chē)時(shí)會(huì )發(fā)出白色光線(xiàn),有的還會(huì )發(fā)出“倒車(chē),請注意”的叫聲,我們也要及時(shí)避讓。
汽車(chē)的“內輪差” 你知道汽車(chē)是怎樣轉彎的嗎?汽車(chē)是依靠前輪來(lái)轉向前的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng),汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。
但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線(xiàn)上,而是有一定距離差別的,這個(gè)差距稱(chēng)“內輪差”。因此,我們碰到要轉彎的汽車(chē),不能靠得太近,不要以為汽車(chē)的前輪過(guò)去就沒(méi)事了。
因為有“內輪差”,如果離轉彎的汽車(chē)太近,很可能被后輪撞倒壓傷。 注意避讓轉彎的車(chē)輛 知道了汽車(chē)轉彎時(shí)會(huì )發(fā)生“內輪差”,所以我們在通過(guò)馬路時(shí),除了注意來(lái)往直行的車(chē)輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車(chē)輛。
當看到“方向燈”閃亮時(shí),人離車(chē)輛遠一些。千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車(chē)頭就沒(méi)事了,人與車(chē)身靠得太近,就容易被車(chē)尾撞倒,發(fā)生傷亡事故。
交 通 安 全 知 識 步行的安全措施 1. 通過(guò)馬路時(shí),要做到“一慢二看三通過(guò)”。 2.過(guò)馬路走人行道;過(guò)街橋或地下通道,嚴禁為圖方便而跨越隔離護欄。
3.走路要專(zhuān)心,注意道路狀況。玩耍、追打逗鬧、看書(shū)、打手機、聊天都會(huì )影響觀(guān)察行路情況。
3.雨天、霧天或雪天行路時(shí),要穿鮮艷的衣服和雨衣,以便機動(dòng)車(chē)司機及早發(fā)現。要小心路邊無(wú)蓋井口,積水漫過(guò)時(shí)容易不慎墜入。
4.晚間行路選擇有路燈的地方,提防停在路邊的車(chē)輛突然啟動(dòng)。 機動(dòng)車(chē)行駛安全守則 1. 行駛途中,如遇前方有堵塞、車(chē)輛停滯等狀況或有設立警告標志時(shí),應減速行駛并保持車(chē)距。
2. 車(chē)輛要定期送車(chē)廠(chǎng)檢修。車(chē)主應經(jīng)常自行檢查輪胎情況,確保行駛安全。
3. 不能貪圖方便,行車(chē)都應該配好安全帶。 4. 切勿疲勞駕車(chē),醉酒駕車(chē)。
5. 超車(chē)時(shí)或遇車(chē)時(shí),要用閃燈提醒。 發(fā)生交通事故怎么辦: 發(fā)生交通事故后,當事人應當在交警未到達之前,用石塊等盡可能地設置現場(chǎng)警戒線(xiàn),以防止現場(chǎng)被破壞。
因搶救傷者需移動(dòng)傷者和車(chē)輛的,要劃好標記,以保護現場(chǎng)原貌。事故發(fā)生后,當事人或目擊者應將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車(chē)輛及傷亡情況,迅速撥打122、110報警。
發(fā)生交通事故,一定要及時(shí)記住肇事車(chē)輛車(chē)牌號碼、顏色、大小、形狀,以防肇事車(chē)輛逃逸。 遇車(chē)禍怎么辦?簡(jiǎn)單幾招減少傷害 1.車(chē)禍發(fā)生后如何自救:可以把身上的衣服撕成布片,對出血的傷口進(jìn)行局部加壓止血。
2.骨折:現場(chǎng)可以找塊小夾板、樹(shù)枝等物,對患肢進(jìn)行包扎固定。 3.頭部創(chuàng )傷:把傷者的頭偏向一邊,不要仰著(zhù),這樣會(huì )引起嘔吐,使胃內容物引起呼吸道堵塞,造成傷者窒息。
4.腹部創(chuàng )傷:應把內臟盡量在原來(lái)的部位拿一個(gè)容器扣在腹壁上,不要把內臟放入腹腔內,以免造成腹腔感染。 5.呼吸心跳停止:及時(shí)對傷者進(jìn)行口對口的人工呼吸,進(jìn)行簡(jiǎn)單的心臟按摩 6.對于頸、腰部疼痛的患者特別要注意平臥,搬運時(shí)保證頭顱、頸部和軀體處于水平位置,以免造成脊髓損傷,有條件的要給傷者戴上頸托。
7.對于昏迷的患者一定要平臥,且將其頭部后仰、偏向一側,及時(shí)清理患者口腔的分泌物,防止誤吸造成呼吸道堵塞,并給予吸氧。 8.對于頭皮裂傷的患者要做簡(jiǎn)單的止血包扎,同時(shí)測量患者血壓、脈搏,觀(guān)察傷者的瞳孔是否等大,為顱腦神經(jīng)科醫生進(jìn)一步治療提供依據。
專(zhuān)家提示,有頭顱損傷者一定要到距離較近的具備神經(jīng)外科條件的醫院就診。顱腦是人體極為重要的器官,缺氧5分鐘即可造成腦死亡。
一旦發(fā)生交通意外,首先要呼救120或999等急救系統,不同情況要不同對待:神志清醒的患者,可以讓患者自己敘述病情,觀(guān)察患者全身的活動(dòng)情況。 如何減少車(chē)禍傷害 1.小轎車(chē)以及其它四輪機動(dòng)車(chē)均應裝置供駕、乘人員使用的安全帶。
駕、乘人員在車(chē)輛行駛時(shí)均應該系上安全帶。 2.要讓兒童坐在后排座位上,不要讓兒童坐在成人的腿上,否則出現撞車(chē)事故時(shí)成人會(huì )壓傷兒童。
3.應該要求所有騎助動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)的人員都戴上頭盔,以防發(fā)生車(chē)禍時(shí)頭部受傷。
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