自行車(chē)安全知識劇本(注意騎車(chē)安全小品劇本)
1.注意騎車(chē)安全小品劇本
《夜行記》總的看起來(lái)有點(diǎn)長(cháng) 但后半部分是關(guān)于騎車(chē)的 你可以節選乙 這回我說(shuō)段相聲。
甲 哎，我最喜歡聽(tīng)您的相聲。 乙 噢，這么說(shuō)您常聽(tīng)？ 甲 最近老沒(méi)聽(tīng)啦。
乙 您不是愛(ài)聽(tīng)罵？ 甲 愛(ài)聽(tīng)是愛(ài)聽(tīng)啊，可劇場(chǎng)里這限制受不了哇。 乙 劇場(chǎng)里邊兒有什么限制呀？ 甲 頭樣兒，不讓抽煙我就受不了。
乙 噢，您說(shuō)這劇場(chǎng)里邊兒不讓抽煙哪？ 甲 啊。 乙 這對呀。
甲 嗯？ 乙 你想啊，臺下觀(guān)眾好幾百位，要全都抽煙，大家一齊熏，這臺上演員受得 了嗎？ 甲 那是這么說(shuō)呀，臺下人多，臺上人少，應該少數服從多數嘛。 乙 這不行，這公共秩序，大家都得遵守。
甲 這還可以，還不讓樂(lè )！您想，聽(tīng)相聲不讓樂(lè )，受得了嗎？ 乙 不讓樂(lè )？ 甲 啊。 乙 哪有這個(gè)事呀？ 甲 你那兒剛一樂(lè )，后邊兒那們：“噓！”這……這什么意思啊？ 乙 噢，當然，他打“噓”不完全對。
甲 是啊。 乙 他是怕后邊兒的詞兒呀，聽(tīng)不見(jiàn)。
甲 所以這受限制啊。 乙 這不叫受限制！ 甲 哪兒受限制我哪兒不去！ 乙 現在沒(méi)有受限制的地方。
甲 沒(méi)有？那天我在馬路上遛彎兒，挺平的馬路他不讓你走，非讓你到便道上 走。 乙 你在馬路上走哇？ 甲 啊。
乙 那哪兒行啊？ 甲 怎么啦？ 乙 馬路上是為走車(chē)的呀。 甲 我沒(méi)攔著(zhù)他走車(chē)啊。
乙 那么些個(gè)車(chē)，你跟著(zhù)一塊兒走，要把你撞了怎么辦呢？ 甲 嗯，我心里有底兒，我準知道那開(kāi)車(chē)的他不敢撞人。 乙 噢，開(kāi)車(chē)的不敢撞人你就故意擋著(zhù)它，萬(wàn)一把你撞了，不就晚了嗎？ 甲 噢，這么說(shuō)還是為我好？ 乙 那是啊。
甲 哎，就算你讓我便道上走去，可你說(shuō)話(huà)態(tài)度得好點(diǎn)兒吧？ 乙 怎么啦，民警對你態(tài)度不好啦？ 甲 啊，站那兒就嚷嚷：“喂——便道走！便道走！”“喂。”我有名有姓沒(méi) 有？ 乙 人家知道你是誰(shuí)呀？ 甲 我知道他那是喊誰(shuí)哪？ 乙 那就是喊你哪！ 甲 噢，我姓“便”，叫“道走”？！ 乙 這叫什么人！ 甲 你說(shuō)這不叫受限制嗎？要不怎么我現在沒(méi)事兒不出門(mén)兒，有事兒出門(mén)兒就 坐車(chē)呢。
你橫不能讓那車(chē)也便道上走去！ 乙 你這叫抬杠！ 甲 你說(shuō)坐車(chē)不是？ 乙 啊。 甲 照樣生氣！ 乙 坐車(chē)怎么生氣呀？ 甲 那天我上火車(chē)接人去，我一想坐公共汽車(chē)吧。
乙 嗯。 甲 到汽車(chē)站一看，正好有輛汽車(chē)。
乙 噢。 甲 賣(mài)票的剛要拉門(mén)兒，我一伸腿兒—— 乙 上去了。
甲 車(chē)開(kāi)了。 乙 那就等下趟吧。
甲 不行，我得追它！ 乙 你追汽車(chē)干嗎呀？ 甲 我鞋在上邊兒哪！ 乙 誰(shuí)叫你往上伸腿來(lái)著(zhù)。 甲 我說(shuō)“站住！站住！鞋——我鞋在上邊兒哪！” 乙 汽車(chē)站住啦？ 甲 沒(méi)有，賣(mài)票的把鞋給我扔下來(lái)啦。
乙 你還得認萬(wàn)幸，應該讓你上公司領(lǐng)鞋去！ 甲 你說(shuō)多可氣！我說(shuō)提上鞋回來(lái)再等一趟吧。 乙 噢。
甲 那兒又站上8個(gè)人啦。 乙 你挨著(zhù)往下排呀。
甲 我排第9個(gè)？ 乙 啊。 甲 那我這鞋白追啦？ 乙 誰(shuí)讓你追去啦？ 甲 我排也不能排第9個(gè)呀！ 乙 排第幾個(gè)呀？ 甲 頭一個(gè)兒！ 乙 那人家答應嗎？ 甲 你得跟他“對付”啊。
乙 怎么“對付”啊？ 甲 （笑）“你在這兒等車(chē)啊？哎呀！你很幸運，頭一個(gè)兒啊，車(chē)來(lái)了你應該 先上，因為你來(lái)得早嘛！其實(shí)我來(lái)得也不晚，剛才我是追鞋去了，車(chē)來(lái)了 你應該讓我先上。” 乙 這不像話(huà)。
甲 哎，我說(shuō)完了，那人沖我一樂(lè )（笑）。 乙 同意了？ 甲 “后邊兒去！” 乙 白說(shuō)啦？！ 甲 我一想，這路人太不懂團結啦！ 乙 得了，得了，得了，你就別給人家扣帽子了！ 甲 好好好！你頭嘍，我后邊兒。
乙 這就行了。 甲 這也不行。
乙 怎么啦？ 甲 后邊兒又有人喊：“別加塞兒，嗨！” 乙 噢，你就站一個(gè)人后邊兒啦？ 甲 我一想，哪兒能都跟他們倆人似的，這么沒(méi)涵養。 乙 什么叫沒(méi)涵養啊！ 甲 我再跟別人“對付”。
乙 還“對付”哪？ 甲 哎，萬(wàn)一有個(gè)心腸軟的我不就加那兒了嗎。 乙 你這叫瞎耽誤工夫！ 甲 我“對付”了半天，結果呀—— 乙 加哪兒啦？ 甲 一個(gè)不讓。
乙 本來(lái)嘛，你又沒(méi)帶小孩兒，還排第9個(gè)去吧！ 甲 我要排第九個(gè)就好嘍！ 乙 怎么呢？ 甲 我排36啦。 乙 怎么會(huì )36呢？ 甲 在我“對付”這工夫，后邊又來(lái)了27個(gè)。
乙 你得窮“對付”啊。 甲 等著(zhù)吧。
一會(huì )兒來(lái)了，大伙兒就上，正到我這兒，賣(mài)票兒的一拉門(mén)兒：“ 上不來(lái)啦，等下趟吧。”哎，你瞧這倒霉勁兒。
乙 誰(shuí)讓你凈麻煩來(lái)啦！ 甲 沒(méi)關(guān)系，再等一趟；再等車(chē)來(lái)啦，橫我得先上吧？ 乙 這你也不必驕傲啊。 甲 誰(shuí)再跟我“對付”我也不讓啊。
乙 誰(shuí)跟你一樣啊！ 甲 點(diǎn)根兒煙抽，一會(huì )兒車(chē)又來(lái)啦。 乙 現在車(chē)多，幾分鐘就一趟。
甲 我一瞧我頭一個(gè)，剛一邁腿兒，賣(mài)票兒的把我攔住了。 乙 怎么啦？ 甲 “同志，把煙卷兒掐嘍！” 乙 車(chē)里頭不能抽煙哪。
甲 嘿，得虧我買(mǎi)栗子啦。 乙 哎，不行，車(chē)里頭不能吃帶皮的。
甲 吃也不行？ 乙 嗯！不行。 甲 你讓他站住，我下去！ 乙 那沒(méi)到站哪！ 甲 你說(shuō)這不是生氣嗎？這不是受限制嗎 乙 這不叫受限制。
甲 我納著(zhù)氣兒好容易到車(chē)站啦。 乙 嗯。
甲 下車(chē)的時(shí)候他還管我要票哪！ 乙 多新鮮哪！ 甲 我說(shuō)：“給你！撕半拉兒報銷(xiāo)！” 乙 你還報銷(xiāo)哪？ 甲 哪兒報銷(xiāo)去，我就為讓他費點(diǎn)事。 乙 這叫什么行為！ 甲 我一看車(chē)站那大表，都過(guò)了5分鐘了。
乙 噢。 甲 我是撒腿就跑。
乙 你別跑哇。 甲 我有急事呀。
乙 那也不能跑哇。 甲 正跑著(zhù)哪，對面來(lái)輛三輪，我往旁邊兒一側身兒。
“嘀——！”后邊兒。
2.求自行車(chē)的安全知識21條
一、自行車(chē)安全檢查
檢查車(chē)座固定狀態(tài)，并在固定前將車(chē)調整到自己騎上車(chē)后兩腳尖能夠著(zhù)地面，雙手把握自如，上身稍微前傾為宜。
檢查車(chē)把與前輪是否已固定為直角。
前后車(chē)閘是否靈敏有效。時(shí)速在10公里時(shí)，捏閘后應在3米以?xún)韧＼?chē)。如不騎行，可在平地將前后車(chē)閘同時(shí)用手捏緊，推車(chē)前移，以車(chē)輪不轉動(dòng)為合格。否則，應立即調整前后閘桿與車(chē)把之間的行程量，然后調整閘皮與后圈或車(chē)軸套的行程量。
檢查車(chē)鈴是否響，安裝位置是否適宜，按鈴時(shí)以手不離把為宜。
檢查輪胎內充氣是否合適，夏天不要充氣太多以防輪胎爆裂。路面有冰雪時(shí)，應適當放氣，以增大輪胎與地面的摩擦力。
檢查自行車(chē)的潤滑部分，包括車(chē)把、前軸、中軸、后軸及后軸的飛輪，及時(shí)排除異響和轉動(dòng)不正常的故障。
檢查是否裝有反射器，反射器是否清潔。如有轉向燈，是否好使。為了便于機動(dòng)車(chē)駕駛員在夜間能及時(shí)發(fā)現自行車(chē)，減少自行車(chē)被撞的交通事故，一是要保護尾燈完好，二是應盡可能地在自行車(chē)前后設置反光標志。
二、自行車(chē)行駛“七不準”
轉彎前須減速慢行，前后注意，伸手示意，不準突然猛拐。
超越前車(chē)時(shí)，不準妨礙被超車(chē)的正常行駛。
通過(guò)陡坡，橫過(guò)四條以上機動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行。下車(chē)前須伸手上下擺動(dòng)示意，不準妨礙后面的車(chē)輛行駛。
雙手不準離把或攀扶其他車(chē)輛或手中持物。
不準扶身并行，互相追逐或曲折競駛。
大、中城市市區不準騎自行車(chē)帶人。
另外，在農村公路上，車(chē)輛通過(guò)時(shí)塵土飛揚。無(wú)論風(fēng)向如何，騎自行車(chē)人應堅持右側通行，不得躲避揚塵而左右猛拐，給機動(dòng)車(chē)造成措手不及。切忌不能飲酒，因酒后騎車(chē)發(fā)生事故致傷、致殘、致死者已不為鮮見(jiàn)。騎自行車(chē)人要隨時(shí)提高警惕，不要以為自己不違章不冒險就萬(wàn)無(wú)一失了，還要防止機動(dòng)車(chē)、其他非機動(dòng)車(chē)或行人的違章行為可能發(fā)生的事故。
在慢車(chē)道騎自行車(chē)正常行駛時(shí)，要注意避讓駛入慢車(chē)道的機動(dòng)車(chē)。因為公共汽車(chē)或其他車(chē)輛在停車(chē)前都要駛入慢車(chē)道，還有右轉彎的機動(dòng)車(chē)需要并線(xiàn)，這就與自行車(chē)發(fā)生沖突，如果騎自行車(chē)不注意避讓機動(dòng)車(chē)，就很容易發(fā)生交通事故。另外，有時(shí)也會(huì )偶然間機動(dòng)車(chē)失控闖入慢車(chē)道與自行車(chē)相撞。騎自行車(chē)從停著(zhù)的汽車(chē)旁通過(guò)時(shí)，應十分留神，要按鈴降低車(chē)速，發(fā)現情況及時(shí)捏閘，因為常常會(huì )發(fā)生汽車(chē)左側車(chē)門(mén)突然打開(kāi)，致使騎車(chē)人倒向路中間，被駛來(lái)的汽車(chē)碾軋的情況。
在隧道、涵洞騎自行車(chē)行駛時(shí)，一定要緊靠右側行駛，避讓機動(dòng)車(chē)，千萬(wàn)不要認為駕駛員能看見(jiàn)自己，而在路中間行駛。因為機動(dòng)車(chē)在隧道、涵洞行駛時(shí)，駕駛員的視力由明處到暗處時(shí)有一個(gè)適應過(guò)程，很難立即發(fā)現正在隧道、涵洞行駛的自行車(chē)。
另外，騎自行車(chē)時(shí)要注意避讓執行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、工程救險車(chē)、救護車(chē)，與這些特種車(chē)爭道搶行是非常危險的。
三、學(xué)生騎車(chē)須知
近年來(lái)，學(xué)生騎車(chē)的人數越來(lái)越多，隨之而來(lái)的是，自行車(chē)車(chē)禍也開(kāi)始增多。造成學(xué)生自行車(chē)車(chē)禍的原因，主要是平時(shí)缺乏教育，安全意識淡薄，不遵守交通規則。諸如騎“飛”車(chē)，騎車(chē)橫穿馬路，強行超車(chē)，嬉戲打鬧，帶人騎車(chē)等。有些學(xué)生自我意識強，喜歡在眾人面前表現自己，常常把自行車(chē)當作施展“才華”、表現“技能”的“道具”，在途中相互追逐，相互“逼車(chē)”。遇上道路擁擠，車(chē)輛多，行人多，路面滑，就免不了要出車(chē)禍。還有，有些學(xué)生的自行車(chē)缺乏保養、維修，剎車(chē)失靈，車(chē)鈴不響，也是闖禍的一大原因。
自行車(chē)肇事，不僅給肇事者本人帶來(lái)皮肉之苦，乃至殘廢、死亡，而且給他人、家庭和社會(huì )也帶來(lái)?yè)p失。因此，為了確保安全，騎車(chē)的學(xué)生應該接受交通安全教育，自覺(jué)遵守交通規則，避免騎快車(chē)、相互追逐等違章行為，強化學(xué)生的安全意識。鑒于我國目前的交通和道路情況，學(xué)生騎車(chē)時(shí)宜穿醒目的服裝（如頭戴黃色帽子），以引起人們的注意，及時(shí)避讓?zhuān)瑴p少車(chē)禍的發(fā)生。
3.騎自行車(chē)的安全常識
1：無(wú)論任何情況，穿著(zhù)要專(zhuān)業(yè)。頭盔、騎行服、騎行褲最好。主要目的是要在騎車(chē)的人群中顯得與眾不同，讓人家注意你，同時(shí)不會(huì )把你和上學(xué)飆車(chē)制造麻煩的小朋友當作一類(lèi)。另外，一身專(zhuān)業(yè)裝備會(huì )讓你受到很多優(yōu)待。交警會(huì )擋住機動(dòng)車(chē)給你打個(gè)手勢讓你先過(guò)，連卡車(chē)司機都會(huì )經(jīng)常主動(dòng)減速，友好的看著(zhù)你給你讓路。
2：紅色閃爍的尾燈：天色變暗、下雨、大霧時(shí)，尾燈必開(kāi)。在沒(méi)有專(zhuān)用非機動(dòng)車(chē)道的路段，白天也要開(kāi)尾燈。當你騎在混合車(chē)道的時(shí)候，司機完全有看不見(jiàn)你的可能。因為當人的注意力集中在打電話(huà)，聊天之類(lèi)的事情時(shí)，有些大腦認為的非關(guān)鍵信息就會(huì )被過(guò)濾掉。只有一些“特別”的信息才會(huì )被感知。這就是閃爍尾燈的必要性。
3：在機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)混合的車(chē)道上，如果你準備進(jìn)行半米以上的變線(xiàn)或者從外側超車(chē)，一定要先回頭看清后方的情況。而且，回頭的幅度一定要大，最好是把整個(gè)上半身夸張的轉過(guò)來(lái)。這樣做不但是讓你可以更清楚地看清后面，最關(guān)鍵是讓后面的機動(dòng)車(chē)司機能夠清楚地看到你的動(dòng)作，讓他們提前有所準備。（在結隊騎行時(shí)也要注意這點(diǎn)，切不可突然轉向，這極易造成追尾事故！）
如果要轉彎，那么不但要回頭看，還要按照交通規則打轉向手勢。但是，轉身向后看的前提是，你要先確認前方不會(huì )有物體在你轉身的時(shí)候突然出現或者剎車(chē)，這點(diǎn)很重要！（另外千萬(wàn)不要長(cháng)時(shí)間回頭注視！別怎么摔的都不知道。另外回頭時(shí)注意保持身體平衡和方向正直）
4：通過(guò)十字路口，先向左后方看，有沒(méi)有準備右轉的機動(dòng)車(chē)，機動(dòng)車(chē)司機往往想想不到你的速度和普通自行車(chē)相差甚遠，總想搶在你前面右轉，而且，很多司機不打燈。
5：道路右邊的小區門(mén)口，單位門(mén)口和小巷子口弄堂口，是遠比十字路口更危險的地方！從這些口子突然殺出的車(chē)輛，行人，因為路口很窄所以無(wú)法提前觀(guān)察。通過(guò)這些路口，你只能假想每次都會(huì )有車(chē)輛突然殺出，自己提前做好所有的準備。
6：逆行的自行車(chē)，助動(dòng)車(chē)，這是你的真正敵人，他們是騎車(chē)安全的最大威脅。白天沒(méi)有啥特別的辦法，自己注意躲避。晚上的車(chē)前燈是對付逆行的最好的方法。效果最好的是高亮度LED的閃爍模式，正面來(lái)的人眼睛會(huì )很難受，但是不至于看不清路。有這個(gè)燈才能讓他們趁早躲開(kāi)。
7：從任何停止的車(chē)輛邊經(jīng)過(guò)時(shí)，一定要保留1.5米以上的安全距離。否則，一旦有人開(kāi)車(chē)門(mén)……如果道路太窄無(wú)法保留足夠的安全距離，那么請把速度降到15km/h以?xún)龋瑫r(shí)，要提前通過(guò)車(chē)窗和車(chē)輛的反光鏡觀(guān)察車(chē)內的人的動(dòng)作。（對于靠站的公交車(chē)以及出租車(chē)，一定要小心從下客門(mén)跳出的乘客！）
4.小學(xué)生安全知識——騎車(chē)安全小常識有哪些
要經(jīng)常檢修自行車(chē)，保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
自行車(chē)的車(chē)型大小要合適，不要騎兒童玩具車(chē)上街，也不要人小騎大車(chē)。
不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē)；未滿(mǎn)十二歲兒童，不要騎自行車(chē)上街。
騎自行車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減速，看清四周情況，以明確的手勢時(shí)以后在轉彎。
經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)，要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車(chē)輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車(chē)等候，待綠燈亮了在繼續前行。
騎自行車(chē)時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不相互追逐、打鬧。
騎車(chē)時(shí)不攀扶機動(dòng)車(chē)輛，不載過(guò)重的東西，不騎車(chē)帶人，不在騎車(chē)時(shí)戴耳機聽(tīng)廣播。
要學(xué)習、掌握基本的交通規則知識。
騎車(chē)途中遇雨，不要為了免遇雨淋而埋頭猛騎。
雨天騎車(chē)，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
不要猛捏車(chē)閘，不急拐彎，拐彎的角度也應盡量大些。
應與前面的車(chē)輛、行人保持較大的距離。
雨雪天氣，道路泥濘濕滑，騎車(chē)要經(jīng)歷更加集中，隨時(shí)準備應付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。
5.單車(chē)技巧安全常識有哪些
學(xué)習單車(chē)技巧是以安全之本為前提，自行車(chē)技巧首先要了解乘車(chē)的姿勢，自行車(chē)安全問(wèn)題。 學(xué)習單車(chē)技巧是以安全之本為前提，自行車(chē)常識首先要了解乘車(chē)的姿勢。這里會(huì )詳細向您介紹座墊、剎車(chē)、爬坡技巧。騎行者如何掌握單車(chē)之接觸點(diǎn)（手把、座墊、腳踏），同時(shí)要了解姿勢與騎士的身高尺寸有很密切的關(guān)系。所以單車(chē)的騎乘姿勢，是單車(chē)技巧里面必須掌握的根本，同時(shí)也是單車(chē)愛(ài)好者必須了解的安全常識。所以說(shuō)，正確的騎乘姿勢，是安全之母。以下分條述說(shuō)安全的乘騎技術(shù)：三點(diǎn)調整法，以適合你的身材
單車(chē)如同作衣服一樣，需要量身材調之。三點(diǎn)調整法，是綜合單車(chē)運動(dòng)力學(xué)、運動(dòng)生理及安全駕駛等三項原則而成。
調整座墊高低位置：座墊位置之設定以騎在座墊上兩腳放下腳尖著(zhù)地，能支持中心高度為準。前后位置：將踏板位置采至45度處，然后調整座墊前后，以能配合腳踏之筋力最大位置為原則。調整手把的前后與高低：手把的高度，大抵上，高型手把約比座墊高出30~50毫米，平車(chē)型手把則與座墊等高。跑車(chē)型其上面則與座墊等高。調整后須注意方向再鎖緊。正確乘車(chē)姿勢，上半身稍前傾，手肘稍彎曲，成正三角形。
一、座墊的坐法 類(lèi)似騎馬姿勢，將體重分散於手把上與腳踏上，不可將全部體重置於上面， 以防止臀部的疼痛。
(2)踩踏的技巧腳的位置以鞋長(cháng)前面1/3處，落在腳踏正中央為最適當。腳的活動(dòng)必須與單車(chē) 的中央線(xiàn)平行，張得太開(kāi)或太窄，踩踏的效率會(huì )減弱。速度要保持均速，否則容易疲勞。特別注意，后半部的勾拉動(dòng)作，將腳踏勾起來(lái)。
(3)變速的要領(lǐng)變速裝置是減速，而不是加速，是求腳踏回轉數的一定，以免除因出力不均 而產(chǎn)生的疲勞。所以變速是為更力更舒適而使用，變速的時(shí)機為（1）上坡（2）下坡（3）路面凹凸不平（4）逆風(fēng)（5）疲勞時(shí)。也可以說(shuō)當踩踏感覺(jué)不舒適時(shí)，即為時(shí)機。
二、剎車(chē)要領(lǐng)安全行駛中最重要的一環(huán)；
(1)緊急煞車(chē)時(shí)，大家都知道緊急煞車(chē)的原則是先煞后 剎、再煞前剎，但緊急情況時(shí)，誰(shuí)都會(huì )前后一起煞。如果煞停距離適當，為防止這種危險， 最好的方法是斷續煞車(chē)，同時(shí)將臀部往后推，尤其在雨天或細石路上更須如此。
(2)控制速度 的要領(lǐng)：特別在下坡時(shí)速加快后，要轉彎之際，為防止超越黃線(xiàn)與沖出路面的危險，一定要 在轉彎之前，控制剎車(chē)以減速。
三、爬坡的要領(lǐng)遇上坡投時(shí)，只用腳力踩踏，是不夠的，會(huì )倍感辛苦，其解決的技術(shù)有三：
(1) 變速：將后飛輪逐漸往大的齒盤(pán)移動(dòng)或將前方的大齒盤(pán)移往小的齒盤(pán)，以自已感到最適當、速度又不慢為原則。
(2)運用上身的力量：握住跑車(chē)型手把的下方，腰稍往后移，握住手把往 胸前用力拉，腳踏往前踩，如此可很自然的運用到上半身的筋肉群，減少上坡的辛苦，不要 將腰離開(kāi)座墊踩踏，因為如此，很容易疲勞。同時(shí)在坡上，最好使用二吸一呼的呼吸法，以補充大量的氧氣。
(3)勾腳：經(jīng)常騎車(chē)者，可使用束腳將腳踏回轉的盲點(diǎn)后半部，往上拉，以 減輕腳的踩踏力與負擔。爬坡時(shí)，往往因埋頭苦干而忽略前方的來(lái)車(chē)或接近你后方的車(chē)輛，為了安全絕對禁止以「之」字形行進(jìn)。
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6.騎行安全知識有哪些
關(guān)于騎行安全知識對于每位騎行者來(lái)說(shuō)都是必須了解的，快樂(lè )總是與悲傷相伴，痛苦也總是與幸福如影相隨！騎行安全須知是每位騎友的必須課，要學(xué)懂、學(xué)好并且付之于日常的騎行活動(dòng)才行。
騎行給每個(gè)騎行者帶來(lái)的是一種全新的體驗。飛速前行時(shí)的緊張、刺激；奮力蹬坡時(shí)的疲憊，堅持；悠閑騎行時(shí)的輕松、享受。青山，大海，藍天，白云，綠樹(shù)，紅花在眼前不斷切換，等等等等，那種樂(lè )趣真得不是語(yǔ)言所能表達的。正因為此，我們累而不苦，樂(lè )而不疲。可是我們在享受騎行帶給我們的樂(lè )趣時(shí)，一定不要忘了安全第一。頭腦中一定要時(shí)時(shí)刻刻蹦緊安全這根弦。
關(guān)于騎行安全問(wèn)題，我想業(yè)內人士肯定從專(zhuān)業(yè)的角度談了很多，筆者就自己想到的一些問(wèn)題，寫(xiě)下來(lái)，希望對每一個(gè)喜歡騎行的人都能有所幫助。
1、必須戴頭盔。頭部是我們身體中最為脆弱的部位，輕輕的一磕一碰就可能帶來(lái)嚴重的惡果。特別是喜歡騎行的人，追求享受那種風(fēng)一般飛翔的感覺(jué)，這時(shí)頭盔就顯得猶為重要，她成了我們生命的一道屏障。所以建議每個(gè)喜歡騎行的人必備一個(gè)頭盔。在市里騎行時(shí)，如果覺(jué)得戴著(zhù)頭盔過(guò)于招搖，那就一定要控制車(chē)速，不能飆車(chē)，不要為了一時(shí)之興，而生一生之恨。
2、注意力集中。騎行時(shí)必須密切關(guān)注前方道路路況，尤其是下坡路，十字路口。拐彎路時(shí)，不要整理眼鏡，不要接電話(huà)，不要聽(tīng)MP3，這些在騎車(chē)速度慢時(shí)看起來(lái)比較安全的事情，在這些特殊路段就有可能發(fā)生意外。我的一位朋友一年前也是在環(huán)海路上，因為下坡時(shí)接聽(tīng)電話(huà)，單手扶把，結果被路面一枚小石子顛了一下，車(chē)子失去平衡滑倒，人也嚴重擦傷。
3、保持穩定的心態(tài)。在集體騎行時(shí)，拉開(kāi)前后距離是很正常的事情，一般情況下，隊員都會(huì )在一個(gè)地方等待全體隊員會(huì )齊再出發(fā)。不要因為怕被別人等而產(chǎn)生急躁情緒，無(wú)節制的加快車(chē)速。不管什么時(shí)候，車(chē)速一定要掌控在自己所能控制的范圍內。任何時(shí)候都要保持一個(gè)穩定的心態(tài)，這樣我們才能真正享受騎行帶給我們的樂(lè )趣。
快樂(lè )總是與悲傷相伴，痛苦也總是與幸福如影相隨！為了您的快樂(lè )和幸福，一定要注意騎行安全啊！并一定要落實(shí)到行動(dòng)上，頭盔非常重要，騎行經(jīng)驗，控制車(chē)速，不盲目飚車(chē)，不走夜路，騎行前偵查路況，熟悉自己的車(chē)子，不隨便和別人換車(chē)，遠看75，近看7米5，每一項都很重要，都關(guān)系著(zhù)你的生命安全！
簡(jiǎn)單介紹一下關(guān)與自行車(chē)在環(huán)山公路上騎行的注意事項： 1、一般情況下，如果對面方向沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)，可以在路中部或靠山邊騎行。但是，進(jìn)入彎道前必須靠右騎行。
2、下坡時(shí)，不管坡度大小，都要控制好速度，不能一溜到底，車(chē)速太快不好掌握，易出事故。
3、如果路面有碎石泥土，一定要減速慢行，防止滑倒。
4、注意路邊的信號和標志，隨時(shí)改變行駛方案。
5、盡量必免夜間上路，如果上路需穿著(zhù)反光強的服裝，加備車(chē)燈。
6、在彎道上行駛時(shí)，一定要減速慢行。轉彎速度的快慢決定于彎度大小緩急，坡度大小，視線(xiàn)好壞及路面好壞等因素。彎度大而急，視線(xiàn)差，就必須慢速，反之，可以稍快，并與相應的車(chē)身傾斜角相配合。
7、雨天騎行最好穿著(zhù)緊身雨衣，穿著(zhù)雨披是不明知的，易被山風(fēng)刮起，導致被后面的車(chē)輛掛住，出現危險。
8、前輪抱死會(huì )前滾翻，后輪抱死會(huì )側滑漂移。下坡最好一直帶著(zhù)煞車(chē)，控制速度最安全 。
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7.求一關(guān)于交通安全的小劇本
交通安全順口溜： （1）交通安全很重要，交通規則要牢記，從小養成好習慣，不在路上玩游戲。
（2）行走應走人行道，沒(méi)有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。 （3）一慢二看三通過(guò)，莫與車(chē)輛去搶道。
騎車(chē)更要守規則，不能心急闖紅燈；轉彎車(chē)速必減慢，搶行猛拐釀車(chē)禍。 （4）乘車(chē)安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。
交通安全宣傳警句： 行萬(wàn)里平安路做百年長(cháng)樂(lè )人 但愿人長(cháng)久千里路暢通 人生美好步步小心 路無(wú)規不暢國無(wú)法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情看似無(wú)情最深情 愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭無(wú)視交規等于零 亂穿馬路失道無(wú)助 超載超速危機四伏 酒后駕車(chē)拿命賭博 一秒鐘車(chē)禍一輩子痛苦 遵守交規儲蓄安全 禮讓禮讓人車(chē)無(wú)恙 高速公路行駛適速 心無(wú)交規路有坎坷 遵守交通法規關(guān)愛(ài)生命旅程 實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn)都是生命安全線(xiàn) 路為國脈法系民魂 出了車(chē)禍速報警救死扶傷見(jiàn)真情 心頭常亮紅綠燈安全行駛伴人生 生命只有一次平安伴君一生 禮讓三先路暢民安 寧繞百步遠不搶一步險 千里之行慎于足下 謹慎駕駛千趟少大意行車(chē)一回多 一人出車(chē)全家念一人平安全家福 人病不上車(chē)車(chē)病不上路 同為行車(chē)人相見(jiàn)禮為先 雖為坦途超速者戒縱有捷徑亂穿者止 居安思危危自小有備無(wú)患患可除 違章超載得不償失 減速慢行勿爭先關(guān)照生命到永遠 國法如山逃逸必捉 三雙筷子三只碗愛(ài)妻嬌兒盼團圓 違章觀(guān)念強安全系數大 十次肇事九次快摩托車(chē)族當自愛(ài) 醉（罪）在酒中毀（悔）在杯中 酒后駕車(chē)生命打折 有酒即無(wú)舵早晚要闖禍 大路朝天請走右邊 道路連著(zhù)你和他安全系著(zhù)千萬(wàn)家 禍起瞬間防患未然 守交規迎春夏秋冬福保安全納東西南北財 交規學(xué)記用安全你我他 護欄保安全翻越最危險 安全在你腳下生命在你手中 亂竄馬路游戲人生 逞一時(shí)之勇得一世之悔 安全與生命一線(xiàn)索幸福和安全兩相連 繃緊安全琴弦奏響生命旋律 走過(guò)春夏秋冬安全永駐心中 禮讓三先天長(cháng)地寬 步步小心平安是金 遵守交規善待生命 交通安全進(jìn)萬(wàn)家出入平安你我他 母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還 頭腦繃緊安全弦行車(chē)系上安全帶 警惕安全在麻痹事故來(lái) 珍惜生命遵章出行 一絲不茍保安全半分疏忽生禍端 違章鑄成終身悔守規伴你一世安 車(chē)輛超載一噸危險增加十分 支線(xiàn)讓干線(xiàn)搶行起禍端 停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端 大哥大方向盤(pán)同時(shí)使用最危險 雨雪霧限車(chē)速 快車(chē)樂(lè )一時(shí)禍起痛一生 夜間會(huì )車(chē)要謹慎遠光近光有分寸 心靜車(chē)行心亂車(chē)停 大意與事故掛鉤小心與平安交友 飛速行車(chē)樂(lè )一時(shí)一朝落馬毀終生 關(guān)愛(ài)孩子從起步開(kāi)始 居安思危莫忘交規 大意招禍小心得安 車(chē)行高速路注意限車(chē)速 維護交通安全關(guān)愛(ài)生命久遠 十字路口易闖禍一慢二看三通過(guò) 開(kāi)違章車(chē)流事故淚 找點(diǎn)空閑找點(diǎn)時(shí)間交通法規經(jīng)常看看 賭，敗家的源頭酒，肇事的禍首 遵章路上走安全伴你行 千里之行始于足下交通安全從我做起 駕車(chē)遵章行愛(ài)拼不會(huì )贏(yíng) 安全最佳效應平安共同心聲 生命無(wú)返程切莫逆向行 莫道行車(chē)易違章難平安 心中交規嚴眼前路自寬 拒酒千里外安全萬(wàn)里行 交規腦后事故眼前 肇事莫逃逸逃逸違天理 讓道于人安全于己 醉人駕車(chē)易成罪人 車(chē)行萬(wàn)里路走好每一步 禮讓平安行沖撞禍根生 遵守交通法規平安與你同在 相會(huì )有緣相讓有禮 車(chē)禍猛如虎安全勝萬(wàn)金 紅燈短暫生命無(wú)限 金玉有值生命無(wú)價(jià)遵守交規平安一生 安全行車(chē)十五想： 出車(chē)之前想一想，檢查車(chē)況要周詳； 馬達一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀(guān)察清楚再前往； 自行車(chē)前想一想，中速行駛莫著(zhù)忙； 要過(guò)道口想一想，莫闖紅燈勤了望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉彎之前想一想，需防左右有車(chē)輛； 會(huì )車(chē)之前想一想，先慢后停多禮讓?zhuān)?超車(chē)之前想一想，沒(méi)有把握別勉強； 倒車(chē)之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車(chē)想一想，儀表車(chē)燈亮不亮； 通過(guò)城鎮想一想，減速鳴號切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車(chē)速降； 長(cháng)途行車(chē)想一想，勞逸結合放心上； 停車(chē)之前想一想，選擇地點(diǎn)要適當。
