下雨天交通安全知識(雨天行車安全注意事項有哪些)
1.雨天行車安全注意事項有哪些
1，保證良好的視野
雨天駕駛上路除了小心駕駛以外，要及時打開雨刷器，如果光線昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，讓冷氣吹向前擋風玻璃；如果后擋風玻璃有霜氣，則要打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣，避免看不清后面的車輛而在變道時釀成事故。
2，避免車輪側滑
雨中駕駛時，路面上的雨水與輪胎之間會形成所謂的“潤滑劑”，這會影響汽車的制動性，容易產生側滑。因此，駕駛員應雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩慢踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如果是前輪發(fā)生側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正；如果是后輪發(fā)生側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，不能打反方向。
3，低速擋緩慢行駛
有經驗的司機都知道，無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。
2.下雨天有哪些安全知識
一、下雨、雷雨天氣室外作業(yè)相應防范措施
1、下雨、雷雨天氣在室外作業(yè)行走時盡可能慢走，要看清路面，注意觀察周圍的情況并正確穿戴雨具，作業(yè)時應穿戴雨衣，不能打傘妨礙作業(yè)。
2、下雨、雷雨天氣在室外工作需要上下樓梯時，要雙手扶緊樓梯扶手，并且小心上落。
3、平均風力達6級以上，或者陣風8級以上可能持續(xù)的，應停止室外高空等危險作業(yè)；切斷室外作業(yè)的電源。
3、下雨、雷雨天氣在室外工作使用的用電氣設備或手持電動工具應有防水措施，防止漏電發(fā)生觸電或次生事故。
5、雷雨天氣在室外作業(yè)時，應停止室外高空等危險作業(yè)，如果感到頭發(fā)豎起時應立即雙腳合并、下蹲、向前彎曲、雙手抱膝。
6、在室內躲雨時，不應依著建筑物或構筑物墻壁站立，宜保持一定距離。
7、下雨、雷雨天氣時盡量不要出門，若必須外出作業(yè)，最好穿膠鞋，披雨衣，可起到對雷電的絕緣作用。閃電打雷時，不要接近一切電力設施，如高壓電線變壓電器等。遠離開闊的地方、孤立建筑物，不在避雷針及其引下線、有外漏金屬物的地方（比如路燈下等）停留，不在屋頂停留，不在大樹和崗亭下避雨。
8、下雨、雷雨天氣閃電時，不得撥打接聽電話、手機，因電話線和手機的電磁波能引入雷電傷人。
9、下雨、雷雨天氣在室外作業(yè)，電氣設備絕緣性能下降，人的電阻也明顯下降，在空氣干燥的環(huán)境下，人的皮膚阻抗尚可抵御50V左右的電壓不至電擊，但在潮濕的環(huán)境下超過12V就可能造成觸電事故或者引發(fā)次生事故，所以接觸電器設備時極易發(fā)生用電安全事故。
二、上下班途中注意事項
1、暴雨天低洼地帶積水較多，經過有積水的地方時盡量繞行。上班下班途中盡量結伴而行。
2、在積水中行走要注意觀察，防止跌入井或坑、洞中。不要將垃圾、雜物等丟入下水道，以防堵塞，造成暴雨時積水成災。
3、電閃雷鳴的時候，不要接打手機，聽音樂等，在家應切斷電源，防止觸電傷人。當在戶外看見閃電幾秒鐘內就聽見雷聲時，說明正處于近雷暴的危險環(huán)境，此時應停止行走，兩腳并攏并立即下蹲，不要與人拉在一起，最好使用塑
料雨具、雨衣等。
4、回家途中要遠離路燈、高壓線，繞開涵洞、橋下、大坑；遠離圍墻、廣告牌和大樹，以防意外發(fā)生。特別要注意道路前方和道路兩旁是否存在垮塌（泥石流）、樹木倒塌和山洪暴發(fā)等安全隱患存在。
5、有汽車的同志上下班開車請打開雙跳燈，減速慢行，走大路勿走小道，遇見積水道路請繞行。
3.新手雨天行車安全注意事項有哪些
1.保持良好的視野雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。
如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風玻璃；如果后擋風玻璃有霜氣，則要打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。2.防止車輪側滑雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。
因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正；如果是后輪側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，切 不可打反方向。
3.低速擋緩慢行駛有經驗的司機都知道，無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速，隨時注意觀察前后車輛與自己車的 距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。
4.防止涉水陷車當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先是停車查看積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應選 擇其他路線繞行；如水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、發(fā)動機損壞。5.不宜加速超車雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。
尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側翻等意外事故。6.防止行車中撞人由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司 機措手不及。
遇到這種情況時，司機應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。7.車陷泥坑的自救方法下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。
一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者后退時，要 保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動，可以在驅動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。
安全并線技巧1.下雨時，因為后視鏡視線不好，因此在超車時，一定要謹慎，在心里沒底的時候，不要輕易實施并線或超車。2.開車時，一定要打開車燈，平時并線、超車不習慣打轉向燈的車主也要注意，在并線前要先打開轉向燈，看看后面的車有沒有反應，如果后車打雙閃或者鳴笛，就先不要超車了。
3.如果還是無法確認后方情況，還可以打開車窗，迅速地偏一下頭看一下后側方。但是應該先稍稍放慢車速，以免撞到前方的障礙物。
4.在確認可以安全并線時，就要立刻干脆、流暢地并線，以免在猶豫間影響其他車輛行駛。5.不要從右側超車，尤其是超大型車。
因為大型車的高度高，當小車靠近大型車右側時，司機很可能從后視鏡里看不見。必須減速行駛在干燥路面駕駛，車速提高，車輪與路面間的附著力（俗稱"抓地力"）幾乎沒有變化。
而雨天，當車輛在潮濕路上行駛，車輪的抓地力則隨車速的增加而急劇變小，很容易發(fā)生"水滑"，此時，不要急踩制動踏板或猛打轉向盤。（1） 在潮濕路面上的車速與安全的關系雨天加速行車，車胎與路面之間形成"水膜"時，汽車的轉向和制動將有失效的危險，如同驚險的水上滑板一般……？（2） 雨天駕駛，除視線障礙是行車不安全的因素外，由于雨中或雨后路面變濕，車輪容易打滑，給駕駛員操作增加了各種困難更不容忽視。
（3） 由于視線不佳，有可能無法及時發(fā)現兒童，所以必須減速行駛。（4） 行人有可能沒有意識到汽車就要接近，所以必須保持安全距離，減速行駛。
（5） 行人為了避開積水，有可能走到行車道上，所以必須減速行駛。駕駛兩大“殺手逢雨天，直接影響行駛安全的主要因素是能見度和路面狀況兩大隱患除了能見度和路況，雨天駕駛還需要注意保持合理車距。
所謂能見度是指人的肉眼透過空氣所能看到的水平方向的最遠距離。雨天雨水灑落，使擋風玻璃和后視鏡模糊不清，加上潮濕路面的光線反射使得能見度大大降低。
路面狀況直接影響著車輪的摩擦（附著）系數，從而影響汽車的制動性能。在干燥路面駕駛，車速提高，車輪與路面間的附著力幾乎沒有變化。
而雨天，當車輛在潮 濕路上行駛，車輪的抓地力則隨車速的增加而急劇變小，很容易發(fā)生“水滑”，此時，不要急踩制動踏板或猛打轉向盤。想必每位車友都有體會，下雨天，當雨點灑落在車窗玻璃上時，車前方的視線很快就受到阻礙，車輛、行人和景物都變得模糊不清。
此時，開啟雨刮器，車前方就會一片清晰。因此，如果雨天駕駛車輛，不使用雨刮器或雨刮器發(fā)生故障而不能正常工作。
4.雨天安全行車的注意事項是什么
雨天對安全行車的影響是巨大的。據統(tǒng)計，雨天發(fā)生的交通事故比晴天高出近25%，其中因駕駛員操作失誤、不注意雨天安全行車的要領而造成的交通事故占80%以上。因此，駕駛員很有必要掌握一些雨天安全行車的訣竅，確保交通安全。專家給大家介紹幾點雨天行車需要注意的事項。
一、保持足夠的安全距離
由于雨天視線比較差，因此要保持比平時更大的車距。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將更困難，特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，雨夜中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視線模糊。因此最好給前擋風玻璃上點蠟，這樣可以在玻璃表面形成蠟膜，雨刮器掃水會非常徹底，還可以保護玻璃。
二、熄火后不可在重新啟動
遇到大雨或暴雨的天氣，有些路段會在很短的時間內嚴重積水，如果不得已要涉水，應當利用低檔位勻速通過。如果車輛在行進中熄火，千萬不要嘗試再次啟動，盲目的啟動可能會導致發(fā)動機報廢。車輛熄火后應當及時聯系專修店，經維修人員現場檢查車輛確定沒有問題后才可以再次啟動。
三、雨天行車要開霧燈
雨天開霧燈并不是讓你看清別人，而是要讓其他駕駛員注意到你，雨天要充分利用霧燈增強駕車的安全性，必要時打開危險警示燈，這樣可以讓后面車輛時刻注意到前方的動態(tài)。
四、雨天行車遠離自行車道
市區(qū)內車流人流密集，暴雨時要特別注意自行車和行人，在最外側車道行駛的車輛應當降低車速，時刻注意自行車和站在路邊打車的行人，時刻保值右側車窗的清潔度。
五、要避免發(fā)動機進水
不要高速過水溝、水坑，這樣會使水產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進水。如果涉水深度超過前保險杠，則容易從空濾、進氣口進水，行車時應該多警惕，最好隨時檢查一下這些部位，檢查時如果發(fā)現空濾潮濕或者進水，應該趕快停車采取措施排除。同時，要注意檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢，避免雨天積水造成發(fā)動機進水熄火。
溫馨提示：安全是老生常談的話題，雨季更不例外，無論您的車輛有多少安全裝配，您的駕駛技術有多么熟練，在雨中行車都應當時刻注意安全，保持安全的車速和車距，避免交通事故的發(fā)生。
5.下雨天出行開車需要注意些什么
雨天開車的注意事項一、逢雨天氣，直接影響行駛安全的主要因素是能見度和路面狀況。
所謂能見度是指人的肉眼透過空氣所能看到的水平方向的最遠距離。雨天雨水灑落使風窗玻璃和后視鏡模糊不清，加上潮濕路面的光線反射使得能見度大大降低。
路面狀況直接影響著車輪的摩擦（附著）系數，從而影響汽車的制動性能。雨天后視鏡就相當于司機的“第三只眼睛”，除了平時開車留心觀看外，下雨天更應該關注了。
因為后視鏡被雨淋后會很模糊，開車人對身后的情況只能看到一個大致輪廓，無法清晰判斷后方情況，這樣給并線、超車帶來很大困難，也造成了一定的安全隱患，好一些的車有后視鏡除霜功能一定要打開，沒有的車可以讓旁邊的副駕經常開窗擦拭。 （1） 雨天駕車，視線不清，能見度差，道路濕滑，制動效能明顯下降。
雨天必須減速行駛 在干燥路面駕駛，車速提高，車輪與路面間的附著力（俗稱“抓地力”）幾乎沒有變化。而雨天，當車輛在潮濕路上行駛，車輪的抓地力則隨車速的增加而急劇變小，很容易發(fā)生“水滑”，此時，不要急踩制動踏板或猛打轉向盤。
由于雨天路面情況的特殊性，行車時應適當降低車速，準備停車時最好提前100~200 m開始減速，給后方的車輛留出足夠的反應時間，也為自己留夠制動距離，以免發(fā)生追尾。還需要注意的是雨天行駛不要跟車太近，更不要頻繁超車。
尤其在超越大型車輛時，大車濺起的水花會讓小車司機看不清車外的情況，容易發(fā)生危險。 減速防滑 雨天車輛打滑時，如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正；如果是后輪側滑，則要將方向朝側滑的相同方向糾正。
輕踩制動 雨天行車使用制動時要采取“點剎”的形式，連續(xù)輕踩制動踏板，使制動力輸出平穩(wěn)均勻，避免車輪抱死。因制動發(fā)生側滑時，應立即取消制動，并把變速器換入低擋，利用發(fā)動機制動力達到減速的目的。
（2） 雨天駕駛，除視線障礙是行車不安全的因素外，由于雨中或雨后路面變濕，車輪容易打滑，給駕駛員操作增加了各種困難更不容忽視。由于視線不佳，有可能無法及時發(fā)現兒童，所以必須減速行駛。
行人有可能沒有意識到汽車就要接近，所以必須保持安全距離，還有行人為了避開積水，有可能走到行車道上，所以必須減速行駛。 （3）想必每位車友都有體會，下雨天，當雨點灑落在車窗玻璃上時，車前方的視線很快就受到阻礙，車輛、行人和景物都變得模糊不清。
此時，開啟雨刮器，車前方就會一片清晰。 如果雨天駕駛車輛，不使用雨刮器或雨刮器發(fā)生故障而不能正常工作的話，對行車安全十分不利。
首先大雨之前，應檢查汽車雨刮器是否能正常工作。暴雨天，急速而大顆雨點打在風窗玻璃上，即使雨刮器運動再快，也難刮凈雨點，致使駕駛員的視線受到影響，為了確保行車安全，應立即停駛。
隨雨量的增減，應調整雨刮器的刮水速度，保持風擋玻璃透明。下雨時，封閉的車內空間空氣流動性差，容易在車窗上形成霧氣，此時可以利用汽車空調冷風或暖風功能除霧。
所不同的是，空調冷風除霧速度快，關閉空調后霧氣很快又會出現?？照{暖風雖然在除霧速度上稍慢，但除霧效果徹底，關閉暖風功能后不易再起霧。
（4）低速涉水 在經驗豐富的老駕駛員和自駕游愛好者中，流傳著“急走沙，慢走水”這樣一句話，其中“慢走水”所說的就是面對雨天涉水時采取的有效措施。車輛在涉水時不能車速過快，因為過快的車速會將水花濺起，進而吸進空氣濾清器，導致發(fā)動機熄火。
車輛在涉水前要觀察積水深度，一般情況下，當積水深度超過前保險杠時，建議不要繼續(xù)行駛。 基本上積水深度沒有超過半個車輪或達到淹沒排氣管的深度，就可以安全通過。
涉水時應使用變速器低擋位并穩(wěn)住油門，不可中途停車、換擋或急轉方向。如果涉水途中熄火，不要繼續(xù)嘗試起動發(fā)動機，以免發(fā)動機進水，對車輛造成損傷。
雨天駕車不要降低胎壓。有人根據經驗，在雨天行車前放掉輪胎內一部分氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力。
但這種做法不可取。減少輪胎內的氣體以增加摩擦系數的方法十分有限。
汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長。
對于未知水深的路段，下車巡視或者等待。水深超過排氣管，容易造成滅車；水深超過保險杠，容易從空濾、進氣口進水。
（5）雨天夜間行車 夜晚、陰雨天行車，及時打開夜間行車燈。夜晚行車視野性較差，為了防止后面的車追尾，應該及時開啟夜間行車燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應該及時打開夜間行車燈。
并線時多看多觀察。很多車的外后視鏡沒有自動加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點，除了及時清潔外后視鏡之外，并線時我們開車也要多看多注意。
雨天臨時停車時不要關閉發(fā)動機。雖然有發(fā)動機蓋防雨，但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點火系統(tǒng)，造成雨后發(fā)動機無法啟動。
（6）日常檢查 定期檢查車輛的狀況可以避免在遇到雨天時手足無措。檢查的內容包括。
6.雨天如何安全駕駛
雨天安全行車注意事項： 1、低速緩慢行車保持合理車距 在雨中行車應保持直線和低速行駛。
、車速最好控制在30km/h內，并和前車保持安全車距，勿跟大貨車。如果需要停車，最好提前100米左右就開始減速、輕點剎車，給后面的車輛留出足夠的應對時間。
在大雨情況下駕車，要盡量與前車保持一定距離，不要跟車太近，更不要頻繁超車，一般來說，雨天行車車距是晴天行車車距的一倍。尤其在超越大型車輛時，大車濺起的水花會讓小車司機在幾秒鐘內看不清車外的情況，這樣就很容易發(fā)生意外。
2、保持良好的視野 雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。在大雨中行駛，視線差所以在開大燈、防霧燈的同時，可以使后面疾駛的汽車及早發(fā)現你，避免追撞。
如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風玻璃；如果后擋風玻璃有霜氣，則要打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。 3、遇積水路段緩慢行進 遇到積水路段時駕駛員應該首先放慢車速觀察前方路況在決定是否繼續(xù)前行，選擇冒然前進肯定是魯莽之舉。
據汽修專家介紹，一般轎車緩慢通過城市中15-20厘米深的水路都是沒有問題的，需要注意的就是車速不能太快，盡量不要讓水花濺起來，最好使用1擋（自動擋選用D1擋位）跟油前進。如果積水超過車輪的高度的一半以上專家建議最好就不要繼續(xù)前行了。
需要特別注意的是如果車輛已經在水中被困并熄火，那么此時就不要再去打火了。 4、如何應對車輪側滑 雨中行車時，如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向轉動；如果是后輪側滑，要將方向朝側滑的一側轉動，切不可打反方向。
同時，要保持雨刮器正常工作，時刻讓視野保持清晰。此外，由于雨天汽車的剎車距離會加長，因此行車時應保持一定的安全距離。
如果需要停車，盡量提前100米左右減速、緩踩剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這兩種方法都非常危險。
5、不宜加速超車 雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側翻等意外事故。
6、防止行車中撞人 雨天在城里駕車還需特別留心路上的行人。行人在下雨天打傘、穿雨衣之后，視覺、聽覺都會受到一定程度的影響，稍不留意便會發(fā)生意外。
因此，遇到行人時，應提前減速慢行，多鳴笛，耐心避讓。在夜間雨中駕駛時，地面因積水會反射光線，適當地變換遠近燈光，有助于及時發(fā)現前方障礙物。
7、車陷泥坑的自救方法 下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者后退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。
如果汽車無法前后移動，可以在驅動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。
7.雨天行車安全注意事項有哪些
01
降低車速。有經驗的司機朋友對前后車的距離把握的非常準，能夠緊跟前車卻又保持著安全距離，但是下雨天時路邊比較濕滑，汽車制動的距離也會增加，所以人們在行車時應當注意降低車速，在遇見前方緊急制動時才能夠保證不出現追尾的情況。
02
開啟霧燈。稀稀落落的雨水會影響到人們的視線，讓司機朋友看不清楚前方的路況，看不清楚周圍車輛的狀況，所以開車遇見下暴雨應當及時的開啟霧燈，讓周圍的車輛能夠注意到自己的位置，不至于出現撞車等意外事故。
03
遠離大車。我們行駛在路上時總能夠看到滿載貨物的大卡車，這些車輛才是真正的馬路殺手，平時行車時要注意遠離大車，下雨天尤其需要遠離大車，以免卡車司機沒有注意到小車的存在，而碰撞了一下小車，那么對小汽車造成的危害是非常大的。
04
空調除霧。下雨天車窗玻璃起霧是很常見的現象，雖然有雨刷器能夠及時的將雨水和霧水清除掉，但是如果外界溫度長期的低于車內，是容易導致車窗霧氣不散，影響司機朋友的視線。這個時候人們可以開啟車內的空調，將溫度調的稍微低一些是可以有效的清除車窗上的霧。
05
慎過積水。道路的排水系統(tǒng)如果不好，下雨天時很容易導致路面積水，車輛行駛時如果發(fā)現路面有積水，最好繞過去，不要直接的過積水。因為人們無法目測出積水的深度，也不知道積水當中的實際情況，盲目的涉水行駛很容易讓車輛出故障。
06
涉水熄火不啟動。雨天時人們難免需要過積水，如果在無法避免過積水的情況下出現了涉水時的熄火情況，這個時候千萬不要著急打火，這時候一旦點火啟動是容易讓積水進入到發(fā)動機當中，損傷到發(fā)動機。涉水行駛時如果出現了熄火的情況應當及時的撥打救援電話，等待專業(yè)人員來處理。
07
避讓行人。人們在路上行駛時一定要注意避讓行人，尤其是在下雨天，行人通常都是匆匆忙忙的撐著傘走路，很容易忽略到周圍的情況，車主雨天行駛時應當注意避讓行人以免引發(fā)交通事故。
8.雨天駕駛需要注意什么
過彎別加速 彎道路段是高速公路上的危險路段，即使是在晴空萬里的天氣，過彎道時都要適當放慢車速，以防車輛出現打滑。
在下雨天，彎道路段更要十分謹慎，由于彎道路面有一定的傾斜角度，在地勢低的地方容易積水，一旦車輛一側輪胎經過積水時，車輛就會打滑失控。 雨天在高速過彎時，駕駛員首先要做的就是盡快把車速降低，然后勻速通過，同時在不影響其他正常行駛車輛的前提下，盡量繞行積水路面，避免事故的發(fā)生。
遇側滑抓穩(wěn)方向盤 雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。 在這樣的路面，車輛一般不要超過90公里/小時，同時駕駛員要隨時注意觀察前后車距，防止意外情況。
一旦出現輪胎打滑的情況，雙手平衡握住方向盤，保持直線，用力不能太猛，同時緩踩剎車。 謹慎超車變線 下雨天，除了超車、變道、并線容易造成交通事故外，其他的行車安全也需要注意，尤其是對路面情況更要小心謹慎。
雨天容易出現路面坑洞，形成交通安全“陷阱”，路遇坑洞提早緩慢減速，低速通過，同時把牢方向，避免車輛失衡翻車。另外，由于雨天視線不佳，駕駛員開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刮器，天氣昏暗時要開啟近光燈和防霧燈，時刻關注前方的路況。
特別提醒：雨天事故兩頭多 雨天，交通事故發(fā)生率相對比較高，如果是連續(xù)降雨的天氣，事故就會呈現出兩頭多的情況。 一頭是降雨的初期，另一頭就是雨過天晴的時候，尤其是雨后的一兩天內。
現在這段時間，持續(xù)降雨，當雨過天晴的時候，車友們更要提高警惕。 在降雨初期，駕駛員對路況的突然改變不能馬上適應，對車輛前方的路況也很難做出一個正確的判斷，如進入積水區(qū)、雨霧區(qū)等比較危險的路段而不能采取相應的措施，所以，交通事故發(fā)生的幾率也就比較大。
而在雨過天晴的時候，路況變好了，視線也變好了，人的心情也變好了，同時，駕駛員的警惕性卻變弱了，麻痹大意導致交通事故發(fā)生的幾率增加。在這一時段發(fā)生的交通事故多是由超速行駛造成的，所以交通事故發(fā)生的幾率相對比較高，造成的損失也就相對比較大。
