甲醇安全知識的要點(diǎn)(有哪位朋友有甲醇廠(chǎng)安全管理規定的材料)
1.有哪位朋友有甲醇廠(chǎng)安全管理規定的材料
甲醇管理首先必須了解他的MSDS特性（網(wǎng)上有下載），才能針對性地去管理。我摘一部分給你看看：
第七部分：操作處置與儲存
操作注意事項： 密閉操作，加強通風(fēng)。操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓，嚴格遵守操作規程。建議操作人員佩戴過(guò)濾式防毒面具（半面罩），戴化學(xué)安全防護眼鏡，穿防靜電工作服，戴橡膠手套。遠離火種、熱源，工作場(chǎng)所嚴禁吸煙。使用防爆型的通風(fēng)系統和設備。防止蒸氣泄漏到工作場(chǎng)所空氣中。避免與氧化劑、酸類(lèi)、堿金屬接觸。灌裝時(shí)應控制流速，且有接地裝置，防止靜電積聚。配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。倒空的容器可能殘留有害物。
儲存注意事項： 儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠離火種、熱源。庫溫不宜超過(guò)30℃。保持容器密封。應與氧化劑、酸類(lèi)、堿金屬等分開(kāi)存放，切忌混儲。采用防爆型照明、通風(fēng)設施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設備和工具。儲區應備有泄漏應急處理設備和合適的收容材料。
第八部分：接觸控制/個(gè)體防護
2.如何防護甲醇
解毒方法 甲醇中毒，通常可以用乙醇解毒法。其原理是，甲醇本身無(wú)毒，而代謝產(chǎn)物有毒，因此可以通過(guò)抑制代謝的方法來(lái)解毒。甲醇和乙醇在人體的代謝都是同一種酶，而這種酶和乙醇更具親和力。因此，甲醇中毒者，可以通過(guò)飲用烈性酒（酒精度通常在60度以上）的方式來(lái)緩解甲醇代謝，進(jìn)而使之排出體外。而甲醇已經(jīng)代謝產(chǎn)生的甲酸，可以通過(guò)服用小蘇打（碳酸氫鈉）的方式來(lái)中和。 急性甲醇中毒患者應及時(shí)送醫院搶救。誤飲甲醇者，早期可用蘇打水洗胃，以排除甲醇在胃內的貯留。超過(guò) 3日者，可用發(fā)汗劑及瀉藥。遇到視力紊亂時(shí)，應反復進(jìn)行腰椎穿刺，以預防視神經(jīng)萎縮，并給以大量維生素 B族和血管擴張劑，或給以氧氣吸入和少量多次輸血。也可采用針刺和中藥等治療。
泄漏應急處理
迅速撤離泄漏污染區人員至安全區，并進(jìn)行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防靜電工作服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。也可以用大量水沖洗，洗水稀釋后放入廢水系統。大量泄漏：構筑圍堤或挖坑收容。用泡沫覆蓋，降低蒸氣災害。用防爆泵轉移至槽車(chē)或專(zhuān)用收集器內，回收或運至廢物處理場(chǎng)所處置。
3.甲醇精餾應注意哪些安全規程
甲醇精餾崗位安全操作規程 一、崗位任務(wù) 1、甲醇精餾崗位任務(wù)： 是通過(guò)預精餾塔的加水萃取精餾，除去精醇中輕組分（即低沸點(diǎn)物質(zhì)，通過(guò)主塔除去粗甲醇中重組分（即高沸點(diǎn)物質(zhì)），得到精甲醇產(chǎn)品，把合格的精甲醇產(chǎn)品送成品庫，不合格的甲醇送粗甲醇儲罐。
2、精餾原理： 精餾又稱(chēng)為分餾，是蒸餾方法的—種。 精餾原理是利用液體混合物中各組分具有不同沸點(diǎn)，在一定溫度下，各組分具有不同的蒸汽壓，當液體混合物受熱時(shí)，部分液體氣化，液相與氣相平衡，在氣相中易揮發(fā)物質(zhì)所占比例較大，將此蒸汽部分冷凝所得到的液相含易揮發(fā)物質(zhì)較多，這就是進(jìn)行了一次簡(jiǎn)單蒸餾。
重復將此液再生氣化，又進(jìn)行了一次氣液平衡，蒸汽又重新冷凝得到液體，其中易揮發(fā)的組分又增加了。如此繼續往復，最終就能得到接近組分的物質(zhì)。
二、工藝流程圖（見(jiàn)下頁(yè)）。 三、崗位工藝指標： ‘ 1、預精餾塔： 塔底溫度：79~81℃ 塔底壓力：<0.06MPa 放空溫度：35~55℃ 予后比重：0.86~0.88g/mL 預后PH值：7~9 入料量：2—2.5m3/h（視生產(chǎn)情況定） 加水量：30~50%/h（根據預后調節） 加堿量：5%（根據PH值調：1寧） 回流量：3—3.5m3/h 2、精餾塔： 塔底溫度：108~112℃ 采出溫度： （26塊板溫度）76~78℃ 塔底壓力：<0.07MPa 主塔放空溫度：<55~C 殘液比重：≥0.996g/mL 進(jìn)料量：3~3.5m3/h流量：7~8m3/h 3、蒸汽穩壓：0.36~0.38MPa 四、本崗位正常開(kāi)停車(chē)步驟： 正常開(kāi)車(chē)步驟： 1、開(kāi)各冷卻器冷卻水閥，送冷卻水。
2、開(kāi)粗醇罐出口閥門(mén)，開(kāi)預塔入料泵，向預塔進(jìn)料，使塔釜液位達1/2---2/3。 3、開(kāi)總蒸汽閥門(mén)，開(kāi)預塔再沸器蒸汽閥，并用壓力自調閥擰制蒸汽壓力，控制塔釜溫度在80℃左右。
4、當預塔回流槽出現液位，開(kāi)預回流泵，建立回流。 5、當軟水收集槽中出現液位，開(kāi)萃取水泵，水量控制在予塔進(jìn)料的10~20%。
6、適當加堿，控制PH值7~9。 7、預塔溫度、預后比重合格后，開(kāi)主塔進(jìn)料泵，向主塔入料，主塔液位達1/2~2/3。
8、開(kāi)主塔再沸器蒸汽閥門(mén)，維持塔溫在110℃左右。 9、當主回流槽出現液位，開(kāi)主回流泵，建立回流。
10、主、預塔液封槽建立液位。 11、主塔溫度、塔壓達指標范圍后，適時(shí)開(kāi)精甲醇采出閥，使不合格甲醇送粗醇罐。
12、開(kāi)殘液排放閥。 13、開(kāi)乙醇采出閥入油水槽。
14、開(kāi)異丁基油采山閥，控制采出量為粗醇進(jìn)料量的0.4%左右，冷卻后送油水槽。 15、穩定預、主塔的操作，預塔回流比控制在0.5左右，主塔回流比控制在1.5~2.6左右，使各項指標均控制在范圍內。
16、待穩定后，使各有關(guān)的自調投入使用。 17、開(kāi)車(chē)采出后兩小時(shí)，采樣分析精醇一次，合格后送粗醇罐。
18、系統正常后，全部檢查一遍是否有異常情況。 正常停車(chē)： 1、停粗醇入料泵，停加水泵、停加堿。
2、適時(shí)停精醇采出，關(guān)采出閥門(mén)。 3、關(guān)殘液排放閥，停主塔入料泵。
4、關(guān)總蒸汽閥門(mén)，關(guān)主、預塔再沸器蒸汽閥門(mén)。 5、關(guān)乙醇采出閥，異丁基油采出閥。
6、當預回流槽液位降至1/2~2/3時(shí)，停主回流泵，關(guān)泵進(jìn)出口閥。 8、關(guān)冷卻水閥。
9、停用全部自調。 五、崗位正常操作要點(diǎn)。
1、預塔控制好預后比重、PH值，使各項指標在合格范圍內。控制好予塔入料量、回流量、穩定塔釜液位，回流槽液位。
2、主塔控制好采出流量、蒸汽用量，使精醇產(chǎn)品合格。控制好主塔入料量、回流量及殘液排放，穩定塔釜液化、回流槽液位。
3、穩定主、預塔溫度在指標范圍內。 4、粗醇計量槽、精醇計量槽及時(shí)倒罐， 記好液位。
下班前準確計算好耗蒸汽量、耗精醇及產(chǎn)精醇量。 六、常見(jiàn)事故分析及處理： 1、主塔塔底無(wú)液面原因及處理： （1）殘液自動(dòng)調節失靈（檢修自調系統）。
（2）蒸汽量大（減小蒸汽量）。（3）入料量小（增大入料量）。
（4）采山量多（減少采山量）。 2、主塔淹塔原因及處理： （1）入料量過(guò)大（減少入料量）。
（2）甲醇采山量小（增大精醇采出量）。（3）蒸汽量小（增大蒸汽量）。
（4）殘液排放閥堵（拆檢閥門(mén)）。 3、主塔塔底溫度高原因及處理： （1）蒸汽量太大（減蒸汽量）。
（2）回流量小，造成重組分上移（減少精醇采出量）。 4、精甲醇蒸餾量不合格原因處理： （1）回流比小（增加蒸汽量）。
（2）回流液比重大，冷凝器漏，或精醇冷凝器漏（檢修冷凝器）。（3）甲醇采出溫度高（減少采出量）。
5、精甲醇氧化值不合格原因及處理： （1）回流比小（增加蒸汽量）。（2）采出溫度高（減少采出量）。
（3）異丁基油采出少（增加異了基油采出）。 6、影響產(chǎn)品水溶性的因素及處理： 精餾塔壓力不穩，液泛，淹塔，預后甲醇比重小，蒸汽壓力不穩，異丁基油采出量小，回流比小等都能導致產(chǎn)品水溶性不好。
處理：穩定塔釜液面，用穩定壓力的蒸汽操作，盡量使各項指標控制在正常范圍。杜絕液泛、淹塔現象。
4.甲醇汽油的安全要求
與乙醇汽油相比，的確甲醇汽油更便宜。
而且，我國煤炭資源比較豐富，用煤炭為原料制取甲醇進(jìn)而生產(chǎn)使用甲醇汽油，似乎在經(jīng)濟上更合算，在一些產(chǎn)煤省份更容易受到歡迎。然而甲醇汽油仍然存在很多至關(guān)重要的問(wèn)題沒(méi)有得到很好地解決。
一、甲醇的毒性大，對安全不利。 甲醇汽油如果使用不慎，容易對人體造成傷害甚至致命。
甲醇燃料的火焰不可見(jiàn)，對甲醇汽油供應設施方面需要更多投入，對車(chē)輛的使用和維護也要進(jìn)行充分的培訓，而不像推廣無(wú)毒的乙醇汽油那樣簡(jiǎn)單。 二、甲醇的腐蝕性強，甲醇汽油的理化性能與汽油相比差異較大。
甲醇汽油對油箱、油路鉛錫鍍層和焊接鋼管、銅、鋅、鋁及合金有腐蝕作用，目前尚無(wú)技術(shù)有效地解決這種腐蝕性問(wèn)題，汽車(chē)的耐久性得不到保障。 三、環(huán)保問(wèn)題有待確認。
主要是使用甲醇汽油排放有毒或致癌的苯、甲醛和乙醛。德國大眾公司的研究結論是總醛排放增加3至6倍，國內研究表明，甲醇在汽油中的比例越高，未燃的醛排放量越高。
四、在經(jīng)濟性問(wèn)題上，由于甲醇汽油熱值低，與汽油相比，同等里程下燃料消耗大，成本高。使用甲醇汽油的車(chē)輛需要特殊的昂貴的潤滑劑，使得甲醇汽油的經(jīng)濟性大大降低。
