駕駛員安全教育的主要內容安全工作要年年講、月月講、天天講。
基于提高駕駛員安全意識,預防和減少事故的目的,完全靠駕駛員的自覺(jué)是不夠的,必須要開(kāi)展一些強制性的安全教育活動(dòng),對于企業(yè)來(lái)說(shuō),駕駛員安全教育活動(dòng)要形成長(cháng)效機制。駕駛員安全教育要教育些什么呢?我認為,應包括法律法規和企業(yè)規章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車(chē)結構原理、性能、駕駛技術(shù)教育。
1.安全生產(chǎn)法律法規和企業(yè)安全管理規章制度教育國家制定的法律法規代表國家意志,是為維護交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身財產(chǎn)安全而制定的,是對駕駛員最基本、最起碼的約束和要求,駕駛員必須無(wú)條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規章制度是根據國家法律法規,結合地方及企業(yè)實(shí)際,為規范有效地進(jìn)行安全管理,而制定的具體規范和措施。
駕駛員一旦違反法律法規或企業(yè)安全生產(chǎn)規章制度的規定,極有可能造成事故,損害人身財產(chǎn)安全。所以,駕駛員安全教育工作,應當以法律法規和企業(yè)安全管理規章制度的教育為主。
結合我們運輸企業(yè)實(shí)際,法律法規和企業(yè)安全管理規章制度教育的重點(diǎn)應放在以下內容上:(1).國家制定的道路交通安全法、道路運輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規;(2).當地政府和公安交警、運政等行業(yè)管理部門(mén)下發(fā)的文件;(3).企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機制、規范性制度、辦法、措施。開(kāi)展法律法規和規章制度教育活動(dòng)時(shí),要避免照本宣科,要在學(xué)習條文的同時(shí),舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例,使活動(dòng)生動(dòng)具體,達到預定的目的和效果,通過(guò)學(xué)習教育,可以提高駕駛員的法律法規意識、遵紀守法意識,自覺(jué)遵守交通規則,預防和減少交通事故的發(fā)生。
2.職業(yè)道德教育道德是不成文的法律,法律是最低限度的道德,社會(huì )主義公民道德建設要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強誠信意識為重點(diǎn)。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點(diǎn)。
駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車(chē)過(guò)程中是否遵紀守法,如果我們機動(dòng)車(chē)駕駛員沒(méi)有良好的職業(yè)道德,其后果將會(huì )不堪設想,將會(huì )給國家、企業(yè)、家庭帶來(lái)不應有的影響和損失。提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì),要通過(guò)宣傳教育,使其樹(shù)立三個(gè)意識,即服務(wù)意識、安全意識、守法意識。
駕駛員的工作,是通過(guò)車(chē)輛運送乘客和貨物,是一種服務(wù)性工作,需要講究服務(wù)意識,要尊客愛(ài)貨,把乘客當親人,視貨物為珍寶。作為駕駛員來(lái)說(shuō),安全行車(chē)是頭等大事,它關(guān)系到社會(huì )的安定,也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福,要通過(guò)教育,使駕駛員時(shí)刻警記安全。
學(xué)法、懂法、守法,用道路交通管理法規來(lái)約束自己的行為,自覺(jué)遵守道路交通管理法規,自覺(jué)接受交通管理部門(mén)的依法管理,這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求,也是安全行車(chē)的重要保證。職業(yè)道德教育中,還要弘揚敬業(yè)、見(jiàn)義勇為和救死扶傷這三種精神,培養駕駛員具備愛(ài)崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會(huì )的良好職業(yè)素質(zhì)。
3.汽車(chē)結構原理、性能、駕駛技術(shù)的教育隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展和進(jìn)步,國家培養駕駛員機制由專(zhuān)門(mén)的技校按照學(xué)年制培養改變?yōu)樯鐣?huì )培訓考核,由于學(xué)習時(shí)間比技校大大縮短,造成駕駛員對汽車(chē)結構、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練,加之駕駛員,特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低,給交通運輸帶來(lái)嚴重安全隱患。安全教育的一個(gè)重要部分就是技術(shù)教育。
技術(shù)水平是安全駕駛的基礎,技術(shù)教育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平,確保安全生產(chǎn)。在汽車(chē)結構原理、性能、駕駛技術(shù)教育過(guò)程中,要把重點(diǎn)放在以下內容上:車(chē)輛結構原理;車(chē)輛維護、修理知識;日常檢查項目和重點(diǎn)、故障排除技巧;汽車(chē)新技術(shù)、新材料、新結構;惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù);安全駕駛心理培養;在不同情況下的應急處理能力;節油等。
《公路客車(chē)駕駛員安全管理》 所屬類(lèi)別:其他技工 主講人:專(zhuān)家團 出版社:半島音像出版社 盤(pán)卷數:2盤(pán)VCD 原 價(jià):240元 現 價(jià):220元 -------------------------------------------------------------------------------- 《公路客車(chē)駕駛員安全管理》內容簡(jiǎn)介: 特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓《公路客車(chē)駕駛員安全管理》內容介紹: 汽車(chē)給人們的生活帶來(lái)便捷、舒適和愉快,尤其是客運車(chē)輛,給人們的出行帶來(lái)便利和效益。
那么,作為運輸企業(yè),如何保證乘客安全乘坐、車(chē)輛規范運營(yíng)和規范操作。本片全面系統展示車(chē)輛駕駛操作規程,目的是提高駕駛員愛(ài)車(chē)意識,規范駕駛員合理駕駛、操作車(chē)輛及各總成,降低車(chē)輛故障率,延長(cháng)車(chē)輛使用壽命。
使車(chē)輛駕駛員能更熟練掌握營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)和要求,此片可供各運輸企業(yè)和客運集團培訓駕駛員安全上崗使用。 【鄭重承諾】本網(wǎng)站所售培訓光盤(pán)全部為原裝正版,任何質(zhì)量問(wèn)題3年內保證可以調換。
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小學(xué)生安全教育日競賽題 一、填空題(20分) 1、電器打開(kāi)時(shí),不要用濕布擦拭,也不要用濕手按開(kāi)關(guān)或拔插頭,這樣都容易( )。
2、進(jìn)入公共場(chǎng)所,一定要注意觀(guān)察安全通道和( )位置。 3、全國中小學(xué)生安全教育日是每年3月份最后一個(gè)星期( )。
4、幾種易引起食物中毒的常見(jiàn)蔬菜有( )的馬鈴薯(土豆)、( )的四季豆(扁豆、豆角),( )的甘蔗。 5、我國火警的電話(huà)號碼是( )。
該電話(huà)不能隨意撥打,對阻攔報火警的,將以消防法處以警告、罰款或者10日以下拘留。 6、中小學(xué)生“行為規范”中要求在校學(xué)生不要吸煙。
香煙中含有( )、一氧化碳、焦油等有害物質(zhì)。 7、在消防用水管道上,有一種帶頂蓋和大小出水口及閥體組織的裝置,表面是紅色的,一般都集中在城市道路兩旁是專(zhuān)供滅火時(shí)接水用的,它的名字叫( ),我們都應該保護它。
8、在校內要注意,在( )、通道、臺階、廁所、出口等處避免發(fā)生擁擠、擁堵、踩踏造成傷亡。 9、如果發(fā)現煤氣、液化氣泄漏時(shí),應立即( )閥門(mén),( )門(mén)窗,切勿觸動(dòng)電器開(kāi)關(guān)和使用明火。
10、路口人行橫道燈( )亮時(shí),準許通過(guò),( )閃爍時(shí),不準行人進(jìn)入,但已進(jìn)入人行橫道的可繼續通行,( )燈亮時(shí),不準進(jìn)入人行橫道。 二、判斷題(16分) l、小張鄰居家發(fā)生了火災,小張發(fā)現后立即撥打119火警電話(huà),“叔叔,我們這里著(zhù)火了,快來(lái)救火”說(shuō)完就把電話(huà)放 下了。
() 2、小明放學(xué)回家后,聞到室內有很強的煤氣味,他立即打開(kāi)電燈察看。() 3、教學(xué)樓發(fā)生火災,如果樓道中只有煙沒(méi)有火時(shí),同學(xué)們可用濕毛巾捂住口鼻,采用低頭彎腰的姿勢逃離現場(chǎng)。
() 4、干粉滅火器適用于油類(lèi)、可燃氣體和電器設備的初期滅火。() 5、影劇院發(fā)生火災,如果煙霧太大或突然斷電,應沿著(zhù)墻壁摸索前進(jìn),不要往座位下、角落里亂鉆。
() 6、如果山林著(zhù)火,要向順風(fēng)方向逃離現場(chǎng)。() 7、蕭軍因為在學(xué)校的游泳比賽中獲得冠軍,所以假期他去游泳從不要父母陪伴。
他說(shuō):“我是冠軍,用不著(zhù)擔心的。”() 8、在有交警手勢指揮的路口,車(chē)輛、駕駛人應按交通信號燈的指示信號行駛。
( ) 三、選擇題目(34分) 1.在室外遇到雷雨時(shí),下面哪種做法不容易出現危險? A.躲到大樹(shù)下 B.躲到廣告牌下 C.無(wú)處可躲時(shí),雙腿并攏、蹲下身子。 2.當你走到馬路中間的時(shí)候,有一輛車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái),你應該怎么做更安全? A.趕緊往回跑 B.趕緊沖過(guò)馬路 C.站在馬路中間的橫線(xiàn)上讓車(chē)輛通過(guò) 3.小明每天上學(xué)都要通過(guò)一個(gè)鐵路道口,你覺(jué)得他怎樣做最安全? A.直接從鐵路上穿過(guò)去 B.看看左右沒(méi)火車(chē)就快速走過(guò)去 C.在準許通過(guò)的信號燈亮時(shí)再通過(guò) 4.如果身體出現了不明原因的疼脹,不要隨便吃止痛藥,主要原因是什么? A.不一定能止痛 B.吃了會(huì )有副作用 C.止痛藥可能會(huì )掩蓋病因,不方便醫生對癥下藥。
5.下課了,學(xué)生可以選擇下列哪種游戲方式? A.在操場(chǎng)上和同學(xué)一起跳繩、踢球 B.舉行上樓梯比賽 C.把樓梯扶手當滑翔機 6.如果你不幸溺水,當有人來(lái)救你的時(shí)候,你應該怎樣配合別人? A.緊緊抓住那人的胳膊或腿 B.身體放松,讓救你的人托著(zhù)你的腰部。 C.用雙手抱住對方的身體 7、坐在火車(chē)上,對面的叔叔請你喝他帶的可樂(lè ),你覺(jué)得哪種做法最妥當?( ) A、向他表示感謝,但不接受他的可樂(lè ) B、接過(guò)可樂(lè ),并說(shuō)聲“謝謝” C、不吭聲、保持沉默 8、如果在校外有人向你勒索錢(qián)財,事后你最應該做什么?( ) A、不能讓任何人知道這件事,免得遭報復 B、以后每天帶點(diǎn)錢(qián),免得沒(méi)錢(qián)挨打 C、盡快告訴爸爸媽媽或老師 9、如果被綁架,你覺(jué)得對自己更有利的做法是什么?( ) A、大聲斥責綁架者 B、絕食 C、假裝與綁架者合作,然后再伺機逃跑 10、7歲的小麗在大街上和爸爸媽媽走散了,你覺(jué)得下面哪種做法可能非常危險? ( ) A、找馬路上的警察叔叔幫忙 B、在原地等待 C、跟一個(gè)自稱(chēng)認識她媽媽的阿姨,一起去找父母 11、如果你經(jīng)常外出帶著(zhù)家門(mén)的鑰匙,下面的哪種做法可能會(huì )有危險? ( ) A、把鑰匙掛在脖子上 B、把鑰匙放在衣兜里 C、把鑰匙放在隨身的包里 12、在火場(chǎng)中,充滿(mǎn)了各種各樣的危險:烈焰、高溫、煙霧、毒氣等。
下面幾種保護措施,哪一條是不正確的?-( ) A、在火場(chǎng)中站立、直行,并大口呼吸 B、迅速躲避在火場(chǎng)的下風(fēng)處 C、用濕毛巾捂住口鼻,必要時(shí)匍匐前行 13、當身上衣服著(zhù)火時(shí),立即采取的正確滅火方法是什么?-( ) A、趕快奔跑滅掉身上火苗 B、就地打滾壓滅身上火苗 C、用手拍打火苗,盡快撕脫衣服 14、行人在沒(méi)有人行道的道路上行走,應當靠( )行走。 A、左邊 B、右邊 C、中間 15、油鍋著(zhù)火時(shí),正確的滅火方法是( ) A、用水燒 B、用鍋蓋蓋滅 C、趕快去端油鍋 16、家中電視機著(zhù)火了,正確的做法是什么?( ) A、迅速拔掉電器電源插頭,切斷電源 B、滅火器直接對著(zhù)熒光屏滅火C、用水滅火 17、在路上,很多小學(xué)生都帶著(zhù)黃顏色的帽子,這樣做的原因是什么?( ) A、黃色的帽子好看 B、是校服、必須戴 C、醒目 四、簡(jiǎn)答題(30分) 1、遇到歹徒敲詐搶劫怎么辦? 2、上學(xué)、放學(xué)途中,同學(xué)們要應該注意些什么? 3、乘坐公共汽車(chē)車(chē)應該注意什么? 參考答案 一、填空 1、觸電 。
1、中華人民共和國道路交通管理條例(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《道條》),是什么時(shí)間發(fā)布,什么時(shí)間施行的?答:是一九八八年三月九日由國務(wù)院發(fā)布的,從一九八八年八月一日起施行的。
2、《道條》的性質(zhì)是什么?答:是國家一項重要的治安行政法規,是人們在道路交通活動(dòng)中的行為準則,是加強道路交通管理、制裁交通違章、肇事行為的法律依據。 3、《道條》適用的地域范圍是什么?答:適用于中華人民共和國國家管理之下的所有道路。
具體包括公路、城市街道和胡同(里巷)、公共廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等供車(chē)輛、行人通行的地方。 4、《道條》適用的人員范圍是什么?答:包括車(chē)輛駕駛人員、行人、乘車(chē)人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)人員。
5、道路通行的基本原則是什么?答:安全原則,靠右通行原則,各行其道原則,服從指揮原則。 6、什么是安全原則?答:一切車(chē)輛和行人在通行時(shí)必須堅持安全第一的思想,遇有不安全因素出現時(shí),不得通行。
7、什么叫車(chē)輛?答:車(chē)輛是地面交通運輸工具的總稱(chēng)。《道條》所稱(chēng)的車(chē)輛是指在道路上行駛的機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)。
8、什么是機動(dòng)車(chē)?答:機動(dòng)車(chē)是有動(dòng)力裝置的車(chē)輛,它一般由發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身和電器設備等幾個(gè)基本部分組成。 9、機動(dòng)車(chē)分哪幾類(lèi)?答:分汽車(chē)、電車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機、輪式專(zhuān)用機械車(chē)等。
10、什么是非機動(dòng)車(chē)?答:非機動(dòng)車(chē)是以人力或畜力為動(dòng)力的車(chē)輛。 11、非機動(dòng)車(chē)有幾類(lèi)幾種?答:非機動(dòng)車(chē)分人力車(chē)和畜力車(chē)兩類(lèi)和自行車(chē)、三輪車(chē)、平板車(chē)、馬車(chē)、手推車(chē)、滑輪車(chē)、殘疾人專(zhuān)用車(chē)等七種。
12、什么是道路交通標志?答:道路交通標志是用圖案、符號、方案特定的顏色和幾何形狀,向人們傳達道路信息,表達交通管理指令的靜態(tài)交通安全設施。 13、道路交通標志有幾種? 答:有警告標志、禁令標志,指示標志、指路標志和信息標志五種。
14、人類(lèi)生活中四件大事是哪四件? 答:衣、食、住、行。 15、現代交通一般分幾類(lèi)? 答:分為空中交通、水上交通、鐵路交通、道路交通、地下交通(地下鐵路)五類(lèi)。
16、道路交通三要素是什么? 答:一是人(包括行人、乘車(chē)人、騎車(chē)人、駕車(chē)人)。二是車(chē)(包括機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē))。
三是路(包括公路、城鎮街道、胡同、里巷)。 17、參與交通活動(dòng)的有哪四種人? 答:行為、乘車(chē)人、騎車(chē)人、駕車(chē)人。
18、道路劃分為哪兩大部分? 答:道路劃分為人行道和車(chē)行道兩大部分。 19、你能說(shuō)出馬路上哪些標線(xiàn)的名稱(chēng)? 答:橫躺在公路或街道上象班馬紋似的白色線(xiàn),叫“人行橫道線(xiàn)”;豎躺在公路或街道中間的長(cháng)長(cháng)的黃色、白色實(shí)線(xiàn),叫“中心線(xiàn)”;道路兩側長(cháng)長(cháng)的白色虛線(xiàn),叫“分道線(xiàn)”;劃在路口周?chē)陌咨€(xiàn)條,叫“停止線(xiàn)”。
交通標線(xiàn)還包括“導流線(xiàn)”、“指示箭頭”等。 20、十字路口的紅綠燈各是什么信號? 答:紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。
21、汽車(chē)上什么燈、夜間亮,照得馬路亮堂堂? 答:汽車(chē)前面象兩只大眼睛,叫“大光燈”夜間亮,照得馬路亮堂堂。 22、汽車(chē)上什么燈,閃閃亮,汽車(chē)轉彎它指方向? 答:汽車(chē)前面象兩只小眼睛,叫“方向燈”,閃閃亮,汽車(chē)轉彎它指方向。
23、汽車(chē)上什么燈發(fā)紅光,保持距離,別相撞? 答:汽車(chē)后面兩個(gè)紅色燈,叫“剎車(chē)燈”,發(fā)紅光,保持距離,別相撞。 24、在公路上做哪些活動(dòng)是妨礙交通,也是不安全的? 答:在公路或街道上玩球類(lèi)、滑旱冰、坐滑輪車(chē)、追逐玩耍等,都是妨礙交通和不安全的。
25、設在人行道和車(chē)行道之間的交通護欄的作用是什么? 答:用來(lái)保護行人在人行道上行走安全和防止行人走入車(chē)行道或隨意橫穿車(chē)行道。 26、參與道路交通活動(dòng),應樹(shù)立哪“三個(gè)”觀(guān)念? 答:應樹(shù)立機動(dòng)車(chē)先行、公交客車(chē)優(yōu)先通行和讓他人先行的觀(guān)念。
27、在沒(méi)有劃分人行道和車(chē)行道上行走,怎樣確保安全? 答:要緊靠路邊行走并隨時(shí)注意避讓車(chē)輛。 28、行人怎樣安全過(guò)馬路? 答:走人行橫道、人行天橋或地道;沒(méi)有設人行橫道、人行天橋或地道的路段,要注意左右來(lái)車(chē),特別是不要在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿公路;要在確保安全的情況下迅速通過(guò)。
29、小學(xué)生在道路上行走為什么要求佩戴小黃帽? 答:因為重慶是個(gè)有名霧都,視線(xiàn)不清,小學(xué)生身體矮小,司機不易發(fā)現,易發(fā)生交通傷亡事故,佩戴小黃帽,目標明顯,司機易發(fā)現,就可以避免發(fā)生交通事故,保證小學(xué)生行路安全。 30、怎樣文明乘車(chē)? 答:應在站臺或人行道上等候,待車(chē)輛停穩后依次先下后上,不要擁擠扒、吊;上車(chē)后主動(dòng)給老弱病殘者讓座,拉好扶手,身體任何部分不得伸出車(chē)外,不準跳車(chē)。
乘坐貨運車(chē)輛時(shí),不準站立,不準坐在車(chē)廂欄板上。 31、集體外出怎樣注意交通安全? 答:集體外出應列隊乘車(chē)或走路,隊伍應靠右邊人行道上行進(jìn),沒(méi)有劃分人行道和車(chē)行道的,應靠右邊行走;不準隨便離開(kāi)隊伍,更不準在公路上追逐玩耍,或三五成群地并肩行走或聚集停留,妨礙交通。
32、為什么要制定重慶市道路交通管理若干規定(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《若干規定》)?制定的依據是什么? 答:為加強道路交通管理,維護交通秩序,保障交通安全暢通而制定的,制定的依據是《道條》。 33、重慶市道路。
摘自:駕駛員之友
當行人在橫過(guò)馬路時(shí),都知道走人行橫道(或過(guò)街天橋或過(guò)街地道)比較安全。假如馬路上沒(méi)有人行橫道時(shí),人們又要如何行走會(huì )更安全些呢?對于沒(méi)有人行橫道的道路,行人在橫過(guò)車(chē)行道時(shí),應做到:不準斜穿或猛跑,要直行通過(guò),注意避讓來(lái)往車(chē)輛;以及不準在車(chē)輛臨近時(shí),突然橫過(guò)馬路。因為斜行會(huì )延長(cháng)行人在車(chē)行道的步行距離,增加人、車(chē)混行時(shí)間,人、車(chē)沖突危險增加;猛跑會(huì )影響駕駛員的判斷,且猛跑者也會(huì )由于慣性運動(dòng)作用,在該停下來(lái)的時(shí)間而停不下來(lái),容易與來(lái)往車(chē)輛發(fā)生碰撞。其次是行人在沒(méi)有人行橫道的地方過(guò)馬路是人讓車(chē),否則不幸發(fā)生事故時(shí),行人首先應負有不避讓來(lái)往車(chē)輛的法律責任。再次,因為車(chē)輛在不同速度下有不同制動(dòng)距離,行人若在車(chē)輛臨近時(shí)(也就是在車(chē)輛制動(dòng)距離內)突然橫過(guò)馬路,事故往往是無(wú)法避免的,這在法學(xué)上叫做“不可抗拒的原因”,行人將負有事故的主要責任,甚至是全部責任。此時(shí),行人被撞了也是白撞。
在道路上劃有四條以上機動(dòng)車(chē)道的,一般都是交通主干道。不管有人行橫道或沒(méi)有人行橫道,自行車(chē)和三輪車(chē)通過(guò)時(shí),都必須下車(chē)推行。如騎車(chē)通過(guò),則非機動(dòng)車(chē)之間、非機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)之間的交織沖突、合流沖突、分流沖突等潛在的危險性很大,不利于互相發(fā)現和采取措施。騎非機動(dòng)車(chē)的人在橫過(guò)機動(dòng)車(chē)道時(shí)提前采取下車(chē)推行的措施,主要是避免險情的發(fā)生。因為下車(chē)推行,在車(chē)速上自然減弱,有時(shí)間左顧右盼,注意避讓來(lái)往車(chē)輛;騎車(chē)人還可以根據來(lái)車(chē)遠近,自如地決定是行是停,最大限度地保護自身安全。
有時(shí)候開(kāi)車(chē)出門(mén)想買(mǎi)點(diǎn)東西,但一時(shí)之間找不到停車(chē)場(chǎng),很多駕駛員就把車(chē)子按順行方向靠道路右邊停車(chē),并離開(kāi)車(chē)輛花三、五分鐘去購物。其實(shí)這樣做是不對的。因為道路是供人、車(chē)通行的,不是停車(chē)場(chǎng)。機動(dòng)車(chē)在停車(chē)場(chǎng)以外的其他地點(diǎn)臨時(shí)停車(chē),是指車(chē)輛在非禁止停車(chē)的路段,在駕駛員不離開(kāi)車(chē)輛的情況下,靠道路右邊按順行方向作短暫停留。“臨時(shí)”是不作具體長(cháng)短數量規定,只要駕駛員不離開(kāi)車(chē)輛,即為臨時(shí)停車(chē)。但當維護交通秩序人員或駕駛員本人認為妨礙交通時(shí),必須迅速駛離,以免妨礙他人的通行。如駕駛員已離開(kāi)車(chē)輛,執勤民警則有權對此車(chē)輛的駕駛員作“不按規定臨時(shí)停車(chē)”的處罰。
機動(dòng)車(chē)遇有高于或低于最高時(shí)速規定的限速標志和路面文字標記時(shí),就按限速標志和路面文字標記的時(shí)速行駛。交通法規上寫(xiě)的限定時(shí)速,是在機動(dòng)車(chē)遇道路寬闊、空閑、視線(xiàn)良好,在保持交通安全的原則前提下,準許行駛的最高時(shí)速。人們駕駛車(chē)輛時(shí)可以低于限定時(shí)速,但不準超過(guò)限定時(shí)速。這樣的規定是從交通安全和暢通兩個(gè)方面考慮。超速行駛,使駕駛員視力下降,判斷情況不佳,會(huì )延長(cháng)了車(chē)輛制動(dòng)距離,干擾其他車(chē)輛的正常行駛,也會(huì )加大事故發(fā)生的嚴重程度。有高于或低于時(shí)速規定的標志和路面文字標記的道路,是交通管理部門(mén)對該路段的交通環(huán)境、交通量、交通流的實(shí)際狀況,在確保安全與暢通的前提下所作的規定。所以駕駛員應按所示時(shí)速行駛,不能按車(chē)型規定的最高時(shí)速行駛。
機動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,車(chē)速一般較快。實(shí)際上,由于車(chē)輛運行過(guò)程中的各種原因,車(chē)流的速度并不是保持不變的。要想在高速公路上自如地安全行駛,則必須對高速公路的車(chē)流速度變化做出正確判斷,在保持一定的速度行車(chē)之余,還必須在前后車(chē)之間保持足夠的安全間距。一般正常的情況下,時(shí)速多少,則間距需有多少米。如車(chē)輛時(shí)速為100公里時(shí),行車(chē)間距應為100米以上,時(shí)速為70公里時(shí),行車(chē)間距為70米以上。若遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或路面結冰時(shí),應當減速行駛,并增加行車(chē)間距。這樣,駕駛員才可以從容地利用加速踏板控制車(chē)速,當前車(chē)遇有緊急情況急速制動(dòng)時(shí),后車(chē)才有足夠的安全制動(dòng)剎車(chē)距離,以避免發(fā)生后車(chē)碰撞前車(chē)的事故。
若機動(dòng)車(chē)之間不幸發(fā)生事故,駕駛員則應盡快報警,搶救傷員,并維持事故現場(chǎng),等待警方到場(chǎng)處理。如果發(fā)生交通事故之后,當事方雙方均有條件報案而不報案,私下協(xié)議不成再向公安機關(guān)報案,使交通事故責任無(wú)法認定的,當事人雙方一般應當負同等責任。因為那時(shí)已經(jīng)時(shí)過(guò)境遷,沒(méi)有現場(chǎng)和物證,難以驗證當事人的陳述是否真實(shí),缺少做出責任認定的事實(shí)依據,所以只能按照規定,借助“推定”的方法定責(推定”的前提是無(wú)法認定)。另一方面,當事人雙方為機動(dòng)車(chē),基本處于同等強度,所以推定各負同等責任。如果經(jīng)過(guò)公安機關(guān)調查,物證、證人證言及當事人陳述可確認是真實(shí)的,仍然須依法定責,不適用“推定”方法。如遇上述情況,則非機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)之間推定為同等責任,機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)和行人之間,則推定機動(dòng)車(chē)方為主要責任,非機動(dòng)車(chē)或行人方為次要責任。
,樹(shù)立"三個(gè)意識" ⑴服務(wù)意識.駕駛員的工作,是通過(guò)車(chē)輛運送乘客和貨物,包括運送本單位的人員和貨物,從某種角度來(lái)講也是一種服務(wù)性工作,需要講究服務(wù)意識.對駕駛員來(lái)講,樹(shù)立服務(wù)意識就是尊客愛(ài)貨,把乘客或乘坐人當親人,視貨物為家珍. ⑵安全意識.安全是第一位的,作為機動(dòng)車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō),安全行車(chē)是頭等大事,它關(guān)系到社會(huì )的安定,也關(guān)系到他人和自己家庭的幸福.要做到行車(chē)安全,就必須牢固樹(shù)立安全意識,保養好自己駕駛的車(chē)輛,不開(kāi)故障車(chē),行車(chē)中要謹慎駕駛,時(shí)時(shí)刻刻注意安全,不辜負社會(huì )和家庭對你的期望. ⑶守法意識.遵守交通管理法規和各種規章,是維護駕駛員職業(yè)活動(dòng)下常開(kāi)展的重要保證.駕駛員要學(xué)法,懂法,守法,用道路交通管理法規來(lái)約束自己的行為,自覺(jué)遵守道路交通管理法規,自覺(jué)接受交通管理部門(mén)的依法管理.這是機動(dòng)車(chē)駕駛員職業(yè)道德的基本要求,也是安全行車(chē)的重要保證. 2,弘揚"三種精神" ⑴敬業(yè)精神.機動(dòng)車(chē)駕駛員擔負著(zhù)國民經(jīng)濟建設和人們日常生活中交通往來(lái)的重任.不論是專(zhuān)職駕駛員還是非專(zhuān)職駕駛員,都要有高度的責任感,勤勤懇懇,認真負責. ⑵見(jiàn)義勇為精神.當今社會(huì )存在各種各樣的不穩定因素,違法犯罪現象還時(shí)有發(fā)生,道路上的各類(lèi)意外事故也經(jīng)常可見(jiàn).當國家和人民群眾安全受到威脅,社會(huì )公共利益受到危害時(shí),機動(dòng)車(chē)駕駛員應該挺身而出,伸張正義,不畏強暴,敢于斗爭和善于斗爭. ⑶救死扶傷精神.救死扶傷是每個(gè)公民應盡的義務(wù).機動(dòng)車(chē)駕駛員在駕駛工作中經(jīng)常會(huì )遇到突發(fā)性的傷病員,如交通事故中的受傷者,急需救助的病人和孕婦,遇到這種情況,駕駛員應急群眾之所急,將傷,病者盡快送往醫院救治. (二)違反機動(dòng)車(chē)駕駛員職業(yè)道德規范的主要表現 機動(dòng)車(chē)駕駛員在駕駛過(guò)程中必須遵守各項道路交通安全法律法規,同時(shí)還要遵守職業(yè)道德行為.列舉如下不良行為,希望駕駛員自我對照,有則改之,無(wú)則加勉. 1,肇事逃逸 交通事故誰(shuí)都不希望發(fā)生,駕駛員發(fā)生交通事故一般是一種過(guò)失行為.發(fā)生交通事故后,駕駛員必須立即停車(chē),保護現象,搶救傷者和財產(chǎn),迅速報告公安機關(guān)或者執勤的交通警察,聽(tīng)候處理.這是駕駛員法定的義務(wù).但是極少數駕駛員在發(fā)生交通事故,特別是在夜間或人煙稀少的地方撞傷,撞死人時(shí),不是立即停車(chē)積極搶救傷者,保護現場(chǎng),及時(shí)報案,而是置傷亡者于不顧,抱僥幸心理,駕車(chē)或棄車(chē)逃跑,甚至將傷者帶離事故現場(chǎng)隱藏和拋棄,致使受傷者傷勢加重,以至延識搶救時(shí)機而死亡.這種行為是一種極不道德的行為,后果嚴重的是一種犯罪行為,將會(huì )受到法律的嚴懲. 2,開(kāi)故障車(chē) 有些駕駛員缺乏安全責任感,平時(shí)忽視對車(chē)輛的例行保養,不能保持車(chē)況良好,在明知方向,制動(dòng)等安全裝置存在嚴重故障的情況下,也不及時(shí)修理.開(kāi)著(zhù)這樣的病車(chē)上路,對自己,也對其他車(chē)輛或行人的安全造成了嚴重的威脅,甚至會(huì )釀成車(chē)毀人亡的慘禍. 3,酒后駕車(chē) 酒后開(kāi)車(chē)對安全行車(chē)危害極大,酒后不準駕駛車(chē)輛,這是每個(gè)駕駛員都知道的.可是有些駕駛員就是喜歡明知故犯.有的駕駛員酒后顯得十分興奮,開(kāi)快車(chē),開(kāi)冒險車(chē),左超右鉆,橫沖直撞;有的駕駛員酒后極易發(fā)怒,一不順心就產(chǎn)生報復心理,你不讓?zhuān)乙膊蛔專(zhuān)踔凉室鈹D逼其他車(chē)輛和行人;有的駕駛員酒后迷迷糊糊,反應能力下降,操縱車(chē)頻失識險象環(huán)生.如此種種,難免事故會(huì )發(fā)生. 4,疲勞駕車(chē) 引起疲勞駕車(chē)的情況是多種的.有的駕駛員為了多賺錢(qián),不分晝夜,連續駕車(chē),長(cháng)時(shí)間得不到休息;有的駕駛員玩興重,搓麻將,打撲克,進(jìn)舞廳,唱卡拉OK,不到天亮不罷休;有的駕駛員因單位或者家庭矛盾,得不到好好休息,睡眠不足,精神恍惚等等.在這種情況下駕車(chē),精神不振,頭腦發(fā)昏,甚至邊開(kāi)車(chē)邊打瞌睡,危及他人和自身的安全. 5,嚴重超載 機動(dòng)車(chē)裝載不準超過(guò)行駛證上核定的載重量.但有些駕駛員或者車(chē)主受經(jīng)濟利益的驅使,一切向錢(qián)看,車(chē)輛嚴重超載,有的客運大客車(chē)裝載100多人,有的貨車(chē)超重1倍甚至2倍.這種嚴重超載的車(chē)輛不但影響車(chē)輛的使用壽命,還會(huì )損壞道路路面,降低制動(dòng)效能,威脅安全,一旦發(fā)生事故就會(huì )造成群死群傷的特大事故,對社會(huì )的危害十分明顯. 6,長(cháng)時(shí)間占用超車(chē)道 在高等級公路和高速公路上,為了確保超車(chē)安全,都設有專(zhuān)門(mén)的超車(chē)道,供機動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)使用,超車(chē)完成后應立即駛回行車(chē)道.但有些駕駛員只顧自己方便,長(cháng)時(shí)間在超車(chē)道上行駛,使后面來(lái)的車(chē)無(wú)所適從,影響其他車(chē)輛的正常行駛. 7,夜間行車(chē)交會(huì )不關(guān)閉遠光燈 夜間行車(chē),在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上,須在距對面來(lái)車(chē)150米以外互閉遠光燈,改用近光燈,使交會(huì )雙方都能看清前方道路情況,安全交會(huì ).而有相當數量的駕駛員夜間會(huì )車(chē)不關(guān)閉遠光燈,比誰(shuí)的燈亮.這種行為看起來(lái)事很小,但危害極大;由于看不清前方道路情況,難以判斷交會(huì )雙方車(chē)輛所處的位置,容易引起交會(huì )撞車(chē)或碰撞路邊的非機動(dòng)車(chē),行人. 8,違章超車(chē),交會(huì ) 駕駛員在行車(chē)過(guò)程中超車(chē),交會(huì )是經(jīng)常性的事,要確保超車(chē),交會(huì )的安全,一定要嚴懲遵守交通法規對超車(chē),交會(huì )的規定.但是有駕駛員左邊超不過(guò)右邊超,對面方向來(lái)車(chē)照樣超,前方不讓強行超,彎道上冒。
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車(chē)行道 上追逐、猛跑,不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;
3、不準在道 路上扒車(chē)、追車(chē),不準強行攔車(chē)或拋物擊車(chē);
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);
二、乘車(chē)須知
1、不準在道路中間招呼車(chē)輛;
2、機動(dòng)車(chē)在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車(chē)時(shí),不準站立,不準在車(chē)內吃東西;
4、不強行上下車(chē),做到先下后上,候車(chē)要排隊,按秩序上車(chē);下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車(chē)輛,不乘坐無(wú)載客許可證、運動(dòng)證的車(chē)輛;
三、騎車(chē)須知
1、未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē);
2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;
3、不準雙手離把,不準攀扶其他車(chē)輛或手中持物;
4、不準車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經(jīng)常檢查車(chē)子性能,響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē),應及時(shí)修理;
6、不準撐傘騎車(chē),不準騎車(chē)帶人;
7、不準在道路上學(xué)騎車(chē);
8、不準在車(chē)行道上停車(chē)或與機動(dòng)車(chē)爭道搶行;
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