安全走路 走路,誰(shuí)不會(huì )呢?其實(shí)不然。
如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí),走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。
我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方,應靠道路右邊行走。
走路時(shí),思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書(shū),不能三五成群并排行走,不要亂 馬路,更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。
一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒,后果非常嚴重。 汽車(chē)不是一剎就停的 有的同學(xué)認為亂 馬路沒(méi)啥關(guān)系,反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。
其實(shí),汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。
就像人在奔跑中,突然停下來(lái),還會(huì )不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。
所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。
要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路,就會(huì )造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛,先向左看,后向右看,當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。
在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。
我們每天都要出門(mén),去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行?”“賣(mài)瓜農用車(chē)咋不讓上高速?”
有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟В恳恍┳稍?xún)的司機說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對自己的生命不負責任。
賣(mài)瓜農用車(chē)為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動(dòng)車(chē)、拖拉機、農用運輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設計最高時(shí)速低于70公里的機動(dòng)車(chē)輛,不得進(jìn)入高速公路。農用運輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì )未來(lái)的接班人,他們能否健康成長(cháng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì )的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀律教育。十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個(gè)社會(huì )的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開(kāi)始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據了解,每年因各種事故,數以萬(wàn)計天真無(wú)邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì )共同負責,齊抓共管。
交通法規規定,做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路,二是年滿(mǎn)18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。然而,交警在上路巡邏執勤時(shí)發(fā)現,有相當部分的車(chē)輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街。看來(lái),學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠,如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊,由教師護送過(guò)馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴格規范審批手續,把好審批關(guān),堅決制止病車(chē)、超載車(chē)運送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí),加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門(mén)口擺攤設點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng )造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!
一、交通安全1、在馬路上行走或騎車(chē),都必須自覺(jué)遵守交通規則。
走路要走人行道,騎自行車(chē)要走非機動(dòng)車(chē)道,橫穿馬路要看清信號燈,綠燈行、紅燈停,黃燈亮時(shí),不準車(chē)輛、行人通行,但已超過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和行人,可以繼續通行。2、不要在馬路上追逐打鬧,不要追車(chē)、扒車(chē)、強行攔車(chē)。
3、12歲以下的小學(xué)生不準騎自行車(chē)上路。自行車(chē)的車(chē)鈴、車(chē)閘必須齊全有效。
騎車(chē)不要帶人,不要三五成群并肩而行,也不要聊天、勾肩搭背,更不能追逐或曲線(xiàn)騎行。4、不乘坐無(wú)牌、無(wú)營(yíng)運證、超載的車(chē)輛。
5、乘坐校車(chē)或其他車(chē)輛聽(tīng)從安排,行駛中,不要將頭、手、身體伸出窗外。學(xué)校安全 1、手工課、美術(shù)課要求使用刀、剪、針、錘等工具時(shí),才能將其帶到學(xué)校,否則,這些工具不能隨身帶進(jìn)學(xué)校。
若使用,須經(jīng)老師同意方可拿取,并在老師的監督下使用,用完后立即放回原處。在課堂上使用這些工具時(shí)要小心謹慎,防止劃傷、刺傷自己或前后的同學(xué)。
2、一旦被劃傷,傷口容易發(fā)生感染,應視傷口的污染、深淺程度仔細處理,必要時(shí)要注射破傷風(fēng)抗毒素針。3、參加集體勞動(dòng),一定要遵守紀律、服從管理、聽(tīng)從指揮。
要事先了解該項勞動(dòng)的安全常識,未經(jīng)老師允許不得進(jìn)入危險部位。不接觸有毒有害物質(zhì),如硫酸、農藥等,不隨便觸摸、玩弄電器及開(kāi)關(guān)等。
4、化學(xué)藥品濺入眼睛時(shí),應用專(zhuān)用沖洗眼睛的水及時(shí)沖洗,并要采取其他的急救措施。5、課間活動(dòng)不要做危險的游戲,觀(guān)看別人進(jìn)行體育活動(dòng),要注意自己的位置是否安全,避免飛來(lái)的籃球、足球等傷及自己。
防火安全 1、不要將火柴、打火機當作玩具,也不要燒東西玩。2、夏天點(diǎn)蚊香時(shí),注意不要靠近窗簾、蚊帳、床單等可燃物,以免夜晚風(fēng)吹動(dòng)時(shí),使這些可燃物飄到蚊香火頭上。
3、現代家庭中,家用電器種類(lèi)很多,少年兒童必須在家長(cháng)的指導下正確使用。低年級學(xué)生應避免單獨使用這些電器,家庭中不能超負荷用電,不能亂接電線(xiàn),以免引起電線(xiàn)短路甚至火災。
4、常見(jiàn)的滅火方法:用水滅火 用東西蓋住滅火 用沙滅火。用電安全 1、不要用手、金屬物或鉛筆芯等東西去撥弄開(kāi)關(guān),也不要把它們插到插座孔里。
喝水或飲料時(shí)不要在插座附近喝,以免水或飲料灑到插孔里,造成電器短路,著(zhù)火。2、在戶(hù)外玩耍時(shí),要遠離高壓輸電設備及配電室之類(lèi)的地方。
不要在高壓線(xiàn)附近放風(fēng)箏,不要到配電室中去玩。3、房子周?chē)性S多電線(xiàn),不要在電線(xiàn)上面搭掛、晾曬衣物,以免發(fā)生危險。
4、發(fā)現有人觸電,在救助觸電者時(shí),首先要切斷電源。在切斷電源之前,千萬(wàn)不要用手去拉觸電者,否則救助者也會(huì )觸電。
5、如果無(wú)法切斷電源,救助者要穿上絕緣膠鞋,或帶上絕緣手套,或站在干燥的木板上,用干燥的木棍、竹竿等去挑開(kāi)觸電者身上的電線(xiàn)。6、小學(xué)生因為人小,無(wú)法對觸電實(shí)施救護,應該及早地叫大人來(lái)處理,并打“120”急救電話(huà),讓醫生來(lái)救護。
游泳活動(dòng)中的安全 1、游泳應在有安全保障的游泳區內進(jìn)行。嚴禁在非游泳區內游泳。
非游泳區或水流湍急,或水下雜草叢生,或水底地形復雜,是非常危險的。2、參加游泳的人必須身體健康,有下列疾病的同學(xué)不能參加游泳:心臟病、高血壓、癲癇、嚴重關(guān)節炎等。
3、小學(xué)生參加游泳應結伴集體活動(dòng),由大人帶領(lǐng),不可單獨游泳。游泳時(shí)間不宜過(guò)長(cháng),每20-30分鐘應上岸休息一會(huì )兒,每一次游泳的時(shí)間不應超過(guò)2小時(shí)。
4、小學(xué)生不宜在太涼的水中游泳,如感覺(jué)水溫與體溫相差較大,應慢慢入水,邊走邊搓身體,慢慢適應。5、下水前應做全身運動(dòng),充分活動(dòng)關(guān)節,放松肌肉,以免下水后發(fā)生抽筋、扭傷等事故。
法制教育 1、在家遇生人,不要輕易開(kāi)門(mén)。如不速之客來(lái)訪(fǎng)時(shí),要先查明身份再開(kāi)門(mén)。
如果不能確定身份,就打電話(huà)向父母詢(xún)問(wèn),或求助鄰居。2、沒(méi)有家長(cháng)或老師的安排,不要接受陌生人的邀請去看展覽、拍電影、做廣告等,更不能到陌生人家里去玩。
3、如果在路上遭壞人搶劫,不要冒失地與他硬拼,可先把隨身帶的錢(qián)物給他,并盡量記清壞人的身材、面貌、口音和衣著(zhù)特征,爭取安全脫身,然后迅速報案。4、如果遭壞人綁架,要沉著(zhù)冷靜。
要發(fā)揮自己的聰明才智,先保護自己不受傷害,再想辦法給家人或警方報信,還可以在沿途拋下書(shū)包里的文具,書(shū)籍以及隨身所穿的鞋、帽等,給家人或警方留下線(xiàn)索。在教室內外活動(dòng)應怎樣注意安全 1. 防磕碰。
目前大多數教室空間比較狹小,又置放了許多桌椅、飲水機等用品,所以不應在教室中追逐、打鬧,做劇烈的運動(dòng)和游戲,防止磕 碰受傷。 2.防滑、防摔。
教室地板比較光滑的,要注意防止滑倒受傷;需要登高打掃衛生、取放物品時(shí),要請他人加以保護,注意防止摔傷。3.禁止在樓道內游戲、追逐打鬧防止發(fā)生意外。
3.防墜落。無(wú)論教室是否處于高層,都不要將身體探出陽(yáng)臺或者窗外,謹防不慎發(fā)生墜樓的危險。
4.防擠壓。教室的門(mén)、窗戶(hù)在開(kāi)關(guān)時(shí)容易壓到手,也應當處處小心,要輕輕地開(kāi)關(guān)門(mén)窗,還先留意會(huì )不會(huì )夾到他人的手。
5.防火災。不帶打火機、火柴、煙花爆竹、小鞭炮等危險物品進(jìn)校園,杜絕玩火等行為。
交通安全常識
交通安全的三要素是人、車(chē)、路。人是交通安全的關(guān)鍵,道路是基礎,車(chē)輛要符合有關(guān)技術(shù)要求。只有人、車(chē)、路協(xié)調一致,才能保障交通安全。要達到協(xié)調一致,行人、各種車(chē)輛必須遵守《道路交通安全法》的規定。
一、行人交通行為規范
步行,也叫徒步。是人類(lèi)最為原始、最為經(jīng)常的一種交通方式,是人們賴(lài)以生存的基本方式和基本條件之一。否認未來(lái)交通工具發(fā)展到什么程度,都少不了步行。因此每個(gè)人參與社會(huì )活動(dòng),都不可避免地會(huì )遇到步行交通安全問(wèn)題,好象我們吃飯有時(shí)會(huì )咬了自己的舌頭一樣,步行中交通事故的發(fā)生也是不可避免的,但又是可以防范的。只要按照《道路交通安全法》去做,正確參與交通,就可避免或減少步行交通中的事故。
交通安全順口溜: (1)交通安全很重要,交通規則要牢記,從小養成好習慣,不在路上玩游戲。
(2)行走應走人行道,沒(méi)有行道往右靠,天橋地道橫行道,橫穿馬路離不了。 (3)一慢二看三通過(guò),莫與車(chē)輛去搶道。
騎車(chē)更要守規則,不能心急闖紅燈(4)乘車(chē)安全要注意,遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句: 行萬(wàn)里平安路做百年長(cháng)樂(lè )人 但愿人長(cháng)久千里路暢通 人生美好步步小心 路無(wú)規不暢國無(wú)法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情 愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭 無(wú)視交規等于零 亂穿馬路 失道無(wú)助 超載超速 危機四伏 酒后駕車(chē) 拿命賭博 一秒鐘車(chē)禍 一輩子痛苦 遵守交規 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車(chē)無(wú)恙 高速公路 行駛適速 心無(wú)交規 路有坎坷 遵守交通法規 關(guān)愛(ài)生命旅程 實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn) 都是生命安全線(xiàn) 路為國脈 法系民魂 出了車(chē)禍速報警 救死扶傷見(jiàn)真情 心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 禮讓三先 路暢民安 寧繞百步遠 不搶一步險 千里之行 慎于足下 謹慎駕駛千趟少 大意行車(chē)一回多 一人出車(chē)全家念 一人平安全家福 人病不上車(chē) 車(chē)病不上路 同為行車(chē)人 相見(jiàn)禮為先 雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止 居安思危危自小 有備無(wú)患患可除 違章超載 得不償失 減速慢行勿爭先 關(guān)照生命到永遠 國法如山 逃逸必捉 三雙筷子三只碗 愛(ài)妻嬌兒盼團圓 違章觀(guān)念強 安全系數大 十次肇事九次快 摩托車(chē)族當自愛(ài) 醉(罪)在酒中 毀(悔)在杯中 酒后駕車(chē) 生命打折 有酒即無(wú)舵 早晚要闖禍 大路朝天 請走右邊 道路連著(zhù)你和他安全系著(zhù)千萬(wàn)家 禍起瞬間 防患未然 守交規迎春夏秋冬福保安全納東西南北財 交規學(xué)記用 安全你我他 護欄保安全 翻越最危險 安全在你腳下生命在你手中 亂竄馬路 游戲人生 逞一時(shí)之勇 得一世之悔 安全與生命一線(xiàn)索幸福和安全兩相連 繃緊安全琴弦奏響生命旋律 走過(guò)春夏秋冬安全永駐心中 禮讓三先 天長(cháng)地寬 步步小心 平安是金 遵守交規 善待生命 交通安全進(jìn)萬(wàn)家出入平安你我他 母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還 頭腦繃緊安全弦行車(chē)系上安全帶 警惕安全在 麻痹事故來(lái) 珍惜生命 遵章出行 一絲不茍保安全半分疏忽生禍端 違章鑄成終身悔守規伴你一世安 車(chē)輛超載一噸危險增加十分 支線(xiàn)讓干線(xiàn) 搶行起禍端 停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端 大哥大方向盤(pán)同時(shí)使用最危險 雨雪霧 限車(chē)速 快車(chē)樂(lè )一時(shí) 禍起痛一生 夜間會(huì )車(chē)要謹慎遠光近光有分寸 心靜車(chē)行 心亂車(chē)停 大意與事故掛鉤小心與平安交友 飛速行車(chē)樂(lè )一時(shí)一朝落馬毀終生 關(guān)愛(ài)孩子 從起步開(kāi)始 居安思危 莫忘交規 大意招禍 小心得安 車(chē)行高速路 注意限車(chē)速 維護交通安全關(guān)愛(ài)生命久遠 十字路口易闖禍一慢二看三通過(guò) 開(kāi)違章車(chē) 流事故淚 找點(diǎn)空閑找點(diǎn)時(shí)間交通法規經(jīng)常看看 賭,敗家的源頭酒,肇事的禍首 遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全從我做起 駕車(chē)遵章行 愛(ài)拼不會(huì )贏(yíng) 安全最佳效應平安共同心聲 生命無(wú)返程 切莫逆向行 莫道行車(chē)易 違章難平安 心中交規嚴 眼前路自寬 拒酒千里外 安全萬(wàn)里行 交規腦后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸違天理 讓道于人 安全于己 醉人駕車(chē) 易成罪人 車(chē)行萬(wàn)里路 走好每一步 禮讓平安行 沖撞禍根生 遵守交通法規平安與你同在 相會(huì )有緣 相讓有禮 車(chē)禍猛如虎 安全勝萬(wàn)金 紅燈短暫 生命無(wú)限 金玉有值 生命無(wú)價(jià)遵守交規平安一生 安全行車(chē)十五想: 出車(chē)之前想一想,檢查車(chē)況要周詳; 馬達一響想一想,集中精力別亂想; 起步之前想一想,觀(guān)察清楚再前往; 自行車(chē)前想一想,中速行駛莫著(zhù)忙; 要過(guò)道口想一想,莫闖紅燈勤了望; 遇到障礙想一想,提前處理別驚慌; 轉彎之前想一想,需防左右有車(chē)輛; 會(huì )車(chē)之前想一想,先慢后停多禮讓?zhuān)?超車(chē)之前想一想,沒(méi)有把握別勉強; 倒車(chē)之前想一想,注意行人和路障; 夜間行車(chē)想一想,儀表車(chē)燈亮不亮; 通過(guò)城鎮想一想,減速鳴號切莫望; 雨霧天氣想一想,防滑要把車(chē)速降; 長(cháng)途行車(chē)想一想,勞逸結合放心上; 停車(chē)之前想一想,選擇地點(diǎn)要適當。
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車(chē)行道 上追逐、猛跑,不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;
3、不準在道 路上扒車(chē)、追車(chē),不準強行攔車(chē)或拋物擊車(chē);
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);
二、乘車(chē)須知
1、不準在道路中間招呼車(chē)輛;
2、機動(dòng)車(chē)在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車(chē)時(shí),不準站立,不準在車(chē)內吃東西;
4、不強行上下車(chē),做到先下后上,候車(chē)要排隊,按秩序上車(chē);下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車(chē)輛,不乘坐無(wú)載客許可證、運動(dòng)證的車(chē)輛;
三、騎車(chē)須知
1、未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē);
2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;
3、不準雙手離把,不準攀扶其他車(chē)輛或手中持物;
4、不準車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經(jīng)常檢查車(chē)子性能,響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē),應及時(shí)修理;
6、不準撐傘騎車(chē),不準騎車(chē)帶人;
7、不準在道路上學(xué)騎車(chē);
8、不準在車(chē)行道上停車(chē)或與機動(dòng)車(chē)爭道搶行;
從管理者角度來(lái)看,交通安全問(wèn)題的重點(diǎn)在于辦法或者制度應該切實(shí)可行,即操作性強。
目前很多地方,簡(jiǎn)單依靠罰款來(lái)解決交通問(wèn)題,實(shí)際上也的確能夠起到約束駕駛員的作用。但是對于惡性交通事故的產(chǎn)生,或者對于危險路段的交通事故發(fā)生,并沒(méi)有多大改善;對于主觀(guān)惡意逃避交通處罰的行為,也沒(méi)有多大改善。
對于惡性事故,大部分都是由于速度過(guò)快,或者不按險行駛,或者行人違章,夜間駕駛等情況發(fā)生,因此,應該針對性的加大宣傳力度,警示駕駛者或者行人提高安全意識;
對于危險路段,應該提前,并在不同距離處分別樹(shù)立安全警示牌,才能起到有效警示作用;
對于主管惡意違章行為,比如遮擋(摘掉,涂改套)號牌,比如高速公路超速駕駛,很多情況都是駕駛者在地方上有較大的人情關(guān)系網(wǎng),不怕被拍,往往打個(gè)電話(huà)就可以解決。這種不良風(fēng)氣,對警察隊伍形象造成極大負面影響。因此導致,群眾普遍認為違章不可怕,找人花錢(qián)都可以擺平。長(cháng)此以往,交通規則簡(jiǎn)直就是給老實(shí)人設置的,說(shuō)得不好聽(tīng)點(diǎn),對于特權人權就是形同虛設。因此,加強警隊警員紀律教育,還用從制度上、機制上控制警察內部徇私舞弊情況的發(fā)生。比如,現場(chǎng)執法必須開(kāi)設監控,全程過(guò)程警員不得離開(kāi)畫(huà)面,否則按違例處理;比如交通違章信息自動(dòng)備份,任何人無(wú)權刪除違章信息,除非違章被相應處理,系統才能自動(dòng)更新記錄,但并不允許刪除記錄。
1、步行安全常識
步行外出時(shí)要注意行走在人行道內,在沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走。橫過(guò)馬路時(shí)須走過(guò)街天橋 或地下通道,沒(méi)有天橋和地下通道的地方應走人行通道;在沒(méi)劃人行橫道的地方橫過(guò)馬路時(shí)要注意來(lái)往車(chē)輛 ,不要斜穿、猛跑;在通過(guò)十字路口時(shí),要聽(tīng)從交通民警的指揮并遵守交通信號;在設有護欄或隔離墩的道 路上不得橫過(guò)馬路。
2、騎車(chē)安全常識
騎車(chē)外出的同學(xué),出行前要先檢查一下車(chē)輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效,保證沒(méi)有問(wèn)題后方可 上路。在道路上要在非機動(dòng)車(chē)道內行駛,沒(méi)有劃分車(chē)道要靠右邊行駛。通過(guò)路口時(shí)要嚴守信號,停車(chē)不要越 過(guò)停車(chē)線(xiàn);不要繞過(guò)信號行駛;不要騎車(chē)逆行;不扶肩并行;不雙手離把騎車(chē);不攀扶其他車(chē)輛;不在便道 上騎車(chē)。在橫穿4條以上機動(dòng)車(chē)道或中途車(chē)閘失效時(shí),須下車(chē)推行;騎車(chē)轉彎時(shí)要伸手示意,不要強行猛拐 。
3、駕車(chē)安全常識
凡有駕駛執照的人員來(lái)到學(xué)校后,都應到保衛處綜合科辦理駕駛執照備案手續,綜合科將會(huì )向你提出 安全要求,制定安全學(xué)習時(shí)間等。出車(chē)前一定要認真檢查車(chē)輛,確認車(chē)輛無(wú)故障后方可出車(chē);出車(chē)時(shí)還要帶 齊有關(guān)證件,行車(chē)中要隨時(shí)注意標志牌,以防走錯路線(xiàn)無(wú)故造成違章。另外一定要切記酒后不能駕車(chē)。
4、乘車(chē)安全常識
乘車(chē)時(shí)要現下后上,排隊上車(chē),不要亂擁亂擠以免踩傷或為小偷作案提供條件。車(chē)停穩時(shí),才能上下 車(chē),不能搶車(chē)、扒車(chē)。乘車(chē)時(shí)不可將頭或手伸出窗外,以免受到傷害。乘長(cháng)途汽車(chē),一定要忍住瞌睡。在睡眠時(shí),若司機急剎車(chē),巨大的慣性可能給你造成傷害。
你“闖綠燈”了嗎?什么時(shí)候紅燈下可右拐彎?什么路口可以掉頭……這些問(wèn)題也許開(kāi)車(chē)老手也不一定能回答。
每一位有駕照的朋友都曾經(jīng)在駕校里學(xué)過(guò)交規,但真到了情況錯綜復雜的馬路上,大部分新手還是會(huì )茫然。新手上路愛(ài)犯什么錯誤?交規里有什么新手不知道的“死角”呢?最近有篇關(guān)于“交規死角”的文章在網(wǎng)上很流行,記者專(zhuān)門(mén)對“交規死角”進(jìn)行了核實(shí)整理。
注意,別“闖綠燈” 馬路上堵車(chē),車(chē)輛行駛速度特別慢。跟車(chē),對于新上路的小李來(lái)說(shuō)十分痛苦。
他發(fā)現在經(jīng)過(guò)一個(gè)大院的大門(mén)口時(shí),警察攔下一串車(chē),也不知道為什么。正巧小李也開(kāi)到了大院門(mén)口,前方路口趕上了紅燈,車(chē)停下了。
這時(shí),一位交警出現在他的車(chē)旁,將他攔下了。下車(chē)后,交警敬了個(gè)禮對他說(shuō):“請出示您的駕照。”
小李畢恭畢敬地遞上相關(guān)證件,交警看了看,指著(zhù)地上的禁停線(xiàn)說(shuō):“你停在禁停區了,按理應該罰款。不過(guò)看你是剛考下來(lái)的本,這次就算了。
不過(guò),提醒你一句,以后注意別‘闖綠燈’。” 解釋?zhuān)核^“闖綠燈”,是指在堵車(chē)、行車(chē)緩慢的情況下,即使綠燈亮了,車(chē)也不能停到人行道上,因為人行道等同于禁停線(xiàn)。
紅燈下可右轉 第一次開(kāi)車(chē)上馬路的老王在路口右轉線(xiàn)上趕上了紅燈。看著(zhù)路口的攝像頭,聽(tīng)著(zhù)車(chē)后傳來(lái)的喇叭聲,作為頭車(chē)的他也不知道到底該不該右轉了。
等紅燈變綠燈后,他才慢慢地轉過(guò)路口,結果被后面趕上來(lái)的出租車(chē)司機大罵:“你會(huì )不會(huì )開(kāi)車(chē)啊!” 解釋?zhuān)涸谑致房冢绻麤](méi)有箭頭指向右方的燈,那么不管是紅燈綠燈都可以右轉。我們日常觀(guān)念里的“紅燈停綠燈行”在這里有所不同。
如果紅燈上有向右指的箭頭,那就說(shuō)明是限制右行的,就必須等綠燈變亮后才能右行。 左轉紅燈、無(wú)禁掉頭標志可掉頭 小張開(kāi)車(chē)兩個(gè)月了,這天也在十字路口的左轉線(xiàn)上趕上了紅燈。
作為頭車(chē),本想掉頭的小張注意到,雖然左轉的紅燈亮了,但對面沒(méi)有來(lái)車(chē)。小張一給油一揉方向盤(pán),將車(chē)掉過(guò)頭來(lái)開(kāi)走了。
解釋?zhuān)涸跊](méi)有禁止掉頭標志的路口基本上都可以掉頭,當然,這也要視馬路的寬度而定。很多馬路雖然沒(méi)有禁止掉頭的標志,但路面過(guò)窄,掉頭容易造成交通堵塞。
這種情況下是不能掉頭的。如果在這種情況下發(fā)生了與對面來(lái)車(chē)或過(guò)馬路行人的事故,掉頭車(chē)輛要負全責。
緊急停車(chē)帶禁止行車(chē) 新拿本的小劉開(kāi)車(chē)上路,堵車(chē)很?chē)乐兀l(fā)現路邊有一條空路,就將車(chē)開(kāi)到了這條“暢通”的路上,過(guò)了一陣子后,發(fā)現這條路也開(kāi)始堵了。前車(chē)都拼命往主路里并線(xiàn),她這才注意到,前面有位交警攔住了該車(chē)道里行駛的所有車(chē)輛,小劉也未能幸免。
解釋?zhuān)郝愤吘o急停車(chē)帶,如果車(chē)輛出了事故的話(huà)可以把車(chē)停在這條車(chē)道里等待救援,但緊急停車(chē)帶是禁止行車(chē)的。 跟大車(chē)闖紅燈不追究后車(chē)責任 剛拿到駕照不滿(mǎn)一周的孫先生在過(guò)路口時(shí),因為緊跟在一輛大貨車(chē)后面,看不見(jiàn)指示燈,等過(guò)去后才發(fā)現紅燈早已亮。
解釋?zhuān)喝绻蚯败?chē)比較高大,擋住了后車(chē)視線(xiàn)而造成后車(chē)闖紅燈的話(huà),執法人員是不追究后車(chē)責任的。因為抓拍闖紅燈的攝像頭要拍三張照片:過(guò)線(xiàn)、車(chē)頭、車(chē)尾。
缺一張都無(wú)效。如果高大的前車(chē)能擋住后車(chē)司機的視線(xiàn),那么攝像頭也會(huì )被大車(chē)擋住而無(wú)法拍下后車(chē)的車(chē)頭照片,因此這種情況不構成違章。
但為安全考慮,也不要鉆這種空子。 并線(xiàn)時(shí)左車(chē)道要讓右車(chē)道 吳先生在從左側車(chē)道向中間車(chē)道并線(xiàn)時(shí),與右側并線(xiàn)車(chē)輛發(fā)生了剮蹭。
事故發(fā)生后,吳先生和右車(chē)司機爭吵不休,雙方都覺(jué)得自己是無(wú)責的。吳先生說(shuō),因為右側并線(xiàn)車(chē)輛的左轉向燈不亮,導致自己產(chǎn)生誤判,因此責任應該由右側車(chē)輛來(lái)負。
解釋?zhuān)哼@次事故應該由吳先生負全責。我國的交通法規定:在并線(xiàn)時(shí),左車(chē)道應該讓右車(chē)道車(chē)輛先行,否則一旦發(fā)生事故,由左車(chē)道車(chē)輛負全責。
但交警聽(tīng)了吳先生的陳述后說(shuō),右側并線(xiàn)車(chē)輛的左轉向燈不亮也是一個(gè)造成交通事故的客觀(guān)因素,因此做出了吳先生負主要責任,右側車(chē)道司機負次要責任的裁決。 連續并線(xiàn)屬違章 雖然是新手,但于先生開(kāi)車(chē)比較快,這天在空曠的馬路上,他不知不覺(jué)就把車(chē)開(kāi)到85km/h(該路段限速為80km/h)。
這時(shí),前車(chē)突然一個(gè)急剎車(chē),由于車(chē)距較近,于先生已經(jīng)剎不住車(chē)了,車(chē)輛連并兩條車(chē)道后終于停下了。于先生注意到路邊的攝像頭,一查得知,自己果然已被記錄在案了。
不過(guò)“罪名”居然是連續并線(xiàn)兩條車(chē)道,而不是超速。 解釋?zhuān)哼B續并線(xiàn)容易出危險,因此被明令禁止。
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