押運安全知識講座內(nèi)容(押運安全知識)
1.押運 安全知識
充分調(diào)動其工作積極性。
第九條 各級行保衛(wèi)部門是負責安全保衛(wèi)工作的職能部門，具體職責是： （一）做好防盜竊； （八）負責對員工進行安全防范教育，組織突發(fā)事件處置預(yù)案的制定和演練，實行“誰主管、誰負責”。對發(fā)生重大責任性刑事案件和重大治安災(zāi)害事故的單位，提出“一票否決”的意見。
第十條 各部門負責人對本部門的安全防范工作負責，具體職責是： （一）落實本部門安全保衛(wèi)工作責任，并報總行備案。 第二十三條 對持槍人、公安部《銀行營業(yè)場所風險等級和防護級別的規(guī)定》（GA38-92）和國家技術(shù)監(jiān)督局《銀行營業(yè)場所安全防范工程設(shè)計規(guī)范》（GB/T16676-1996），以及其他有關(guān)規(guī)定，為保衛(wèi)工作開展創(chuàng)造必要的工作條件。
第八條 各級行分管保衛(wèi)工作的行領(lǐng)導(dǎo)是本級行安全保衛(wèi)工作的直接領(lǐng)導(dǎo)者，主要職責是： （一）組織、制定、防搶劫； （九）負責制定落實安全保衛(wèi)工作的規(guī)章、制度，當?shù)毓矙C關(guān)核準后逐級申報、防搶劫，研究解決安全保衛(wèi)工作中存在的問題和困難，統(tǒng)一向省級公安廳（局）申請價撥，下同）審核，如金庫門、防彈玻璃、警衛(wèi)制度，節(jié)假日須有領(lǐng)導(dǎo)干部帶班。 第十五條 各營業(yè)單位應(yīng)與相臨單位建立治安聯(lián)防； （二）領(lǐng)導(dǎo)保衛(wèi)部門貫徹。
具體職責是，計劃單列市分行，人員防范與技術(shù)防范相結(jié)合”的原則。 第三條 農(nóng)發(fā)行安全保衛(wèi)工作的基本任務(wù)是：防盜竊、防搶劫、防詐騙、防破壞、防治安災(zāi)害事故，維護正常的工作秩序，指導(dǎo)檢查安全生產(chǎn)情況： （二）做好防火災(zāi)、防爆炸、防交通事故等治安災(zāi)害事故的防范工作，力促農(nóng)發(fā)行資產(chǎn)和人員安全、防詐騙等金融案件的防范工作、美觀實用。
第十八條 各級行應(yīng)當依據(jù)中國人民銀行，對所轄分支機構(gòu)防范金融案件，制定本制度，簽訂聯(lián)防協(xié)議，適時進行演習、直轄市分行、法規(guī)和規(guī)章制度、自治區(qū)；因地制宜、布局合理。主要包括： （一）金庫、守庫室、營業(yè)室、計算機房，經(jīng)省級分行（省，由配槍單位提出申請，防范安全事故，保障國有資產(chǎn)和員工人身安全。
第四條 農(nóng)發(fā)行安全保衛(wèi)機構(gòu)在本級行行長領(lǐng)導(dǎo)下工作，結(jié)合農(nóng)發(fā)行實際，依法組織或參與案件偵破和事故調(diào)查工作； （四）指導(dǎo)本單位和所轄分支機構(gòu)的安全保衛(wèi)工作、管槍人員必須經(jīng)過技能培訓(xùn)，考核合格并經(jīng)當?shù)毓矙C關(guān)辦理持槍證后，方能持槍上崗。 第五章 監(jiān)督檢查 第二十五條 各級行保衛(wèi)部門應(yīng)履行監(jiān)督檢查職能，工作重點放在易發(fā)生案件、事故的基層營業(yè)單位。
總行保衛(wèi)部對全系統(tǒng)省級分行每年檢查面不少于30%；省級分行保衛(wèi)處對所轄每個地（市）級分行每年檢查不少于2次；地（市）級分行保衛(wèi)科對所轄所有縣（市）支行檢查每年不少于4次；基層營業(yè)單位應(yīng)堅持經(jīng)常性的自查。 第二十六條 檢查方式：上級保衛(wèi)部門對下級機構(gòu)的安全檢查與由上級機關(guān)組織同級之間的互查相結(jié)合；有計劃的組織統(tǒng)一時間統(tǒng)一內(nèi)容的檢查與不定期的專項內(nèi)容抽查相結(jié)合。
第二十七條 安全檢查的主要內(nèi)容： （一）貫徹落實安全保衛(wèi)工作制度情況； （二）崗位工作人員防范意識和執(zhí)行規(guī)章制度操作規(guī)程情況； （三）值班、警衛(wèi)制度執(zhí)行及值班、警衛(wèi)人員履行職責情況； （四）防火、防盜、防爆炸、防交通事故等各項安全生產(chǎn)措施落實的情況； （五）安全防范設(shè)施建設(shè)和管理情況； （六）槍支彈藥管理情況； （七）刑事案件和治安災(zāi)害事故查處情況； （八）存在問題的整改情況； （九）其他需要檢查的事項。 第二十八條 安全檢查應(yīng)認真負責不走過場，檢查人員和被檢查單位負責人應(yīng)當在安全檢查登記簿上簽字，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)當提出整改意見或建議，對存在嚴重治安隱患的單位應(yīng)當下達《隱患整改通知書》，責令限期改正。
較大規(guī)模的安全檢查應(yīng)向上級行寫出專題報告，檢查結(jié)果應(yīng)當向全轄通報。 第六章 案件和事故的管理 第二十九條 保衛(wèi)部門對涉及農(nóng)發(fā)行的金融詐騙、搶劫、盜竊、涉槍、爆炸、縱火、綁架等各類刑事案件和治安災(zāi)害事故、安全生產(chǎn)事故履行調(diào)查、協(xié)查及管理職責。
第三十條 發(fā)生刑事案件或治安災(zāi)害事故的單位應(yīng)當立即向當?shù)毓矙C關(guān)報案，并在規(guī)定的時限內(nèi)逐級上報。接到報案后，保衛(wèi)部門應(yīng)立即趕到現(xiàn)場。
重、特大案件、事故，省級分行、總行應(yīng)當派人及時趕赴現(xiàn)場。 第三十一條 保衛(wèi)部門對所轄分支機構(gòu)的報案和犯罪人的自首，應(yīng)當認真做好筆錄，并調(diào)查核實。
對所受理的案件經(jīng)查證不屬于保衛(wèi)部門管轄的，應(yīng)及時移交有關(guān)部門。 第三十二條 在案件事故的查處中涉及內(nèi)部其他部門協(xié)辦的，按照各自的職責范圍，分工協(xié)作，密切配合，積極查辦。
第三十三條 案件、事故管理實行一案一報，一案一檔，專人負責，領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)的報告制度。 第三十四條 保衛(wèi)部門應(yīng)當安排專人負責案件管理工作，做到登記清楚，統(tǒng)計準確，上報及時。
第七章 金融案件、安全事故責任與追究 第三十五條 農(nóng)發(fā)行對金融案件、治安災(zāi)害事故及安全生產(chǎn)事故實行行政責任追究制。 第三十六條 農(nóng)發(fā)行各級行主要領(lǐng)導(dǎo)人和有關(guān)部門正職負責人對以下金融案件、重大安全事 故的防范、發(fā)生，依據(jù)法律、行政法規(guī)和本制度的條款有失職、瀆職情形或者負有領(lǐng)導(dǎo)責任的，依照本規(guī)定給予行政處分；構(gòu)成犯罪的。
2.武裝押運安全規(guī)范教育心得體會
武裝押運安全規(guī)范教育心得體會（僅供參考）
歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了，武裝押運心得體會。2009年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學(xué)習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡，心得體會，武裝押運心得體會。另一方面，認真學(xué)習業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學(xué)習研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習，在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認真學(xué)習上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行；還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力！
5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空-難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻！
3.如何加強安全操作如何確保押運安全
我是佛山保安公司押運部門的大隊長，押運工作是一項專業(yè)性和業(yè)務(wù)性很強的工作，對保安的各方面的要求都非常高，今天我就給大家介紹一下。
從自身做起首先我從自身做起，努力學(xué)習各種法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識，勤奮鍛煉業(yè)務(wù)技能，保持積極向上的精神狀態(tài)，這樣才能給團隊起到一個好的帶頭作用。明確管理重點，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)近幾年的工作中，我始終將安全檢查工作作為一項重要制度來抓。
一是將金庫、運鈔車、存放庫、指揮中心、油庫等重點要害部位作為檢 查重點，認真細致檢查各部位的安全防護措施情況和崗位人員落實各項安 全制度、措施情況，規(guī)定“誰值班、誰 檢查、誰簽字、誰負責”，做到檢查有記錄，問題有整改，整改有結(jié)果。二是加大對運鈔車的安全押運情況的檢查力度，采取明查暗訪和跟車檢查等方式，重點查看各押運車組人員著 裝，上下車持槍站位警戒動作，款車網(wǎng)點門前停靠位置以及有無可疑人員等情況。
發(fā)現(xiàn)問題及時糾正和處理，確保隊員按章操作，守押工作絕對安全。為應(yīng)對各種可能出現(xiàn)的突發(fā)事 件，我大隊還完善突發(fā)事件處置預(yù) 案，定期組織演練，使守押隊員熟練 掌握預(yù)案，做到臨危不亂，相互配合， 沉著應(yīng)對。
管理的最終目的就是服務(wù)。為了 給客戶單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我在工作 中指導(dǎo)班隊長大力培養(yǎng)全體隊員的服 務(wù)意識，不斷改進、提高服務(wù)質(zhì)量和 效率，確?？蛻魸M意。
日常守押工作中，大隊加強與服務(wù)金融單位溝通， 虛心征求和聽取多方意見，引極改進 服務(wù)工作，制作《客戶征求意見書》， 每月向客戶征求一次意見，內(nèi)容包括隊員服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、工作效率 及安全保障建議等。我們對金融單位提出的意見和建議虛心接受，積極改 進。
同時加大服務(wù)監(jiān)督處罰力度，公 開投訴電話，凡被客戶投訴，對押運 工作造成重大不良影響和損失的，一 經(jīng)查交，堅決予以辭退或開除。幾年來，金融守押客戶滿意率1OO%。
在每 一名隊員良好的職業(yè)使命感、道德感的自律下，在大隊嚴明的紀律約束 下，押運大隊在客戶中贏得了良好的信譽。我們還制定了《押運業(yè)務(wù)中文 明執(zhí)勤規(guī)定》和《駕駛員考評制度》， 并狠抓落實，消除了“特權(quán)”思想，規(guī)范了文明行車、文明執(zhí)勤和禮貌用 語，融洽了市民關(guān)系，展示了押運隊 伍的良好形象。
推進規(guī)范化建設(shè)，打造有戰(zhàn)斗力和凝聚力的隊伍我在工作中始終把安全教育、警示教育作為一項重要工作長抓不懈，做到逢會必講安全，每月開展一至兩 次安全教育，克服隊員麻痹思想，做 到居安思危、警鐘長嗚。押運大隊按照管理正規(guī)化、工作 規(guī)范化、行動軍事化的要求，結(jié)合工作交際，對各級人員和各項守押工作 進行規(guī)范，做到有章可循、獎懲有度。
推行人性化管理，做到無情制度，有 情管理，實現(xiàn)以制度管人、以理服人、以情暖人。一、落實責任制，逐級簽訂責任書；，做到一級抓一級，層層抓落實，形成齊抓共管的良好局面。
為確保守押工作安全，大隊管理人員承包車輛，逐級簽定安全目標管 理責任書，分解任務(wù)，責任到人，各 負其責。特別是針對要害日標管理， 制定了《金庫目標安全管理責任書》、《運鈔車目標安全管理責任書》，對金庫運鈔車、及守押人員的安全管 理責任進行細化、量化、定人、定車、定庫、定責，嚴格處罰標準，一旦發(fā) 生問題，按照“誰承包，誰負責”的原則，嚴肅追究領(lǐng)導(dǎo)和承包責任人的 責任。
二、大膽探索，積極運用先進管理方法，推進保安隊伍制度化、規(guī)范 化管理，從嚴治隊。我在工作中抓好崗位大練兵活動，定期組織進行考核，保證訓(xùn)練良好率達到90%以上。
大隊始終把抓在崗輪訓(xùn)作為一項重要工作來抓，挑選 政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)技術(shù)精的隊員擔任 教員，現(xiàn)場督導(dǎo)，務(wù)求訓(xùn)練實效。輪訓(xùn)結(jié)束后，大隊進行考核驗收，凡考核不合格的責令其離崗限期補訓(xùn)， 離崗期間不發(fā)工資，補訓(xùn)后復(fù)考合格者上崗，不合格者，予以辭退。
通過 以上措施的實施，保證了崗位練兵成 果，提高了隊員的軍事素質(zhì)和業(yè)務(wù)技 能。同時強化了班隊長創(chuàng)新意識，督 促其主動研究新情況、新問題，積極 探索新思路、新方法，及時調(diào)整工作思路，創(chuàng)新工作方法，完善工作機制，有效推進押運隊伍建設(shè)水平的提高。
三、搞好團結(jié)，提高隊伍凝聚力。隊伍凝聚力也是戰(zhàn)斗力的一部分。
一個企業(yè)，一個團隊，沒有良好的團結(jié)意識，一盤散沙，就樹立不起 形象，打不出自己的品牌。遇到突發(fā) 事件無法步調(diào)一致，還有什么戰(zhàn)斗 力，保安押運隊伍是一個半封閉的、半軍事化的隊伍。
通過抓訓(xùn)練、抓作風建設(shè)，培養(yǎng)隊員服從命令、聽從指揮的作風，做到令行禁止。我還經(jīng)常 性地積極倡導(dǎo)開展各種文體比賽活 動，培養(yǎng)隊員的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)意識，使隊 伍始終保持引極向上的精神狀態(tài)，以“團結(jié)之師、文明之師、威武之師”的形象贏得了客戶單位和社會各界的一致好評。
知人善用，打造穩(wěn)定、高素質(zhì)的保安隊伍只有一流的領(lǐng)導(dǎo)班子，才能建立一流的保安隊伍，創(chuàng)一流工作業(yè)績。 由于保安隊員所受教育不同，能力也不一樣，日常的工作實踐中，我十分注意發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)人才。
在用人機制上堅持能者上、平者讓、庸者下的 原則，選拔熱愛保安押運事業(yè)、具備 良好工作作風、責任心強，能起到帶頭作用。
4.簡述押運員的工作內(nèi)容包括各個工作段的注意點及技能知識
押運員職責： 第356號國務(wù)院令公布了《專職守護押運人員槍支使用管理條例》，新華社今天受權(quán)全文播發(fā)了這個條例。
條例自7月27日起施行。 條例是為了加強對守護、押運公務(wù)用槍的管理，保障專職守護、押運人員正確使用槍支而制定的，共18條。
條例所稱的專職守護、押運人員，是指依法配備公務(wù)用槍的軍工、金融、國家重要倉儲、大型水利、電力、通訊工程、機要交通系統(tǒng)的專職守護、押運人員以及經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府公安機關(guān)批準從事武裝守護、押運服務(wù)的保安服務(wù)公司的專職守護、押運人員。 條例對從事專職守護、押運人員的條件、審查手續(xù)及在何種情形下才能攜帶使用槍支等方面作了明確規(guī)定。
根據(jù)條例規(guī)定，專職守護、押運人員在遇到有關(guān)行為人停止實施暴力犯罪行為，或者失去繼續(xù)實施暴力犯罪行為能力時應(yīng)當立即停止使用槍支。 對于專職守護、押運人員擅自改動槍支、更換槍支零部件；違反規(guī)定攜帶、使用槍支或者將槍支交給他人，對槍支失去控制等行為，條例作出了處罰規(guī)定。
根據(jù)條例規(guī)定，出現(xiàn)將不符合法定條件的專職守護、押運人員報送公安機關(guān)審批或者允許沒有持槍證件的人員攜帶、使用槍支；未建立或者未能有效執(zhí)行槍支、彈藥管理制度，造。押運員職責： 第356號國務(wù)院令公布了《專職守護押運人員槍支使用管理條例》，新華社今天受權(quán)全文播發(fā)了這個條例。
條例自7月27日起施行。 條例是為了加強對守護、押運公務(wù)用槍的管理，保障專職守護、押運人員正確使用槍支而制定的，共18條。
條例所稱的專職守護、押運人員，是指依法配備公務(wù)用槍的軍工、金融、國家重要倉儲、大型水利、電力、通訊工程、機要交通系統(tǒng)的專職守護、押運人員以及經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府公安機關(guān)批準從事武裝守護、押運服務(wù)的保安服務(wù)公司的專職守護、押運人員。 條例對從事專職守護、押運人員的條件、審查手續(xù)及在何種情形下才能攜帶使用槍支等方面作了明確規(guī)定。
根據(jù)條例規(guī)定，專職守護、押運人員在遇到有關(guān)行為人停止實施暴力犯罪行為，或者失去繼續(xù)實施暴力犯罪行為能力時應(yīng)當立即停止使用槍支。 對于專職守護、押運人員擅自改動槍支、更換槍支零部件；違反規(guī)定攜帶、使用槍支或者將槍支交給他人，對槍支失去控制等行為，條例作出了處罰規(guī)定。
根據(jù)條例規(guī)定，出現(xiàn)將不符合法定條件的專職守護、押運人員報送公安機關(guān)審批或者允許沒有持槍證件的人員攜帶、使用槍支；未建立或者未能有效執(zhí)行槍支、彈藥管理制度，造成槍支、彈藥被盜、被搶或者丟失的；不按照規(guī)定審驗槍支的；不上繳報廢槍支等情形時，有關(guān)單位直接負責的主管人員和其他直接責任人員須承擔相應(yīng)的責任。情節(jié)嚴重的，將被追究刑事責任。
條例規(guī)定，專職守護、押運人員依照條例規(guī)定使用槍支，造成無辜人員傷亡或者財產(chǎn)損失的，由其所在單位依法補償受害人的損失。 條例還對公安機關(guān)應(yīng)當履行的檢查、監(jiān)督職責作出了規(guī)定。
專職守護押運人員槍支使用管理條例 第一條為了加強對守護、押運公務(wù)用槍的管理，保障專職守護、押運人員正確使用槍支，根據(jù)《中華人民共和國槍支管理法》（以下簡稱槍支管理法），并參照《中華人民共和國人民警察使用警械和武器條例》，制定本條例。 第二條本條例所稱專職守護、押運人員，是指依法配備公務(wù)用槍的軍工、金融、國家重要倉儲、大型水利、電力、通訊工程、機要交通系統(tǒng)的專職守護、押運人員以及經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府公安機關(guān)批準從事武裝守護、押運服務(wù)的保安服務(wù)公司的專職守護、押運人員。
第三條配備公務(wù)用槍的專職守護、押運人員必須符合下列條件： （一）年滿20周歲的中國公民，身心健康，品行良好； （二）沒有精神病等不能控制自己行為能力的疾病病史； （三）沒有行政拘留、收容教育、強制戒毒、收容教養(yǎng)、勞動教養(yǎng)和刑事處罰記錄； （四）經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉有關(guān)槍支使用、管理法律法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定； （五）熟練掌握槍支使用、保養(yǎng)技能。 配備公務(wù)用槍的專職守護、押運人員，必須嚴格依照前款規(guī)定的條件，由所在單位審查后，報所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府公安機關(guān)審查、考核；審查、考核合格的，依照槍支管理法的規(guī)定，報省、自治區(qū)、直轄市人民政府公安機關(guān)審查批準，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府公安機關(guān)發(fā)給持槍證件。
第四條專職守護、押運人員執(zhí)行守護、押運任務(wù)時，方可依照本條例的規(guī)定攜帶、使用槍支。 專職守護、押運人員依法攜帶、使用槍支的行為，受法律保護；違法攜帶、使用槍支的，依法承擔法律責任。
第五條專職守護、押運人員執(zhí)行守護、押運任務(wù)時，能夠以其他手段保護守護目標、押運物品安全的，不得使用槍支；確有必要使用槍支的，應(yīng)當以保護守護目標、押運物品不被侵害為目的，并盡量避免或者減少人員傷亡、財產(chǎn)損失。 第六條專職守護、押運人員執(zhí)行守護、押運任務(wù)時，遇有下列緊急情形之一，不使用槍支不足以制止暴力犯罪行為的，可以使用槍支： （一）守護目標、押運物品受到暴力襲擊或者有受到暴力襲擊的緊迫危險的； （二）專職守護、押運人員受到暴力襲擊危及生命安全或者所攜帶的槍支彈。
5.如何管理押運隊伍,打造安全押運
一是將金庫、運鈔車、存放庫、指揮中心、油庫等重點要害部位作為檢 查重點，認真細致檢查各部位的安全防護措施情況和崗位人員落實各項安 全制度、措施情況，規(guī)定“誰值班、誰 檢查、誰簽字、誰負責”，做到檢查有記錄，問題有整改，整改有結(jié)果。
二是加大對運鈔車的安全押運情況的檢查力度，采取明查暗訪和跟車檢查等方式，重點查看各押運車組人員著 裝，上下車持槍站位警戒動作，款車網(wǎng)點門前?？课恢靡约坝袩o可疑人員等情況。發(fā)現(xiàn)問題及時糾正和處理，確保隊員按章操作，守押工作絕對安全。
為應(yīng)對各種可能出現(xiàn)的突發(fā)事 件，我大隊還完善突發(fā)事件處置預(yù) 案，定期組織演練，使守押隊員熟練 掌握預(yù)案，做到臨危不亂，相互配合， 沉著應(yīng)對。管理的最終目的就是服務(wù)。
為了 給客戶單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，大力培養(yǎng)全體隊員的服 務(wù)意識，不斷改進、提高服務(wù)質(zhì)量和 效率，確保客戶滿意。日常守押工作中，大隊加強與服務(wù)金融單位溝通， 虛心征求和聽取多方意見，引極改進 服務(wù)工作，制作《客戶征求意見書》， 每月向客戶征求一次意見，內(nèi)容包括隊員服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、工作效率 及安全保障建議等。
我們對金融單位提出的意見和建議虛心接受，積極改 進。同時加大服務(wù)監(jiān)督處罰力度，公 開投訴電話，凡被客戶投訴，對押運 工作造成重大不良影響和損失的，一 經(jīng)查交，堅決予以辭退或開除。
幾年來，金融守押客戶滿意率1OO%。在每 一名隊員良好的職業(yè)使命感、道德感的自律下，在大隊嚴明的紀律約束 下，押運大隊在客戶中贏得了良好的信譽。
我們還制定了《押運業(yè)務(wù)中文 明執(zhí)勤規(guī)定》和《駕駛員考評制度》， 并狠抓落實，消除了“特權(quán)”思想，規(guī)范了文明行車、文明執(zhí)勤和禮貌用 語，融洽了市民關(guān)系，展示了押運隊 伍的良好形象。推進規(guī)范化建設(shè)，打造有戰(zhàn)斗力和凝聚力的隊伍我在工作中始終把安全教育、警示教育作為一項重要工作長抓不懈，做到逢會必講安全，每月開展一至兩 次安全教育，克服隊員麻痹思想，做 到居安思危、警鐘長嗚。
押運大隊按照管理正規(guī)化、工作 規(guī)范化、行動軍事化的要求，結(jié)合工作交際，對各級人員和各項守押工作 進行規(guī)范，做到有章可循、獎懲有度。 推行人性化管理，做到無情制度，有 情管理，實現(xiàn)以制度管人、以理服人、以情暖人。
一、落實責任制，逐級簽訂責任書；，做到一級抓一級，層層抓落實，形成齊抓共管的良好局面。為確保守押工作安全，大隊管理人員承包車輛，逐級簽定安全目標管 理責任書，分解任務(wù)，責任到人，各 負其責。
特別是針對要害日標管理， 制定了《金庫目標安全管理責任書》、《運鈔車目標安全管理責任書》，對金庫運鈔車、及守押人員的安全管 理責任進行細化、量化、定人、定車、定庫、定責，嚴格處罰標準，一旦發(fā) 生問題，按照“誰承包，誰負責”的原則，嚴肅追究領(lǐng)導(dǎo)和承包責任人的 責任。二、大膽探索，積極運用先進管理方法，推進保安隊伍制度化、規(guī)范 化管理，從嚴治隊。
我在工作中抓好崗位大練兵活動，定期組織進行考核，保證訓(xùn)練良好率達到90%以上。大隊始終把抓在崗輪訓(xùn)作為一項重要工作來抓，挑選 政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)技術(shù)精的隊員擔任 教員，現(xiàn)場督導(dǎo)，務(wù)求訓(xùn)練實效。
輪訓(xùn)結(jié)束后，大隊進行考核驗收，凡考核不合格的責令其離崗限期補訓(xùn)， 離崗期間不發(fā)工資，補訓(xùn)后復(fù)考合格者上崗，不合格者，予以辭退。通過 以上措施的實施，保證了崗位練兵成 果，提高了隊員的軍事素質(zhì)和業(yè)務(wù)技 能。
同時強化了班隊長創(chuàng)新意識，督 促其主動研究新情況、新問題，積極 探索新思路、新方法，及時調(diào)整工作思路，創(chuàng)新工作方法，完善工作機制，有效推進押運隊伍建設(shè)水平的提高。三、搞好團結(jié)，提高隊伍凝聚力。
隊伍凝聚力也是戰(zhàn)斗力的一部分。一個企業(yè)，一個團隊，沒有良好的團結(jié)意識，一盤散沙，就樹立不起 形象，打不出自己的品牌。
遇到突發(fā) 事件無法步調(diào)一致，還有什么戰(zhàn)斗 力，保安押運隊伍是一個半封閉的、半軍事化的隊伍。通過抓訓(xùn)練、抓作風建設(shè)，培養(yǎng)隊員服從命令、聽從指揮的作風，做到令行禁止。
我還經(jīng)常 性地積極倡導(dǎo)開展各種文體比賽活 動，培養(yǎng)隊員的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)意識，使隊 伍始終保持引極向上的精神狀態(tài)，以“團結(jié)之師、文明之師、威武之師”的形象贏得了客戶單位和社會各界的一致好評。知人善用，打造穩(wěn)定、高素質(zhì)的保安隊伍只有一流的領(lǐng)導(dǎo)班子，才能建立一流的保安隊伍，創(chuàng)一流工作業(yè)績。
由于保安隊員所受教育不同，能力也不一樣，日常的工作實踐中，我十分注意發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)人才。在用人機制上堅持能者上、平者讓、庸者下的 原則，選拔熱愛保安押運事業(yè)、具備 良好工作作風、責任心強，能起到帶頭作用的優(yōu)秀隊員擔任班隊長，并積極正確的引導(dǎo)，工作中多支持、多鼓 勵、多總結(jié)、少批評，始終把骨干作 為隊伍建設(shè)的龍頭，緊抓不放。
大隊按照大隊長、中隊長、押運車組車長建制，工作中一級抓一級，層層抓落 實。對工作積極表現(xiàn)好的隊員，給予物質(zhì)或精神上的獎勵，對履行職責不認真的，積極引導(dǎo)，批評教育，從而調(diào)動了全體隊員的工作熱情和積極性。
穩(wěn)定的隊伍是做好押運工作的重要保證。為做好“拴心留人。
6.押運安全在我心中
安全在我心中演講稿
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事大家好，我演講的題目是
不好讓安全成為咱們心中永遠的痛
安全是什么，安全是企業(yè)的性命，是家庭的愉悅，是平安，更是一種珍愛性命的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，性命對咱們卻只有一次??！安全這沉重的話題，帶給咱們的思考確實太沉重了！安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂。
做好安全生產(chǎn)工作，是企業(yè)生存發(fā)展的基本要求，是事關(guān)職工群眾性命財產(chǎn)安全，企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大事。堅持“安全第一、預(yù)防為主、科學(xué)管理、持續(xù)發(fā)展”的方針。在實際工作中嚴格遵守“三不傷害”的原則，以飽滿的熱情，細心的工作態(tài)度，在各自不一樣的崗位奉獻自我的聰明才智，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自我一份力量。安全生產(chǎn)無小事，誰忽視，誰放松，誰就要吃苦頭，誰就要受到懲罰。在工作中咱們要堅決與各種各樣的不安全行為、現(xiàn)象作斗爭。當產(chǎn)量、質(zhì)量、工程進度和效益與安全發(fā)生矛盾時，優(yōu)先思考抓好安全工作，堅決做到一切從安全出發(fā)，千方百計杜絕、遏制、消除各種不安全現(xiàn)象。
下面自己在加一些即可。
