從安全的內容分,施工現場(chǎng)安全包括財產(chǎn)安全和人身安全兩個(gè)方面;從管理的范圍分,又可分為施工區安全、辦公生活區安全和第三方安全三個(gè)方面。
(1)財產(chǎn)安全方面,包括工地物資、材料、設備,危險品,半成品,成品;辦公生活區的圖紙、文檔,秘密材料,電子數據,錢(qián)財,個(gè)人物品等。 安全管理包括財產(chǎn)的防盜,防火,防水,防霉變,防丟失,防泄秘,防人為毀損等;同時(shí)也包括防止對第三人財產(chǎn)的侵害,如對地下、水下或架空管線(xiàn)的破壞,對相鄰關(guān)系財產(chǎn)的侵害(如震動(dòng),沉陷,水漬,爆破、火災等對他人建筑物或財物造成的侵害)等。
(2)人身安全方面。 包括以下幾項: 1)職業(yè)安全衛生方面,如施工場(chǎng)所或辦公生活區的防火,防漏觸電,防風(fēng)沙粉塵,防凍,防暑,防曬,防滑,防躁音,防輻射,防毒,防窒息,防淹溺,防灼傷、燙傷,防墜落、跌落,防機械操作,防食物中毒,防傳染病流行病,等等。
2)機械設備方面,從各種施工機械,施工車(chē)輛、船舶、飛行器,到一般工器具,涉及的人身安全既可能是操作者自己,也可能是對他人或第三人。 其原因可能是設備本身問(wèn)題,也可能是操作不當或者是他人的原因,例如工地現場(chǎng)非道路交通事故等。
3)臨時(shí)設施方面,如工棚,臨時(shí)辦公,生活設施,施工圍堰,導坑導洞,施工道路,橋梁,各種腳手架,支護,施工平臺等,因質(zhì)量不良或使用不當均可造成對人生安全的威脅。 4)建筑工程方面,在建和已建成的建筑以及設備因質(zhì)量或使用問(wèn)題造成對人身安全的威脅。
質(zhì)量問(wèn)題可能是設計原因,可能是設備、構配件質(zhì)量原因,也可能是施工原因或者是多因素的綜合。使用不當,包括已完工程未達一定強度,或者超過(guò)額定負載,或者未按設計要求試運轉等造成事故的原因。
一、施工現場(chǎng)安全操作一般規定 二、高處作業(yè)安全操作規程 三、架子工安全操作規程 四、瓦工安全操作規程 五、抹灰工安全操作規程六、鋼筋工安全操作規程 七、混凝土工安全操作規程 八、防水工安全操作規程 九、木工支模、拆模安全操作規程 十、圓盤(pán)鋸工安全操作規程 十一、電焊工安全操作規程 十二、氣焊工安全操作規程 十三、通風(fēng)工安全操作規程… 十四、油工安全操作規程 十五、水暖工安全操作規程 十六、裝卸工安全操作規程 十七、維護電工安全操作規程 十八、修理工安全操作規程 十九、養生工安全操作規程 二十、起重司機安全操作規程 二十一、普工安全操作規程 二十二、電工安全操作規程 二十三、打樁機司機安全操作規程 二十四、塔吊司機安全操作規程 二十五、砌石工安全操作規程 二十六、機械修理工安全操作規程 二十七、電機修理工安全操作規程 二十八、提升機操作工安全操作規程 二十九、發(fā)電機司機安全操作規程 三十、空氣壓縮機司機安全操作規程 三十一、手拉倒鏈操作人員安全操作規程 三十二、測工安全操作規程 三十三、機械鉆孔工安全操作規程 三十四、張拉工安全操作規程 三十五、養生工安全操作規程 三十六、風(fēng)鎬操作人員安全操作規程 三十七、泵車(chē)工安全操作規程 三十八、臺鉆操作工安全操作規程 三十九、手電鉆操作工安全操作規程 四十、砂輪機操作工安全操作規程 四十一、平刨機操作工安全操作規程 四十二、開(kāi)榫機工安全操作規程 四十三、壓刨機工安全操作規程 四十四、鋼筋調直機操作工安全操作規程 四十五、鋼筋彎曲機操作工安全操作規程 四十六、鋼筋切斷機操作工安全操作規程 四十七、苯板工安全操作規程 四十八、季節性施工安全技術(shù)措施。
九月份安全工作總結 及十月份安全工作計劃 九月份,選煤廠(chǎng)繼續深入開(kāi)展大干“七八九安全競賽”活動(dòng),緊緊圍繞安全目標,按計劃逐步進(jìn)行落實(shí)、實(shí)施,強化了現場(chǎng)管理,加大了隱患排查力度,順利實(shí)現了競賽活動(dòng)目標。
現把九月份安全工作情況簡(jiǎn)要匯報如下:一、九月份安全工作總結 (一)、目標、指標完成情況 本月實(shí)現了無(wú)輕傷以上人身事故,無(wú)三級以上非傷亡事故,無(wú)任何火災、交通和被盜事故發(fā)生,實(shí)現了安全管理目標。(二)、安全培訓1、組織主洗車(chē)間、洗水車(chē)間崗位工上崗證復訓和基本業(yè)務(wù)技能的安全知識培訓學(xué)習。
2、安監科參與,各車(chē)間分頭開(kāi)展了安全生產(chǎn)管理工作調研座談會(huì )進(jìn)行了相互交流以及各自對以后的工作打算。通過(guò)以上培訓和學(xué)習、交流,對安全生產(chǎn)管理工作起到了良好的促進(jìn)作用。
(三)、安全活動(dòng) 九月份,是“七八九安全競賽”活動(dòng)的最后一個(gè)月,安全形勢嚴峻、生產(chǎn)任務(wù)又緊,為此我廠(chǎng)繃緊安全這根弦,加強現場(chǎng)監督檢查,狠反“三違”,做好現場(chǎng)監督指導,確保安全生產(chǎn),大的方面總結,開(kāi)展了如下幾個(gè)方面的工作:1、廠(chǎng)領(lǐng)導以身作則,加強現場(chǎng)安全管理,狠反“三違”,不斷強化勞動(dòng)紀律,嚴查違章作業(yè)和違章指揮,深入生產(chǎn)、檢修現場(chǎng),及時(shí)為一線(xiàn)排憂(yōu)解難,確保安全生產(chǎn)。2、組織全廠(chǎng)各車(chē)間開(kāi)展“安全工作座談?wù){研活動(dòng)”,對過(guò)去幾個(gè)月的安全生產(chǎn)情況分別做了簡(jiǎn)單回顧,接著(zhù)緊緊圍繞“反三違、自查自糾、手指口述、施工安全技術(shù)措施、巡查記錄”等安全內容展開(kāi)討論,干部職工踴躍發(fā)言,氛圍活躍,根據崗位的實(shí)際情況靈活運用,大家積極獻策,從而為大大減少各類(lèi)事故危害,促進(jìn)安全生產(chǎn)管理更進(jìn)一個(gè)臺階起到了重要作用。
3、起草了《后四個(gè)月安全攻堅戰活動(dòng)》的文件。4、組織開(kāi)展了“吊掛設備復查專(zhuān)項治理”活動(dòng)。
5、組織開(kāi)展了員工應知應會(huì )安全知識抽查測試活動(dòng)。6、做好了對煤泥沉淀池改造實(shí)施工程過(guò)程的安全監督和指導工作。
8、做好了對辦公樓排線(xiàn)及裝飾工程過(guò)程的安全監督和指導工作。9、做好了對主洗車(chē)間TBS設備基礎加固工程及主廠(chǎng)房一樓高壓電機基礎加固工程的安全監督和指導工作。
(三)、安全檢查 九月份組織開(kāi)展了安全綜合檢查3次,機電專(zhuān)項檢查3次,四點(diǎn)、零點(diǎn)突擊性安全檢查3次,迎接公司安全檢查1次、組織青安崗、群監網(wǎng)檢查3次,各單位每旬還分別組織了不少于1次的自查自糾活動(dòng)。通過(guò)這些動(dòng)態(tài)檢查共計排查出隱患112條,其中公司檢查6條較上月略有上升,主要原因是我廠(chǎng)加大了檢查力度和檢查次數,是導致本月問(wèn)題增多的根本原因。
安檢科監督對全部隱患進(jìn)行了落實(shí)和整改。其中:1、機電方面33項,占據全部的29%。
主要存在絞車(chē)房液壓站漏油,403機尾上方電纜懸掛不規范,408A責任牌、完好牌損壞,4604電動(dòng)滾筒接線(xiàn)盒滲油,集控室電話(huà)電纜分線(xiàn)盒下方有明線(xiàn)頭,集控室與材料庫之間外接電纜拖地,3314-1離心機電機接地線(xiàn)松動(dòng),31PD配電室檔鼠板損壞,涼臺刷車(chē)機無(wú)接地接零保護,車(chē)庫有一配電盤(pán)應更換看,老一段、二段中間控制箱需加防雨淋設施,浮選一樓備用緩沖泵軸承室備用牌上無(wú)參數,浮選四樓變頻柜房西墻往屋內漏雨,61PD照明燈不應關(guān)閉,絞車(chē)房電機下未墊枕木,2331控制箱旁電話(huà)線(xiàn)盒銹蝕嚴重,主洗05#電控葫蘆導繩器壞,原201機頭滾筒接線(xiàn)盒需防雨,9#鏟車(chē)翻斗油缸限位器不能正常使用,105A電動(dòng)滾筒接地線(xiàn)不規范,403C上方漏雨到電機上,群倉460東墻備用設備的型號與實(shí)物不相符,澡堂不用的照明線(xiàn)需拆除,31PD柜子電流表缺少標簽,2316電機油嘴松動(dòng),干燥廠(chǎng)房一樓軸封水電機接地線(xiàn)松動(dòng),集控室立式砂輪機開(kāi)關(guān)壞,501電機電源線(xiàn)穿管不規范,102機頭電動(dòng)葫蘆鉤頭銹蝕,裝車(chē)倉與5#倉之間電纜橋架需防腐,群倉456南側平臺上視頻線(xiàn)脫落,301B機頭上方電動(dòng)葫蘆導繩器壞,35PD配電室內應急燈不完好,2331A電機護照銹蝕等問(wèn)題。2、安全防護方面28項,占全部隱患的25%。
主要存在矸石山下部安全標識不清,集控室門(mén)口切割機皮帶輪無(wú)護罩,手選矸石堆南側需加裝圍欄,并要加裝“當心矸石滾落”警示標識,511給煤機前護欄開(kāi)焊,347機頭下料槽處防護網(wǎng)需加密,347機頭梯子口需加裝安全護欄,347走廊76#托輥西側需封閉,341機頭上方孔洞需加護欄,主廠(chǎng)房四樓起吊口上方大梁上不用的護欄需拆除,609、610泵軸需加防護,主廠(chǎng)房四樓半旋流器東側護欄損壞,從國貿接收的辦公樓陽(yáng)臺磚墻低于70cm,從國貿接受的辦公樓樓梯扶手低于70cm(不應低于105 cm),浮選一樓710泵處缺少一地溝蓋板,810機頭護欄應加高加密,絞車(chē)房絕緣膠靴挪作他用,464機頭護罩封閉不嚴,9#鏟車(chē)后車(chē)胎有兩處割痕,1#翻斗車(chē)上車(chē)踏板斷,1#翻斗車(chē)左側前大燈不亮、前后無(wú)轉向燈,501皮帶機尾護罩封閉不嚴,313西側地溝蓋板放置不規范,339澇坑護欄開(kāi)焊,807/808/809南側樓梯靠壓濾機側需加裝護欄,467機頭護罩不嚴,464機頭處防止人翻越護欄不嚴,產(chǎn)品材料庫外兩個(gè)乙炔瓶安全銷(xiāo)無(wú)螺栓,454西側精煤溜槽支座易絆倒人等問(wèn)題。需要進(jìn)一步完善防護設施,加強職工自我防護意識,確保安全生產(chǎn)。
3、生產(chǎn)系統。
一。
強化四個(gè)意識。 科學(xué)的理念和正確的認識,是確保煤礦安全質(zhì)量標準化工作健康發(fā)展的前提。
一是責任意識。抓好安全質(zhì)量標準化,改變煤礦落后形象,是我們煤礦企業(yè)走新型工業(yè)化發(fā)展道路的必然選擇。
反映了煤礦職工的迫切愿望,也是我們的職責所在。各級煤礦管理人員一定要從學(xué)習實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的高度,充分認識這項工作的重要性,增強抓安全質(zhì)量標準化的責任感和使命感。
二是“生命工程”意識。要把安全質(zhì)量標準化作為事關(guān)職工生命安全的大事,作為煤礦企業(yè)生存和發(fā)展的命脈所在,作為企業(yè)強根固本的根本途徑,真正擺上“生命工程”的高度,抓住不放,一抓到底,自覺(jué)做到“干一輩子煤礦,抓一輩子安全質(zhì)量標準化”。
三是創(chuàng )新意識。 創(chuàng )新是民族進(jìn)步的靈魂,是煤炭工業(yè)持續發(fā)展的不竭動(dòng)力,也是安全質(zhì)量標準化工作始終保持生機和活力的關(guān)鍵所在。
要在繼承發(fā)揚以往好傳統、好做法的基礎上,吸收借鑒國內外先進(jìn)經(jīng)驗,注意研究市場(chǎng)經(jīng)濟條件下煤礦安全質(zhì)量工作出現的新情況,解決新問(wèn)題,探索新途徑,推動(dòng)安全質(zhì)量標準化工作思路、工作內容、政策措施、方式方法等方面的創(chuàng )新。 四是法律意識。
新形勢下的煤礦安全質(zhì)量標準化工作必須依法進(jìn)行,必須以國家相關(guān)法律、法規、規章、標準等為依據。從責任劃分到標準的制定,從標準化工作內容到程序,從監督檢查到獎懲,都要符合法律規范。
從礦上到生產(chǎn)單位甚至到普通員工,都要自覺(jué)做到依法辦事,把安全質(zhì)量標準化工作納入法治軌道。 二。
加強“雙基”工作,抓好礦井這個(gè)主體。 安全質(zhì)量標準化工作能否取得成效,關(guān)鍵在于基層礦井和基礎工作。
安全質(zhì)量標準化的一切工作,最終都要落實(shí)到礦井生產(chǎn)建設、采掘活動(dòng)中。要把礦井作為安全質(zhì)量標準化工作的基本單位,逐個(gè)頭面抓起。
達標一個(gè),鞏固一個(gè)。 安全質(zhì)量標準化既是煤礦一切工作的基礎,同時(shí)其自身也有許多基礎性工作,如建立安全質(zhì)量標準化工作責任制,制定工作規劃,建立安全質(zhì)量標準體系和考核、評比、獎懲制度,組織開(kāi)展日常性檢查,以及開(kāi)展宣傳教育,對員工進(jìn)行培訓等。
所有這些基礎性工作,都直接決定著(zhù)安全質(zhì)量標準化工作的進(jìn)度和質(zhì)量,都要扎扎實(shí)實(shí)地抓好。 三。
突出重點(diǎn),抓好“一通三防”這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節。 安全質(zhì)量標準化包括了煤礦生產(chǎn)活動(dòng)的全過(guò)程。
在實(shí)際工作中,特別是在安全質(zhì)量標準化起步階段,我們必須抓住那些對礦井生產(chǎn)安全具有制約作用的關(guān)鍵性環(huán)節,集中主要力量,實(shí)現重點(diǎn)突破。在安全質(zhì)量標準化所有工作中,“采掘機運通”是重點(diǎn);在“采掘機運通”當中,通風(fēng)管理是重中之重。
近年來(lái)全國煤礦發(fā)生的重特大事故,大多數是由于通風(fēng)方面的問(wèn)題造成的。就拿我所在的三塘煤礦來(lái)說(shuō),是基礎工作比較薄弱的煤礦,97年建井初期才3萬(wàn)噸生產(chǎn)能力,但2005年后隨著(zhù)煤礦專(zhuān)項整治的深入,對安全管理必須提高到一個(gè)新的水平,我們區分出輕重緩急,優(yōu)先抓好“一通三防”和防治水工作的標準化。
由重點(diǎn)到非重點(diǎn),循序漸進(jìn),首先建立了安全監測監控系統、瓦斯抽放系統、防治水機構等全方位的安全質(zhì)量標準化工作體系。并結合三塘煤礦實(shí)際情況,集中力量抓好“一通三防”和機電運輸“主項達標”。
通過(guò)解決主要問(wèn)題,把安全事故的勢頭遏制住。在礦井安全狀況基本穩定的基礎上,再開(kāi)始進(jìn)行其他方面的標準化建設。
四。求真務(wù)實(shí),注重實(shí)際效果。
我們抓好安全質(zhì)量標準化的最終目的,在于確保煤礦安全生產(chǎn),保障職工的生命安全。要注意防止“為了標準化而搞標準化”的傾向,求真務(wù)實(shí),拿出實(shí)實(shí)在在的辦法措施,在改善礦井安全生產(chǎn)基本條件、提高礦井安全水平上狠下功夫。
由于前幾年的煤炭市場(chǎng)供求關(guān)系影響和產(chǎn)業(yè)結構調整期間,在安全生產(chǎn)等方面的欠帳仍然很多,煤礦基礎設施特別是瓦斯抽放、監測監控設施設備亟待健全,大量的事故隱患需要整改治理,應急救援等保障體系還很不完善。在目前情況下,安全質(zhì)量標準化工作必須更加注重實(shí)效,把有限的資金用在刀刃上,用在補還礦井安全欠帳,特別是“一通三防”欠帳上。
該上的設施設備馬上就上,該改造的立即改造,該配套補齊的迅速配套補齊。隨著(zhù)安全質(zhì)量標準化工作的展開(kāi),礦井的安全生產(chǎn)狀況得到切實(shí)改善,效率和效益有較大幅度的提高。
只有這樣,才是真正見(jiàn)到了實(shí)效。 五。
以點(diǎn)帶面,穩步推進(jìn)。 安全質(zhì)量標準化工作是一項艱巨繁重的系統工程。
在目前各類(lèi)礦井基礎條件和基本素質(zhì)參差不齊的情況下,要積極穩妥地抓好這項工作,必須堅持分類(lèi)指導,典型引路,用點(diǎn)的經(jīng)驗指導推動(dòng)面上的工作,扎實(shí)穩妥地向前推進(jìn)。 結語(yǔ): 由此可見(jiàn):安全質(zhì)量標準化工作是煤礦搞好和促進(jìn)安全管理的重要途徑;是員工素質(zhì)、管理制度、硬件投入、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等各項工作的綜合;是決定企業(yè)能否持續、健康發(fā)展的關(guān)鍵因素。
可以這么說(shuō)安全質(zhì)量標準化工作是煤礦各項工作的基礎,是搞好煤礦安全生產(chǎn)的一大法寶。抓好安全質(zhì)量標準化工作對于煤炭工業(yè)徹底改變事故多發(fā)、管理粗放、工作標準低下、井上下環(huán)境臟亂差的現狀,向著(zhù)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的方向發(fā)展有著(zhù)極其重要的作用。
安全管理工作貫穿于企業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的全過(guò)程,融入于各項工作之中,涉及到方方面面。
因此,安全管理是企業(yè)全員、全面的管理過(guò)程,是一個(gè)系統工程,它不是靠個(gè)人或單個(gè)部門(mén)能夠完成的,而是必須由一個(gè)完善的組織體系來(lái)完成的。企業(yè)的安全管理是整個(gè)企業(yè)綜合管理水平的反映,具有企業(yè)其他各項管理的共同特征;同時(shí),它自身的任務(wù)決定了還具有其獨自的特征,必須遵從傷亡事故預防的基本原理和原則;就需要全面推行“全員、全方位、生產(chǎn)全過(guò)程、全天候”的四全安全管理機制,使安全工作做到:“學(xué)到位、想到位、講到位、管到位、做到位、考到位”。
下面就如何做好選煤安全管理工作談?wù)勛约旱拇譁\做法。一、抓好責任落實(shí)是做好安全管理工作的首要任務(wù)。
首先,要明確副廠(chǎng)級以上領(lǐng)導、部門(mén)主管和車(chē)間主任在安全生產(chǎn)中的領(lǐng)導責任,全面貫徹落實(shí)國家《選煤廠(chǎng)安全規程》所要求的“公司總經(jīng)理(廠(chǎng)長(cháng))是本廠(chǎng)安全生產(chǎn)的第一責任者。總工程師對本廠(chǎng)安全工作負技術(shù)責任。
生產(chǎn)副廠(chǎng)長(cháng)對本廠(chǎng)生產(chǎn)全過(guò)程的安全工作負責任。機電副廠(chǎng)長(cháng)對本廠(chǎng)機電安全工作負責任。
各職能部門(mén)負責人對本職范圍內的安全工作負責。車(chē)間主任、班組長(cháng)對所管轄范圍內的安全工作直接負責。”
公司總經(jīng)理要對安全管理提出工作方向、工作目標和相關(guān)要求,要拿出行之有效的具體措施,始終將安全放在日常工作的第一位,親自組織和領(lǐng)導本公司的安全生產(chǎn)工作。
其次,要在車(chē)間或部門(mén)設立當班班長(cháng)負責全車(chē)間(部門(mén))的生產(chǎn)安全管理機制。這一崗位極其重要,具有承上啟下的作用,也是“全天候”安全管理的重要手段。
主要負責當班安全工作安排、安全檢查、臺賬管理、生產(chǎn)情況收集、協(xié)助主任或主管起草相關(guān)規章制度等工作,對全車(chē)間(部門(mén))的生產(chǎn)安全形勢有清醒的認識。 第三,要建立車(chē)間(部門(mén))組長(cháng)條塊分割的分工負責制。
因此,車(chē)間(部門(mén))組長(cháng)必須對自己分管條塊的生產(chǎn)安全負責,拿出切實(shí)可行的管理措施和辦法,并掌握分管條塊的安全情況。這樣分工管理,可以對安全生產(chǎn)起到加強作用。
第四,要明確班組長(cháng)在安全管理中的職責。班組長(cháng)作為車(chē)間(部門(mén))、班、組三級管理的班和組級,必須要擔負起本班、組安全管理的主要責任。
班、組長(cháng)在落實(shí)車(chē)間(部門(mén))安全管理規定和組織本班、組安全生產(chǎn)過(guò)程中要做大量認真細致的工作,才能將安全管理的各項規章制度貫穿于生產(chǎn)的全過(guò)程。二、加強制度建設嚴格考核管理是做好安全管理工作的基礎。
必須健全車(chē)間(部門(mén))的安全管理制度。將安全管理的各項規章制度整理匯編成冊,組織干部員工學(xué)習,引導干部員工遵章守紀,是安全工作中必不可少的一環(huán)。
首先,要明確車(chē)間(部門(mén))違章違紀范圍和完善處罰標準。做好這一點(diǎn)就是要讓員工明白,什么能干,什么不能干。
其次,要健全各項安全專(zhuān)項管理規章制度,不僅要讓員工牢記,還要讓員工明白其中的道理。 第三,車(chē)間(部門(mén))要建立對班組長(cháng)的安全績(jì)效考核標準。
管理不能靠自覺(jué),必須要有剛性的規章制度進(jìn)行約束。 第四,要引導班組長(cháng)建立適合于本班組的安全管理制度。
這既是對車(chē)間(部門(mén))安全管理制度的貫徹和細化,又是對車(chē)間(部門(mén))制度的補充和延伸,有利于發(fā)揮班組長(cháng)的管理職能,減少矛盾。車(chē)間(部門(mén))發(fā)現的違章按車(chē)間安全績(jì)效考核標準處罰,罰款交到車(chē)間(部門(mén));班組長(cháng)發(fā)現的違章可按本班組安全績(jì)效考核標準內部處罰,罰款交到班組。
其罰款用于本月安全考評中表現好的人員或班組(取之于民用之于民)。例如調度部生產(chǎn)車(chē)隊由于初創(chuàng ),司機素質(zhì)參差不齊,難于管理,經(jīng)常發(fā)生違章情況。
調度部采取內部獎懲辦法,嚴厲處罰違章人員,同時(shí)對遵章守制表現突出的人員予以獎勵;這種以“獎好罰違促后進(jìn)”的方法已初見(jiàn)成效。但要嚴格管理各級獎罰基金,防止貪污和腐敗等不良問(wèn)題發(fā)生;尤其是班組級,要更為慎重的推行此辦法。
三、狠抓安全工作落實(shí)是做好安全管理工作的保障。 必須健全各系統、車(chē)間(部門(mén))安全工作的落實(shí)機制。
是做好安全管理工作的最為關(guān)鍵的一環(huán)。怎樣抓落實(shí)?如何提高執行力?從健全落實(shí)機制的角度考慮,必須做好以下幾點(diǎn)。
首先,制度、目標、要求的制定和提出必須實(shí)事求是,有科學(xué)根據,利于執行;否則就會(huì )成為空中樓閣,無(wú)法落實(shí)。這里舉個(gè)例子:建廠(chǎng)初期機修焊工用的氣瓶壓力表因只用不管經(jīng)常損壞,更危險的是在作業(yè)時(shí)使用破損的壓力表,隨時(shí)都有可能釀成爆炸事故;安檢人員查出此問(wèn)題,卻無(wú)法落實(shí)責任進(jìn)行處罰。
為徹底消除這一重大安全隱患,我們安全部向公司總經(jīng)理進(jìn)行了匯報并建議設備部將破損的壓力表全部報廢銷(xiāo)毀,配備新壓力表;同時(shí)建議設備部實(shí)行包保責任落實(shí)到人的制度,這樣安檢人員和管理人員,一旦發(fā)現使用破損壓力表的違章者,就可查出相關(guān)責任人及時(shí)處理。到目前為止的半年時(shí)間里,再沒(méi)有出現使用破損壓力表的問(wèn)題;從而杜絕了這一重大安全隱患的發(fā)生。
其次,要按照各系統、車(chē)間(部門(mén))領(lǐng)導、班組長(cháng)的安全績(jì)效考核標準,一級落實(shí)一級。車(chē)間主任(部門(mén)主管)負責落實(shí)公司安排的任務(wù)和相關(guān)要求。
班長(cháng)負責落實(shí)主任(主管)提出的要求。
煤泥泛指煤粉含水形成的半固體物,是煤炭生產(chǎn)過(guò)程中的一種產(chǎn)品,根據品種的不同和形成機理的不同,其性質(zhì)差別非常大,可利用性也有較大差別,大致有如下幾種類(lèi)型。
1.1 )煉焦煤選煤廠(chǎng)的浮選尾煤 這類(lèi)煤泥在國外,一般是一種廢棄物,其性質(zhì)與洗選矸石或中煤類(lèi)似。因煤質(zhì)不同,浮選煤泥的品質(zhì)有較大差別,如淮南的氣煤,浮選工藝的抽出率只有30% ~40%,這種煤泥灰分比較低,煤質(zhì)與洗中煤比較接近;平頂山的煤是肥煤或1/3焦,浮選精煤的抽出率可達70%~80%,浮選尾煤的灰分就較高,煤質(zhì)與洗選矸石接近。 根據煤泥回收工藝的不同,煤泥的物理性質(zhì)差別較大。如用壓濾機回收的煤泥,其顆粒分布比較均勻,它的粘性、持水性都比較弱,利于降低水分。例如平頂山八礦選煤廠(chǎng)的壓濾煤泥,在旱季堆放接近半年以后,抓斗抓起時(shí)出現揚塵,總含水率已接近10%;另一種是煤泥沉淀池或尾礦場(chǎng),根據固體顆粒在水中自然沉淀的原理,實(shí)現固液分離而產(chǎn)出的煤泥。這種工藝有粒度分級的功能,粗顆粒易沉淀,大都集中在煤泥水入口附近,細顆粒在中間位置,極細顆粒在末端。末端煤泥具有高粘性和高持水性,類(lèi)似江米團,又細又軟,晾曬幾個(gè)月,表面似已干燥,內部含水率幾乎不降,這種煤泥是最難處理的。
1.2 )煤水混合物產(chǎn)出的煤泥 如動(dòng)力煤洗煤廠(chǎng)的洗選煤泥、煤炭水力輸送后產(chǎn)出的煤泥,這種煤泥有的比原煤質(zhì)量都好,數量少時(shí)常常摻到成品煤中。數量多了,摻掉的只是少數,可能有大量的優(yōu)質(zhì)煤泥產(chǎn)出,除要妥善處理外,還會(huì )對煤礦的經(jīng)濟效益產(chǎn)生不良影響。
1.3 )礦井排水夾帶的煤泥、矸石山澆水沖刷下來(lái)的煤泥 這些煤泥收集起來(lái)都屬于煤礦的臟雜煤泥,其特點(diǎn)是數量不多,質(zhì)量不穩定,但一般都比浮選尾煤質(zhì)量好。
1.4 )80年代以前,煤泥是普通百姓的主要生活燃料。為了便于儲存和使用,一般用煤泥摻加少量的黃土制成煤磚和蜂窩煤。
洗煤泥是煤炭洗選過(guò)程中生產(chǎn)的廢棄物,如不加以妥善處理和利用,不僅造成環(huán)境污染,還導致能源的損失和浪費。
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