天然氣及車(chē)載氣瓶安全知識(車(chē)用氣瓶技術(shù)安全操作規程)
1.車(chē)用氣瓶技術(shù)安全操作規程
TSG 特種設備安全技術(shù)規范 TSG R0009‐2009車(chē)用氣瓶安全技術(shù)監察規程Gas Cylinders Safety and Technical Supervision Regulationfor Vehicles僅供學(xué)習研究參考！yangminggao 2009-07-01中華人民共和國國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局頒布2009 年5 月8 日特種設備安全技術(shù)規范 TSG R0009-2009前 言2007 年3 月，國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國家質(zhì)檢總局）特種設備安全監察局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)特種設備局）向中國特種設備檢測研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國特檢院）下達了本規則的起草任務(wù)書(shū)。
2007 年6 月，中國特檢院組織有關(guān)專(zhuān)家成立了起草組，在北京召開(kāi)了第一次工作會(huì )議，確定了起草工作的原則和重點(diǎn)內容，并且對其草案進(jìn)行了初步討論。 2007 年10 月，起草組在北京召開(kāi)工作會(huì )議對修改后的草案進(jìn)行了研討，形成了《車(chē)用氣瓶安全技術(shù)監察規程》征求意見(jiàn)稿。
2008 年1 月，特種設備局以質(zhì)檢特函[2008]4 號文征求基層有關(guān)部門(mén)、單位和專(zhuān)家及公民的意見(jiàn)。根據征求到的意見(jiàn)，起草組再次召開(kāi)會(huì )議進(jìn)行修改并形成送審稿，2008 年3 月，特種設備局將送審稿提交給國家質(zhì)檢總局特種設備安全技術(shù)委員會(huì )審議。
2008 年5 月，起草組在分析、研討審議意見(jiàn)并且進(jìn)行修訂后形成報批稿。2009 年5 月8 日，由國家質(zhì)檢總局批準頒布。
本規程針對車(chē)用氣瓶的特點(diǎn)和我國實(shí)情，規定了車(chē)用氣瓶安全技術(shù)監察和管理工作內容，重點(diǎn)突出了對車(chē)用氣瓶安裝、加氣站充裝和使用安全管理等方面的要求，適用于車(chē)用氣瓶設計、制造、安裝、使用、充裝和定期檢驗等環(huán)節的安全技術(shù)監察。本規則主要起草單位和人員如下：四川省質(zhì)量技術(shù)監督局 廖 洋全國氣瓶標準化技術(shù)委員會(huì ) 劉守正重慶市特種設備檢測中心 王 志河南省質(zhì)量技術(shù)監督局 張新建特種設備安全技術(shù)規范 TSG R0009-2009目 錄第一章 總則…………………………………………………………………………（1）第二章 設計與制造…………………………………………………………………（1）第三章 安裝…………………………………………………………………………（3）第四章 充裝…………………………………………………………………………（4）第五章 使用…………………………………………………………………………（5）第六章 定期檢驗……………………………………………………………………（6）第七章 附則…………………………………………………………………………（7）附件A 車(chē)用氣瓶安裝監督檢驗大綱………………………………………………（8）附件B 車(chē)用氣瓶安裝監督檢驗項目表……………………………………………（9）附件C 車(chē)用氣瓶安裝監督檢驗證書(shū)………………………………………………（10）附件D 車(chē)用氣瓶使用登記證（推薦樣式）………………………………………… （11）特種設備安全技術(shù)規范 TSG R0009-2009— 1 —車(chē)用氣瓶安全技術(shù)監察規程第一章 總 則第一條 為了加強和規范車(chē)用氣瓶安全監督管理，保障車(chē)用氣瓶使用安全，根據《特種設備安全監察條例》和《氣瓶安全監察規定》，制定本規程。
第二條 本規程適用于環(huán)境溫度在-40℃ ~ 60℃ 使用的、盛裝公稱(chēng)工作壓力大于或等于0.2MPa（表壓，下同），且壓力與容積的乘積大于或等于1.0MPa·L 的氣體燃料、液化氣體燃料的車(chē)用氣瓶。本規程還適用于車(chē)用氣瓶的氣瓶瓶閥、安全閥、易熔塞、爆破片、液位限制閥等安全附件。
第三條 在中華人民共和國境內使用的車(chē)用氣瓶，其設計、制造、安裝、充裝、使用和檢驗等應當符合本規程的要求。本規程未作規定的應當符合《氣瓶安全監察規程》的要求。
第四條 國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國家質(zhì)檢總局）負責全國范圍內車(chē)用氣瓶的安全監察工作，縣以上地方質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)負責對本行政區域內的車(chē)用氣瓶實(shí)施安全監察。第二章 設計與制造第五條 車(chē)用氣瓶應當按照本規程、有關(guān)安全技術(shù)規范及其相應國家標準與行業(yè)標準（以下簡(jiǎn)稱(chēng)標準）設計和制造，暫時(shí)沒(méi)有標準的，可以按照經(jīng)過(guò)技術(shù)評審的企業(yè)標準設計和制造。
第六條 車(chē)用氣瓶的設計文件，應當由國家質(zhì)檢總局核準的檢驗檢測機構進(jìn)行設計文件鑒定，合格后方可用于制造。第七條 車(chē)用氣瓶及其安全附件制造單位應當按照國家有關(guān)規定取得相應的特種設備制造許可證，并且對所制造的產(chǎn)品安全性能負責。
第八條 車(chē)用氣瓶用材料的制造單位必須取得相應的特種設備制造許可證。制造車(chē)用氣瓶的主體材料應當符合相應標準的規定，并且符合相關(guān)車(chē)用氣瓶產(chǎn)品標準對材料的要求。
材料制造單位必須保證材料質(zhì)量合格，在材料規定部位做出清晰、牢固的TSG R0009-2009 特種設備安全技術(shù)規范— 2 —標志，并且提供質(zhì)量證明書(shū)。車(chē)用氣瓶制造單位應當對所購得的車(chē)用氣瓶用材料及其質(zhì)量證明書(shū)的真實(shí)性和一致性負責。
第九條 車(chē)用氣瓶瓶體材料應當滿(mǎn)足與所充裝的燃氣氣體相容性的要求。制造纖維纏繞車(chē)用氣瓶鋁合金內膽的材料，應當具有良好的抗晶間腐蝕性能。
盛裝有應力腐蝕傾向氣體的車(chē)用鋼質(zhì)氣瓶，其瓶體材料實(shí)際抗拉強度不應當超過(guò)880MPa，實(shí)際屈強比不應當超過(guò)0.90。原材料無(wú)縫鋼管表面應當采用超聲檢測，瓶體表面不得有褶疊、分層、裂紋。
2.誰(shuí)能介紹關(guān)于天然氣汽車(chē)的知識
石油短缺和生態(tài)惡化是21世紀人類(lèi)面臨的主要問(wèn)題，能源的短缺將直接影響各國經(jīng)濟的持續發(fā)展，而環(huán)境污染則直接威脅著(zhù)人類(lèi)的健康和生存。
天然氣是當今世界能源的重要組成部分，它與煤炭、石油并列為世界能源的三大支柱。據研究資料顯示，世界已探明的石油儲量，按汽車(chē)現在消耗的速度，還能支撐40-70年。
而已探明的天然氣儲量，預計可以開(kāi)采200年。從這個(gè)意義上講，天然氣汽車(chē)是21世紀汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向。
一、天然氣汽車(chē)的發(fā)展現狀 近二十多年來(lái)，世界天然氣需求持續穩定增長(cháng)，平均增長(cháng)率保持在2%，專(zhuān)家預計2020年其在世界能源組成中的比重將會(huì )增加到30%。21世紀天然氣在世界能源結構中的比重將超過(guò)石油，成為世界第一大能源，21世紀將是一個(gè)天然氣世紀。
天然氣是一種潔凈的能源，主要成分是甲烷，燃燒后的主要生成物為二氧化碳和水，其產(chǎn)生的溫室氣體只有煤炭的1/2，是石油的2/3。天然氣汽車(chē)則是以天然氣作為燃料的汽車(chē)，按照天然氣的化學(xué)成分和形態(tài)，可分為壓縮天然氣（CNG）汽車(chē)、液化天然氣（LNG）汽車(chē)和液化石油氣（LPG）汽車(chē)3種。
近年來(lái)，天然氣汽車(chē)在全球發(fā)展很快，在應用與運營(yíng)方面比較成功。天然氣汽車(chē)是一種理想的低污染車(chē)，與汽油汽車(chē)相比，它的尾氣排放中CO下降約90%,HC下降約50%,NOx下降約30%,S02下降約70%,CO2下降約23%，微粒排放可降低約40%，鉛化物可降低100%。
可見(jiàn)天然氣對環(huán)境造成的污染遠遠小于石油和煤炭，是一種優(yōu)良的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機綠色代用燃料。同時(shí)，天然氣汽車(chē)的使用成本較低，比燃油汽車(chē)節約燃料費約50%。
此外，與電動(dòng)汽車(chē)相比，天然氣汽車(chē)的續駛里程長(cháng)。有關(guān)專(zhuān)家認為天然氣汽車(chē)是目前最具有推廣價(jià)值的低污染汽車(chē)，尤其適合于城市公共交通和出租汽車(chē)使用。
目前，它已在世界上得到廣泛應用。 根據最新資料顯示，全世界約有四百萬(wàn)輛天然氣汽車(chē)，其中中國約有九萬(wàn)七千多輛天然氣汽車(chē)。
目前，世界上有六七十個(gè)國家在進(jìn)行壓縮天然氣的研發(fā)和使用，全世界約有三百六十七萬(wàn)多輛汽車(chē)使用壓縮天然氣作為動(dòng)力。中國使用壓縮天然氣的汽車(chē)約有九萬(wàn)輛，主要分布在四川、陜西等西部地區。
其中，四川省使用壓縮天然氣的汽車(chē)最多，達到四萬(wàn)八千輛，加氣站也有一百八十多個(gè)。上海有四百余輛CNG公交大客車(chē)投入使用。
可以預見(jiàn)，隨著(zhù)國內其他城市供氣系統和全國范圍內的加氣站網(wǎng)絡(luò )建設的完善，天然氣汽車(chē)必將得到大力推廣，天然氣企業(yè)和天然氣汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)空間極為廣闊。 二、天然氣汽車(chē)存在的問(wèn)題 用天然氣作為汽車(chē)動(dòng)力有很多優(yōu)勢，如污染少，燃料經(jīng)濟性好、價(jià)格低等。
但由于它與汽柴油在燃燒特性和儲存方面有所不同，因而在天然氣車(chē)的開(kāi)發(fā)和應用中，存在如下問(wèn)題。 動(dòng)力性較低。
燃用天然氣與汽油相比，混合氣的熱值低（天然氣/空氣混合氣熱值為3.36MJ/m3，汽油/空氣混合氣熱值為3.82MJ/m3），進(jìn)氣（空氣）量少，分子變更系數少，動(dòng)力性約下降20%。 供氣體系建設有難度。
天然氣汽車(chē)在國內大城市推廣應用，必須建立相應的加氣站及為加氣站輸送天然氣的管道，這涉及到城市建設規劃、經(jīng)費投入和環(huán)境安全等諸多因素。而且建加氣站的費用相當高，需500-1000萬(wàn)元人民幣，甚至更多。
這個(gè)問(wèn)題在一定程度上已經(jīng)成為一些地區發(fā)展天然氣汽車(chē)的瓶頸。 貯氣瓶占用空間較大，攜帶不便。
1m3常壓天然氣裝入20MPa的貯氣瓶中，約占5L容量。而與之等熱量的汽油（0.81kg）只占1.1L容積，CNG所占容積等于汽油的4.5倍（容積系數等于4.47）。
要保證相同的續駛里程，天然氣汽車(chē)貯氣瓶的體積比汽車(chē)油箱就要大許多，相對降低了車(chē)輛的承載能力。貯氣瓶在壓力下的攜帶，技術(shù)上不是難題，但畢竟不如汽油和柴油方便。
而且氣瓶貯氣量直接關(guān)系到行駛的里程。 汽車(chē)用戶(hù)的初始投資較大。
天然氣汽車(chē)的一些部件如貯氣瓶、安全閥等，要求嚴格，成本較高。此外，尚未形成規模效益，使得它們的造價(jià)下降受限。
對于目前采用的兩用燃料車(chē)，則要在原車(chē)上另加一套價(jià)值數千元到數萬(wàn)元不等的天然氣供氣系統。 三、發(fā)展我國天然氣汽車(chē)的對策 1.加快天然氣發(fā)動(dòng)機關(guān)鍵技術(shù)的研究 電子控制技術(shù)。
應用先進(jìn)的電控技術(shù)對天然氣發(fā)動(dòng)機的燃料供給、點(diǎn)火定時(shí)等進(jìn)行精確控制，是實(shí)現天然氣汽車(chē)發(fā)動(dòng)機高效率、低污染燃燒的關(guān)鍵之一。電控系統主要包括電控單元、傳感器和執行機構等。
空燃比控制技術(shù)。為協(xié)調發(fā)動(dòng)機排放（NO/HC）、氣耗率和可靠性（排溫），空燃比在整個(gè)萬(wàn)有特性圖上的快速與精細控制是關(guān)鍵。
優(yōu)化燃燒技術(shù)。發(fā)動(dòng)機燃燒技術(shù)和高能點(diǎn)火技術(shù)及其協(xié)調優(yōu)化是實(shí)現最佳性能的必要條件。
先進(jìn)的后處理技術(shù)。由于歐Ⅲ排放法規不僅要求限制天然氣發(fā)動(dòng)機的非甲烷碳氫（NMHC）而且要求控制總碳氫排放（THC），先進(jìn)的氧化型后處理技術(shù)就成為關(guān)鍵技術(shù)之一。
2.改善供氣能力，加快加氣站基礎設施的建設 利用“西氣東輸”和進(jìn)口天然氣的管網(wǎng)建設在沿線(xiàn)和周邊城市改善供氣能力，為大力發(fā)展天然氣汽車(chē)提供必要條件。影響天然汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)重要的因素是加氣站的建設。
發(fā)展天然氣必須有大量適用的加氣站網(wǎng)點(diǎn)作保障。天然氣汽車(chē)的發(fā)。
3.油改氣安全知識您了解嗎
2、拆卸高壓系統裝置管道，必須對管口閥口進(jìn)行保潔密封保護，保證在裝配時(shí)清潔，無(wú)污物。
3、混合器安裝可靠、不漏氣、防爆皮碗不松動(dòng)、不漏氣。否則動(dòng)力發(fā)揮差，怠速不穩定或不易啟動(dòng)車(chē)輛。
4、油改氣汽車(chē)凡在維修中，高壓系統被拆卸過(guò)的部位，如卡套、接頭、閥門(mén)、儀表等，在安裝前，都要用高壓氣體吹管兩次，裝配后必須進(jìn)行檢漏，保養車(chē)輛出廠(chǎng)前全車(chē)進(jìn)行檢漏。
5、減壓器垂直并與縱梁平行安裝，固定牢靠。循環(huán)水管、低壓表線(xiàn)、進(jìn)氣軟管，不得有彎曲死角，與其它部件不干涉，有足夠的安全距離，距排氣歧管≥100mm。
6、過(guò)濾器濾芯，高壓電磁進(jìn)氣管道過(guò)濾網(wǎng)，一般四個(gè)月左右更換。一是防止管路堵塞，二是由于天然氣改裝的汽車(chē)壓力高（20mpa）在減壓器一級閥口處流速很高，氣體中微小顆粒雜物容易對減壓器閥芯造成沖刷損壞，影響一級進(jìn)氣閥的密封性，導致密封失效，使一級壓力升高，不僅使混合氣濃，而且，直接影響車(chē)輛運行安全。
7、石家莊油改氣cng控制電路的電源保險須使5a的保險片進(jìn)行有效過(guò)載保護，線(xiàn)束不得裸露，有可靠絕緣隔離保護。
8、原車(chē)電路不充許有裸露現象，維修中嚴格檢查高低壓線(xiàn)插頭、接線(xiàn)頭與導線(xiàn)的絕緣體，嚴防短路（搭鐵）接觸不良。嚴格檢查點(diǎn)火高壓線(xiàn)、分缸線(xiàn)的漏電、絕緣、阻尼與固定狀況，避免高壓線(xiàn)路漏電跳火。起動(dòng)機防塵罩完好有效。全車(chē)電路線(xiàn)束不得與天然氣管道相搭、纏繞。
9、有缺陷或損壞的高壓管線(xiàn)和卡套接頭嚴禁修復使用，只能更換新件，已使用過(guò)的管道端頭必須使用專(zhuān)用切管器截掉，并鉸口除毛剌，不得重復使用。
4.天然氣汽車(chē)使用安全嗎
在天然氣汽車(chē)推廣過(guò)程中，人們擔心天然氣汽車(chē)，特別是CNG汽車(chē)的安全性。
這是一種誤解。當然，天然氣是易爆氣體，但天然氣的爆炸是有條件的，在采取了一系列安全措施后，可以安全地將天然氣用于汽車(chē)上。
首先，天然氣在空氣中的爆炸極限（體積分數）是5% - 15%，而汽油是1。 3%-7。
60/0，即大氣中有1。3%的汽油濃度就很容易發(fā)生著(zhù)火爆炸。
天然氣要比汽油好得多，因為它要積累到5%才到達它的爆炸下限。其次，更重要的是天然氣比空氣輕，其密度只是空氣的55%，稍有泄漏，很容易向大氣中擴散，不至于達到爆炸極限。
使用時(shí)還要在天然氣中加臭劑以提高對天然氣泄漏的及早發(fā)現，從而采取預防措施。 天然氣發(fā)動(dòng)機的燃料系統所用元器件不多，主要是一些開(kāi)關(guān)和減壓閥、混合器等，這些部件的關(guān)鍵是密封問(wèn)題。
選材、加工、安裝等都是在嚴格的質(zhì)量保證的條件下進(jìn)行的，不應有安全問(wèn)題。在天然氣汽車(chē)加氣裝置中，有自動(dòng)定壓、定溫控制和斷流截止閥。
汽車(chē)上的油氣轉換開(kāi)關(guān)能使發(fā)動(dòng)機在停車(chē)后自動(dòng)關(guān)閉油、氣供應。 關(guān)于CNG儲氣瓶的安全問(wèn)題。
儲存 CNG用的氣瓶，其材料有鋁合金、優(yōu)質(zhì)合金鋼以及優(yōu)質(zhì)合金鋼薄壁鋼瓶外繞高強度人造纖維。對于使用壓力為20MPa的儲氣瓶，無(wú)論是什么材料制造的，都必須要經(jīng)過(guò)爆破試驗、水壓試驗、氣密試驗、循環(huán)疲勞試驗、拉伸試驗、沖擊試驗、冷彎試驗、壓扁試驗、耐火試驗、爆炸沖擊試驗等安全檢驗，只有檢驗合格的產(chǎn)品才能出廠(chǎng)，因此，用戶(hù)可放心使用。
此外，高壓氣瓶還裝有安全閥，其內裝有100℃的易熔合金和26MPa的爆破片。當氣瓶?jì)葰怏w溫度、壓力超過(guò)上述數值時(shí)會(huì )自動(dòng)放氣。
故高壓氣瓶若遇汽車(chē)著(zhù)火，當氣瓶溫度升到 100℃時(shí)，儲氣瓶安全閥中的易熔合金就會(huì )熔化，爆破片在26MPa壓力下爆破而泄放天然氣，不會(huì )引起高壓氣瓶爆炸。 所以人們擔心的使用CNG汽車(chē)危險大是沒(méi)有根據的，怕高壓瓶爆炸的擔心也是沒(méi)有必要的。
雖然壓縮天然氣汽車(chē)發(fā)展時(shí)間還不長(cháng)，但現在還沒(méi)有見(jiàn)到鵪運行中因交通事故引起氣瓶爆炸失火的記錄，因此壓縮天然氣汽車(chē)比汽油汽車(chē)更加安全。 。
5.天然氣安全使用常識
居民家中預防燃氣事故應注意以下幾點(diǎn)： （1）應購買(mǎi)使用質(zhì)量和安全性能良好的灶具和熱水器，假冒偽劣產(chǎn)品是事故之源；（2）應請有資質(zhì)的人員按規范安裝燃氣設施，否則會(huì )留下事故隱患；（3）應按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求正確使用，燃具應定期維護保養（熱水器為八~十個(gè)月），有故障應及時(shí)維修；（4）灶具使用時(shí)應有人照看，應注意使用環(huán)境的通風(fēng)換氣，用畢做到“二關(guān)一開(kāi)”，即關(guān)好煤氣閥門(mén)和廚房門(mén)，開(kāi)啟廚房窗戶(hù)；（5）家中煤氣設施應經(jīng)常檢查，及時(shí)更換老化的橡膠管，最好使用不銹鋼波紋軟管；（6）安裝使用煤氣泄漏報警裝置，為全家請一位義務(wù)的燃氣安全保護神。
如何處理燃氣泄漏？ 及時(shí)檢查燃氣具的開(kāi)關(guān)和燃氣閥門(mén)是否關(guān)好；打開(kāi)室內門(mén)窗通風(fēng)，讓燃氣散發(fā)出去。如有必要時(shí)，請立即到室外致電燃氣公司服務(wù)熱線(xiàn)；如發(fā)現自己或他人煤氣中毒，立即到室外呼吸新鮮空氣，嚴重的要送往醫院搶救；切勿開(kāi)啟任何燃氣用具、啟動(dòng)電器開(kāi)關(guān)（包括電燈、鄰居門(mén)鈴）、在室內使用電話(huà)（包括手機）、切勿使用明火并用明火測試漏氣來(lái)源。
家中為什么要安裝燃氣泄漏報警切斷裝置？ 人工煤氣和液化石油氣都有明顯、特殊的臭味，天然氣經(jīng)加臭也有明顯異味，萬(wàn)一有泄漏，一般人都能聞到，但老年人和小孩未必都會(huì )迅速反應，這樣就有可能延誤時(shí)機而引發(fā)中毒、火災、爆炸等惡性事故，造成家破人亡的嚴重后果。燃氣燃燒后的煙氣中含有一氧化碳有毒氣體，而一氧化碳氣體無(wú)色無(wú)味，這無(wú)形的殺手每年使許多無(wú)辜的市民受害。
國家標準《燃氣燃燒器具安全技術(shù)通則》GB16914 1997規定“燃具安裝處所應設置燃氣泄漏報警切斷裝置”是防范燃氣事故的科學(xué)辦法。由于燃氣泄漏報警切斷裝置靈敏度較高，對微量的有害氣體會(huì )迅速報警，帶切斷裝置的會(huì )即時(shí)切斷燃氣，從而有效避免各類(lèi)燃氣事故。
發(fā)達國家已相當普及，因而極少發(fā)生燃氣事故，家中安裝燃氣泄漏報警切斷裝置將為全家請一位義務(wù)的用氣安全保護神。 怎樣檢查用氣設施的漏氣？ 當懷疑氣管、閥門(mén)等漏氣時(shí)，可按下述步驟處理： （1）將燃具（如：灶、熱水器等）全部關(guān)閉，觀(guān)察計量氣表最后一位數字，經(jīng)長(cháng)時(shí)間仔細觀(guān)察應無(wú)走動(dòng)現象。
（2）用肥皂水或高泡洗衣粉水刷在閥門(mén)、管道、接頭等處，如有鼓泡現象，則有漏氣點(diǎn)。（3）關(guān)閉計量氣表前面進(jìn)氣閥門(mén)，請天然氣公司維修人員修理。
（4）嚴禁用明火查漏。 其它安全事項 使用天然氣一年四季都要注意排氣通風(fēng)；燃氣管道應明裝，切勿埋入墻內或地下，嚴禁穿越臥室、衛生間、浴室。
不要將燃氣表密封在柜內，要保持良好通風(fēng)。裝有燃氣設施的場(chǎng)所嚴禁作臥室；切勿擅自移動(dòng)、拆裝室內外燃氣設施。
請嚴格按照燃氣具的說(shuō)明使用書(shū)的要求安裝燃氣具和排放廢氣的煙道。并每年清洗保養，以確保廢氣排放暢通，燃燒安全；使用燃氣具的場(chǎng)所，要保持良好的通風(fēng)效果，以便使燃燒后的有害煙氣及時(shí)排出室外；經(jīng)常檢查室內燃氣設施，如發(fā)現任何問(wèn)題，及時(shí)報修。
6.燃氣汽車(chē)的安全性能
天然氣汽車(chē)與汽油相比，壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料，在安全性能方面主要有以下特征。 燃點(diǎn)高：天然氣燃點(diǎn)在650度以上，比汽油燃點(diǎn)427度高出223度，所以與汽油相比不易點(diǎn)燃。 密度低：與空氣的相對密度為0.48，泄漏氣體很快在空氣中散發(fā)，很難形成遇火燃燒的濃度。辛烷值高：可達130，比目前最好的97號汽車(chē)辛烷值高得多，抗爆性能好。 爆炸極限窄：僅5~15%，在自然環(huán)境下，形成這一條件十分困難。釋放過(guò)程是一個(gè)吸熱過(guò)程。當壓縮天然氣從容器或管路中泄出時(shí)，泄孔周?chē)鷷?huì )迅速形成一個(gè)低溫區，使天然氣燃燒困難。 其次，壓縮天然氣汽車(chē)所用的配件比汽油車(chē)要求更高。 國家頒布有嚴格的天然氣汽車(chē)技術(shù)標準。從加氣站設計、儲氣瓶生產(chǎn)、改車(chē)部件制造到安裝調試等，每個(gè)環(huán)節都形成了嚴格的技術(shù)標準。 設計上考慮了嚴密的安全保障措施。對高壓系統使用的零部件，安全系數均選用1.5~4以上，在減壓調節器、儲氣瓶上安裝有安全閥，控制系統中，安裝有緊急斷氣裝置。 儲氣瓶出廠(chǎng)前要進(jìn)行特殊檢驗。氣瓶經(jīng)常規檢驗后，還需充氣作火燒、爆炸、墜落、槍擊等試驗，合格后，方能出廠(chǎng)使用。
此外，天然氣汽車(chē)有顯著(zhù)的經(jīng)濟效益。可降低汽車(chē)營(yíng)運成本。天然氣的價(jià)格比汽油和柴油低得多，燃料費用一般節省50%左右，使營(yíng)運成本大幅降低。由于油氣差價(jià)的存在，改車(chē)費用可在一年之內收回。 可節省維修費用。發(fā)動(dòng)機使用天然氣做燃料，運行平穩、噪音低、不積炭，能延長(cháng)發(fā)動(dòng)機使用壽命，不需經(jīng)常更換機油和火花塞，可節約50%以上的維修費用。
標準規范欠缺也是燃氣汽車(chē)面臨的難題。車(chē)用液化石油氣加氣站和車(chē)用壓縮天然氣加氣站的設計規范、車(chē)用氣體燃料LPG、CNG等國家標準尚未完成；在加氣站建設和燃料質(zhì)量的保證上還存在較多的問(wèn)題；此外，中國在用的19萬(wàn)多輛燃氣汽車(chē)的專(zhuān)用裝置來(lái)自十多個(gè)國家，有幾十種品牌，所用儲氣瓶組合閥絕大多數為進(jìn)口件。由于缺乏統一的標準，檢驗環(huán)節薄弱，不同程度上存在著(zhù)安全隱患。
7.用氣安全知識
天然氣用戶(hù)須知 為保障天然氣安裝工程順利進(jìn)行，保障用戶(hù)安全用氣，針對一些用戶(hù)在使用天然氣中常易出現的錯誤，我公司特向用戶(hù)提出如下要求： 一、用方必須將“用戶(hù)須知”，向本單位或本片區的用戶(hù)廣為宣傳，讓所有用戶(hù)都了解本“用戶(hù)須知”并遵照執行。
二、未經(jīng)供方許可，不得添裝、拆卸、改裝燃氣管道，不得變動(dòng)、損害供氣設施。若因此造成的供氣設施損壞，或拆卸燃氣管道導致必須重新試壓者，其相關(guān)施工費用必須由用戶(hù)承擔。
三、不得擅自更換、變動(dòng)供氣計量裝置，不得將燃氣管道、氣表裝修時(shí)進(jìn)行包裹，否則，必須拆除妨礙安全供氣的所有障礙物之后，方可正常供氣。 四、按照國家規定，凡使用天然氣的用戶(hù)不得在同一空間使用第二火源。
用方用氣場(chǎng)所必須確保寬敞和通風(fēng)良好，條件達不到標準的應按供方要求創(chuàng )造安全用氣條件，否則，供方將停止供氣，直至達到安全條件為止。 五、用方停止使用燃氣或改變燃氣用途，擴大用氣范圍，應向供方申請辦理有關(guān)手續，違者供方將按有關(guān)法規追究責任。
天然氣安全使用宣傳單 天然氣因使用方便、清潔衛生、經(jīng)濟實(shí)惠、節能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)已被廣大市民所接受，安裝戶(hù)數日益增加，但許多用戶(hù)的安全用氣知識較為缺乏，出現事故時(shí)的應急處理經(jīng)驗不足。為減少、避免用戶(hù)安全事故的發(fā)生，現從天然氣的性質(zhì)、安全使用等方面，以問(wèn)答形式進(jìn)行宣傳，敬請嚴格按此操作。
1、天然氣的組成和性質(zhì)是什么？ 答：組成：主要成份是甲烷（95%以上），另有少量硫化氫、水蒸氣等。 性質(zhì)：無(wú)色、透明、比空氣輕、易燃易爆等。
尤其要注意的是，天然氣屬甲類(lèi)易燃易爆氣體，其爆炸極限為5.3%--1 5%，最小點(diǎn)火能量為0.28毫焦。 2、天然氣有無(wú)氣味？是什么氣味？為什么？ 答：天然氣自身是無(wú)色無(wú)味的氣體，但為了防止泄露便于用戶(hù)嗅辨識別，特在天然氣輸配的過(guò)程中加入加臭劑。
3、天然氣燃燒會(huì )產(chǎn)生哪些氣體？各在什么條件下？應怎樣使用才安全？ 答：在空氣流通條件下，甲烷燃燒生成二氧化碳和水盡管生成微量的二氧化硫，硫化氫燃燒生成二氧化硫和水，這不會(huì )對人體產(chǎn)生任何危害。 在空氣不流通的密封空間里，甲烷燃燒會(huì )因氧氣不足產(chǎn)生一氧化碳則會(huì )使人死亡。
正確使用方法，燃氣器具使用時(shí)，其所在的地方必須保持空氣流通。（1立方米天然氣（純度按100%計算）完全燃燒約需2.0立方米氧氣，大約需要10立方米的空氣） 4、如發(fā)現天然氣泄漏怎么辦？ 答：如發(fā)生天然氣泄漏，應關(guān)閉室內所有閥門(mén)，打開(kāi)門(mén)窗，保持室內空氣流通，并速報天然氣公司（電話(huà)： ）。
此時(shí)，不得使用任何燃氣器具，不得開(kāi)關(guān)電源，不得帶入任何火星，并防止物體撞擊產(chǎn)生火花等。 5、如萬(wàn)一出現天然氣中毒怎么辦？ 答：輕者（流鼻涕、流眼淚、頭昏、腦脹等），只需將患者移到室外呼吸新鮮空氣，一會(huì )兒即能恢復。
重者（四肢麻木、嘔吐、昏迷、不省人事、口吐白沫等）應速送醫院搶救，且必須向醫生說(shuō)明是天然氣中毒。 6、如萬(wàn)一出現天然氣火災怎么辦？ 答：在可能的情況下，關(guān)閉所有閥門(mén)，并速報天然氣公司及“119”。
不要驚慌，要說(shuō)明火災系天然氣引起，并說(shuō)明發(fā)生火災的詳細地點(diǎn)、聯(lián)系電話(huà)等。 7、使用燃氣器具過(guò)程有何要求？ 答：要求使用時(shí)不離人，如使用過(guò)程中出現停氣（多為設施故障），應關(guān)閉所使用燃氣器具的閥門(mén)，再打電話(huà)到天然氣公司，禁止不關(guān)閥門(mén)先打電話(huà)。
8、天然氣公司通知停氣時(shí)應注意什么？ 答：應在停氣時(shí)間關(guān)閉閥門(mén)。恢復通氣前嚴禁開(kāi)啟閥門(mén)，如恢復供氣時(shí)間到了尚無(wú)氣，應電話(huà)與天然氣公司聯(lián)系。
9、市場(chǎng)購買(mǎi)燃氣灶、壁掛爐、熱水器、等產(chǎn)品應注意些什么？ 答：購買(mǎi)燃氣灶、壁掛爐、熱水器、等商品必須是有《生產(chǎn)許可證》廠(chǎng)家生產(chǎn)，必須有產(chǎn)品合格證和安全使用說(shuō)明書(shū)，有明顯警示標志。所用的燃具必須經(jīng)當地政府行政主管部門(mén)指定檢測中心進(jìn)行檢測合格使用的燃氣具；受當地政府行政主管部門(mén)指定的安全監督部門(mén)備案登記后方可銷(xiāo)售使用。
防范偽劣產(chǎn)品給市民生命、財產(chǎn)帶來(lái)危害。 11、安裝完畢后，用戶(hù)怎樣管理戶(hù)內外供氣設施？怎樣申請通氣？ 答：安裝完畢后，所有的閥門(mén)均處于關(guān)閉狀態(tài)，您千萬(wàn)不要打開(kāi)！若您需要用氣，請由天然氣公司前來(lái)給您通氣、調試，給您講解如何正確安全使用天然氣設施、燃氣器具及相關(guān)的注意事項等，當您對所講解的內容熟知的后請在安全交底表上簽字。
12、在燃氣器具附近可否使用第二火源？ 在燃氣器具附近，嚴禁使用第二火源。如：電爐、液化石油氣灶、煤爐等，以免引起火警事故。
13、為什么裝有天然氣設備的地方，不能住人？應注意些什么？ 裝有天然氣管道、氣表、灶等設備的廚房和場(chǎng)所，不要堆放雜物，易燃易爆物品和使用明火。嚴禁作為臥室住人。
因為，一旦天然氣管道、氣表、灶等設備損壞漏氣，就易造成發(fā)生火災或中毒等危險。 14、怎樣檢查漏氣？ 用戶(hù)要經(jīng)常注意檢查天然氣管道及設備是否漏氣，檢查時(shí)，可用肥皂水涂在可能產(chǎn)生漏氣的地方，如管道的接頭、表、灶的開(kāi)關(guān)等處，若有漏氣，則該處會(huì )吹起氣泡。
嚴禁使用明火檢查泄漏。天然氣公司定期加強公告市。
8.汽車(chē)油改氣知識：天然氣汽車(chē)如何保養
<；燃氣在線(xiàn)>；給您回答：
油改氣汽車(chē)注意事項
1、每天出車(chē)前，除按原轎車(chē)手冊檢查外，還應檢查各管道是否有龜裂漏油現象并及時(shí)處理。
2、短期停放時(shí)，必須關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)、CNG儲氣瓶口閥，另外，車(chē)輛內部必須要有滅火器材設施；長(cháng)期停放時(shí)，應將CNG用完。嚴禁在封閉的車(chē)庫、廠(chǎng)房?jì)炔鹦丁⒕S修供氣系統。
3、使用天然氣工作前，開(kāi)啟CNG儲氣瓶瓶口閥，觀(guān)察氣量顯示儀所顯示的CNG量，檢查管路、接頭是否漏氣，檢查燃料轉換開(kāi)關(guān)是否正常工作。減壓器和各種閥門(mén)及開(kāi)關(guān)應工作正常。警告：開(kāi)啟儲氣瓶瓶口閥時(shí)，嚴禁站在儲氣瓶瓶口閥的正面。
4、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，應首先觀(guān)察汽油表，檢查油箱的汽油量（不少于10L），避免因缺少汽油燒壞汽油泵。
5、發(fā)動(dòng)機起動(dòng)
①在供油系統出現故障時(shí)使用CNG起動(dòng)；
②在氣溫較低的條件下駕駛CNG/汽油兩用燃料汽車(chē)時(shí)，為避免減壓器出現凍結現象，應使用汽油起動(dòng)，當發(fā)動(dòng)機冷卻水溫度達到60℃以上時(shí)，再改用CNG行駛。
③轉換開(kāi)關(guān)在“天然氣”檔時(shí)，汽車(chē)也用汽油起動(dòng)，啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機以汽油為燃料運轉。只有當發(fā)動(dòng)機轉速從2500~3000rpm下降到2500rpm以下，降到轉換轉速時(shí)，系統才自動(dòng)轉換為天然氣燃料工作狀態(tài)。
6、汽車(chē)駕駛中須注意的事項
①行車(chē)途中嚴格按照駕駛規程操作，充分估計路況、路情，從而避免在會(huì )車(chē)、超車(chē)時(shí)發(fā)生事故。
②行車(chē)途中停車(chē)時(shí)，應選擇陰涼通風(fēng)處，防止暴曬，且遠離火源、熱源。
③CNG/汽油兩用燃料汽車(chē)在行駛中如發(fā)現天然氣有泄漏現象，應立即靠邊停車(chē)，關(guān)閉天然氣儲氣瓶閥，然后改用汽油將汽車(chē)開(kāi)到石家莊汽車(chē)天然氣改裝廠(chǎng)進(jìn)行處理，泄漏故障排除后方可繼續使用天然氣行駛。
④如在行駛中發(fā)生火災，應迅速關(guān)閉電源，天然氣儲氣瓶閥，并隔離火源，立即用滅火器滅火。此外，應迅速將在場(chǎng)人員疏散到安全地方。
⑤排放高壓天然氣時(shí)，現場(chǎng)嚴禁明火。
⑥汽車(chē)長(cháng)期燃用天然氣，每行駛500Km應該燒汽油1小時(shí)，以防止供油系失敗。
7、減壓上的排污塞需要每月（1000公里）卸下一次，放掉油污和凝結物。減壓器前部的過(guò)濾片需每半年（或10000公里）檢查清洗一次。
8、駕駛室及車(chē)輛附近不得使用明火。
9.駕駛員應經(jīng)常保持空氣濾清器芯子的清潔。
10、行車(chē)時(shí)應避免氣瓶及管路與障礙物撞擊，發(fā)現供氣系統有漏氣現象時(shí)應及時(shí)排除。
11、車(chē)輛停止行駛時(shí)，應停放在陰涼處，防止日光暴曬。
12、保養車(chē)輛時(shí)，氣瓶、減壓器、管路等嚴禁敲擊、碰撞。
13、短期停放時(shí)，必須關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)、CNG儲氣瓶口閥，另外，車(chē)輛內部必須要有滅火器材設施；長(cháng)期停放時(shí)，應將CNG用完。嚴禁在封閉的車(chē)庫、廠(chǎng)房?jì)炔鹦丁⒕S修供氣系統。
14、每半年應到石家莊汽車(chē)天然氣改裝地點(diǎn)全面對CNG供給系統檢修一次，并按要求調整整個(gè)CNG轉換系統。
15、儲氣瓶應按國家勞動(dòng)部《氣瓶安全檢查規定》，定期對儲氣瓶進(jìn)行檢測，有不合格者應及時(shí)更換，檢驗后填寫(xiě)檢測卡。
16、嚴禁用明火方式檢查有無(wú)氣體泄漏，只能用發(fā)泡液（肥皂液）或氣體檢漏儀檢查有無(wú)泄漏。
各類(lèi)燃氣資訊*盡在燃氣在線(xiàn)——.cn
9.天然氣安全使用常識
如何安全使用煤氣？ 人們通常把天然氣、石油液化氣、煤氣等可燃性氣體都叫做煤氣。
煤氣給人們生活帶來(lái)了許多方便，但如果使用不當，它也會(huì )造成災難。使用煤氣要注意以下各點(diǎn)； 1.認真閱讀燃氣器具等的使用說(shuō)明書(shū)，嚴格按照說(shuō)明書(shū)的要求操作、使用。
2.使用人工點(diǎn)火的燃氣灶具，在點(diǎn)火時(shí)，要堅持“火等氣”的原則，即先將火源湊近灶具然后再開(kāi)啟氣閥。 3.經(jīng)常保持燃氣器具的完好，發(fā)現漏氣，及時(shí)檢修；使用過(guò)程中遇到漏氣的情況，應該立即關(guān)閉總閥門(mén)，切斷氣源。
4.燃氣器具在工作狀態(tài)中，人不能長(cháng)時(shí)間離開(kāi)，以防止火被風(fēng)吹滅或被鍋中溢出的水澆滅，造成煤氣大量泄漏而發(fā)生火災。 5.使用燃氣器具（如煤氣爐、燃氣熱水器等），應充分保證室內的通風(fēng)，保持足夠的氧氣，防止煤氣中毒。
