小學安全知識宣講簡訊(小學生安全知識宣傳語句,簡短一點)

1.小學生安全知識宣傳語句,簡短一點

1.為了你的生命安全，請不要擅自與同學結(jié)伴游泳；

2.為了你的生命安全，請不要在沒有家長陪同的情況下私自下水游泳；

3.請不要到無安全設(shè)施、無救護人員的水域游泳；

4.不明水域，請不要下水游泳；

5.為了遠離危險，請不要到地勢復(fù)雜的海邊、河流、池塘、水庫、沙坑、不穩(wěn)定邊坡等危險區(qū)域游玩、嬉水；

6.生命只有一次，請珍愛生命；

7.為了您的生命安全，去游泳時應(yīng)有家長陪同；

8.珍愛生命、謹防溺水，遠離危險、平安成長；

9.大手牽小手，安全去游泳；

10.切實增強安全意識，預(yù)防溺水事故發(fā)生；

11.預(yù)防溺水事故發(fā)生，確保學生暑期安全；

12.生命只有一次，安全伴君終生；

13.安全是生命的基礎(chǔ)，安全是歡樂的階梯；

14.依法監(jiān)護子女，杜絕溺水事故；

15.防范未成年人溺水，是全社會的共同責任。

2.中小學安全知識講稿

中小學生交通安全知識講稿各位老師、同學們：你們好！ 感謝大家給我這樣一次機會，讓我講一講交通安全知識。

當前，交通安全問題已成為“地球人”共同關(guān)心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死于交通事故的人數(shù)已達3000多萬人。

現(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人，受傷人數(shù)達1000多萬。而作為發(fā)展中的中國，因人們的交通安全意識較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故頻發(fā)。

據(jù)統(tǒng)計，2005年，我國共發(fā)生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、傷469911人受傷。就在我講課的近1個小時的時間里，我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，多么觸目驚心的數(shù)字??！ 同學們，黨中央、國務(wù)院一直以來高度重視交通安全工作，第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議于2003年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。

同學們，讓大家共同協(xié)起手來，打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰(zhàn)爭。 下面，我就中小學生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意的八個交通安全方面的知識與大家共同探討。

希望同學們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓(xùn)，從小養(yǎng)成遵紀守法的好習慣，自覺遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動，服從指揮，做一名品學兼優(yōu)的好學生。 一、道路交通安全法及其主要內(nèi)容 第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議通過，并于2004年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。

它共有8章124條，它的發(fā)布是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時代的標志。 主要內(nèi)容包括：中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，都應(yīng)當遵守本法；道路交通安全工作，應(yīng)當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通；各級人民政府應(yīng)當經(jīng)常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識；機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織，應(yīng)當對本單位的人員進行道路交通安全教育；教育行政部門、學校應(yīng)當將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容；公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應(yīng)予以處罰，對于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。

我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習慣，做到知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。 二、汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內(nèi)容 在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。

但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即“制動停車過程”和“制動停車距離”。

這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性就越大，制動停車距離越長。

因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結(jié)果表明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效，車會向前繼續(xù)行駛18.82米遠，才能停?。憾谟?、雪天氣，由于路面較滑，會向前繼續(xù)行駛達24米。

在日常生活中，有許多人既不懂得汽車慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識，于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路，結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和小學生更為突出。

今年8月16日，一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路，結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下，真是令人扼腕痛惜！同學們，懂得了汽車性能后，我們在橫穿馬路時，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、不搶一秒”，要知道，與疾駛的機動車趕時間就等于是在“與死神共舞”。另外，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時，我們不能靠車輛太近，以免被車尾撞倒。

三、自行車使用常識 我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規(guī)定：未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們，當你已達到法定的騎車年齡，準備騎自行車時，你必須認真學一學交通法規(guī)，掌握安全騎車要領(lǐng)。

當你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可單獨騎車時，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則： 1、在非機動車道內(nèi)按順序行駛，嚴禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛（最好距路邊邊緣線1.5米以內(nèi)），不要在公路中間行駛，不要互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。

2003年2月13日（春節(jié)氣氛還未散盡），我省某中學學生柳某、周某下晚自習 后，騎車在。

3.一分鐘安全教育演講內(nèi)容

敬愛的老師、親愛的同學們：

大家好！

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你們看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你們發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你們面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡：遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧！

4.小學生交通安全知識應(yīng)該宣傳哪些知識

指揮燈信號 綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號燈 綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

行人必須遵守的規(guī)定 行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

行走時，哪些情況最危險呢？

(1)橫穿馬路很容易出危險。

(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。

(3)上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。

(4)行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。

小學生安全知識——騎車安全

(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。

(2)不打傘騎車。

(3)不脫手騎車。

(4)不騎車帶人。

(5)不騎"病"車。

(6)不騎快車。

(7)不與機動車搶道。

(8)不平行騎車。

5.有關(guān)“珍愛生命 安全第一”中小學生安全教育日的資料

教育部部長周濟、副部長趙沁平，北京市副市長范伯元，建設(shè)部黨組成員、中紀委駐建設(shè)部紀檢組組長姚兵，團中央書記處書記、全國少工委常務(wù)副主任張曉蘭等領(lǐng)導(dǎo)同志出席活動。

公安部等有關(guān)部門的負責同志也出席了活動。通常在校園里舉行的中小學生安全教育日活動，搬到了繁華的廣場上舉辦，在向公眾傳達著主辦者這樣的愿望：中小學生的安全需要全社會的關(guān)心、關(guān)注和支持。

周濟部長等領(lǐng)導(dǎo)在活動開始后，與北京市中小學生一起觀看了西城區(qū)北長安街小學、進步小學學生的“交通指揮手勢操”表演、交通安全宣傳展板，并向?qū)W生們發(fā)放了印有交通安全新童謠的課程表、交通安全知識宣傳折頁、中小學生安全知識掛圖、中小學生應(yīng)急避險讀本等安全宣傳材料。隨后，與學生們一起在“增強交通安全意識，提高自我保護能力”留言條幅上簽名留言，希望廣大中小學生自覺遵守交通規(guī)則，防止各類交通事故，祝愿中小學生“高高興興上學，平平安安回家”。

北京市教委、北京市公安局公安交通管理局等部門在現(xiàn)場設(shè)立了咨詢處，對群眾和學生提出的有關(guān)交通安全的問題進行了現(xiàn)場答復(fù)。 背景資料 交通事故是學生傷亡主因 全國中小學生安全教育日制度創(chuàng)立于1996年，每年3月份的最后一周的星期一為全國中小學生安全教育日，每年確定一個主題。

全國中小學生安全教育日期間，各地和中小學校都將通過組織觀看交通安全錄像片、舉辦交通安全講座、主題班會等多種形式的活動，對廣大中小學生進行交通安全教育。根據(jù)有關(guān)部門提供的資料顯示，2004年因交通事故造成中學（包括中專）生死亡1767人，受傷10098人；造成小學生死亡2656人，受傷10819人。

交通事故是造成中小學生傷亡最主要的原因之一。訪談 有關(guān)專家認為：更要注重提高安全意識 本報記者 王友文 “據(jù)我們的一項調(diào)查顯示，中小學生交通事故主要責任方在學生的，不下六成，從中可以看出培養(yǎng)孩子的自我保護能力很重要，但是，我仍然覺得提高意識的重要性要高于培養(yǎng)能力?！?/p>

中國青少年研究會副秘書長黎陸昕認為。 對于當前提高學生交通安全意識的做法，黎陸昕認為效率不高。

“家長特別是母親哪一次在孩子出門時不都是一再囑咐注意交通安全？但很多孩子都聽麻木了，他們的安全意識并沒有因此而明顯改變。”黎陸昕認為，現(xiàn)在很多學校在校門口、車棚張貼了不少警示語，教師也在大會小會上說，但事故的發(fā)生率也并沒有因此而降下來。

他認為有效的交通安全意識教育必須實在，必須觸及孩子們的靈魂。 黎陸昕提倡的是從結(jié)果上給學生以震撼，即用由于不遵守規(guī)章而造成的嚴重事故后果來教育孩子。

可以用交通事故圖片展、播放交通安全片等方式來教育孩子，讓他們通過可怕的事故明白交通事故會給本人、家庭帶來嚴重后果，借此沖擊孩子的內(nèi)心，促進他們的反思，真正讓他們明白違章的可怕，做到入心入腦。 鏈接一：上海警民聯(lián)手維護校園交通安全 本報訊 日前，上海市大多數(shù)中小學校根據(jù)實際，通過各種途徑和方法維護校門周邊交通安全，學校的教師和學生的家長都感覺到：現(xiàn)在校門口環(huán)境好多了，孩子們也有了安全感。

據(jù)了解，該市絕大多數(shù)學校均在校內(nèi)張貼了本地區(qū)有關(guān)執(zhí)法部門的舉報電話，發(fā)現(xiàn)校門口有亂設(shè)攤、亂停放現(xiàn)象，及時向有關(guān)部門反映，有些學校還按交巡警要求，設(shè)立家長接送孩子停車點。一些學校成立了小交巡警隊伍，在公安部門的指導(dǎo)下，利用雙休日到南京路步行街向行人宣傳交通法規(guī)。

除了警民聯(lián)手，家長和學校就校園門口安全問題也積極互動。靜安、閘北、黃浦、奉賢等區(qū)的學校專門告知家長學生到校、離校和接送的時間，家長接送孩子一律在校門外；用車接送孩子上下學的家長，要自覺遵守交通安全，并簽訂《安全承諾書》。

針對郊區(qū)學生騎車上學多的狀況，奉賢、嘉定等區(qū)許多學校采用各種途徑和方法，規(guī)范學生的交通行為。一是排查校內(nèi)騎車學生的年齡，對不符合騎車年齡的學生給予勸阻，同時，組織教職工對學生的自行車車況進行檢查修理；二是實行“錯開放學時間”、“分流接送孩子”等制度，盡量避免校門口交通擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。

（滬宣） 鏈接二 重慶加強校車管理確保學生安全 本報訊 為加強校車安全管理工作，重慶市教委、市公安局日前下發(fā)通知，要求各級教育行政、公安部門和學校要將校車安全納入行政管理的重要一環(huán)。 重慶明確要求，分管領(lǐng)導(dǎo)和具體管理人員，落實責任，制定措施，確保不發(fā)生交通安全事故；要根據(jù)本校校車的實際用途、運送師生數(shù)量和經(jīng)濟的承受能力選購或租用符合師生運送安全要求的車輛。

租用車輛時必須與租用單位簽訂安全責任書，明確安全責任；不得購買或租用病車、組裝車、報廢車等作為校車使用；必須對駕駛校車的從業(yè)人員的資質(zhì)、身體和心理健康狀況進行不定期審查，必須與駕駛員簽訂安全責任書。校車駕駛?cè)藛T須持有與準駕車型相符的駕照，駕齡在5年以上，年齡不超過50周歲，無不良嗜好和嚴重的外界影響因素，近5年內(nèi)無重大責任交通事故；參與學校師生運送的租用車輛必須是新車入戶5年以內(nèi)，車況良好，且必須經(jīng)具備資質(zhì)的車輛檢測線檢測合格的車輛。

重慶還規(guī)定，自有或。

6.班主任每天一分鐘安全知識宣傳教育

每天向?qū)W生宣講1-2條就好。

安全知識宣傳教育 --“交通安全系列篇” 一、相關(guān)《道法》知識普及 1.什么是“道路”？ 是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。 2.什么是“機動車”？ 是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。

3.什么是“非機動車”？ 指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。 4.道路通行的基本原則是什么？ 安全原則，靠右通行原則，各行其道原則，服從指揮原則。

5.參與道路交通活動，應(yīng)樹立哪“三個”觀念？ 應(yīng)樹立機動車先行、公交客車優(yōu)先通行和讓他人先行的觀念。 6.道路劃分為哪兩大部分？ 道路劃分為人行道和車行道兩大部分。

7.道路上通行規(guī)定是什么？ 根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側(cè)通行。

8.在公路上做哪些活動是妨礙交通，也是不安全的？ 在公路或街道上玩球類、滑旱冰、坐滑輪車、追逐玩耍等，都是妨礙交通和不安全的。 9.行人怎樣安全過馬路？ 走人行橫道、人行天橋或地道；沒有設(shè)人行橫道、人行天橋或地道的路段，要注意左右來車，特別是不要在車輛臨近時突然橫穿公路；要在確保安全的情況下迅速通過。

行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。 10.行人除遵守《道條》的規(guī)定須遵守哪些規(guī)定？ ①不準翻越、鉆跨、騎坐交通護欄、隔離欄。

②不準在車行道、人行天橋、人行地道、橋梁、隧道和交通安全設(shè)施等處坐臥。③不準進入封閉運行的高等級公路。

④不準在有隔離帶的路段橫穿公路。⑤無行為能力和限制行為能力的人上路行走，須由有行為能力的人帶領(lǐng)。

11.四川省駕駛非機動車應(yīng)當遵守哪些規(guī)定？ （1）、在沒有劃設(shè)非機動車道的道路上，自行車、電動自行車應(yīng)當在距離道路右側(cè)邊緣線向左1.5米的范圍內(nèi)行駛，人力三輪車、殘疾人機動輪椅車應(yīng)當在距離道路右側(cè)邊緣線向左2.2米的范圍內(nèi)行駛； （2）、安全知識宣傳教育行駛最高時速不得超過15公里； （3）、電動自行車、殘疾人機動輪椅車轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當提前開啟轉(zhuǎn)向燈； （4）、在駕駛過程中不得以手持方式使用電話； （5）、遇行人橫過道路時，應(yīng)當減速避讓； （6）、自行車、電動自行車限載1名12周歲以下未成年人，12周歲以上16周歲以下的未成年人駕駛自行車不得載人； （7）、人力貨運三輪車禁止載人，人力客運三輪車限載2人，殘疾人機動輪椅車限載1名陪護人員。 二、駕駛機動車交通安全 （一）駕駛員容易導(dǎo)致交通安全事故的九禁令 1、嚴禁超速行駛、酒后駕駛。

2、嚴禁無證開車或?qū)W習、實習司機單獨駕駛。 3、嚴禁空檔放坡或采用直流供油。

4、嚴禁人貨混裝、超限裝載或駕駛室超員。 5、嚴禁違反規(guī)定裝運危險物品。

6、嚴禁迫使縱容駕駛員違章開車。 7、嚴禁車輛帶病行駛或私自開車。

8、嚴禁吊車、叉車、鏟車、翻斗車等工程車輛違章載人行駛或作業(yè)。 9、嚴禁占道或逆向行駛。

（二）駕駛員交通規(guī)則 1、行車中變更車道，應(yīng)至少提前3秒鐘開啟轉(zhuǎn)向燈，提醒后方來車注意。 2、駕駛機動車時，嚴禁雙手同時離開轉(zhuǎn)向盤。

3、機動車通過沒有交通信號燈也沒有交通警察指揮的交叉路口，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車讓左轉(zhuǎn)彎車先行。 4、駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向不靈活時，錯的做法是繼續(xù)駕駛。

5、駕駛車輛向左變更車道時，應(yīng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈，在不影響其他車輛正常行駛的前提下，駛?cè)胱髠?cè)車道。 6、車輛駛?cè)腚p向行駛隧道前，應(yīng)開啟示寬燈或近光燈。

7、車輛在高速公路發(fā)生故障需停車檢查時，應(yīng)在緊急停車帶停車。 8、機動車在遇有前方機動車緩慢行駛時，應(yīng)當依次排隊行駛。

駕駛車輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮?，遇行車道車輛稀少時，可從正常行駛車輛后駛?cè)胄熊嚨?9、機動車超車前，應(yīng)當提前開啟左轉(zhuǎn)向燈。 10、機動車通過沒有交通信號的交叉路口，應(yīng)當讓右方道路來車先行。

11、夜間行車，對面來車沒有關(guān)閉遠光燈時，應(yīng)當減速或停車讓行。 12、發(fā)生緩慢翻車有可能跳車逃生時，應(yīng)向翻車相反方向跳車。

13、車輛在高速公路以每小時100公里的速度行駛時，100米為安全距離。 14、泥濘道路對安全行車的主要影響是車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑。

15、車輛通過凹凸路面時，應(yīng)當?shù)退倬徛椒€(wěn)通過。 16、當車輛轉(zhuǎn)向失控行駛方向偏離，事故已經(jīng)無可避免時，應(yīng)盡快減速，極力縮短停車距離，減輕撞車力度。

17、夜間車輛上坡行駛到坡頂時，燈光照射離開路面。 18、機動車向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應(yīng)當提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。

19、車輛通過立交橋左轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)先觀察交通標志，后按標線的引導(dǎo)行駛。 20、駕駛車輛駛出環(huán)島前，應(yīng)開啟右轉(zhuǎn)向燈。

21、車輛在擁擠路段低速行駛時，遇其他車輛強行。

7.中小學安全知識講座

、答案

1.在教室上課時應(yīng)該躲到桌子底下、或者在老師的指導(dǎo)下有秩序疏散。

2.躲在不容易被砸到的地方、書桌底下、床底下、狹小衛(wèi)生間的角落里。

3.撥打119.發(fā)出求救信號、用濕布捂住口鼻、匍匐逃生

4.(1)在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

(2)集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，

不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

(3)在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

(4)小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提

前采取安全措施。

5.不準到海、江、河、湖、塘游泳；

不擅自與同學結(jié)伴游泳；

不到無安全設(shè)施、無救護人員的水域游泳；

不到不熟悉的水域游泳

6.不能擅自救人、應(yīng)呼喊求救、尋找救生物品將其拉上來

8.小學生安全知識宣傳手冊讀后感400字以上

《安全知識手冊》讀后感

最近，我閱讀了一本名為《安全知識手冊》的書，對安全知識有了進一步的了解與認識。

《安全知識手冊》主要講的是關(guān)于保護自身的辦法與知識。比如：有人落水，先不要盲目的去救，應(yīng)該迅速找大人來幫忙，讓大人去救；在學校發(fā)生地震時，應(yīng)該躲在桌子底下，雙手護頭，也可以利用書包蓋住頭，聽從老師的指揮；在家里發(fā)生火災(zāi)時，千萬不要試圖從煙火中沖出去，在濃煙中應(yīng)采取低姿勢爬行，頭部盡量貼近地面；不要獨自到行人稀少，陰暗、偏僻的地方游玩，以防被陌生人行騙；煤氣泄漏時，千萬不可使用明火，也不能動電器開關(guān)，要先用濕毛巾捂住口鼻，方可進入現(xiàn)場打開窗戶通風。。許許多多關(guān)于安全的知識。

雖然我知道了這么多關(guān)于安全的知識，也明白了安全的價值，可是，并不是每一個人都知道，都明白的。如：去年12月7日那晚，湖南湘鄉(xiāng)育才小學踩踏事件。事發(fā)當晚，因為天降傾盆大雨，孩子們?yōu)榱硕阌辏磿r回到寢室，都不約而同的選擇了一個離寢室最近的1號通道，一時間，樓道人流高度密集。一些同學心急，不管三七二十一，一個勁地往前擠，突然七八個人摔在平臺上；后面的同學猶如潮水般涌上來，結(jié)果也都摔了。一層疊一層，一朵接一朵的生命之花在慢慢枯萎，伴隨著風雨之聲消失了。當老師趕到時，在面積僅有3至5平方米的樓道上，瞬間堆積了幾十人。。最后，這場悲劇結(jié)束了，但8朵年少氣盛的生命之花也終結(jié)了自己的生命。

那一幕幕觸目驚心、血淚交織的場面，那一個個血淋淋的數(shù)字，不能不叫人扼腕嘆息，心有余悸，也更對我們敲響了安全的警鐘，使我感受到生命的可貴，安全的重要。

生命僅有一次，對于誰來說都是寶貴的，人生的滑稽只有一次，青春的火焰也只能綻放一次，我們怎能不珍惜這段美好的時光呢？所以，我們要以安全為首，敲響安全的警鐘，熱愛生命，奏響生命的樂章，讓生命之花愈加絢麗！

9.小學安全教育的內(nèi)容

1、遵守交通規(guī)則，實行路隊制放學，須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠邊行走。

2、不穿越，攀爬，倚坐道口護攔。

3、不在路上扒車，追車，強行攔車或拋物擊車。

4、不在馬路上踢球，跳皮筋，打鬧玩耍。

5、學生放學可實行小黃帽路隊制，要戴好小黃帽，手持讓字牌列隊行走，每橫列不超過二人。

6、上學放學途經(jīng)山間小路時應(yīng)盡量結(jié)伴而行，不做危險活動，避免意外傷害。橫過馬路（街）或通過十字街道時，要走交通部門設(shè)置的專門穿越道，如斑馬線，人行過街（公路）天橋和地下通道。并注意紅綠燈信號標志：紅燈停，綠燈行。

7、乘坐汽車、火車時要坐好扶好，身體任何部位不要伸向車外，不高聲喧嘩，不向外拋投物體，不搭乘貨車，拖拉機等非載人營運車輛。

擴展資料：

注意事項：

1、小學生如果不滿十二周歲，是不可以在馬路上騎車的，更不能騎車帶人，這樣很危險，容易發(fā)生交通事故，造成人身傷亡

2、不要私自在河邊，湖邊，水庫邊，水溝邊，池塘邊玩耍，追趕，以防滑入水中。

3、嚴禁學生私自下水游泳，特別是中小學生如果去游泳必須帶好救生圈，并在家長陪同下到安全合格的游泳池游泳。

4、嚴禁中小學生私自外出釣魚，因為釣魚蹲在水邊，水邊的泥土，沙石長期被水浸泡，而變得很松散，有些水邊長年累月被水浸泡還長了一層苔蘚，一踩上去就滑入水中，即使不滑入水中都有被摔傷的危險。

5、沒有大人陪同或佩戴救生圈的情況下，嚴禁私自結(jié)伙去劃船。

參考資料來源：百度百科-小學生安全教育

參考資料來源：百度百科-學校日常安全教育內(nèi)容