1.危險品道路運輸車輛駕駛員與押運員 在道路運輸危險貨物過程中,除了駕駛?cè)藛T外,專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員。
押運人員應(yīng)當(dāng)對運輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。危險貨物道路運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)聘用具有相應(yīng)從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員和押運人員。
駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員和押運人員上崗時應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證和《道路運輸證》。從事道路運輸危險品的駕駛員、押運員和裝卸管理人員,應(yīng)當(dāng)選擇符合下列條件的人員擔(dān)任:(1)專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)機(jī)動車駕駛證,有2年以上安全駕駛經(jīng)歷,并安全行車?yán)锍桃堰_(dá)5萬千米以上,年齡不超過60周歲,經(jīng)過所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通主管部門考試合格,取得相應(yīng)從業(yè)資格證。
(2)熟悉道路情況和道路運輸安全知識,熟知所運危險品的物理化學(xué)性能和槽車、罐車的技術(shù)性能以及裝卸作業(yè)的安全操作規(guī)程,熟知防火、滅火知識和發(fā)生火災(zāi)事故的處置辦法,能夠熟練使用車上的滅火器材與緊急切斷裝置。(3)對于經(jīng)過考試合格并且取得資格證書的駕駛員,如果精神狀態(tài)不佳、連續(xù)行車處于疲勞狀態(tài),也不準(zhǔn)駕駛運輸危險品的車輛。
(4)汽車長途運輸爆炸品時,車上無押運人員不得單獨行駛。每車押運人員不得少于1人。
押運員要懂得爆炸品基本知識和應(yīng)急措施,并且要求坐在車上,如特殊原因需要在駕駛室內(nèi)乘坐時,要經(jīng)常停車檢查車上貨物狀況。車上嚴(yán)禁捎帶無關(guān)人員和危及所運爆炸品安全的其他物品。
2.危險品道路運輸車輛的行駛 (1)爆炸危險品道路運輸?shù)男熊嚶肪€,應(yīng)當(dāng)事先報請當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)。原則上盡量繞過城市、村鎮(zhèn)和居民較多的地方,在車輛較少的道路上行駛,以免萬一發(fā)生事故時造成重大傷亡。
(2)車輛行駛時,除了必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交通管理人員指揮外,還應(yīng)當(dāng)對行車路線認(rèn)真選擇,盡可能選擇寬闊平坦的道路,避開繁華鬧市集鎮(zhèn),按照公安交通管理部門指定的路線、時間和車速行駛。夜間運輸時,車輛前后應(yīng)當(dāng)有紅色信號。
車輛不準(zhǔn)帶拖掛車,押運員必須隨車到達(dá)目的地,并且不得其他無關(guān)人員搭乘。車上禁止吸煙,在通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標(biāo)高,限速行駛。
(3)運輸危險品的車輛對天氣應(yīng)當(dāng)有所選擇。一般對雨、雪天、大霧天、雷雨天、大風(fēng)沙天,酷暑干熱天,禁止運輸危險品。
對于怕凍危險品在遇寒流時也不宜運輸(有保暖措施的除外)。(4)液化燃?xì)獠圮嚒⑵凸捃嚥粶?zhǔn)攜帶其他易燃易爆危險品,當(dāng)罐體內(nèi)液溫達(dá)到40℃時,應(yīng)當(dāng)采取遮陽、罐外潑冷水降溫等安全措施。
對于低沸點的易燃液體、氣體和對熱較敏感的易燃易爆危險品,在夏季的酷暑季節(jié)宜選擇夜間運輸,以避開陽光的曝曬。(5)運輸爆炸品的車輛,在廠內(nèi)、庫內(nèi)行車速度不得超過15km/h,出入廠區(qū)大門及倒車速度不得超過5km/h,在拐彎及視線不良的地方行駛應(yīng)當(dāng)減速。
在廠外公路上行駛時,運輸火工品的車速不得超過30km/h,運輸火箭彈的車速不得超過40km/h,運輸其他爆炸品的車速不應(yīng)超過50km/h。多輛車隊列隊運輸爆炸品時,車與車之間應(yīng)當(dāng)保持50m以上的安全距離,上、下坡時還要加大距離,通常情況下不得超車、追車及搶行會車,非特殊情況不準(zhǔn)緊急剎車,以免爆炸品受到過大慣性的撞擊力。
在道路不平、視線不好、人員較多的地方行駛時,還應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的減速措施。橫過鐵路時,必須“一慢、二看、三通過”,做到“寧停三分,不搶一秒”。
(6)運輸其他危險品的車輛,在經(jīng)過交叉路口、行人稠密地點,通過城門、橋梁、隧道、狹路、村鎮(zhèn)、車站、急彎及下陡坡時,在冰雪道路上行駛時或者遇到牲畜群、下雨、下雪、車輛的刮水器損壞或遇大風(fēng)、大霧、大雨及大雪視距在30m以內(nèi)時,以及遇有警告標(biāo)志時等,其時速均不應(yīng)超過15km。同一方向行駛的載有危險品的車輛與其他機(jī)動車輛之間至少應(yīng)當(dāng)有30m的距離,冬季行經(jīng)冰雪路面時,至少應(yīng)當(dāng)保持50m的距離。
3.危險品道路運輸車輛的停放 (1)道路運輸危險品的車輛在運輸途中,一般不宜停留,若必須停留時,應(yīng)當(dāng)沿公路邊依次停放。停放的車輛之間至少應(yīng)當(dāng)保持2m的距離,并不得與對側(cè)車輛平行停放。
應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離機(jī)關(guān)、學(xué)校、工廠、倉庫和人員集中的場所,以及交叉路口、橋梁、牌樓、狹路、急彎、陡坡、隧道、涵洞等易于發(fā)生危險的地點。(2)停車位置應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好,10m以內(nèi)不得有任何明火和建筑物。
運輸爆炸品的車輛,應(yīng)當(dāng)與其他車輛、高壓線、重要建筑物、人口聚集地方等保持100m以上的安全距離,并由押運員看守。如途中停車需超過6h,應(yīng)當(dāng)與當(dāng)?shù)毓膊块T取得關(guān)系,并按照指定的安全地點停放。
(3)夏季應(yīng)當(dāng)有遮陽措施,防止陽光曝曬。駕駛員和押運員如有事需要離開車輛時,不能同時遠(yuǎn)離車輛,可輪換看護(hù)。
在途中需停車檢修時,應(yīng)當(dāng)使用不產(chǎn)生火花的工具,并不準(zhǔn)有明火作業(yè)。(4)在途中如遇雷雨時,應(yīng)當(dāng)停放在寬敞地帶,遠(yuǎn)離森林和高大的建筑物,以防止雷擊。
如用畜力車?yán)\時,應(yīng)當(dāng)注意防止牲畜受驚,釀成事故。4.危險品道路運輸車輛運輸途中的著火應(yīng)急措施 因為在運輸行駛途中,車輛完全處于動態(tài)之中,如遇火災(zāi)等危險事故,如果處置稍有不當(dāng)就有可能導(dǎo)致車毀人亡。
(1)駕駛員與押運。
原發(fā)布者:飛翔圖文
員工消防安全知識培訓(xùn)內(nèi)容1、單位消防安全“四個能力”建設(shè)的內(nèi)容是什么?答:“檢查消除火災(zāi)隱患能力、組織撲救初起火災(zāi)能力、組織人員疏散逃生能力和消防宣傳教育培訓(xùn)能力”。2、每名員工應(yīng)做到“三懂三會”,“三懂三會”的內(nèi)容是什么?答:“懂基本消防常識、懂消防設(shè)施器材使用方法、懂逃生自救技能;會查改火災(zāi)隱患、會撲救初起火災(zāi)、會組織人員疏散”3、什么是第一、第二滅火應(yīng)急力量和疏散引導(dǎo)員?答:發(fā)生火災(zāi)時,在火災(zāi)現(xiàn)場的員工為第一滅火應(yīng)急力量,應(yīng)在1分鐘內(nèi)組織撲救初起火災(zāi);火災(zāi)確認(rèn)后,單位按照本單位滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案,組織員工形成的滅火應(yīng)急力量為第二滅火應(yīng)急力量,應(yīng)在3分鐘內(nèi)開展火災(zāi)撲救;發(fā)生火災(zāi)時,單位各樓層疏散通道、安全出口部位負(fù)責(zé)組織引導(dǎo)現(xiàn)場人員疏散的工作人員為疏散引導(dǎo)員。4、第一滅火應(yīng)急力量應(yīng)如何處置初起火災(zāi)?答:1、靠近火災(zāi)報警按鈕或電話附近的員工,立即摁下按鈕或撥電話通知消防控制室或單位值班人員;2、靠近消防設(shè)施、器材附近的員工使用現(xiàn)場消火栓、滅火器等設(shè)施器材滅火;3、現(xiàn)場員工迅速引導(dǎo)人員疏散。5、第二滅火應(yīng)急力量應(yīng)如何組織開展火災(zāi)撲救?答:1、消防控制室或單位值班人員啟動滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案的同時,報告單位負(fù)責(zé)人;2、單位負(fù)責(zé)人迅速展開指揮,召集各行動小組按程序?qū)嵤┗馂?zāi)撲救和人員疏散;3、通訊聯(lián)絡(luò)組迅速通知員工趕赴火場,并與公安消-防-隊保持聯(lián)絡(luò),向火場指揮員報告火災(zāi)情況,將火場指揮員的指令下達(dá)有關(guān)員工;4、
主要的培訓(xùn)內(nèi)容計劃:
時間主題方式教育目的對象主培人員
全過程 三級安全教育 上課 加強(qiáng)新員工的安全素質(zhì) 新進(jìn)廠員工 安全員等
1月 國家安全法律法規(guī)宣傳 宣傳 加強(qiáng)員工的法律意識 全體員工 安全員
2月 安全生產(chǎn)管理知識、安全生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)知識
上課 加強(qiáng)員工的安全意識 全體員工 安全員
3月 崗位安全操作規(guī)程; 上課 加強(qiáng)員工的安全操作 車間人員 安全員
4月 各崗位安全知識教育 會議、宣傳 使各崗位人員熟悉其崗位知識 各崗位操作人員 安全員
5月 公司管理人員安全教育 會議 加強(qiáng)管理人員安全意識、加強(qiáng)帶頭模范作用 公司管理人員 安全員
6、7月 消防安全知識培訓(xùn)教育、夏季安全知識教育 講座、宣傳等 使員工了解防火的重要性和如何救火等常識
預(yù)防中暑和觸電事故 全體員工 消防保衛(wèi)員、安全員等
8月 典型事故和應(yīng)急救援案例分析; 宣傳 加強(qiáng)員工安全意識和處理緊急情況的能力 全體員工 安全員
9月 安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律; 上課 確保安全生產(chǎn) 全體員工 安全員
10月 特種作業(yè)人員安全教育 上課 加強(qiáng)特種作業(yè)人員的安全技能素質(zhì) 電工、焊工、司機(jī)等 安全員
11月 勞保用品使用安全教育 宣傳、現(xiàn)場指導(dǎo) 確保員工清楚穿戴勞保用品的作用和如何穿戴勞保用品 全體員工 安全員
12月 2009年度安全培訓(xùn)活動總結(jié)、制定下一年安全培訓(xùn)計劃
《中國消防管理手冊》
第一篇:消防安全管理概論
第二篇:消防管理制度及安全責(zé)任制建設(shè)
第三篇:消防設(shè)施及其滅火系統(tǒng)的管理
第四篇:火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的管理
第五篇:單位消防安全管理
第六篇:消防安全的監(jiān)督檢查
第七篇:消防工作常識及消防訓(xùn)練
第八篇:消防應(yīng)急救援預(yù)案的編制
第九篇:火災(zāi)的撲救及火場逃生
第十篇:消防安全配套設(shè)施達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)
第十一篇:消防管理政策法規(guī)
消防知識
1發(fā)現(xiàn)火災(zāi)迅速撥打火警電話119。報警時要講清詳細(xì)地址、起火部位,著火物質(zhì),火勢大小,報警人姓名及電話號碼,并派人到路口迎候消防車。
2、家中一旦起火,不要驚慌失措,如果火勢不大,應(yīng)迅速利用空中備有的簡易滅火器材,采取有效措施控制和撲救火災(zāi)。
3、油鍋著火,不能潑水滅火,應(yīng)關(guān)閉爐灶燃?xì)忾y門,直接蓋上鍋蓋或用濕抹布覆蓋,令火窒息,還可向鍋內(nèi)放入切好的蔬菜冷卻滅火。
4、燃?xì)夤拗穑媒竦谋蝗臁⒁挛镂嫔w滅火,并迅速關(guān)閉閥門。
5、家用電器或線路著火,要先切斷電源,再用干粉或氣體滅火器滅火,不可直接潑水滅火,以防觸電或電器爆炸傷人。
6、救火時不要貿(mào)然開門窗,以免空氣對流加速火勢蔓延。
滅火常識
1、固體火災(zāi)應(yīng)先用水型、泡沫、磷酸胺鹽干粉、鹵代烷型滅火器進(jìn)行撲救。
2、液體火災(zāi)應(yīng)先用干粉、泡沫、鹵代烷、二氧化碳滅火器進(jìn)行撲救。
3、氣體火災(zāi)應(yīng)先用干粉、鹵代烷、二氧化碳滅火器進(jìn)行撲救。
4、帶電物體火災(zāi)應(yīng)先用鹵代烷、二氧化碳、干粉型滅火器進(jìn)行撲救。
5、撲救金屬火災(zāi)的滅火器材應(yīng)由設(shè)計部門和當(dāng)?shù)毓蚕辣O(jiān)督部門協(xié)商解決,目前我國還沒有定期型的滅火器產(chǎn)品。
6、滅火器的使用方法及火災(zāi)的撲救方法可參照"滅火器使用方法"。
回答者:明年明年吧 - 兵卒 一級 11-3 22:39
如果你家住樓上,著火了,你可以先用濕毛巾捂住鼻子,在打119.
回答者:jiangye960721 - 魔法學(xué)徒 一級 11-9 12:28
1.要早報警,報警愈早損失愈小,要牢記“119”火警電話。
2.初起火時最易撲滅,在消防車未到之前。如能集中全力搶救,常能化險為夷,轉(zhuǎn)危為安。
3.要先救火,后搬運財物,片刻延誤,易成巨災(zāi)。失火時,不宜先搶救財物,易被窒息而死或失去逃生的時機(jī)。
4.要沉重冷靜,嚴(yán)守秩序,才能在火場中安全撤退。倘若爭先恐后,互相擁擠,阻塞通道,導(dǎo)致自相踐踏,會造成不應(yīng)有的慘劇。
5.下樓通道被火封住,欲逃無路時,將被單、臺布撕成布條,結(jié)成繩索,系牢窗戶,再用布護(hù)住手心,順繩滑下。
6.鄰室內(nèi)起火,萬勿開門,應(yīng)跳入窗戶陽臺,呼喊救援或用前法脫險。否則,熱氣濃煙乘虛而入使人窒息。
7.煙霧較濃時不必驚慌,宜用膝、肘著地,匍匐前進(jìn),因為近地處往往殘留新鮮空氣。注意,呼吸要小而淺。
8.在非上樓不可的情況下,必須屏住呼吸上樓。因為濃煙上升的速度是每秒3-5米,而人上樓的速度是每秒0.5米。
9.逃離時,要用濕毛巾掩住口鼻。也可用水打濕衣服、布類等掩住口鼻。帶嬰兒逃離時可用濕布輕蒙在頭上,一手抱著,一手抓地逃出。
10.逃離前必須先把有火房間的門關(guān)緊。特別是在住戶多的大樓及旅館里,采用這一措施使火焰、濃煙禁錮在一個房間之內(nèi),不致迅速蔓延,能為本人和大家贏得寶貴時間。
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原發(fā)布者:飛翔圖文
消防安全知識宣傳一、防火小知識1、火勢不大要當(dāng)機(jī)立斷,披上浸濕的衣服或裹上濕毛毯、濕被褥勇敢地沖出去,但千萬不要披塑料雨衣。2、在濃煙中避難逃生,要盡量放低身體,并用濕毛巾捂住嘴鼻。3、不要盲目跳樓,可用繩子或把床單撕成條狀連起來,緊拴在門窗框和重物上,順勢滑下。4、當(dāng)被大火圍困又沒有其他辦法可自救時,可用手電筒,醒目物品不停地發(fā)出呼救信號,以便消防隊及時發(fā)現(xiàn),組織營救。5、不亂丟煙頭,不躺在床上吸煙。6、不亂接亂拉電線,電路熔斷器切勿用銅、鐵絲代替。7、爐灶附近不放置可燃依然物品,爐灰完全熄滅后再傾倒,草垛要遠(yuǎn)離房屋。8、明火照明時不離人,不要用明火照明尋找物品。9、離開宿舍或睡覺前要檢查電器具是否斷電,燃?xì)忾y門是否關(guān)閉,明火是否熄滅。10、切勿在走廊、樓梯口等處堆放雜物,要保證通道和安全出口暢通。二、滅火器使用方法?1、干粉滅火器:使用時,先拔掉保險銷,一只手握住噴嘴,另一只手握緊壓柄,干粉即可噴出。2、1211滅火器:使用時,先拔掉保險銷,然后握緊壓柄開關(guān),壓桿就使密封間開啟,在氨氣壓力作用下,1211滅火劑噴出。3、二氧化碳滅火器:使用時,先拔掉保險銷,然后握緊壓柄開關(guān),二氧化碳即可噴出。三、滅火器使用注意事項1、干粉滅火器屬于窒息滅火,一般適用于固體,液體及電器的火災(zāi)2、二氧化碳滅火器,1211滅火器屬于冷卻滅火,一般適用于圖書,檔案,精密儀器的火災(zāi)。3、使用二氧化碳滅火器時,一定要注意安全措施,因為空氣中
危險貨物具有燃燒、爆炸、腐蝕、毒害、放射射線等性質(zhì),在運輸過程中能引起人身傷亡和財產(chǎn)毀損。
因此,危險貨物運輸在很多環(huán)節(jié)上都有自己的特殊要求,現(xiàn)分述如下: 1.危險貨物的承運 (1)一批辦理的限制。危險貨物和非危險貨物或者配裝條件不同的危險貨物,不能按一批托運。
但是對能直接配裝的危險貨物和非危險貨物,并在專用線內(nèi)裝車和卸車時,可以作為一批托運。 (2)正確填寫危險貨物品名。
發(fā)貨人托運危險貨物時,應(yīng)在貨物運單內(nèi)填寫危險貨物品名索引表內(nèi)列載的品名、編號,并在運單右上角用紅色墨水或紅色戳記標(biāo)明類項。 發(fā)貨人托運的危險貨物,沒有列載在索引表內(nèi),而且也不屬于危險貨物品名表中所列的概括名稱時,應(yīng)按規(guī)定提出危險貨物技術(shù)證明書,交鐵路鑒定。
(3)危險貨物的包裝條件。危險貨物的包裝是防止運輸過程中發(fā)生爆炸、燃燒、毒害、腐蝕以及放射性污染等事故的重要手段,是確保安全運輸?shù)幕A(chǔ)。
發(fā)貨人托運危險貨物時,必須具備品名表中列載的包裝,并符合危險貨物包裝表的規(guī)定。 (4)危險貨物的運輸種類。
鐵路運輸?shù)钠鸨鞑摹⒄ㄋ帯⒈ㄐ运幤贰怏w放射性物品和四級包裝的放射性物品,限按整車托運。但在個別情況下,短路離運送起爆器材、炸藥和爆炸性藥品,經(jīng)鐵路局特別承認(rèn),可按零擔(dān)托運。
有些危險貨物要根據(jù)包裝條件確定其運輸種類。 所有危險貨物,都不能以集裝箱托運。
(5)危險貨物承運的組織方法如下:整車危險貨物,可按月、旬計劃,結(jié)合倉庫貨位容量、車輛來源、氣候條件,指定進(jìn)貨日期,并盡可能縮短貨物在倉庫內(nèi)的存放時間。 在專用線內(nèi)裝車的整車危險貨物,車站根據(jù)發(fā)貨人提出的貨物運單,應(yīng)盡量優(yōu)先安排組織裝車。
按零擔(dān)運輸?shù)奈kU貨物,車站應(yīng)根據(jù)貨源貨流的特點,分別不同情況采用“隨到隨運”、“計劃受理”等辦法受理和承運。對零擔(dān)運量較大,貨運設(shè)備條件較好的車站,可以編制危險貨物承運日期表。
一些鐵路車站,由于所在地區(qū)的工業(yè)布局、車站在城市的位置等原因,不辦理危險貨物運輸或中轉(zhuǎn)作業(yè)。 所以,發(fā)貨人托運前,車站貨運員承運時應(yīng)加以確認(rèn)。
2.危險貨物的裝車 危險貨物品名繁多,性質(zhì)復(fù)雜,因此做好零擔(dān)貨物的配裝和裝車工作,對保證安全運輸具有十分重要的意義。 (1)危險貨物的配裝。
在同一零擔(dān)車內(nèi)裝載不同性質(zhì)的危險貨物時,應(yīng)嚴(yán)格按照“危險貨物配裝表”的有關(guān)規(guī)定辦理。 配裝表具體規(guī)定了各類項相互間配裝的條件,它是保證運輸安全、經(jīng)濟(jì)合理地利用車輛載重力和容積,組織零擔(dān)危險貨物裝車作業(yè)的主要依據(jù)。
在配裝表中,將九類危險貨物(放射性物品除外)按其類項及品名編號劃分為24個配裝號,包括普通貨物共為29個配裝號,采用梯形表格的形式,以不同的配裝符號表示各種品名的危險貨物配裝條件。 在配裝表中無配裝符號,反映貨物在性質(zhì)上不相抵觸,在車內(nèi)配裝不影響運輸安全,可以配裝在同一車內(nèi)。
符合“△”表示可以隔離配裝,表示兩種貨物性質(zhì)雖有抵觸,但是依靠包裝的防護(hù)作用和車內(nèi)碼放距離的限制,可以避免相互間引起化學(xué)作用,因此,能夠配裝在同一零擔(dān)車內(nèi),但需要互相隔離兩米以上。 符號“*”表示不可以配裝。
由于配裝表中所列載的九類危險貨物一旦發(fā)生燃燒或爆炸就會破壞放射性物品的包裝,造成嚴(yán)重事故。所以放射性物品與危險貨物不能配裝。
放射性物品可按客運包裹、零擔(dān)貨物或整車貨物辦理。 一、二、三級的放射性物品與普通貨物、行李、包裹等物品(除三級包裝的放射性物品與行李包裹不能配裝外),可以直接配裝或隔離配裝,四級包裝的放射性物品與普通貨物不能配裝,與人員不許在同一車內(nèi)。
(2)危險貨物的裝車。危險貨物的裝車作業(yè),必須嚴(yán)格按照品名表中各類危險貨物裝卸注意事項的有關(guān)規(guī)定辦理。
①裝車前,貨運員應(yīng)向裝卸工組說明所裝貨物性質(zhì)、注意事項和消防方法,并再次核對運單和現(xiàn)貨是否相符;包裝是否良好,中轉(zhuǎn)范圍是否正確,配裝條件有無錯誤; ②裝卸工組應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì),準(zhǔn)備裝卸工具和防護(hù)用品,并與貨運員共同檢查待裝車輛,夜間作業(yè)時,不得使用明火燈具; ③裝車作業(yè)時,要注意裝載方法,保證裝載質(zhì)量,作業(yè)時要輕拿輕放,堆碼整齊牢固、嚴(yán)禁倒放,嚴(yán)格掌握隔離裝載,符合配裝條件; ④裝車后貨運員應(yīng)認(rèn)真核對貨位,檢查車輛裝載是否符合規(guī)定,而后關(guān)閉車門、車窗,并進(jìn)行施封; ⑤對規(guī)定需要“編組隔離”,“停止制動”或“禁止溜放和溜放時限速連掛”的車輛,應(yīng)在貨物運單、車牌、封套、貨車裝載清單、列車編組順序表上注明隔離標(biāo)記和“禁止溜放”或“停止制動”字樣,在車輛的兩側(cè)插掛“禁止溜放”或“限速連掛”表示牌。 在車牌記事欄內(nèi)標(biāo)明三角隔離符號。
編掛車輛時,應(yīng)按隔離要求最嚴(yán)的危險貨物作為隔離標(biāo)準(zhǔn); ⑥調(diào)車機(jī)車進(jìn)入危險品倉庫前,應(yīng)按規(guī)定安裝防護(hù)器具。調(diào)車作業(yè)中要認(rèn)真執(zhí)行禁止溜放的規(guī)定,并切實掌握速度。
(3)危險貨物的卸車和交付 到站應(yīng)根據(jù)預(yù)確報聯(lián)系收貨人,做好卸車和搬出等準(zhǔn)備工作,在危險貨物到達(dá)后,力爭做到隨到、隨卸、隨搬,使貨不落地。 危險貨物卸車前,貨運員應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)確定卸車貨位,并向裝。
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