交通安全要從娃娃抓起

　據(jù)報(bào)道，我國(guó)目前汽車(chē)保有量占世界1.1%，然而每年道路交通事故的死亡人數(shù)卻超過(guò)7.3萬(wàn)人，差不多占到世界的17%，其中一個(gè)重要原因在于兒童時(shí)期缺乏必要引導(dǎo)，造成為數(shù)眾多的成年人安全意識(shí)淡薄。為此，專(zhuān)家呼吁：交通安全教育要從娃娃抓起，同時(shí)，父母自身也應(yīng)樹(shù)立良好的榜樣。
　　在日本的廣播電視節(jié)目中，每隔12分鐘都會(huì)報(bào)告一次交通情況。日本的出租車(chē)內(nèi)一般都裝有小屏幕的電視機(jī)，以隨時(shí)接受交通管理部門(mén)的指導(dǎo)和教育。在日本的各主要街道上，可以看到矗立著的巨型告示牌，宣告本地區(qū)前一天的車(chē)禍情況，在一些路口還赫然立著4米高的木牌，上面用紅字寫(xiě)著某年某月某日有人在此因車(chē)禍罹難，以警示人們注意交通安全。
　　日本的少年兒童從小就接受交通安全教育，交通安全知識(shí)編入了他們的語(yǔ)文、算術(shù)、畫(huà)圖等科目中。政府經(jīng)常通過(guò)郵局向?qū)W齡前兒童贈(zèng)送宣傳交通安全常識(shí)的玩具，使其從小能通過(guò)活潑的形式提高安全意識(shí)。
　　此外，世界上許多國(guó)家的政府還專(zhuān)為兒童制定了《兒童過(guò)街法》，對(duì)兒童加以保護(hù)。德國(guó)的《兒童過(guò)街法》內(nèi)容為：白天給兒童佩戴斜在肩上的彩色綬帶，夜間過(guò)街時(shí)穿發(fā)光衣，行人、車(chē)輛看到后要主動(dòng)停下來(lái)，讓兒童先過(guò)街。
　　智利規(guī)定：上學(xué)或放學(xué)時(shí)，每個(gè)路口都要有一位值日學(xué)生站在馬路中間，舉起戴紅色手套的左手，為學(xué)生們安全過(guò)街“發(fā)號(hào)施令”，行人、車(chē)輛都要主動(dòng)讓路。
　　加拿大政府規(guī)定：當(dāng)兒童手持“STOP”(停止)標(biāo)語(yǔ)牌過(guò)馬路時(shí)，一切車(chē)輛必須停下來(lái)，讓兒童先過(guò)街，任何人乘坐的車(chē)輛都不例外。讓孩子牢記八大交通規(guī)則為了避免交通事故的發(fā)生，年輕父母不妨通過(guò)生動(dòng)有趣的方式，讓孩子了解并掌握以下幾條交通法規(guī)：
　　1、在馬路或街道上行走，必須由成年人帶領(lǐng)。
　　2、不要亂穿馬路，步行必須在人行道上行走，若沒(méi)有人行道則靠路邊行走。
　　3、橫過(guò)車(chē)行道，一定要走斑馬線(xiàn)人行道。
　　4、不要在道路上玩耍、踢球、扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)，不要在道路上做妨礙交通的事。
　　5、在機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的過(guò)程中，不要將身體的任何部分伸出車(chē)外。不要妨礙駕駛員正常工作。
　　6、不要翻越馬路上的交通隔離設(shè)施。
　　7、不滿(mǎn)12歲的兒童不準(zhǔn)騎自行車(chē)。
　　8、不能在人行道或馬路上學(xué)騎自行車(chē)。
　　年輕父母要“以身作則”：
　　1、在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行橫道時(shí)，要注意主動(dòng)避讓車(chē)輛。
　　2、在有人行過(guò)街天橋或地道的地方，過(guò)馬路一定要走人行過(guò)街天橋或地道，不要隨便亂穿馬路。
　　3、不要穿越、倚坐在人行道、車(chē)行道和鐵路道口的護(hù)欄上。
　　4、盡量避免騎自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)帶孩子；開(kāi)車(chē)出行要讓孩子坐在后排，并系好安全帶(年幼的孩子須使用兒童安全座椅)。?