細心的車主可能發(fā)現(xiàn),進入冬季之后,愛車的麻煩事還是挺多:滿以為到了冬季不開空調(diào)可以省下不少油錢了,卻發(fā)現(xiàn)車子仍然還是只“油老虎”; 不想當?shù)缆贰拔鼔m器”,又不想受冷風吹,同時還想保持車內(nèi)清爽,這些困擾如何解決?
每一千公里清洗空氣濾清可省油
冬天汽車耗油一般是由于以下一些原因造成的。比如汽車的機油,因為油品的黏度會隨溫度變化而變化,到了冬天,黏度逐漸增高,進而增加發(fā)動機的負荷,費油也就難免了,所以冬天可使用較稀的機油。但高質(zhì)量的機油可同時用于多種氣候條件下。還有就是汽車的發(fā)動機了,有些車主會省去熱車的過程,在發(fā)動機沒有達到正常的工作溫度狀態(tài)下就開車,燃油的燃燒不夠充分,就特別容易形成積碳,這也很耗油。
那么,冬天行車該如何省油?車主可以從很多小細節(jié)中來節(jié)油:如,最佳方法是每一千公里清理一下空氣濾清,讓發(fā)動機燃油更充分,一般5000公里3個月即可。冬季低溫時,預(yù)熱3到5分鐘后起步為好。冷啟動時,壓油門要輕緩漸進,切忌一啟動就立即加大油門使發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇提升,因為冷啟動時曲軸轉(zhuǎn)速瞬間急升,機油來不及輸送到軸瓦位置,容易造成軸瓦損傷。還可以仔細觀察好遠方的路況信息,及時加減油控制車速,沒有突發(fā)情況不踩剎車。
巧用內(nèi)外循環(huán)保持車內(nèi)空氣清爽
在行車過程中要正確使用內(nèi)、外循環(huán),外循環(huán)可補充車內(nèi)新鮮空氣,而內(nèi)循環(huán)能阻隔污濁的氣體。車主們可根據(jù)自己的實際駕駛情況,選擇使用外循環(huán)或內(nèi)循環(huán),這樣,即使在大冷天將車窗緊閉,也不怕空氣混濁了。
通俗點說,所謂的外循環(huán),就是將車外的空氣抽吸到車內(nèi),與車內(nèi)空氣相互交換。所以,當車主將車輛行駛到空曠的區(qū)域,或是空氣清新的郊外、江邊等地,就可使用外循環(huán),讓車外新鮮空氣與車內(nèi)空氣進行交換。但如果遇到城市擁堵的情形,最好不用外循環(huán),而用內(nèi)循環(huán),不然車內(nèi)會充滿尾氣味,影響車主及乘車人的健康。內(nèi)循環(huán)是車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。使用內(nèi)循環(huán),可及時阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內(nèi)。但在使用內(nèi)循環(huán)時,不宜長時間使用,否則,會降低車內(nèi)空氣質(zhì)量,讓人產(chǎn)生頭暈?zāi)X脹的感覺。而車主在車子跑了8000到1萬公里時,應(yīng)定期給車子做保養(yǎng)和檢查,如果過濾器臟了可以吹一下,這樣做也有利于乘車者的健康。
讓車怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘水溫達正常值
如果水溫太低,會影響車子發(fā)動機的工作狀態(tài),就達不到其正常的工作值。這對磨合行駛時會有影響,等于發(fā)動機處于負載的狀態(tài),對發(fā)動機本身也會有磨損。水溫可是反映發(fā)動機工況的重要指標,過高、過低,都直接影響到發(fā)動機工作狀況,影響到發(fā)動機功率的輸出。
建議車友們要記得早上給車子至少預(yù)熱1分鐘左右,要讓車子多怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,讓車子自然升溫,使水溫達到正常的溫度。除此之外,車主們還可以根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速來判斷水溫是否達到正常值,一般情況下,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在800-1200轉(zhuǎn)之間水溫就應(yīng)該正常了。
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