科學(xué)安排行車時(shí)間 遠(yuǎn)離疲勞駕駛

　疲勞駕駛對(duì)安全行車構(gòu)成嚴(yán)重威脅
　　駕駛疲勞是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)似跁r(shí)，判斷能力下降，反應(yīng)遲鈍，操作失誤增加。駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)換擋操作不及時(shí)、不準(zhǔn)確現(xiàn)象；駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r(shí)，操作動(dòng)作呆滯，有時(shí)甚至?xí)洸僮鳎获{駛?cè)颂幱谥囟绕跁r(shí)，往往會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車輛的控制能力，極易引發(fā)道路交通事故。
　　引起疲勞駕駛的因素是多方面的
　　生活環(huán)境、睡眠質(zhì)量、車內(nèi)環(huán)境、車外環(huán)境、運(yùn)行條件、身體條件、駕駛經(jīng)歷等都對(duì)安全駕駛有重要影響。此外，在夏季炎熱天氣或駕駛室內(nèi)溫度過(guò)高的環(huán)境下駕駛車輛，溫度高、空氣流通差，駕駛?cè)撕苋菀灼?，往往?huì)感到精神疲倦，尤其是午后行車極易瞌睡；在高速公路上行車時(shí)，道路環(huán)境單一，交通干擾少，速度穩(wěn)定，行車中的噪聲和振動(dòng)頻率小，易使駕駛?cè)顺霈F(xiàn)“高速公路催眠現(xiàn)象”。
　???? 預(yù)防駕駛疲勞是保證行車安全的最有效途徑
　　保證足夠的睡眠時(shí)間和良好的睡眠效果，每天保持7小時(shí)至8小時(shí)的睡眠；養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣，提高身體素質(zhì)，膳食宜選擇易消化、營(yíng)養(yǎng)價(jià)值高的食品；科學(xué)安排行車時(shí)間，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，夜間長(zhǎng)時(shí)間行車，應(yīng)由2人輪流駕駛；合理安排休息方式，行駛一段時(shí)間后停車休息，下車活動(dòng)一下腰、腿，放松全身肌肉；保持良好的工作環(huán)境，駕駛室內(nèi)空氣流通，溫度、濕度適宜，減少噪聲干擾。
　　當(dāng)開始感到困倦時(shí)，應(yīng)迅速停車，采取有效措施，適時(shí)減輕和改善疲勞程度，恢復(fù)清醒。呼吸清涼空氣或用冷水刺激面部；喝一杯熱茶或熱咖啡，或者吃、喝一些酸或辣的刺激食物；停車到駕駛室外活動(dòng)肢體，促進(jìn)血液循環(huán)，促使精神興奮；收聽輕音樂或?qū)⒁繇戇m當(dāng)調(diào)大，促使精神興奮；作彎腰動(dòng)作，進(jìn)行深呼吸，使大腦盡快得到氧氣和血液補(bǔ)充，促使大腦興奮；用雙手以適當(dāng)?shù)牧Χ扰拇蝾^部，疏通頭部經(jīng)絡(luò)和血管，加快體內(nèi)氣血循環(huán)，促進(jìn)新陳代謝和大腦興奮。

　　鏈接：疲勞駕駛處罰標(biāo)準(zhǔn)
　　《道路交通安全法》第二十二條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
　　飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車。
　　《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為：連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘。
　　第一百零四條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝行袨?，又無(wú)其他機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思磿r(shí)替代駕駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法給予處罰：飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品、患有妨礙安全駕駛的疾病，或者過(guò)度疲勞仍繼續(xù)駕駛的。
　　《道路交通違法行為處罰試行標(biāo)準(zhǔn)》第十九條十一款規(guī)定，連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)，期間未停車休息或者停車休息少于20分鐘的處警告或者200元罰款，并對(duì)駕駛?cè)诉`法行為記2分。