安全_ 行人的規(guī)則，安全通行的要點

------責任他負
一、 走人行道。
要始終確定，自己走在人行道上是保證安全的最基本的要求，在城市，一般都設有人行道，有人行道的要走人行道；人行道有沿機動車、非機動車道邊緣設立的。在人行道過街的人行設置中，有平面交叉、地下隧道、地上立交橋通道，有平面交叉的人行斑馬線。
A：人行道
B：人行橫道（斑馬線）
C：立交橋人行道
D：地下隧道
切記，走在人行的專門通道，這是你的權利，在這個區(qū)域，在這個區(qū)域發(fā)生的交通事故，基本不負責任，機動車、非機動車在你的通道上發(fā)生事故，要負全部的賠償責任。
二、 借道通行，責任自負。
當沒有劃出人行道，要求行人都靠路邊通行，一般不超過70公分，必要時，要靠路邊站立，讓機動車優(yōu)先通行。
在橫過公路時，找不到斑馬線，這時，要在確保安全的情況下，借道通行，借道通行發(fā)生事故責任在自己，要負90%以上的經濟責任。
因此，在沒有人行道的地方通行，必要的借道通行先要對交通情況作出判斷，在不安全的條件下，是絕對不可冒險通過的。
三、兒童（學齡前）成人帶領。
兒童對安全的判斷缺乏能力，只有在成人的帶領下，才能在公路上行走，或過馬路。發(fā)生危險，家長、監(jiān)護人、老師負有責任，不得在公路上打鬧、戲耍、游蕩、體育運動（跑步、踢球）。
四、紅燈是禁行人行道。
在行駛機動車的時間段，行人橫豎道燈亮起時，行人禁止進到人行橫道。不遵守，要負責安全責任。
行人是交通上的最弱者，行人在發(fā)生交通事故中，都以受害者、受傷者出現。比自行車弱。
五、技巧。
（1）選擇通行的路線，努力避開機動車多的路線，選擇行人共同參與的路線，努力減少機動車、非機動車和行人混合交通的通行方式。小巷不通車第一安全，小巷車少次之，大道上有專門行人道的再次之。
（2）并排危險。除了人行專用道外，一般不兩人并行，減少與機動車、非機動車占用路面寬度。
（3）禁串紅燈。在斑馬線上，不得在紅燈時段強行通行，不跑步，要快步通過。
（4）確認安全。在沒有人行道的地方通行馬路，要確定沒有影響機動車、非機動車通行。
（5）夜間要著白、黃、紅等顯見性衣服，在路面作業(yè)，要著反光背心。孩子可以貼反光標、反光腳。
（6）選擇有路燈的道路，夜間少走暗路。
（7）手中提物、肩找長桿，要與公路順行，不橫行。