安全_ 擅自改裝機動車輛危害大

     所謂擅自改裝，就是使用者出于各種目的，未經(jīng)有關部門批準，自行改變原生產(chǎn)廠的設計、改動零件或尺寸、數(shù)量和安裝位置的措施。

    目前用戶改裝機動車輛大致有以下幾種形式：

    1．改變總體結構。例如換汽油發(fā)動機為柴油發(fā)動機，改紙芯空氣濾清器為油浴式氣濾器等。

    2．提高行駛速度。例如拆除柴油機噴油泵高速器的鉛封，進行不合理調(diào)整（特別是調(diào)整高速限制螺釘），或者扎死調(diào)速彈簧，使發(fā)動機達到最高轉(zhuǎn)速；加大或調(diào)換主動膠帶、鏈輪的直徑，以提高拖拉機的行駛速度等。東風－12型手扶拖拉機發(fā)動機的膠帶輪直徑由10厘米改為14厘米后，行駛速度將由15公里/小時提高到25公里/小時。

    3．加大承載能力。例如增大車廂的容積，增加鋼板彈簧的厚度或數(shù)量等。

    以上種種改裝方式，用戶的本意是為了多拉快跑，提高經(jīng)濟效益，但是常常適得其反，或者得不償失：

    1．難以保障使用安全。任何機動車輛都是一個有機的整體，各零部件之間必須相互匹配，一味地提高轉(zhuǎn)速，但是其傳動系、制動系和轉(zhuǎn)向系等零件的性能適應不了，便無法保障使用安全，超速行駛極易引發(fā)車禍。以加裝鋼板彈簧為例，它將造成方向傳動裝置的輸入軸、輸出軸與傳動軸的夾角不一致，導致傳動軸工作抖動，同時容易引起車廂裝載重心的偏移，從而促使車輛行駛跑偏，危及行車安全。

    2．縮短機器使用壽命。任何零部件的機械強度都是有限的。改裝后增加了機件的負荷，往往超過原設計的承載能力，將大大縮短零件的使用壽命，甚至引發(fā)機械事故。

    3．妨礙質(zhì)量投訴和索賠。有這樣一個案例：農(nóng)民王某1999年從農(nóng)機公司購買了一輛四輪農(nóng)用運輸車，一天在運糧途中半軸突然折斷，農(nóng)用車翻入路旁的深溝中，駕駛員王某受重傷，用去醫(yī)藥費數(shù)千元。王某通過投訴站向廠家索賠，廠家經(jīng)實地勘查后稱，用戶已經(jīng)對該農(nóng)用車進行了改裝，私自增加了鋼板彈簧左右各2片。經(jīng)過技術鑒定，半軸斷裂系超載運行所致。根據(jù)中國消費者協(xié)會的有關通知中“未按商品使用說明安裝、使用、保管、自行拆動而導致商品損壞或人身危害的投訴，投訴站不予受理”的規(guī)定，王某蒙受的重大損失只能自己承擔。

    另外，1996年5月農(nóng)業(yè)部發(fā)出《關于貫徹實施<農(nóng)業(yè)機械運行安全技術條件>國家標準的通知》提出，“對擅自拼裝、改裝農(nóng)業(yè)機械的行為要予以制止”。機動車輛的生產(chǎn)廠家在其產(chǎn)品使用說明書中都禁止用戶擅自對機器進行改裝。因此，為了您的平安和家人的幸福，請不要擅自對機動車輛進行不合理的改裝。