安全_ 專家教您防爆胎

胎壓問題是禍根
  輪胎氣壓不足，缺氣行駛是爆胎的禍根。車輛缺氣行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度下降。此時車輛若高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。
胎壓過高也不行。車輛的充氣壓力高于標(biāo)準(zhǔn)值，隨著行駛里程的增加，輪胎的溫度會慢慢地升高，當(dāng)氣壓高于輪胎的壓力承受極限時就容易形成爆胎。
胎面受損很危險
不好的駕駛習(xí)慣，是很容易使輪胎受損傷的。輪胎表面的損傷主要分為兩種：胎冠損傷和胎側(cè)損傷。如果是胎冠損傷的輪胎修補(bǔ)后最好作為備胎，如果一定要使用不要放在轉(zhuǎn)向輪，要放在后輪，這樣危險性較小一些，同時注意輪胎壓力要充至標(biāo)準(zhǔn)氣壓。胎側(cè)損傷的輪胎就不要再使用了。
輪胎也有自己的壽命，磨損到一定極限的輪胎就不能再將就使用了。首先是輪胎的使用壽命到達(dá)極限后，輪胎就會老化導(dǎo)致橡膠層與鋼絲層分離；其次是輪胎的花紋使用到極限后，鋼絲層就會磨斷，如果繼續(xù)行駛，就會發(fā)生事故。
輪胎定位很關(guān)鍵
一般情況下，汽車行駛一萬公里左右，就要到服務(wù)站去做一次定位檢查，如果四輪定位失準(zhǔn)，行駛當(dāng)中會加劇輪胎的磨損，從而導(dǎo)致溫度升高而爆胎。現(xiàn)在有的司機(jī)在行駛一段時間后，愿意把四個輪胎互相換一下，繼續(xù)行駛，司機(jī)本意是想延長輪胎的使用壽命，可如果輪胎有偏磨，就會發(fā)生方向跑偏，噪音增大，嚴(yán)重的就會發(fā)生車毀人亡的事故。
當(dāng)然，對于那些駕駛習(xí)慣特別好的司機(jī)，即使已經(jīng)跑了７萬－８萬公里，輪胎經(jīng)檢查還非常好，如果想換胎行駛，就可以在舊胎中挑兩個好一點(diǎn)的放在后輪上，前面兩個換成新的，這樣也可以繼續(xù)行駛。
經(jīng)常查查動平衡
另外，輪胎的動平衡不良，將會造成車輪在一定的車速下擺動，小車更敏感一些，當(dāng)車輛時速達(dá)到８０－１１０公里時，車就會抖動得很厲害。如果長時間行駛，車輪就會不停地嚴(yán)重擺動，導(dǎo)致胎冠磨損、輪胎升溫，振動持續(xù)不斷地沖擊輪胎最薄弱的部位使之老化，從而引起爆胎。
專家教您幾招
車是流動的家，如果因為自己的不注意，導(dǎo)致爆胎發(fā)生危險，受害的總是自己。張總經(jīng)理說，因爆胎亡人的概率很大，尤其是車速達(dá)到１５０－１６０公里／小時的危險性更大，但只要平時多注意檢查輪胎也是完全可以預(yù)防的：
１．要經(jīng)常檢查輪胎氣壓，看是否慢撒氣或氣壓過高。
２．隨時檢查清除輪胎花紋里夾雜的異物，發(fā)現(xiàn)輪胎破損要及時采取措施。
３．走長途前一定要查查胎壓、車輪的定位及平衡是否正常；
４．夏季路面溫度較高時，輪胎溫度會自動上檔，容易產(chǎn)生爆胎，所以輪胎氣壓要低一點(diǎn)，一般氣壓要稍低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓，這樣可以有效防止爆胎。
５．高速公路上行駛要注意，當(dāng)行駛一段時間或２００公里左右，可到服務(wù)區(qū)休息一段時間，一是可以讓輪胎降降溫，二是可以緩解駕駛員的疲勞。另外長途行駛時不要總是保持一個速度，要注意調(diào)節(jié)一下車速。
６．大貨車千萬不能超載、不能長時間行駛，２００公里左右就要歇一下，讓輪胎冷卻降溫。