安全_ 夏季行車如何應(yīng)急處置

　　爆胎應(yīng)急處置

　　行駛中，突然爆胎是夏季安全行車的一大隱患。司機(jī)遇到突然爆胎時(shí)，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤，松抬加速踏板，極力控制車輛直線行駛。若已有轉(zhuǎn)向，也不要過度校正，應(yīng)在控制住方向的情況下，輕踏制動(dòng)踏板（禁止緊急制動(dòng)），使車輛緩慢減速待車速降至適當(dāng)時(shí)，再平穩(wěn)地將車停住，盡量將車停靠于路邊為妥。
　　發(fā)生爆胎時(shí)，千萬不要在慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或急踏制動(dòng)踏板，應(yīng)盡量采用“搶擋”的方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)鉗制作用（俗稱為發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)）使車輛減速。尚未控制住車速前，不要冒險(xiǎn)使用行車制動(dòng)器停車，以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。

　　制動(dòng)失效應(yīng)急處置

　　夏季行車中，往往因出現(xiàn)制動(dòng)管路氣阻、破裂或制動(dòng)液、氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)制動(dòng)失靈、失效現(xiàn)象，對(duì)行車安全構(gòu)成威脅。司機(jī)發(fā)現(xiàn)車輛突然制動(dòng)失靈、失效時(shí)，要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，立即松抬加速踏板，實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物。
　　與此同時(shí)要利用駐車制動(dòng)器或“搶擋”等方法，設(shè)法減速停車。若是液壓制動(dòng)車輛，可連續(xù)多次踏制動(dòng)踏板，以期制動(dòng)力的積聚而產(chǎn)生制動(dòng)效果。使用駐車制動(dòng)器不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊容易將駐車制動(dòng)盤“抱死”，損壞傳動(dòng)機(jī)件，喪失制動(dòng)力。

　　轉(zhuǎn)向失靈應(yīng)急處置

　　轉(zhuǎn)向突然失去控制時(shí)，司機(jī)切不可驚慌失措，要沉著冷靜判明險(xiǎn)情程度，采取應(yīng)急措施，避免險(xiǎn)情加劇。若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí)，不可使用緊急制動(dòng)，應(yīng)立即松抬加速踏板，搶擋減速，均勻而用力拉緊駐車制動(dòng)器進(jìn)行輔助。當(dāng)車速明顯減弱時(shí)，輕踏制動(dòng)踏板，緩慢平穩(wěn)地停車。
　　當(dāng)車輛已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)不可避免時(shí)，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板，使車輛盡快減速停車，盡量縮短停車距離，減輕撞擊力度。在采取應(yīng)急措施的同時(shí)，可對(duì)道路上其他通行的車輛及行人發(fā)出示警信號(hào)，如打開危險(xiǎn)報(bào)警燈、開大燈、鳴喇叭或打手勢(shì)等。

　　發(fā)生事故應(yīng)急處理

　　車輛拋錨或發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)該立即采取應(yīng)急措施，保護(hù)現(xiàn)場，盡快讓乘客下車，站在距離來往車輛較遠(yuǎn)的一邊，并將車輛盡可能移至道路或遠(yuǎn)離道路的右邊允許停車的合適位置。
　　在事故發(fā)生現(xiàn)場，嚴(yán)禁讓乘客或其他人員留在車內(nèi)或站在車子四周，更不能在事故現(xiàn)場隨意走動(dòng)，防止同一地點(diǎn)發(fā)生二次事故，并迅速報(bào)警或通知有關(guān)部門。