醫院開(kāi)展交通安全管理知識培訓(交通安全知識講座聽(tīng)后感400字左右)
1.交通安全知識講座聽(tīng)后感400字左右
今天我們學(xué)校組織我們聽(tīng)交通安全知識講座，我們都感觸很深。
讓我們深深地懂得；遵守交通法規，珍愛(ài)自己生命。 當我們坐在小汽車(chē)上是，一定要記得系好安全帶。
雖說(shuō)一般沒(méi)有什么事情，但如果遇到緊急剎車(chē)，我們就會(huì )撞到頭，甚至會(huì )飛出去。不怕一萬(wàn)，只怕萬(wàn)一，平時(shí)不重視安全帶的我，通過(guò)警察叔叔給我們看的交通事故的圖片和講解，我就感到我一定要改掉不系安全帶的壞習慣，我還要提醒爸爸和媽媽也一樣要系好安全帶。
我們在公共汽車(chē)上，不能把頭伸到窗外。我聽(tīng)了一個(gè)關(guān)于19歲女孩由于把頭伸出窗外的死亡事故。
雖然我不會(huì )這樣，但我突然感覺(jué)很恐怖，知道一定要提醒大家都遵守交通法規。 我們都要遵守交通信號燈的指示。
千萬(wàn)不能闖紅燈，要知道；“綠燈可以再等，生命不能重來(lái)！”我們應該珍惜生命。 當我們行人要過(guò)馬路，我們要走斑馬線(xiàn)。
不要有：“不要緊的，汽車(chē)會(huì )讓我的！”這種思想。同時(shí)我們要觀(guān)察好馬路兩邊的汽車(chē)。
大家都注意一點(diǎn)，禮讓一點(diǎn)，就能減少交通事故的發(fā)生了。 是啊！這些交通安全知識，可能有些人知道，有些人不知道。
既然大家現在都學(xué)習了，那我們就一起遵守交通法規，珍惜自己生命。
2.交通安全知識
交通安全知識資料 交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著(zhù)紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。
紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。
交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車(chē)輛情況下，允許車(chē)輛右轉彎；綠燈亮，準許車(chē)輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)龋呀?jīng)繼續通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車(chē)輛注意安全。
人車(chē)分流各行其道 每當你走馬路，就會(huì )看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì )交叉沖突，發(fā)生混亂。
交通道路上用“交通標線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應走的規則：機動(dòng)車(chē)走“機動(dòng)車(chē)道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。
它們用圖案、符號和文字來(lái)表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。
這些標志對于安全車(chē)非常重要，被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。
禁令標志：它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。
行人行進(jìn)的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。
輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說(shuō)明的標志。我們應該熟悉并愛(ài)護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà)，并且自覺(jué)遵守這些標志的規定。
安全走路 走路，誰(shuí)不會(huì )呢？其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。
因此，我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí)，走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。
在沒(méi)有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂穿馬路，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。
更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴重。
汽車(chē)不是一剎就停的有的同學(xué)認為亂穿馬路沒(méi)啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。
由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì )不由自主地身前沖出幾步一樣。
何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。
血的教訓應該引以為戒。 不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險的。
駕駛員眼睛看不到的地方，被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路，就會(huì )造成車(chē)禍。
所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
汽車(chē)的眼睛 汽車(chē)前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。
在汽車(chē)大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車(chē)尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結，這不是用來(lái)指示方向的“方向燈”。汽車(chē)尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車(chē)燈“。
當駕駛員剎車(chē)時(shí)，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車(chē)輛，注意保持距離。此外，汽車(chē)尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車(chē)燈”，汽車(chē)倒車(chē)時(shí)會(huì )發(fā)出白色光線(xiàn)，有的還會(huì )發(fā)出“倒車(chē)，請注意：的叫聲，我們也要及時(shí)避讓。
注意避讓轉彎的車(chē)輛 知道了汽車(chē)轉彎時(shí)會(huì )發(fā)生“內輪差”，所以我們在通過(guò)馬路時(shí)，除了注意來(lái)往直行的車(chē)輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車(chē)輛。當看到“方向燈”閃亮時(shí)，人離車(chē)輛遠一些。
千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車(chē)頭就沒(méi)事了，人與車(chē)身靠得太近，就容易被車(chē)尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。 集體外出 集體外出活動(dòng)時(shí)，要在帶領(lǐng)下好隊伍，橫列不易超過(guò)兩人。
行進(jìn)時(shí)，就靠右側走在人行道上。要自覺(jué)遵守紀律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車(chē)通行。
過(guò)馬路時(shí)，應在人行橫道上通過(guò)。在沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。
如果隊伍長(cháng)、安全通過(guò)有困難，可請交警叔叔協(xié)助一下通過(guò)。 文明乘車(chē) 當前，城鄉道路上是機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人混合交通，交通事頻繁發(fā)生。
為了乘車(chē)時(shí)的安全，我們必須增強交通法制觀(guān)念。遵守乘車(chē)規定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車(chē)。
做到“高高興興上學(xué)，平平安安回家”，這是我們每個(gè)學(xué)生的應盡職責。 文明乘車(chē)，確保安全。
我們在等乘公共汽車(chē)時(shí)，應在站臺上有秩序地候車(chē)。要做到等車(chē)停穩后，讓車(chē)上的人先下來(lái)，然后依次上車(chē)。
上車(chē)后要主動(dòng)買(mǎi)票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應主動(dòng)讓座。
車(chē)輛行駛時(shí)，要坐好或站穩，并抓住扶手，防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒。不能將身體的任何部分伸出車(chē)外，不能在車(chē)廂內大聲叫嚷，就做個(gè)文明的小乘客。
下來(lái)后，要注意安全，不要從車(chē)前車(chē)后突然穿出或猛跑過(guò)馬路，以免發(fā)生傷亡事故。 安全過(guò)鐵路道口 鐵路道口比較復雜，交通十分繁忙，行人、自行車(chē)、汽車(chē)、火車(chē)等都。
3.交通安全知識講座聽(tīng)后感300字以下
人讓車(chē)，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車(chē)讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數，珍愛(ài)寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規則，維護交通秩序。
珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門(mén)，去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行？”“賣(mài)瓜農用車(chē)咋不讓上高速？”
有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟В恳恍┳稍?xún)的司機說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對自己的生命不負責任。
賣(mài)瓜農用車(chē)為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動(dòng)車(chē)、拖拉機、農用運輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設計最高時(shí)速低于70公里的機動(dòng)車(chē)輛，不得進(jìn)入高速公路。農用運輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì )未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(cháng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì )的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個(gè)社會(huì )的良好秩序的百年大計。
4.交通安全知識講座聽(tīng)后心得
世界上最寶貴的是生命，生命對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次。作為一名小學(xué)生，我想告訴大家：安全事故的發(fā)生帶給我們的是傷痛，帶給家長(cháng)的是擔憂(yōu)，帶給學(xué)校老師的是一份責任。因此，我們應該珍惜生命，熱愛(ài)生命。今天借此機會(huì )，我向同學(xué)們提幾點(diǎn)有關(guān)安全方面的建議：
首先，要增強安全意識，把"安全"二字常記心中，走路、騎車(chē)、玩耍時(shí)，隱患隨時(shí)伴在我們身邊，要時(shí)時(shí)想到有可能會(huì )出現的傷害，樹(shù)立自我保護意識，增強自我保護能力。
其次，要自覺(jué)遵守交通規則，自覺(jué)遵守學(xué)校紀律，虛心聽(tīng)取老師的教誨。放學(xué)回家，步行到各巷口路段時(shí)，要保持清醒的頭腦，不要在路上嬉戲打鬧，要密切注意車(chē)輛行駛的情況，預防交通事故的發(fā)生。
第三、同學(xué)們在穿越馬路時(shí)，要多一份謙讓和等待，絕對不能貪一時(shí)之快亂穿馬路，要看清楚來(lái)往車(chē)輛，在絕對安全的情況下過(guò)馬路。被接送的同學(xué)要告訴家長(cháng)把車(chē)停在學(xué)校給各班指定的地點(diǎn)，不要擠在門(mén)口或隨意停車(chē)而影響同學(xué)們出行。乘坐摩托車(chē)、自行車(chē)、三輪車(chē)的同學(xué)，要坐穩、抓緊，要提醒家長(cháng)注意安全。
第四、同學(xué)們在教室里、走廊上、操場(chǎng)上不要相互追逐打鬧，特別要注意開(kāi)向走廊上的窗戶(hù)及墻角轉彎等地方，防止撞傷、碰傷。上下樓梯時(shí)，不要擁擠，不要互相推撞，不要跳躍臺階，防止跌傷、踏傷，造成人身傷害事故。
第五、希望同學(xué)們愛(ài)護身體，講究衛生，保持健康，千萬(wàn)不要在校門(mén)口小攤販那里購買(mǎi)本身就具有制癌物的不潔食品。
同學(xué)們，我們是祖國的未來(lái)和希望，建設新世紀法治、文明、和諧的中國，重任落在我們肩上。我們要敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓，學(xué)習交通全知識，遵守交通規則，提高交通安全意識，做到高高興興上學(xué)，平平安安回家。讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花，充滿(mǎn)陽(yáng)光。
5.交通安全知識講座心得
今天，交警阿姨（或叔叔）來(lái)我們學(xué)校進(jìn)行了一次講座，通過(guò)這次講座，讓我們更深層地了解到了生命的價(jià)值。
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。但因為人們對交通意識的淡薄，一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下。
動(dòng)蕩年代最可怕的是戰爭，二和平年代最可怕的是車(chē)禍，這不是危言聳聽(tīng)。在全球每年死于交通事故的人相當于一此中型戰爭的陣亡人數。
就每天在馬路上行走的行人；騎自行車(chē)的車(chē)主；開(kāi)車(chē)的駕駛員等一些人二言，誰(shuí)能說(shuō)他們萬(wàn)事稱(chēng)心如意呢？有的人亂闖紅綠燈；有的人亂竄馬路；有的人不走人行道等一系列違規行為，誰(shuí)又能保證他們的安全呢？ 我國每年由交通事故而引起的死亡率急劇上升。就在2005年，事故達35萬(wàn)起，而因車(chē)禍身亡的人們足以?xún)纱巫鴿M(mǎn)可容納25000人的體育館。
多么令人驚愕的數字！ 闖紅燈、超速行駛引發(fā)一連串的汽車(chē)追尾事件，因此葬送了多少人的生命！川流不息的高速公路是現代人富裕的象征，但每一次出行都是生命的賭博。 通過(guò)這次講座，讓我們更深層地了解到了生命的價(jià)值，我們一定要珍愛(ài)生命。
6.如何進(jìn)行交通安全教育
你好。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì )有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。
車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。
觸目驚心的數字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。 當因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍；當想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì )不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在？違法超載（員），為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無(wú)視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車(chē)，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì )車(chē)、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì )少一份災難，少一份失望。
珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規超車(chē)會(huì )車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天！ 大人篇：我們五橋小學(xué)校門(mén)口的道路是百安壩一條交通主干道。公交車(chē)、轎車(chē)、摩托、自行車(chē)等各種車(chē)輛來(lái)往十分頻繁。
面對這種情況，學(xué)校認為遵守交通規則，加強師生的交通安全教育刻不容緩，非常必要。通過(guò)多年來(lái)安全教育的工作，在很大程度上提高了師生的交通安全意識，交通安全聯(lián)系著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)，保護師生的安全健康，是家庭幸福、社會(huì )安定的保證，因此我們認為從小對孩子進(jìn)行交通安全教育有著(zhù)深遠的意義。
一、大小結合宣傳到位幾年來(lái)學(xué)校在全校師生員工中開(kāi)展大型活動(dòng)，進(jìn)行了以《珍愛(ài)生命，爭做文明交通小公民》、《騎車(chē)安全，永記心中》、《自覺(jué)遵守道路交通安全法，爭做文明好市民》等為主題的交通法規教育。學(xué)校利用宣傳板舉辦了實(shí)施“新道路交通安全法”、“交通安全圖片展”，圖片中觸目驚心的交通慘禍，給師生的心靈以極大的震撼，同時(shí)也受到了一次深刻的交通法規教育。
許多同學(xué)表示，今后一定要自覺(jué)增強交通法規意識，珍愛(ài)生命，做一個(gè)文明交通的小公民。學(xué)校的交通安全教育工作，重點(diǎn)是對在校學(xué)生進(jìn)行交通法規、自我保防和交通安全知識教育，切實(shí)增強學(xué)生的交通安全意識，維護青少年的合法權益。
引導小學(xué)生學(xué)習《新道路交通安全法》，要求做到學(xué)法、懂法、守法。同時(shí)學(xué)校還利用少先隊活動(dòng)時(shí)間，在班級開(kāi)展小型多樣的主題班會(huì )活動(dòng)，以《珍愛(ài)生命，爭做文明交通小公民》、《騎車(chē)安全，永記心中》、《自覺(jué)遵守道路交通安全法，爭做文明好市民》等為主題，開(kāi)展交通安全書(shū)畫(huà)、征文比賽，交通安全知識培訓和交通指揮手勢培訓等，通過(guò)活動(dòng)提高學(xué)生的法律法規意識。
二、警校共建體驗到位從2005年學(xué)校就與縣交警大隊建立了警校共建關(guān)系，聘請交警大隊指導員為校外輔導員，開(kāi)展了“警校手拉手，共鋪教育路”等系列活動(dòng)，成立了以校長(cháng)為組長(cháng)的安全領(lǐng)導小組，把交通安全工作納入了學(xué)校工作計劃。每學(xué)期都要對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識考試。
定期聘請交警來(lái)校，舉辦交通安全知識講座。講座上，交警重點(diǎn)對學(xué)生們講解了行人交通安全常識、騎自行車(chē)交通安全常識、乘車(chē)人交通安全常識及相關(guān)案例。
進(jìn)行交警指揮手勢培訓，宣傳交通法規，開(kāi)展書(shū)畫(huà)征文比賽等豐富多彩的活動(dòng)，大大增強了同學(xué)們的交通安全意識。交警大隊的干警們還在校門(mén)外馬路邊專(zhuān)門(mén)為學(xué)校設立了交通標志牌、劃出人行橫道線(xiàn)。
交通安全知識在潛移默化中深入了每一名小學(xué)生的腦海里。學(xué)校還購買(mǎi)了幾十箱礦泉水去慰問(wèn)交警叔叔，并組織學(xué)生在暑假期間到交通要道上跟交警叔叔學(xué)習指揮手勢，讓他們親身體驗站在烈日下交警叔叔的艱苦工作，以及他們工作的重要性。
通過(guò)活動(dòng)使學(xué)生們受到了深刻的教育。三、家校結合措施到位五橋小學(xué)在交通安全教育方面采取扎實(shí)有效的措施。
學(xué)校為每個(gè)教師設立安全工作崗位；指導學(xué)生在課間開(kāi)展文明活動(dòng)；每周三利用晨會(huì )課對學(xué)生進(jìn)行有關(guān)安全知識宣傳；開(kāi)展安全知識征文活動(dòng)；學(xué)校從周一到周五每天都安排指定教師護送放學(xué)路隊；學(xué)校領(lǐng)導每天中午放學(xué)時(shí)親自站在門(mén)口指揮、疏導。學(xué)校積極引導學(xué)生開(kāi)展家庭和社會(huì )交通安全宣傳教育活動(dòng)，開(kāi)展“小手拉大手”文明交通活動(dòng)，開(kāi)展自覺(jué)遵守《道路交通安全法》做一名文明交通的好市民——致中小學(xué)生家長(cháng)的一封信，由家長(cháng)對照自己的行為并簽好意見(jiàn)，學(xué)生監督自己家長(cháng)和親戚是否遵守交通規則，是否有。
7.防交通事故安全小常識
交通安全--騎自行車(chē)要注意那些安全事項？ 騎自行車(chē)外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下： 1、要經(jīng)常檢修自行車(chē)，保持車(chē)況完好。
車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常，尤其重要。 2、自行車(chē)的車(chē)型大小要合適，不要騎兒童玩具車(chē)上街，也不要人小騎大車(chē)。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē)；未滿(mǎn)十二歲兒童，不要騎自行車(chē)上街。 4、騎自行車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減速，看清四周情況，以明確的手勢時(shí)以后在轉彎。
5、經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)，要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車(chē)輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車(chē)等候，待綠燈亮了在繼續前行。 6、騎自行車(chē)時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不相互追逐、打鬧。
7、騎車(chē)時(shí)不攀扶機動(dòng)車(chē)輛，不載過(guò)重的東西，不騎車(chē)帶人，不在騎車(chē)時(shí)戴耳機聽(tīng)廣播。 8、要學(xué)習、掌握基本的交通規則知識。
交通安全--在雨雪天氣騎自行車(chē)怎樣注意安全？ 在雨雪天氣里騎自行車(chē)，還應該注意以下幾點(diǎn)： 1、騎車(chē)途中遇雨，不要為了免遇雨淋而埋頭猛騎。 2、雨天騎車(chē)，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
3、不要猛捏車(chē)閘，不急拐彎，拐彎的角度也應盡量大些。 4、應與前面的車(chē)輛、行人保持較大的距離。
5、雨雪天氣，道路泥濘濕滑，騎車(chē)要經(jīng)歷更加集中，隨時(shí)準備應付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。 橫穿馬路應該注意什么？ 橫穿馬路，可能遇到的危險因素會(huì )大大增加，應特別注意安全。
1、穿越馬路，要聽(tīng)從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行、紅燈停”。 2、穿越馬路，要走人行橫道線(xiàn)；在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時(shí)，要走直線(xiàn)，不可迂回穿行；在沒(méi)有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒(méi)有機動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。 4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)不能貿然行事，以免發(fā)生意外。 行走時(shí)怎樣注意交通安全？ 同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車(chē)輛多，必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道；沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。 2、集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專(zhuān)心，注意周?chē)闆r，不要東張西望、邊走邊看書(shū)報或做其他事情。
3、在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì )避讓機動(dòng)車(chē)輛，不與機動(dòng)車(chē)輛爭道強行。 4、在霧、雨、雪天，最好穿著(zhù)色彩鮮艷的衣服，以便于機動(dòng)車(chē)司機盡早發(fā)現目標，提前采取安全措施。
揮燈信號 綠燈亮時(shí)，準許行人通行；黃燈亮時(shí)，不準行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時(shí)，不準行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。 人行橫道信號燈 綠燈亮時(shí)，準許行人通過(guò)人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準追逐，奔跑；沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。 行走時(shí)，哪些情況最危險呢？ （1）橫穿馬路很容易出危險。
（2）三五成群橫著(zhù)走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。 （3）上、下班高峰過(guò)后，馬路上車(chē)輛稀少，因為路中車(chē)少人稀思想麻痹。
麻痹加麻痹就等于危險。 （4）行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書(shū)，或邊走邊想問(wèn)題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車(chē)子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車(chē)子，因此也十分危險。
小學(xué)生安全知識——騎車(chē)安全 （1）不滿(mǎn)12周歲的孩子，不能在道路上騎車(chē)。這是交通規則規定的。
（2）不打傘騎車(chē)。 （3）不脫手騎車(chē)。
（4）不騎車(chē)帶人。 （5）不騎病車(chē)。
（6）不騎快車(chē)。 （7）不與機動(dòng)車(chē)搶道。
（8）不平行騎車(chē)。 、步行安全常識 步行外出時(shí)要注意行走在人行道內，在沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走。
橫過(guò)馬路時(shí)須走過(guò)街天橋或地下通道，沒(méi)有天橋和地下通道的地方應走人行通道；在沒(méi)劃人行橫道的地方橫過(guò)馬路時(shí)要注意來(lái)往車(chē)輛，不要斜穿、猛跑；在通過(guò)十字路口時(shí)，要聽(tīng)從交通民警的指揮并遵守交通信號；在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過(guò)馬路。 2、騎車(chē)安全常識 騎車(chē)外出的同學(xué)，出行前要先檢查一下車(chē)輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效，保證沒(méi)有問(wèn)題后方可上路。
在道路上要在非機動(dòng)車(chē)道內行駛，沒(méi)有劃分車(chē)道要靠右邊行駛。通過(guò)路口時(shí)要嚴守信號，停車(chē)不要越過(guò)停車(chē)線(xiàn)；不要繞過(guò)信號行駛；不要騎車(chē)逆行；不扶肩并行；不雙手離把騎車(chē)；不攀扶其他車(chē)輛；不在便道上騎車(chē)。
在橫穿4條以上機動(dòng)車(chē)道或中途車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行；騎車(chē)轉彎時(shí)。
8.如何做好道路交通安全基礎管理工作
一、增強做好道路交通安全“雙基”工作的緊迫感 我縣獨特的地理環(huán)境和復雜多變的氣候狀況，以及駕駛員隊伍素質(zhì)參差不齊、安全意識普遍不高等主客觀(guān)原因，致使全縣道路交通事故多年來(lái)一直居高不下，形勢十分嚴峻。
究其根本原因，依然是基層基礎工作不扎實(shí)。因此，各鄉鎮和各部門(mén)要從維護社會(huì )穩定、確保人民生命財產(chǎn)安全的高度，切實(shí)提高做好道路交通安全管理基層基礎工作的認識，增強做好“雙基”工作的責任感和緊迫感，從抓基層、打基礎做起，從重事后查處向提前防范整改轉變，推進(jìn)道路交通安全管理工作規范化、制度化建設，努力實(shí)現“少事故、少傷亡、少損失”的目標，全力遏制重特大交通事故的發(fā)生。
二、完善道路交通安全“雙基”工作責任制 （一）明確責任主體 按照“橫向到邊、縱向到底”的要求和層級管理的基本原則，集鎮規劃區內的道路和鄉道、村組道路的交通安全管理和基層基礎工作由鄉鎮人民政府負責。國道、省道、縣道的交通安全管理及基層基礎工作由縣公安局負責，縣公安局是管理主體，縣交警大隊是責任主體。
縣公路部門(mén)是國道、省道、縣道暢通和安保工程的責任主體。縣運管部門(mén)是縣域內客運車(chē)輛管理和安全監管的責任主體。
（二）明確工作職責 1 、鄉鎮人民政府責任 （1）各鄉鎮人民政府鄉鎮長(cháng)是轄區鄉村道路交通安全管理的第一責任人。各鄉鎮人民政府要組建由鄉鎮長(cháng)任組長(cháng)的道路交通安全管理領(lǐng)導小組，統一組織領(lǐng)導轄區內道路交通安全管理工作，并將此項工作納入社會(huì )治安綜合治理和安全生產(chǎn)考評內容。
(2)按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，細化基礎工作責任，建立車(chē)輛臺帳和駕駛人員培訓學(xué)習登記卡，簽訂“四方一責”責任狀，排查和整改隱患，檢查基礎工作落實(shí)情況，對主管單位和責任人進(jìn)行評估。 （3）加強道路交通安全法律法規宣傳，提高農村群眾交通安全意識。
（4）組織交通城建環(huán)保站對集鎮交通秩序進(jìn)行管理，清理占道經(jīng)營(yíng)、亂停亂靠等違法行為，規范路面運行秩序；設置轄區鄉村道路標志標牌、排查整改鄉村道路危險路段；協(xié)助 清理整頓監管農村客運市場(chǎng)。 （5）匯總各種交通信息并錄入人車(chē)信息系統；對各單位的工作情況進(jìn)行月檢查督辦，研究解決本轄區道路交通管理工作中的突出問(wèn)題。
（6）組織公安派出所對轄區鄉村道路交通安全管理及集鎮交通秩序維護，加強對鄉村道路的巡查力度和路面行車(chē)秩序的監管，嚴查無(wú)牌無(wú)證、無(wú)證駕駛、報廢車(chē)上路行駛、超速、超員、超載以及非客運車(chē)輛違法載人等嚴重交通違法行為；負責一般事故（無(wú)爭議的）和適用簡(jiǎn)易程序的事故處理；協(xié)助轄區內重大以上事故的調查處理；協(xié)助國、省、縣道交通安全管理。 （7）組織鄉鎮中心學(xué)校加強校車(chē)管理，督促轄區中小學(xué)校開(kāi)展校車(chē)和接送幼兒車(chē)輛隱患排查整治，建立校車(chē)檔案；排查學(xué)校及周邊道路交通安全隱患，采取有效防范措施并及時(shí)上報。
（8）組織交警中隊強化對國、省、縣道安全監管，落實(shí) 24 小時(shí)監管責任，創(chuàng )新與屬地管理相匹配的機制和辦法。 （9）牽頭進(jìn)行道路交通安全事故責任追究。
鄉鎮人民政府對死亡 1 人以下（含受傷）的道路交通事故實(shí)行責任倒查。事故調查報告須在事故發(fā)生后的 30 日內完成并送縣安監局會(huì )簽后報縣政府審批。
應當追究責任的對象按干部管理權限由鄉鎮提出建議，縣安委會(huì )負責協(xié)調并監督追究到位。 2、村（居）委員會(huì )、社區工作責任 駐村鄉鎮干部和村支部書(shū)記是該村村組道路交通安全的第一責任人，組織村干部重點(diǎn)履行如下職責： （1）建立人車(chē)信息或臺帳資料庫，掌握人車(chē)增減變化情況。
（2）加強道路交通法律法規知識宣傳教育，引導村（居）民遵守道路交通法規，制止并糾正駕駛人員違反道路交通法律法規行為。 （3）建立“紅白”喜事報告制度，并到場(chǎng)告知行車(chē)安全注意事項。
（4）協(xié)助處理事故善后和維穩工作。 3 、縣直相關(guān)部門(mén)責任 縣公安局是全縣道路交通安全工作的主管部門(mén)，負責道路交通安全的組織領(lǐng)導、日常監管和督辦落實(shí)。
一是完善以交警為主體、多警種配合并各負其責的責任機制。二是全面落實(shí)監管責任，明晰交警大隊、中隊和各派出所以及其他警種管理道路交通安全的職責。
三是建立規范的工作制度，定期分析形勢，研究措施，確保工作落到實(shí)處。四是強化道路交通安全法規知識的宣傳教育，每年組織一次大規模的宣傳教育活動(dòng)，每學(xué)期組織公安民警到學(xué)校上一次交通安全課。
五是制定道路交通應急預案并進(jìn)行演練。六是嚴格落實(shí)責任追究，對死亡 1 人（含受傷）以下的道路交通事故配合鄉鎮實(shí)行責任倒查。
縣交警大隊是道路交通安全工作的責任主體，全面履行道路交通安全監管職責。一是加強對駕駛員教育培訓和管理，每年以鄉鎮為單位對駕駛人員集中進(jìn)行一次培訓教育，每季度會(huì )同安監局開(kāi)展一次交通安全暗訪(fǎng)活動(dòng)。
二是強化交警中隊建設，建立中隊接受交警大隊和當地黨委政府雙重領(lǐng)導的管理模式，全面落實(shí)屬地管理措施，落實(shí)交警中隊負責國、省、縣道安全管理責任和中隊民警指導協(xié)助鄉鎮管理農村道路交通安全責任制。三是強化機動(dòng)車(chē)輛管理。
