安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,它既關(guān)系企業(yè)發(fā)展大局,更關(guān)乎每個(gè)職工家庭的切身利益。人們對安全生產(chǎn)的認識不斷加深,但仍存在很多需要提高的地方,特別是一些企業(yè)在安全工作中,對安全管理"盲區"的認識還有諸多不足之處,這也恰恰給事故埋下了禍根。
夜班的安全管理企業(yè)安全管理往往對白班比較偏重,而忽視或放松夜班的安全管理。然而,恰恰在這段時(shí)間內,事故發(fā)生率較高。白班時(shí),由于管理人員的監督,職工能做到遵章守紀,嚴格按操作規程進(jìn)行作業(yè)和維修,而管理人員下班后,有的職工就會(huì )放松對自己的要求,導致行為上的錯位,從而造成事故的發(fā)生。
節假日的安全管理國家法定節假日時(shí)間的延長(cháng),給企業(yè)的安全生產(chǎn)帶來(lái)了新的難題。過(guò)節心理會(huì )使在崗職工心不在焉,從而誘發(fā)事故的發(fā)生。
警惕習慣性違章習慣性違章大多存在于作業(yè)過(guò)程的某一個(gè)或幾個(gè)環(huán)節。具有一定的隱蔽性,不進(jìn)行過(guò)程觀(guān)察難以發(fā)現。而壞習慣一旦養成將很難改正,給事故埋下隱患的種子。
企業(yè)常常重視操作人員的安全教育培訓,而忽視專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和管理人員的安全培訓。由于技術(shù)和管理人員多數都處在工藝設計、生產(chǎn)指揮和生產(chǎn)管理的重要崗位上,他們的安全意識、安全技能決定著(zhù)工藝、設備的安全可靠性和所下達命令的科學(xué)性。
普工安全教育內容:(1)作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓,掌握本工種安全生產(chǎn)知識和技能。
(2)新工人或轉崗工人必須經(jīng)入場(chǎng)或轉崗安全培訓,考核合格后方可上崗。(3)作業(yè)前必須檢查工具、設備、現場(chǎng)環(huán)境。
(4)嚴禁在高壓線(xiàn)下堆土、堆料、支搭臨時(shí)設施。(5)作業(yè)前必須按規定進(jìn)行安全技術(shù)交底,作業(yè)人員須掌握安全技術(shù)交底內容,并認真執行,未經(jīng) 安全技術(shù)交底,嚴禁作業(yè)。
(6)普工作為非專(zhuān)業(yè)施工作業(yè)人員,嚴禁操作特殊工種專(zhuān)用電氣工具、設備和擅自安裝、拆卸電氣 設備等。(7)腳手架未經(jīng)驗收合格前嚴禁上架子作業(yè)。
(8)上下溝槽(坑)必須走馬道或安全梯,通過(guò)溝槽必須走便橋。嚴禁在溝槽(坑)內休息。
(9)挖、擴樁孔、挖槽(坑) 、水中筑圍堰作業(yè)時(shí),必須按規定使用防護用品(戴安全帽、佩戴安 全繩、穿救生衣等) 。進(jìn)入施工現場(chǎng)的人員嚴禁赤腳、穿拖鞋。
(10)作業(yè)時(shí)應保持作業(yè)道路通暢、作業(yè)環(huán)境整潔。在雨雪后和冬期、露天作業(yè)時(shí)必須先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。
(11)作業(yè)時(shí)必須遵守勞動(dòng)紀律,精神集中,不得打鬧。嚴禁酒后作業(yè)。
(12)施工過(guò)程中必須保護現場(chǎng)管線(xiàn)、桿線(xiàn)、人防、消防設施和文物。(13)嚴禁擅自拆改、移動(dòng)安全防護設施。
需臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護設施時(shí),必須經(jīng)施工技術(shù)管 理人員同意,并采取相應的可靠措施。(14)嚴禁從高處向下方拋扔或者從低處向高處投擲物料、工具。
(15)作業(yè)中出現危險征兆時(shí),作業(yè)人員必須停止作業(yè),撤至安全區域,并立即向上街報告。未經(jīng) 施工技術(shù)管理人員批準,嚴禁恢復作業(yè)。
緊急處理時(shí),必須在施工技術(shù)管理人員的指揮下進(jìn)行作業(yè)。 (16)雨期或春融季節深槽(坑)作業(yè)前,須確認安全后,方可進(jìn)入作業(yè)。
作業(yè)時(shí),必須經(jīng)常檢查 槽(坑)壁的穩定狀況。(17)施工現場(chǎng)的井、洞、池、溝、槽、坑、作業(yè)點(diǎn)、到路口作業(yè)時(shí),必須在作業(yè)區采取有效的防 墜落措施,如防護欄或防護箅等。
白天設明顯安全警示標志,夜間必須設紅色警示燈。(18)作業(yè)中發(fā)生事故,必須及時(shí)搶救人員,迅速報告上級,保護事故現場(chǎng),并采取措施控制事故。
等 鋼筋工安全教育內容(1) 建筑工程施工必須堅持安全第一、預防為主的方針。(2) 在接受生產(chǎn)任務(wù)是,應聽(tīng)取班組長(cháng)對安全技術(shù)措施交底的講解,掌握交底內容。
凡沒(méi)有進(jìn) 行安全技術(shù)措施交底或未向全體作業(yè)人員講解,操作人員有權拒絕接受任務(wù),并提出意見(jiàn)。(3) 進(jìn)入施工現場(chǎng)的作業(yè)人員,必須首先參加安全教育培訓,作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓, 掌握本工種安全生產(chǎn)知識和技能,考核合格后方可上崗,實(shí)習期間必須在有經(jīng)驗的工人帶領(lǐng)下進(jìn)行 作業(yè)。
考試合格方可上崗作業(yè),未經(jīng)培訓或考試不合格者,不得上崗作業(yè)。(4) 建筑施工工人必須熟知本工種的安全操作規程和施工現場(chǎng)的安全生產(chǎn)制度,不違章作業(yè), 對違章作業(yè)的指令有權拒絕,并有責任制止他人違章作業(yè)。
(5) 作業(yè)過(guò)程中應執行安全技術(shù)交底,隨時(shí)糾正違章行為,解決新的不安全隱患;下班前進(jìn)行確 認檢查,幾點(diǎn)是否拉閘、斷電、門(mén)上鎖,用火是否熄滅,施工垃圾自產(chǎn)自清,日產(chǎn)日清,活完料凈 場(chǎng)地清,確認無(wú)誤,方可離開(kāi)現場(chǎng)。(6)電動(dòng)機械應采取防雨、防潮措施。
非機械操作工和非電工嚴禁進(jìn)行需專(zhuān)業(yè)人員操作的機械、電 氣作業(yè)。不滿(mǎn) 18周歲的未成年工,不得從事建筑工程施工工作。
(7)在溝、槽、坑內作業(yè)必須經(jīng)常檢查溝、槽、坑壁的穩定狀況。上下溝槽(坑)必須走馬道或安 全梯,通過(guò)溝槽必須走便橋。
嚴禁在溝槽(坑)內休息。雨期或春融季節深槽(坑)作業(yè)時(shí),必須 經(jīng)常檢查槽(坑)壁的穩定狀況,確認安全。
(8)服從領(lǐng)導和安全檢查人員的指揮,工作時(shí)思想集中,堅守作業(yè)崗位,未經(jīng)許可,不得從事非本 工種作業(yè),嚴禁酒后作業(yè)。(9)作業(yè)時(shí)必須按規定使用防護用品,作業(yè)時(shí)必須扎緊袖口,理好衣角,扣好衣扣, ,嚴禁戴手套。
作業(yè)人員長(cháng)發(fā)不得外露,女工應戴工作帽,將長(cháng)發(fā)挽入帽內不得外露。進(jìn)入施工現場(chǎng)的人員必須正 確戴好安全帽,系好下頜帶;按照作業(yè)要求正確穿戴個(gè)人防護用品,著(zhù)裝要整齊;在沒(méi)有可靠安全 防護設施的高處 [2M以上(含 2M ) ]懸崖和陡坡施工時(shí),必須系好安全帶;高處作業(yè)不得穿硬底和 帶釘易滑的鞋,嚴禁從高處向下方拋扔或者從低處向高處投資物料、工具,嚴禁赤腳、穿拖鞋、高 跟鞋進(jìn)入施工現場(chǎng)。
(10)施工現場(chǎng)行走要注意安全,不得攀登腳手架、井字架、龍門(mén)架、外用電梯。禁止乘坐非乘人 的垂直運輸設備上下。
夜間作業(yè)場(chǎng)所必須配備足夠的照明設施,溝槽邊、作業(yè)點(diǎn)、通道路口必須設 置明顯安全標志,夜間必須設置紅色警示燈。(11)上班作業(yè)前必須檢查工具、設備、現場(chǎng)環(huán)境等,應認真查看在施工程洞口、臨邊安全防護和 腳手架護身欄、擋腳板、立網(wǎng)是否齊全、牢固;腳手板是否按要求間距放正、綁牢,有無(wú)探頭板和 空隙,確認安全后方可作業(yè)。
(12)作業(yè)時(shí)應保持作業(yè)道路的通暢、作業(yè)環(huán)境清潔。在雨、雪后和冬期,露天作業(yè)時(shí)必須先清除 水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。
臨邊作業(yè)時(shí)必須在作業(yè)區采取防墜落的措施。施工現場(chǎng)的井、洞、坑、池必須有防護欄或防護箅等防護設施和警示標志。
(13)施工過(guò)程中必須保護現況管線(xiàn)、桿線(xiàn)、人。
安全,是一個(gè)永恒的話(huà)題,也是一個(gè)老生常談的話(huà)題,但對于我們在生產(chǎn)一線(xiàn)的員工來(lái)說(shuō),安全永遠是一個(gè)至關(guān)重要的警鐘。無(wú)論是誰(shuí)都應該愛(ài)惜生命,而我們電力行業(yè)的安全涉及到千家萬(wàn)戶(hù),安全工作刻不容緩、絕不能掉以輕心。
昨天下午,我們觀(guān)看了一部關(guān)于安全生產(chǎn)的教育片,主要是講了一些由于在工作中沒(méi)有注意安全而導致的事故:某某人安全意識淡漠,嚴重違反了《安全生產(chǎn)法》;某某單位安全工作不到位造成事故;某廠(chǎng)的安全監督檢查小組不負責,導致事故等等。
在觀(guān)看當中,那一幕幕觸目驚心的場(chǎng)面映入我的眼簾,使我感受到了生命的難能可貴和安全生產(chǎn)的重要性。
通過(guò)這次安全學(xué)習,我們認真的分析了事故的慘痛教訓,貫徹我們的安全生產(chǎn)主題“治理隱患,防范事故”,不斷加強安全知識的學(xué)習,未雨綢繆。在今后工作當中,確保不發(fā)生人身安全事故,確保各項現場(chǎng)生產(chǎn)的安全和完整。加強安全教育,加強安全責任體系的建設,加強重大危險源的管理,及時(shí)解決安全生產(chǎn)工作中發(fā)現的問(wèn)題,不斷提高我們的安全工作水平。為了我們自己、為了家庭、為了孩子,請保護好自己,注意安全。
多搞一點(diǎn),你自己湊湊吧。
生死只在一瞬間 賈 扣 每個(gè)人的一生是不同的,有人可以平平安安的度過(guò)一生,而有人一生確實(shí)坎坷的。 今天,學(xué)校組織我們觀(guān)看《安全教育》影碟,我們興奮極了。
影碟開(kāi)始放了,我沉浸在了影碟的世界中。碟片是以卡通形式制作的,采用了知識問(wèn)答的形式。
只見(jiàn)屏幕上出現了一小段短片,接著(zhù),一行行題目與選項排列在屏幕上。然后有兩人一一作答,同時(shí)進(jìn)行教育解釋。
其中給我印象最深的是《火災的逃生》了。 正如人們常說(shuō)的功虧一簣,如果在發(fā)生火災時(shí)沒(méi)有科學(xué)的自救方法,很可能將寶貴的生命白白斷送在火海之中。
事實(shí)表明,火災時(shí)被濃煙中有毒氣體嗆死的并不比被火燒死的少。因此,火災逃生在穿越有濃煙的走廊時(shí),要俯下身子前進(jìn),因為,在近地面處濃煙較少,可能還能夠呼吸到殘留的幾絲氧氣。
還有幾個(gè)知識要點(diǎn),比方說(shuō),擦車(chē)時(shí)不能用汽油擦發(fā)動(dòng)機等地方,要注意裝修時(shí)的安全隱患等等。看了這部影碟后,我不僅知道了火災的危險性,還知道了怎樣預防火災和火災逃生自救的方法。
其實(shí)火災也不是那么讓人毛骨悚然,無(wú)人幸免的天災,只要掌握了自救方法,還是有可能從死神的手中掙脫出來(lái)的。 生死只在一瞬間,防患于未然最重要。
奏響生命的樂(lè )章 徐越 安全,是一個(gè)永恒的話(huà)題,也是一個(gè)老生常談的話(huà)題,但對于人類(lèi)來(lái)說(shuō),安全永遠是一個(gè)至關(guān)重要的話(huà)題,無(wú)論是誰(shuí),都應該愛(ài)惜生命,在日常生活中了解一些保護生命安全的最基本常識。 今天上午,我們觀(guān)看了一部關(guān)于安全教育的片子。
片子中講述了各種在危險中自救的方法,如:在火災中,應用濕毛巾捂住口鼻,趴在地上匍匐前進(jìn),這樣才能僅可能防止吸入濃煙,安全離開(kāi)危險地。還有在穿越沼澤時(shí),要用木棍探明虛實(shí)后才可以行走,否則一不留神就會(huì )陷入其中,難以自拔……聽(tīng)了這些,使我受益匪淺。
其實(shí),不要去說(shuō)火災等嚴重的災難,就是在我們身邊也常有一些不幸的發(fā)生,只因為某些雞毛蒜皮的小事以及沒(méi)有安全常識而釀成苦果。記得有這樣一件事:有一個(gè)男孩因被同學(xué)打了一下而想“報仇”,拿著(zhù)一根粉筆頭向那個(gè)同學(xué)扔去,沒(méi)想到,粉筆頭無(wú)比精確地打到了那名同學(xué)的眼睛上,從此,那名同學(xué)就永遠失去了“看”的權利,而那個(gè)扔粉筆頭的則讓自己本不富裕的家庭再負擔受傷同學(xué)的所有賠償以及醫藥費用,一件原本沒(méi)有的小事卻因缺少安全意識而使兩個(gè)家庭遭受損失。
聽(tīng)了這件事,想必同學(xué)們一定已經(jīng)認識到安全教育的重要性了吧!特別是我們小學(xué)生,凡是憑著(zhù)自己的想法,常常不自覺(jué)的沖動(dòng)與盲動(dòng),又最容易受到傷害,所以我們更要重視安全教育。 讓我們學(xué)習安全知識,樹(shù)立安全意識,掌握安全常識,一起奏響生命的樂(lè )章吧! 生命的寶貴 郝雨佳 在星期一的校會(huì )課上,我認識到了生命的寶貴;金色童年只有一次,青春的火花也只蹦跳一次,步入老年,就很難再去干一翻事業(yè)了,所以,上天賜予我們的時(shí)光很短暫,我們何不珍惜這短暫的時(shí)光呢?所以我們首先要以安全為首,只有在健康的基礎上更好地學(xué)習、工作。
在看《安全教育》這部教育片時(shí),我看見(jiàn)了有多少泥沙被卷進(jìn)了洪水,一同傾瀉而下,那么多人,由于沒(méi)有良好的掌握避免這種情況的方法,與親人長(cháng)辭,妻離子散;我看見(jiàn)當海嘯來(lái)臨時(shí),有多少人在大風(fēng)大浪中呼救,有多少人已被淹沒(méi),又有多少人在四處尋找親人的蹤影,如果他們知道海嘯來(lái)臨前的預兆,也許就不會(huì )有那么多人無(wú)辜喪命了。再看地震、火災光顧之際,多少人選擇跳樓、飛速奔跑等錯誤的方式,這些舉動(dòng),都有可能危及生命!如果他們都有自我保護意識,也不會(huì )出現這么多凄慘的場(chǎng)景。
通過(guò)這部影片,我了解到了遇到火災如何逃生、陷入沼澤如何脫險、發(fā)生地震該如何去做,同學(xué)們,難道你們還想聽(tīng)一位母親抱著(zhù)在災難中死去的孩子,撕心裂肺的哭聲嗎?難道你們還想看到失去親人的人,需要被人攙扶著(zhù)走路嗎?如果你們都不想看到這樣的場(chǎng)景,就讓我們從現在做起,增強自我保護意識,同時(shí)也帶動(dòng)周邊的人,珍惜自己的生命,共同創(chuàng )建美好家園。
盲點(diǎn)監測系統又叫并線(xiàn)輔助系統,英文簡(jiǎn)稱(chēng)BSM或者BLIS,是汽車(chē)上的一款安全類(lèi)的高科技配置,主要功能是掃除后視鏡盲區,通過(guò)微波雷達探測車(chē)輛兩側的后視鏡盲區中的超車(chē)車(chē)輛,對駕駛者以提醒,從而避免在變道過(guò)程中由于后視鏡盲區而發(fā)生事故。
目前上市的很多車(chē)型都有盲區監測的功能配置。[1] 所以說(shuō)這盲點(diǎn)監測系統是好東西,是因為它能夠降低咱們開(kāi)車(chē)時(shí)變道發(fā)生碰撞事故的可能性。
而之所以變道容易發(fā)生碰撞事故,是因為后視鏡有盲區的存在。其他車(chē)子位于盲區時(shí),咱們是看不到的,此時(shí)貿然變道的話(huà)就很可能會(huì )發(fā)生交通事故。
變道時(shí)、雨霧天開(kāi)車(chē)后視鏡模糊時(shí)、夜間開(kāi)車(chē)被后面的遠光燈晃眼時(shí),都會(huì )用得到。變道時(shí)主要是避免因盲區有車(chē)而碰撞,雨霧天和夜間開(kāi)車(chē)被晃時(shí)主要是因為后視鏡效果不佳,更多需要,盲點(diǎn)監測系統提供輔。
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