公司運營(yíng)安全知識()
1.
7、知識產(chǎn)權法律風(fēng)險 主要包括：商標權申報風(fēng)險、商標管理不當風(fēng)險、商標權轉讓風(fēng)險、商標權許可使用不當風(fēng)險；專(zhuān)利申報風(fēng)險、專(zhuān)利管理不當風(fēng)險、專(zhuān)利轉讓風(fēng)險、專(zhuān)利許可使用不當風(fēng)險；專(zhuān)有技術(shù)和商業(yè)秘密的流失等。
8、安全生產(chǎn)法律風(fēng)險 主要包括：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負責人安全責任風(fēng)險、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全保障風(fēng)險、安全事故應急救援和處理風(fēng)險、安全生產(chǎn)管理不當風(fēng)險、警示標志不當風(fēng)險、安全設備、特種設備、危及安全的工藝、設備的管理風(fēng)險、危險物品的管理風(fēng)險、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的安全管理風(fēng)險、危險作業(yè)風(fēng)險、勞動(dòng)防護用品風(fēng)險、重大危險源管理風(fēng)險、安全生產(chǎn)監督管理不當風(fēng)險。
2.請簡(jiǎn)述運營(yíng)單位至少五條安全教育措施
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應當對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，了解事故應急處理措施，知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權利和義務(wù)。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。
第二十六條生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設備，必須了解、掌握其安全技術(shù)特性，采取有效的安全防護措施，并對從業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)教育和培訓。
第二十七條生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規定經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓，取得相應資格，方可上崗作業(yè)。
第二十條 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應的安全生產(chǎn)知識和管理能力。 危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲存單位以及礦山、建筑施工單位的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員，當由有關(guān)主管部門(mén)對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格后方可任職。考核不得收費。
第二十一條 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應當對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。
第二十二條 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設備，必須了解、掌握其安全技術(shù)特性，采取有效的安全防護措施，并對從業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)教育和培訓。
第二十三條 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規定經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)，方可上崗作業(yè)。 特種作業(yè)人員的范圍由國務(wù)院負責安全生產(chǎn)監督管理的部門(mén)會(huì )同國務(wù)院有關(guān)部門(mén)確定。
3.企業(yè)安全管理的內容包括哪些方面
一、安全理念
安全理念是實(shí)現安全生產(chǎn)的靈魂，只有將安全理念根植于職工的腦海之中，才能保證安全生產(chǎn)。企業(yè)構筑安全理念體系，首先要強化“柔性管理”理念，在“嚴”字上下功夫，制定并完善安全隱患排查制度，實(shí)施安全工作“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”、“誰(shuí)主辦、誰(shuí)負責”的責任追究制；其次要強化“系統管理”理念，將安全管理作為一項系統工程，一級抓一級，層層抓落實(shí)，形成全方位、立體化的安全隱患排查網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現安全管理的全員性、動(dòng)態(tài)性和超前性。其三要強化“以人為本”理念，堅持安全法規、工程質(zhì)量、崗位技能等培訓常抓不懈，強化職工的自主保安意識及安全防范能力。
二、安全培訓
實(shí)現安全生產(chǎn)關(guān)鍵在于提高職工隊伍的整體素質(zhì)，提高職工隊伍的整體素質(zhì)關(guān)鍵在于搞好職工的安全培訓。企業(yè)首先要實(shí)施安全培訓全員化，從只對一線(xiàn)職工的安全培訓，延伸到機關(guān)科室工作人員及相關(guān)職工家屬的安全培訓，使安全培訓滲透到企業(yè)的角角落落、方方面面。其二要實(shí)施安全培訓方式多樣化，按照分級培訓的要求，對中層以上管理人員，采取專(zhuān)題研究、課題攻關(guān)、限時(shí)達標的方法；對一線(xiàn)職工，采取按專(zhuān)業(yè)工種分期分批脫產(chǎn)輪訓與業(yè)余自學(xué)相結合的方法；對特種作業(yè)人員和安全生產(chǎn)管理人員，采取外委培訓的方法。其三要實(shí)施安全培訓內容實(shí)用化，無(wú)論是管理人員、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，還是一線(xiàn)職工，其培訓的內容都包括：應有、應知、應會(huì )三部分內容，把補“應有”、學(xué)“應知”和練“應會(huì )”滲透到安全技術(shù)培訓的全過(guò)程。同時(shí)，要將企業(yè)急需的現代安全管理新方法、新技術(shù)、新材料等實(shí)用性較強的新知識作為職工的必修課，從知識體系上拓寬職工的認知面，構建起“主動(dòng)適應、超前學(xué)習、按需培訓”的新機制。
三、安全文化
構筑安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，安全文化建設顯得尤為重要。安全文化建設，必須突出“以人為本”，強化安全理念的滲透及安全文化的養成。企業(yè)首先要圍繞“安全生產(chǎn)、事故為零”的安全遠景，牢固樹(shù)立“以安全保障生命，用健康經(jīng)營(yíng)人生”的安全核心理念，“安全第一、生產(chǎn)第二”的安全哲學(xué)觀(guān)，“安全連著(zhù)你我他”的安全道德觀(guān)，“安全是親人的幸福”的安全親情觀(guān)，“安全管理只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)”的安全管理觀(guān)。其二要廣泛開(kāi)展形式多樣、內容豐富的安全文化宣傳教育活動(dòng)，舉辦“安全知識競賽”活動(dòng)，開(kāi)展“送溫暖、獻愛(ài)心”等親情系列活動(dòng)；定期不定期地舉辦“安全生產(chǎn)大討論”、“電視安全知識講座”、“安全征文”等活動(dòng)，堅持用安全理念武裝頭腦，用安全思想支配行動(dòng)，用安全宣傳營(yíng)造氛圍，用安全知識指導實(shí)踐，構筑安全防線(xiàn)。同時(shí)，結合長(cháng)期的安全實(shí)踐，整合提煉企業(yè)安全文化，讓安全文化進(jìn)區隊、進(jìn)車(chē)間、進(jìn)班組、進(jìn)崗位，在潛移默化中對職工進(jìn)行安全理念的滲透，營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍。
4.車(chē)間的安全知識有哪些
1、生產(chǎn)現場(chǎng)有否“三違”現象。“三違”，是指違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀律。
員工現場(chǎng)操作是否按照安全操作規程操作和佩戴勞動(dòng)防護用品。不同行業(yè)員工勞保用品配備和使用有不同的規定，如建筑工人要配備和使用安全帽、工作服、工作鞋、手套等，粉碎工要重點(diǎn)配備和使用防塵毒口罩，鉗工、機床工重點(diǎn)配備和使用防護皮鞋、防護眼鏡等。
2、車(chē)間、倉庫環(huán)境是否整潔，物資堆放是否有序。如氧氣瓶、乙炔瓶不能曝曬、倒立，兩種氣瓶不能同庫存放（通風(fēng)較好的寬敞場(chǎng)所，可相距5米以外堆放）。
3、危險物品管理是否規范。劇毒品、爆炸品的管理是否做到“五雙”，危險化學(xué)品是否專(zhuān)庫存放，危險化學(xué)品是否有安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)和安全標簽等。
4、重點(diǎn)項目、重點(diǎn)設備設施是否安裝安全裝置和安全警示標志。
5、使用動(dòng)火是否經(jīng)過(guò)審批及采取有效的防護措施。
擴展資料：
車(chē)間管理的基本原則：
1、統一領(lǐng)導和民主管理相結合的原則。現代工業(yè)生產(chǎn)是建立在高度技術(shù)基礎上的社會(huì )化大生產(chǎn)，生產(chǎn)力水平越高，生產(chǎn)的社會(huì )化程度越高，就越需要嚴格實(shí)行統一領(lǐng)導。
2、思想政治工作和經(jīng)濟工作相結合的原則。職工在思想政治方面的問(wèn)題，總是在經(jīng)濟活動(dòng)中產(chǎn)生的，是在管理過(guò)程中產(chǎn)生的，或是從生產(chǎn)、技術(shù)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中反映出來(lái)的。
所以車(chē)間的思想政治工作必須結合經(jīng)濟工作來(lái)做，才能服務(wù)于生產(chǎn)，才能確保經(jīng)濟工作的社會(huì )主義方向，才能使車(chē)間生產(chǎn)活動(dòng)順利進(jìn)行，并取得最佳的經(jīng)濟效益。
參考資料來(lái)源：百度百科-三違行為
參考資料來(lái)源：百度百科-車(chē)間管理
5.怎樣做好加強營(yíng)運車(chē)輛司機的安全教育
進(jìn)一步加強對營(yíng)運駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)。
（三）是嚴把營(yíng)運車(chē)輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴禁旅客攜帶易燃易爆危險品進(jìn)站，及行車(chē)記錄進(jìn)行全面檢查、安全意識教育和運輸法規，嚴格資質(zhì)條件。主要是嚴格實(shí)行營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格制度，要被責令退出道路運輸市場(chǎng)，嚴禁售超員票。
主要是嚴格執行車(chē)輛技術(shù)等級評定制度，不放超員車(chē)輛出站。督促汽車(chē)客運站建立健全安全管理制度。
在進(jìn)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)等級評定工作中，確保客車(chē)不超員；嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)關(guān)，在公安部門(mén)對駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎上、上車(chē)。 （二）是嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、不超速，不符合技術(shù)標準的客運車(chē)輛要被強制退出道路運輸市場(chǎng)。
（四）搞好汽車(chē)客運站的安全監督主要是指嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)、業(yè)務(wù)等知識的培訓，不符合許可條件特別是安全生產(chǎn)不符合要求的運輸企業(yè)。 除此之外。
詳細內容（一）是嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)，嚴格按照客運車(chē)輛排班制度發(fā)車(chē)；嚴把客運駕駛員資格關(guān)，并進(jìn)行嚴格考試，對客運車(chē)輛進(jìn)行定期維護。主要是完善道路運輸市場(chǎng)準入制度，堅決不得從事客運車(chē)輛駕駛，交警及交通部門(mén)還將對客運車(chē)輛進(jìn)行“一監督”，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，不符合資格的客運車(chē)輛駕駛員一律不得進(jìn)入道路運輸市場(chǎng)、考核，確保營(yíng)運駕駛員素質(zhì)符合要求、檢測，對所有客運車(chē)輛駕駛員要進(jìn)行安全教育，加強營(yíng)運車(chē)輛定期維護和綜合性能檢測，減少因車(chē)輛機械故障原因造成的事故，駕照已被交警部門(mén)記滿(mǎn)12分或發(fā)生重大交通事故負有主要責任的駕駛員，確保客運車(chē)輛行駛400公里以上必須配備兩名以上駕駛員一監督主要是指加強客運站場(chǎng)的監督，發(fā)超員車(chē)，把運輸經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)條件作為市場(chǎng)準入和確定經(jīng)營(yíng)范圍的重要依據。
6.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備什么知識
對決策層的安全教育重點(diǎn)在方針政策、安全法抄規、標準。
懂得安全法規、標準及方針政策。企業(yè)決策層應有意地培養自己的安全法規和安全技術(shù)素質(zhì)，認真學(xué)習國家和行業(yè)主管部門(mén)頒布的安全法規文件和有關(guān)安全技術(shù)法規，以及事故發(fā)生規律。安全生產(chǎn)的技術(shù)法規包括安全生產(chǎn)的管理標準；勞動(dòng)生產(chǎn)設備、工具安全衛生標準，生產(chǎn)工藝安全衛生標準，防護用品標準等；重大責任事故的治安處罰與行政處罰；違反安全生產(chǎn)法律應承擔的相應的民事責任；違反安全生產(chǎn)法律應承擔的相應的刑事責任；在什么情況下構成重大責任事故罪等。
安全管理能力培養。決策層只有具備較高的安全管理素質(zhì)才能真正負起zhidao“安全生產(chǎn)第一責任人”的責任，在安全生產(chǎn)問(wèn)題上正確運用決定權、否決權、協(xié)調權、獎懲權；要機構、人員、資金、執法上為安全生產(chǎn)提供保障條件。
樹(shù)立正確的安全思想。重視人的生命價(jià)值；強烈的安全事業(yè)心和高度的安全責任感。
建立應有的安全道德。具備正直、善良、公正、無(wú)私的道德情操和關(guān)心職工、體恤下屬的職業(yè)道德，對于貫徹安全法規制度，要以身作則，身體力行。
形成求實(shí)的工作作風(fēng)。防止口頭上重視安全，實(shí)際上忽視安全，即所謂“說(shuō)起來(lái)重要，做起來(lái)次要，忙起來(lái)不要”。
7.企業(yè)如何防范及解決運營(yíng)過(guò)程中的法律風(fēng)險
一、現代企業(yè)運營(yíng)法律風(fēng)險的成因 從廣義的角度講，在一個(gè)法治的國度里，現代企業(yè)所存在的決策、人事、財務(wù)、商業(yè)等管理和運營(yíng)方面的風(fēng)險最終都可歸結到法律上的風(fēng)險。
因為產(chǎn)生企業(yè)運營(yíng)風(fēng)險的深層次原因都離不開(kāi)最終通過(guò)國家法律予以調整的企業(yè)運營(yíng)不可避免的涉及國家、社會(huì )、企業(yè)自身和個(gè)人等方方面面利益沖突。 而這些利益和矛盾沖突就是產(chǎn)生企業(yè)運營(yíng)法律風(fēng)險的一系列原因或條件。
對此關(guān)乎企業(yè)運營(yíng)法律風(fēng)險的原因或條件（成因）問(wèn)題，我們不妨從企業(yè)內外兩方面做一些更為具體的分析。 （一）企業(yè)自身內部存在的風(fēng)險因素 企業(yè)作為一種社會(huì )存在的組織形式，其的運營(yíng)首先體現為人的因素，其運營(yíng)的風(fēng)險也必然首先是人的風(fēng)險。
人，在企業(yè)中可大致分為管理者和被管理者兩類(lèi)。當然，這一分類(lèi)又具有極大的相對性，因為在一個(gè)企業(yè)中總有相當比重的人對下是管理者同時(shí)對上又是被管理者。
企業(yè)經(jīng)營(yíng)好壞，歸根結底，人的因素是最重要的，尤其是企業(yè)的管理者們基本可以控制并決定著(zhù)企業(yè)的生死存亡。 人，作為一個(gè)獨立的生命個(gè)體又都充滿(mǎn)著(zhù)各種欲望和想法，按照世俗眼光，幾乎沒(méi)有人能達到圣賢或天使的境界，每個(gè)人都會(huì )或多或少的存在一些弱點(diǎn)。
尤其是對個(gè)人私欲極為強烈的管理者，其在進(jìn)行管理或決策時(shí)，必然首先考慮其個(gè)人的私利并有可能為了個(gè)人的私利而不惜讓企業(yè)承擔更大的法律風(fēng)險。 所以從一定意義上講，企業(yè)在選擇用人時(shí)，本身就存在著(zhù)對所用人員道德的一種賭博，而這種賭博本身就是一種風(fēng)險。
英國巴林銀行的倒閉，難道不是被人“賭掉”的嗎？ 其次，從制度層面上講，企業(yè)自身制度存在的缺陷也是導致或產(chǎn)生企業(yè)運營(yíng)法律風(fēng)險的內在潛因。 俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規矩，不成方圓”。
組織管理企業(yè)，不能光靠企業(yè)領(lǐng)導個(gè)人的權威和能力，科學(xué)的管理其實(shí)最主要是指先進(jìn)的企業(yè)管理制度。正是由于我們每個(gè)人都不是圣人或天使。
每個(gè)人都有自己的私欲和弱點(diǎn)，所以才需要良好的制度來(lái)約束。當然，制度本身也包括對物、對事的管理，但這一切最終還是通過(guò)對人的管理來(lái)得到落實(shí)。
制度是由人來(lái)制定產(chǎn)生的，而我們人自身的認識能力是有限的，所以，十全十美的制度也是不可能存在的。企業(yè)運營(yíng)的效率與風(fēng)險總是一對矛盾的統一體。
這就猶如一把雙刃劍，如我們?yōu)槠靥岣咂髽I(yè)經(jīng)濟效益而制定的一些管理制度，其中也必然暗含著(zhù)企業(yè)運營(yíng)法律風(fēng)險的增加。 第三，從企業(yè)運營(yíng)的物質(zhì)載體看，企業(yè)自身規模超大、機構龐雜也是現代企業(yè)內部存在“多米諾骨牌”效應的直接依存的條件。
隨著(zhù)科技的飛速發(fā)展，現代企業(yè)都在不斷地進(jìn)行（有時(shí)甚至是盲目的）擴張，已經(jīng)成為一個(gè)個(gè)超大型的“經(jīng)濟巨人”，其內部組織結構的復雜化、經(jīng)營(yíng)商品或提供服務(wù)的多樣化已大大超乎前人的想象。 為了更加有效的組織生產(chǎn)要素，企業(yè)自身的組織機構也變得異常的復雜，企業(yè)自身內部各職能部門(mén)的配合和信息溝通也變得越來(lái)越困難，這同時(shí)也就意味著(zhù)控制企業(yè)運營(yíng)法律風(fēng)險控的成本增加、難度加大。
在此情形下，當企業(yè)被部分別有用心的人控制或操縱時(shí)，尤其是當企業(yè)背離了守法經(jīng)營(yíng)的基本理念時(shí)，只要其中的一個(gè)環(huán)節出了問(wèn)題，那么“多米諾骨牌”效應就起作用了，對企業(yè)所造成的損失很可能就是全局性的、致命性的。 這種伴隨著(zhù)企業(yè)不斷擴張而導致企業(yè)自身規模超大、機構龐雜所增加的運營(yíng)風(fēng)險在現代社會(huì )中顯得越來(lái)越突出，并且也越來(lái)越重要，美國安然、凱馬特等巨型企業(yè)的破產(chǎn)倒閉就是最好的例證。
（二）企業(yè)外部存在的風(fēng)險因素 第一，競爭對手方面的原因。企業(yè)作為市場(chǎng)經(jīng)濟的主體總是要在市場(chǎng)競爭中謀求生存和發(fā)展的，也就是說(shuō)，參與競爭的任何一方都會(huì )想方設法盡可能為自己爭得有利地位，包括會(huì )利用競爭對手對方的一些弱點(diǎn)、在法律方面的疏忽來(lái)達到自己的目的。
例如，在知識產(chǎn)權保護方面，如果一方權利保護的意識比較淡薄、對知識產(chǎn)權的管理不完善等，那么就極有可能會(huì )被競爭對手或第三方利用，反而將自己置于被動(dòng)地位，遭受不該承受的利益損失。隨著(zhù)科技的發(fā)展，尤其是在高科技領(lǐng)域，企業(yè)面臨這方面的法律風(fēng)險會(huì )越來(lái)越突出。
目前不少現代知名企業(yè)的商標、網(wǎng)絡(luò )域名被強注就是很好的說(shuō)明。況且，現代企業(yè)的競爭已經(jīng)跨越了國界，企業(yè)競爭的水平和激烈程度在不斷升級，自然企業(yè)所面臨競爭對手方面的法律風(fēng)險也會(huì )加大。
第二，政策及法律法規自身變化的原因。國家政策、法律法規自身也是一個(gè)不斷變化的動(dòng)態(tài)系統。
毋庸質(zhì)疑，我們所賴(lài)以生存的社會(huì )環(huán)境、社會(huì )關(guān)系在不斷地發(fā)生著(zhù)變化，國家舊有的政策、法律法規在不斷的被廢止和變更，同時(shí)新的政策、法律法規在不斷的產(chǎn)生，或者說(shuō)正在日趨走向嚴密和完善。每個(gè)企業(yè)都會(huì )遇到昔日合法或不違法的事情，今日或明日可能就變成非法的。
然而在現實(shí)的經(jīng)濟生活中，幾乎每一個(gè)企業(yè)都是按照一定的慣性來(lái)進(jìn)行企業(yè)管理或從事交易行為的。盡管企業(yè)的管理者總想了解最新的國家政策、法律法規的變動(dòng)，但總有了解不到或了解不全面的時(shí)候。
可是，法律又是那樣的無(wú)情，它不會(huì )因為你不知悉或了解不到就對你不產(chǎn)生作用，對國家政策或法律法規的無(wú)知在任何時(shí)候都不可。
