一、行走須知1、行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道的要靠路邊行走;2、行人不準在車(chē)行道上追逐、猛跑,不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;3、不準在道路上扒車(chē)、追車(chē),不準強行攔車(chē)或拋物擊車(chē);4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);二、乘車(chē)須知1、不準在道路中間招呼車(chē)輛;2、機動(dòng)車(chē)在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車(chē)時(shí),不準站立,不準在車(chē)內吃東西;4、不強行上下車(chē),做到先下后上,候車(chē)要排隊,按秩序上車(chē);下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;5、不乘坐超載車(chē)輛,不乘坐無(wú)載客許可證、運動(dòng)證的車(chē)輛。
擴展資料:發(fā)生交通意外注意事項:若果是輕微的財產(chǎn)損失事故,雙方就可以通過(guò)協(xié)商的形式解決;若果是傷人、車(chē)輛損失較為嚴重的傷人和財產(chǎn)損失事故,首先要保護好事故現場(chǎng),不要隨便移動(dòng)車(chē)輛,然后撥打交通事故報警電話(huà)110,講清楚事故發(fā)生的詳細地點(diǎn)和人員受傷情況。若果是死亡事故,首先要冷靜,不要慌張,一方面,要保護好事故現場(chǎng),不要隨便移動(dòng)車(chē)輛,若遇到車(chē)輛壓住傷者,需移動(dòng)車(chē)輛搶救傷者,要用石頭或者其它東西記錄好車(chē)輛和傷者的具體位置。
如果看到有汽車(chē)撞人后要逃跑了,你應該立即記下車(chē)牌號并及時(shí)報警。
為了更好地鍛煉自身社會(huì )實(shí)踐能力,豐富暑期生活,積累更多的社會(huì )經(jīng)驗,提高自身素質(zhì),更好地完善自己的人格,也為今后的步入社會(huì )打下良好的基礎,我參加了市機動(dòng)車(chē)車(chē)主協(xié)會(huì )的“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育服務(wù)工作,為車(chē)主、駕駛員、協(xié)會(huì )會(huì )員提供服務(wù)。在工作中,我積極學(xué)習和踐行xx的“八榮八恥”,為構建社會(huì )主義和諧社會(huì )服務(wù),做到知榮明恥。
加強交通安全宣傳教育,是維護道路交通安全、保護人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要舉措,是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)、樹(shù)立社會(huì )主義榮辱觀(guān)、構建社會(huì )主義和諧社會(huì )的具體行動(dòng)。關(guān)愛(ài)生命,平安出行,保衛交通有序、安全、暢通是新交法賦予交警的使命,在實(shí)施新交法兩周年之際,我參加了市機動(dòng)車(chē)車(chē)主協(xié)會(huì )的暑期社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),對新交法進(jìn)行了積極的宣傳,為構建和諧、打造文明汽車(chē)城的創(chuàng )新實(shí)踐而盡心服務(wù)。
交通連著(zhù)你我他,交通安全靠萬(wàn)家。在實(shí)施新交法的過(guò)程中,我積極參與市交警支隊和市機動(dòng)車(chē)車(chē)主協(xié)會(huì )開(kāi)展的新交法宣傳服務(wù)工作,同時(shí)參加了豐富多彩、形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)。特別是在交通安全社區建設中,我下過(guò)單位宣傳,還發(fā)放了不少服務(wù)指南、交通安全小冊子,向車(chē)主推介交通安全書(shū)籍并提供咨詢(xún)服務(wù),為構建社會(huì )主義和諧社會(huì )作出了自己最大的努力。
為了宣傳交通安全教育工程,我努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,親身去實(shí)踐,學(xué)到了許多關(guān)于文員、業(yè)務(wù)主管、宣傳策劃、刊物編輯等綜合知識及其應用。尤其是刊物編輯方面,掌握了一定的工作技能。為加強交通安全宣傳教育,在以汽車(chē)、鋼鐵、冶金為龍頭的工業(yè)迅猛發(fā)展的大好形勢下,由市機動(dòng)車(chē)車(chē)主協(xié)會(huì )主辦的《車(chē)友》報應運而生,它既是宣傳貫徹黨的路線(xiàn)、方針、政策的需要,又是交流信息,表彰先進(jìn),服務(wù)社會(huì ),反映交通安全新動(dòng)態(tài),活躍廣大車(chē)主文化生活,團結教育車(chē)主安全文明行車(chē)的需要,同時(shí)是一個(gè)宣傳交法的窗口,我在其中學(xué)到了許多寫(xiě)作、編輯方面的知識,自身的綜合技能得到了很大提高。隨著(zhù)市汽車(chē)工業(yè)的快速成長(cháng)以及機動(dòng)車(chē)的大量增加,《車(chē)友》報將發(fā)揮著(zhù)更大的交通宣傳教育作用,通過(guò)交通事故圖片、案例等警示教育,增強會(huì )員、車(chē)主、駕駛員的法制意識,從而使交法深入人心。
通過(guò)深入持久地宣傳新交法,及在“保護生命、平安出行”的交通安全宣傳教育服務(wù)中,我深刻地認識到做好交通安全宣傳工作對預防道路交通事故具有十分重要的意義。做好道路交通安全宣傳工作,保護人民生命財產(chǎn)安全是構建社會(huì )主義和諧社會(huì )的重要內容。中宣部、公安部、教育部、司法部、安全監管總局在聯(lián)合會(huì )議中指出,開(kāi)展“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育是貫徹落實(shí)道路交通安全法規的關(guān)鍵。道路交通安全是全國安全生產(chǎn)的重要領(lǐng)域,量大面廣、流動(dòng)性強、事故多發(fā)突發(fā)、監管難度大,已經(jīng)成為當前安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。據了解,各地區、各部門(mén)在貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院領(lǐng)導的重要指示精神中,宣傳《道路交通安全法》,總結推廣先進(jìn)經(jīng)驗,普及安全出行知識等方面,做了大量的、卓有成效的工作。特別是公安部門(mén)組織開(kāi)展的“進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭”交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),對提高全社會(huì )交通安全意識,營(yíng)造遵章守法的輿論氛圍,對預防和減少事故起到了積極作用。但是,我從一些特大道路交通事故原因看,駕駛員和運輸企業(yè)遵章守法意識不強,一些市民自我防范意識淡薄的問(wèn)題還相當突出,反映出針對重點(diǎn)地區和特殊人群的宣傳還需進(jìn)一步加強。我認為很有必要深刻吸取事故教訓,進(jìn)一步提高對交通安全宣傳工作重要性的認識,增強社會(huì )責任感,廣泛動(dòng)員社會(huì )力量,大力開(kāi)展交通安全宣傳教育,為預防和減少特大道路交通事故,保護人民生命財產(chǎn)安全履行應盡的職責,因此我覺(jué)得我的服務(wù)工作很有意義。
交通安全順口溜: (1)交通安全很重要,交通規則要牢記,從小養成好習慣,不在路上玩游戲。
(2)行走應走人行道,沒(méi)有行道往右靠,天橋地道橫行道,橫穿馬路離不了。 (3)一慢二看三通過(guò),莫與車(chē)輛去搶道。
騎車(chē)更要守規則,不能心急闖紅燈(4)乘車(chē)安全要注意,遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句: 行萬(wàn)里平安路做百年長(cháng)樂(lè )人 但愿人長(cháng)久千里路暢通 人生美好步步小心 路無(wú)規不暢國無(wú)法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情 愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭 無(wú)視交規等于零 亂穿馬路 失道無(wú)助 超載超速 危機四伏 酒后駕車(chē) 拿命賭博 一秒鐘車(chē)禍 一輩子痛苦 遵守交規 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車(chē)無(wú)恙 高速公路 行駛適速 心無(wú)交規 路有坎坷 遵守交通法規 關(guān)愛(ài)生命旅程 實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn) 都是生命安全線(xiàn) 路為國脈 法系民魂 出了車(chē)禍速報警 救死扶傷見(jiàn)真情 心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 禮讓三先 路暢民安 寧繞百步遠 不搶一步險 千里之行 慎于足下 謹慎駕駛千趟少 大意行車(chē)一回多 一人出車(chē)全家念 一人平安全家福 人病不上車(chē) 車(chē)病不上路 同為行車(chē)人 相見(jiàn)禮為先 雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止 居安思危危自小 有備無(wú)患患可除 違章超載 得不償失 減速慢行勿爭先 關(guān)照生命到永遠 國法如山 逃逸必捉 三雙筷子三只碗 愛(ài)妻嬌兒盼團圓 違章觀(guān)念強 安全系數大 十次肇事九次快 摩托車(chē)族當自愛(ài) 醉(罪)在酒中 毀(悔)在杯中 酒后駕車(chē) 生命打折 有酒即無(wú)舵 早晚要闖禍 大路朝天 請走右邊 道路連著(zhù)你和他安全系著(zhù)千萬(wàn)家 禍起瞬間 防患未然 守交規迎春夏秋冬福保安全納東西南北財 交規學(xué)記用 安全你我他 護欄保安全 翻越最危險 安全在你腳下生命在你手中 亂竄馬路 游戲人生 逞一時(shí)之勇 得一世之悔 安全與生命一線(xiàn)索幸福和安全兩相連 繃緊安全琴弦奏響生命旋律 走過(guò)春夏秋冬安全永駐心中 禮讓三先 天長(cháng)地寬 步步小心 平安是金 遵守交規 善待生命 交通安全進(jìn)萬(wàn)家出入平安你我他 母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還 頭腦繃緊安全弦行車(chē)系上安全帶 警惕安全在 麻痹事故來(lái) 珍惜生命 遵章出行 一絲不茍保安全半分疏忽生禍端 違章鑄成終身悔守規伴你一世安 車(chē)輛超載一噸危險增加十分 支線(xiàn)讓干線(xiàn) 搶行起禍端 停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端 大哥大方向盤(pán)同時(shí)使用最危險 雨雪霧 限車(chē)速 快車(chē)樂(lè )一時(shí) 禍起痛一生 夜間會(huì )車(chē)要謹慎遠光近光有分寸 心靜車(chē)行 心亂車(chē)停 大意與事故掛鉤小心與平安交友 飛速行車(chē)樂(lè )一時(shí)一朝落馬毀終生 關(guān)愛(ài)孩子 從起步開(kāi)始 居安思危 莫忘交規 大意招禍 小心得安 車(chē)行高速路 注意限車(chē)速 維護交通安全關(guān)愛(ài)生命久遠 十字路口易闖禍一慢二看三通過(guò) 開(kāi)違章車(chē) 流事故淚 找點(diǎn)空閑找點(diǎn)時(shí)間交通法規經(jīng)常看看 賭,敗家的源頭酒,肇事的禍首 遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全從我做起 駕車(chē)遵章行 愛(ài)拼不會(huì )贏(yíng) 安全最佳效應平安共同心聲 生命無(wú)返程 切莫逆向行 莫道行車(chē)易 違章難平安 心中交規嚴 眼前路自寬 拒酒千里外 安全萬(wàn)里行 交規腦后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸違天理 讓道于人 安全于己 醉人駕車(chē) 易成罪人 車(chē)行萬(wàn)里路 走好每一步 禮讓平安行 沖撞禍根生 遵守交通法規平安與你同在 相會(huì )有緣 相讓有禮 車(chē)禍猛如虎 安全勝萬(wàn)金 紅燈短暫 生命無(wú)限 金玉有值 生命無(wú)價(jià)遵守交規平安一生 安全行車(chē)十五想: 出車(chē)之前想一想,檢查車(chē)況要周詳; 馬達一響想一想,集中精力別亂想; 起步之前想一想,觀(guān)察清楚再前往; 自行車(chē)前想一想,中速行駛莫著(zhù)忙; 要過(guò)道口想一想,莫闖紅燈勤了望; 遇到障礙想一想,提前處理別驚慌; 轉彎之前想一想,需防左右有車(chē)輛; 會(huì )車(chē)之前想一想,先慢后停多禮讓?zhuān)?超車(chē)之前想一想,沒(méi)有把握別勉強; 倒車(chē)之前想一想,注意行人和路障; 夜間行車(chē)想一想,儀表車(chē)燈亮不亮; 通過(guò)城鎮想一想,減速鳴號切莫望; 雨霧天氣想一想,防滑要把車(chē)速降; 長(cháng)途行車(chē)想一想,勞逸結合放心上; 停車(chē)之前想一想,選擇地點(diǎn)要適當。
如何加強新時(shí)期交通安全教育宣傳工作 安徽省蚌埠市公安局交警支隊 朱玉明 摘要:進(jìn)入21世紀第一個(gè)十年是我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要戰略機遇期,道路交通、出行工具發(fā)生了巨大的變化,因城鎮化建設步伐加快,各類(lèi)機動(dòng)車(chē)數量急劇增加,道路安全、暢通成為全社會(huì )關(guān)注的焦點(diǎn)。
然而,交通參與者的交通安全意識、駕駛人文明駕車(chē),依法行路意識等卻提高的非常緩慢,已經(jīng)遠遠不能適應當前汽車(chē)時(shí)代飛速發(fā)展的步伐。為此,加強道路交通安全宣傳、普及交通法律知識、提升全民交通安全意識,已經(jīng)成為刻不容緩的社會(huì )問(wèn)題。
在交通安全宣傳教育工作上必須更新觀(guān)念,拓寬宣傳渠道,擴大宣傳面,在各級黨委、政府的領(lǐng)導下構筑全社會(huì )共同參與的大宣傳格局。 關(guān)鍵詞:加強新時(shí)期交通安全教育宣傳工作 在道路交通安全的三要素人、車(chē)、路是一個(gè)復雜的動(dòng)態(tài)關(guān)系,路是基礎、車(chē)是紐帶、人是中心,道路交通安全中人是最關(guān)鍵的因素。
交通安全宣傳工作就是針對交通參與者的一種教育、警示,以不斷提高交通參與者的按照交通安全意識,自覺(jué)遵守交通法規,減少交通事故的發(fā)生,維護有序、暢通、文明的交通環(huán)境。《中華人民共和國道路交通安全法》第六條規定,各級人民政府應當經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識。
公安機關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察執行職務(wù)時(shí),應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳,并模范遵守道路交通安全法律、法規。機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì )團體以及其他組織,應當對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。
教育行政部門(mén)、學(xué)校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位,有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。
交通安全宣傳教育在維護道路安全、暢通、有序、文明的促進(jìn)作用發(fā)揮不明顯,政府投入不足、宣傳內容單調,形式枯燥等問(wèn)題仍然突出。如何進(jìn)一步完善宣傳教育制度,制定科學(xué)的交通安全宣傳策略,不斷提升宣傳效果等一系列問(wèn)題,都是擺在新時(shí)期交通安全宣傳工作者面前的一道難題。
本文從三個(gè)方面分析在新形式下如何加強交通安全宣傳教育工作。 一、當期交通安全宣傳教育工作面臨的形式 (一)、看數字,機動(dòng)車(chē)和駕駛人的迅速增加 改革開(kāi)放以來(lái),我國駕駛人、機動(dòng)車(chē)數量增長(cháng)迅猛。
1987年,也就是全國道路交通管理體制改革后的第一年,當時(shí)全國有駕駛人1200萬(wàn),機動(dòng)車(chē)保有量1000萬(wàn)輛(其中汽車(chē)400萬(wàn)輛),到2009年底,全國駕駛人近2億,機動(dòng)車(chē)保有量達1.87億輛(其中汽車(chē)7600萬(wàn)輛),2010年全國新增機動(dòng)車(chē)2048萬(wàn)輛、位居全球第一,至2011年2月底,我國機動(dòng)車(chē)保有量達2.11億輛,駕駛人1317萬(wàn)人,20個(gè)城市機動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛。其中北京已超過(guò)400萬(wàn)輛。
迅速增加的機動(dòng)車(chē)保有量和駕駛人隊伍,以及出現的交通違法和交通事故,迫使駕駛人、當事人需要學(xué)習了解交通安全知識和交通法法律、法規知識。 (二)、看法規,駕駛人的常規化教育難以實(shí)現 從我國現行的道路交通法律、法規中的規定,對駕駛人的取得駕駛證前、辦理駕駛證中、出現違規、事故后三種情況分析,安全宣傳教育制度不完善,沒(méi)有形成系統教育模式。
1、在取得機動(dòng)車(chē)駕駛證前,社會(huì )人接受交通安全法律的學(xué)習主要從電視、網(wǎng)絡(luò )、廣播、報紙等媒體的宣傳中獲得交通法規、交通安全知識。學(xué)生在學(xué)校的教育學(xué)習主要是普法教育,現行的教育只有在小學(xué)《思想品德》課本中涉及交通安全的內容,中學(xué)、大學(xué)的課本中對交通安全的教育幾乎是空白。
2、當前,申領(lǐng)機動(dòng)車(chē)駕駛證,須通過(guò)三個(gè)科目的考試,其中科目一考試內容主要涉及的是法律、法規,安全駕駛、文明駕駛,駕駛技術(shù)等內容,也是駕駛人學(xué)習交通法規和安全知識的必修課。但是,目前駕校對駕駛人的理論培訓,往往是針對科目一考試內容進(jìn)行培訓,采取的教學(xué)方式就是對學(xué)員進(jìn)行模擬考試練習,課時(shí)少,教學(xué)模式單一,只要學(xué)員通過(guò)考試,理論學(xué)習就結束了,在后期教學(xué)中,尤其在科目三(道路實(shí)際技能)教學(xué)中,不能理論聯(lián)系實(shí)際,對學(xué)員進(jìn)行交通法規的教育。
以我省考試題庫為例,汽車(chē)類(lèi)科目一題庫共945題,其中法律、法規部分(包括交通信號)汽車(chē)類(lèi)題庫共343,摩托車(chē)類(lèi)題庫中法律、法規部分(包括交通信號)只有199題,根本不能系統全面的解析交通法規。 3、當駕駛人發(fā)生交通違法或者交通事故后的安全教育存在不足,按照《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》,只有在一個(gè)記分周期被記滿(mǎn)12分的駕駛人,才必須參加為期7天的道路交通安全法律法規的學(xué)習。
對沒(méi)有記滿(mǎn)12分的駕駛人,則沒(méi)有強制規定參加學(xué)習。而對駕駛人的審驗制度中,只要求駕駛人提供身體檢查合格證明,沒(méi)有規定駕駛人必須參加學(xué)習。
對發(fā)生交通違法的駕駛人只需繳納固定的罰款,對發(fā)生交通事故的駕駛人接受法律規定的行政或刑事處罰后,如果沒(méi)有被記滿(mǎn)12分,根本沒(méi)有強制駕駛人參加學(xué)習規定,更不用說(shuō)參加考試了。 隨著(zhù)大量的駕駛人成為社會(huì )人,失去組織管理模式,增加了駕駛人的社會(huì )化管理成本;隨著(zhù)大物流的發(fā)展,大量從事專(zhuān)業(yè)運輸的駕駛人流動(dòng)性增加,使對駕駛人進(jìn)行定期宣傳教育不能實(shí)現。
機。
交通安全 1、行走安全:行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規定;通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來(lái)往車(chē)輛,不準追逐,奔跑;沒(méi)有行人橫道的,須直行通過(guò),不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
2、騎自行車(chē)(電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē))安全:不滿(mǎn)16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē);不打傘騎車(chē);不脫手騎車(chē);不騎車(chē)帶人;不騎“病”車(chē);不騎快車(chē);不與機動(dòng)車(chē)搶道;不平行騎車(chē);不在惡劣天氣騎車(chē)。 3、乘車(chē)安全:乘公共汽車(chē)要停穩后上下車(chē),在車(chē)上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車(chē)要系安全帶;不乘超載車(chē)。
■不要把馬路當運動(dòng)場(chǎng)
我們經(jīng)常見(jiàn)到一些小朋友在馬路上相互追趕著(zhù)玩,這樣做很危險!因為馬路上來(lái)來(lái)往往的汽車(chē)速度很快,就算立即停車(chē),由于慣性也會(huì )繼續向前沖很遠,很可能撞到馬路上正在奔跑、玩耍的小朋友們。
★“平安使者”提示:小朋友們千萬(wàn)不要在馬路上追逐、踢球、滑旱冰,橫沖直撞!
■遠離下水井
城市里隨處可見(jiàn)的一個(gè)個(gè)下水井,有時(shí)井蓋蓋得并不嚴實(shí),有時(shí)甚至沒(méi)有井蓋,存在很大的安全隱患。
★“平安使者”提示:小朋友一定不要在井蓋上踩著(zhù)玩,有些下水井蓋沒(méi)有蓋嚴實(shí),一旦踩到這些下水井蓋,小朋友們就有掉下去的危險;走路時(shí)一定要注意自己的腳下,繞開(kāi)下水井。
■不要在汽車(chē)尾部玩
汽車(chē)的尾部沒(méi)長(cháng)“眼睛”,它們看不到自己身后究竟藏著(zhù)什么人,有的小朋友可能會(huì )問(wèn):司機叔叔可以借助后視鏡來(lái)看車(chē)身后的情況。其實(shí)在汽車(chē)的后視鏡中往往看不到孩子們小小的身影,一旦倒車(chē),很可能會(huì )把車(chē)后的孩子撞倒。
★“平安使者”提示:小朋友一定不要在停著(zhù)的汽車(chē)尾部玩。
■遵守交通規則
交通規則是人們生命的保護神,過(guò)馬路時(shí),尤其沒(méi)有大人在身邊的情況下,一定要遵守交通規則。
★“平安使者”提示:外出時(shí)要走馬路兩旁的人行便道,過(guò)馬路時(shí)一定要走斑馬線(xiàn);有紅綠燈的路口,綠燈亮了才可以過(guò)馬路,紅燈亮了必須停下;如果有過(guò)街天橋和地下通道,就一定要走過(guò)街天橋和地下通道;在社區的小路上走路要留神,見(jiàn)到前后左右來(lái)了自行車(chē)、摩托車(chē)和汽車(chē),要主動(dòng)避讓車(chē)輛。
一、強化宣傳形式的多樣性開(kāi)展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。利用發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫(xiě)標語(yǔ)、開(kāi)展安全日活動(dòng)、對駕駛人進(jìn)行面對面等傳統的宣傳教育法,不失為搞好道路交通安全教育的有效形式,也是開(kāi)展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的宣傳方式開(kāi)展起來(lái),宣傳教育工作的效果會(huì )更為顯著(zhù)。如今,可以充分利用媒體的開(kāi)放性,采取交管部門(mén)領(lǐng)導走進(jìn)錄音室、直播間的方法與市民和駕駛人進(jìn)行直接的交流:也可以利用廣播、電視等媒體強大的宣傳功能和快捷的傳播速度,適時(shí)積極開(kāi)展教育宣傳;還可以與階段性工作任務(wù)相結合抓好宣傳教育。例如,近一段時(shí)間內公安系統開(kāi)展的“大走訪(fǎng)”活動(dòng),這就給深入到千家萬(wàn)戶(hù)作好面對面的宣傳教育提供了機會(huì );采取在客運場(chǎng)所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式,可以時(shí)刻提醒出行群眾和駕駛人不乘超員 車(chē)、不開(kāi)超速車(chē);在城區內循環(huán)開(kāi)動(dòng)交通安全宣傳車(chē),讓交通法規深入人心;定期啟動(dòng)宣傳“大篷車(chē)”,深入到農村、集市,開(kāi)展形象性、趣味性的宣傳教育活動(dòng),豐富群眾的交通安全知識,提高宣傳教育的直觀(guān)性;進(jìn)入校園,推廣小交警韻律操,組織學(xué)生利用節假日“當一天協(xié)勤員”活動(dòng)等方式,激發(fā)小學(xué)生對交通安全的濃厚興趣;此外,還可以充分利用農村村委會(huì )、學(xué)校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地,由民警和安全宣傳員書(shū)寫(xiě)漫畫(huà)、口號和安全行車(chē)知識。
二、堅持宣傳教育的經(jīng)常性交通安全宣傳教育潛在意識和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內很快完成,而是需要一個(gè)認識、積累、再認識的過(guò)程。全社會(huì )交通安全法律意識水平的整體提高也不是一朝一夕的事,這就要求我們交通管理部門(mén),要把宣傳教育工作作為一項經(jīng)常性的工作,普及性的任務(wù)常抓不懈。要把它有機的貫穿于年度和階段性工作中去。路面執勤交警可以利用常年累月奮戰在交通安全管理第一線(xiàn)執勤的優(yōu)勢,推動(dòng)宣傳教育工作,始終與交通參與者保持密切的聯(lián)系,把交通安全宣傳教育貫穿于糾正違法,處理違法的全過(guò)程,當好交通安全宣傳員。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護知識產(chǎn)權,根據《信息網(wǎng)絡(luò )傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個(gè)月內通知我們,我們會(huì )及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學(xué)習?shū)B(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:2.964秒