手扶電梯對寶寶的危險原因:手扶電梯,由于速度很慢,所以人們乘坐時(shí)往往很容易忽視它的危險性。實(shí)際上,手扶電梯運行的梯級與側面不動(dòng)的裙板、梯級出入口的梳齒之間存在間隙,扶手帶與滑軌、扶手帶出入口間也有間隙,若是使用或管理不當,都很容易造成傷害。當手扶梯因故障、超載等急停時(shí),如果人們沒(méi)有抓緊扶手,很容易向前沖(特別是下行時(shí)),非常危險。
如何防范?
1、爸爸媽媽要肩負起寶寶監護人的責任,任何情況下都不能讓寶寶單獨坐電梯。平時(shí)要向寶寶灌輸安全乘梯知識,例如:叮囑寶寶不要在電梯門(mén)口或者自動(dòng)扶梯上玩耍,更不要攀爬,走在電梯的右側,以方便急行的人從左側走。2、家長(cháng)以身作則。父母在乘坐手扶電梯時(shí)也一定要依照正確的乘坐方法:握緊扶手、腳放在梯級的警示線(xiàn)以?xún)龋灰谑址鎏萏菁壣习徇\貨物等。如果父母抱著(zhù)寶寶乘扶梯,要考慮寶寶的高度,避免寶寶頭部撞到其他物品上。如果寶寶的玩具掉在行走著(zhù)的電梯上,不要讓寶寶撿,以免夾住寶寶手指。3、在上電梯和下電梯時(shí),最容易出危險,上電梯時(shí)讓寶寶先上,家長(cháng)在后面保護。下電梯時(shí),看好時(shí)機提醒寶寶邁腿。4、3歲左右的寶寶想自己上,可以在超市里的人也不多的時(shí)候,可以讓寶寶“上場(chǎng)”操練,當然要和身后的人說(shuō)好,和寶寶保持一定的距離,等寶寶確實(shí)站穩以后再上。5、乘坐滾動(dòng)扶梯時(shí),一定要認準起步臺階,踏上去后要站穩并扶住扶手。不要用手去摸或倚靠在固定不動(dòng)的護板上,以免被滾動(dòng)的扶梯拉倒;也不能使勁壓住電梯的扶手,不讓它移動(dòng)。6、不要在滾動(dòng)扶梯上來(lái)回地跑,也不要同小伙伴們在扶梯上玩耍、攀爬或打鬧。因為一旦跌倒了,會(huì )從電梯上滾下來(lái),使自己受到傷害。7、千萬(wàn)不要在上行的滾動(dòng)扶梯上往下走,或是在下行的扶梯上往上走。8、乘坐垂直電梯時(shí),不要將手放在電梯門(mén)旁,防止電梯門(mén)開(kāi)啟時(shí),擠傷手指。9、不要隨便去按垂直電梯旁邊的按鈕,因為你不知道那些按鈕的作用,一旦按錯了,就可能給自己或別人帶來(lái)很多麻煩。
1、爸爸媽媽要肩負起寶寶監護人的責任,任何情況下都不能讓寶寶單獨坐電梯。
平時(shí)要向寶寶灌輸安全乘梯知識,例如:叮囑寶寶不要在電梯門(mén)口或者自動(dòng)扶梯上玩耍,更不要攀爬,走在電梯的右側,以方便急行的人從左側走。 2、家長(cháng)以身作則。
父母在乘坐手扶電梯時(shí)也一定要依照正確的乘坐方法:握緊扶手、腳放在梯級的警示線(xiàn)以?xún)龋灰谑址鎏萏菁壣习徇\貨物等。如果父母抱著(zhù)寶寶乘扶梯,要考慮寶寶的高度,避免寶寶頭部撞到其他物品上。
如果寶寶的玩具掉在行走著(zhù)的電梯上,不要讓寶寶撿,以免夾住寶寶手指。 3、在上電梯和下電梯時(shí),最容易出危險,上電梯時(shí)讓寶寶先上,家長(cháng)在后面保護。
下電梯時(shí),看好時(shí)機提醒寶寶邁腿。 4、3歲左右的寶寶想自己上,可以在超市里的人也不多的時(shí)候,可以讓寶寶“上場(chǎng)”操練,當然要和身后的人說(shuō)好,和寶寶保持一定的距離,等寶寶確實(shí)站穩以后再上。
一、乘坐手扶電梯前
首先要避免衣服、鞋帶或者是手里的包裹、行李等卡到電梯的縫隙里。踏上電梯前要注意鞋帶并攏一攏衣裙,避免 在電梯運行時(shí)掛拽到衣服。攜帶的包裹,行李比較多時(shí),可以側身上電梯,將行李提在身體前后方,同時(shí)要注意不要將行李放在電梯上,以免對自己或者他人造成危險。
二、乘坐手扶電梯時(shí)
電梯運行中要扶好扶手,面向前方。乘坐過(guò)程中盡量站好,不要隨意走動(dòng)。如果帶有兒童一定要注意不要讓兒童在電梯上玩耍。電梯運行時(shí)不要將身體靠在扶手上,部分電梯的扶手和梯級運行并不完全同步,將身體靠在扶手上極易發(fā)生危險。
三、離開(kāi)手扶電梯時(shí)
離開(kāi)手扶電梯時(shí)要注意腳下,特別是要注意梳齒板, 不要讓鞋帶、裙角、褲腳等卡在梳齒板與梯級之間。要注意自己的行李,不要遺漏在電梯上,以免傷害到后面的乘客。
電梯安全使用須知
為了您的安全,請關(guān)注以下提示:
1、侯梯時(shí),請恰當選擇“上或下”呼梯按鈕,確認轎廂停靠后先出后進(jìn),文明禮讓。
2、請確認轎廂內張貼的《安全檢驗合格》標志,請勿乘坐合格標志超過(guò)有效期的電梯。
3、進(jìn)出轎廂動(dòng)作迅速,請不要在轎門(mén)處滯留或人為延長(cháng)停靠時(shí)間:當電梯滿(mǎn)員時(shí),請耐心等待下一次服務(wù),不可強行擠入轎廂。 4、進(jìn)入轎廂后,請輕觸選擇所到樓層按鈕,嚴禁用尖利物觸壓按鈕:到達目的樓層時(shí),待轎廂停止且轎門(mén)、層門(mén)安全開(kāi)啟后,按順序依次走出轎廂。
5、電梯運行時(shí),請盡量離開(kāi)轎廂門(mén)站立,有扶手時(shí)可扶好站穩;嚴禁在轎廂內打鬧;兒童乘梯時(shí)應有成人陪同。 6、請勿在轎廂內吸煙,嚴禁攜帶危險品乘用電梯。
緊急情況發(fā)生時(shí):
1、請保持鎮靜,按下黃色“緊急呼救”按鈕或撥打電話(huà)向外求救,靜待救援,切忌強行掰開(kāi)轎門(mén),以免造成意外傷害。
2、地震、火災發(fā)生時(shí),請避免乘用電梯;若已經(jīng)在電梯內應就近于安全樓層停靠并迅速離開(kāi)電梯。
一、要靠右邊站立,留出左邊讓趕路的人通過(guò)。
二、在上下扶梯時(shí),要穩步快速進(jìn)入和離開(kāi)。不要長(cháng)時(shí)間兩人并排談話(huà),以至于阻擋通道。
三、乘梯時(shí),應有一只手扶住電梯扶手,以免電梯發(fā)生意外突然停止時(shí)失足跌落; 四、按順序排列乘梯,如確需快速超前,應該有禮貌地告知前面的人,再從扶梯的左側安全地通過(guò)。如果不小心碰到別人,要示意他人表示抱歉。
五、一般上電梯時(shí)男士站在女士后面,下電梯是男士站在女士前面。 從確保電梯運行安全的角度,也需要注意一些事項: 勿將嬰兒車(chē)、手推車(chē)推上電扶梯,攜帶大型行李時(shí)不要使用電扶梯。
乘用扶梯時(shí),頭、手、身體等部位不能超出扶手帶,以防擠傷、碰傷。穿裙子的女士上下扶梯的時(shí)候,注意不要讓裙擺掛在扶梯上。
如遇意外,可按下電扶梯的緊急停機按鈕,如非必要,嚴禁濫用緊急停機按鈕,以免令其他乘客跌倒受傷。 電扶梯故障或正在維修時(shí),請勿使用。
兒童乘用扶梯時(shí),大人要注意看護,要及時(shí)阻止兒童在電梯上奔跑、玩耍等。 行動(dòng)不便的老人和幼齡兒童乘坐電扶梯須有健康成人陪同,如果是單獨乘坐,應該根據自身條件選擇樓梯,或者向工作人員求助。
乘坐自動(dòng)扶梯可能會(huì )有緊急情況發(fā)生。舉例來(lái)說(shuō),如果扶梯上發(fā)生人員摔倒或手、腳被夾住的情況,應立即呼叫處在扶梯兩端的人員,按下“停止”按鈕以便使扶梯馬上停止,以免造成更大的傷害。
緊急“停止”按鈕設在扶梯的上下兩個(gè)出入口處的下部,均為紅色,并標有“停止”的字樣。 此外,乘用廂式電梯遇到險情時(shí),很多人往往都會(huì )驚慌失措,甚至做出一些過(guò)激行為,如踢門(mén)、跺腳、試圖撬門(mén)等,這些都不正確。
楊華成說(shuō):“其實(shí),日常使用的電梯一般安裝有一系列安全部件,如限速器和安全鉗,此外還有好幾條鋼纜。每部電梯都有一個(gè)規定的工作速度,一旦電梯墜落的速度超過(guò)規定速度的15%,安全鉗會(huì )剎死,鋼纜會(huì )把電梯拉住,電梯發(fā)生自由墜落的可能性是很小的。”
所以,遇到險情時(shí),切勿驚慌失措,盲目行動(dòng)。實(shí)施自救時(shí),首先要保持鎮靜,立即按下電梯里的緊急報警按鍵,并設法與外界聯(lián)系求救,待專(zhuān)業(yè)人員到達后,按照他們的指導脫險。
按照國家的相關(guān)條例,營(yíng)救人員會(huì )在半小時(shí)之內到達。
1、搭乘前應系緊鞋帶,留心松散、拖拽的服飾以防被梯級邊緣掛拽。
2、上扶梯時(shí)要注意,踩在黃色線(xiàn)邊框內,以免造成傷害。
3、上下扶梯應注意安全,不要推擠他人,造成危險。
4、禁止在運動(dòng)的梯級上蹦跳、嬉戲、奔跑。
5、切忌將頭部、肢體伸出扶手裝置以外,以防受到天花板等物撞擊。
6、禁止兒童攀爬于扶手帶,以防擠傷手指、損壞手扶裝置。
7、請勿在自動(dòng)扶梯出口處逗留,以免影響其它乘客的到達。
擴展資料:
自動(dòng)扶梯的主要事故風(fēng)險是跌落,占事故總數的70%以上。自動(dòng)扶梯的梯級高度設計和傾斜角偏大,而寬度比較小。一般建筑的樓梯每級約為18~20厘米,而自動(dòng)扶梯多數為30厘米,這一高度明顯不適合行走。
建筑樓梯每隔十多級臺階會(huì )有一個(gè)安全緩沖平臺,但自動(dòng)扶梯沒(méi)有,且設計寬度僅容兩人站立;在自動(dòng)扶梯上行走的乘客還可能碰到其他乘客,一旦有人摔倒,容易帶來(lái)連鎖反應。
另外,自動(dòng)扶梯常常會(huì )因電壓不穩、夾到細小的垃圾或煙蒂等,導致突然減速甚至停頓,如果乘客正在步行,極易失去平衡,發(fā)生意外。
從扶梯保養角度來(lái)看,長(cháng)期站在一邊,會(huì )使驅動(dòng)鏈條、導軌、梯級滾輪等造成不平衡磨損。實(shí)行“左行右立”,扶梯右側輪子受力是左側的3倍。客流量較大的扶梯,長(cháng)期“左行右立”容易造成受力不均勻,更易磨損、老化。很多地鐵出口只有一部上行扶梯,無(wú)法通過(guò)交替使用減少磨損。
參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)-乘扶梯“左行右立”并不安全
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