安全生產(chǎn)基礎知識ppt模板(為何看綠色的東西有利于視力)
1.為何看綠色的東西有利于視力
眼睛是人體的重要器官，用眼過度，比如看書、刻字、刺繡以及看電視等時間太長的活動，都可以引起眼睛的疲勞，全身疲乏，精神極度緊張；營養(yǎng)不良，也可以使視力下降。
眼睛疲勞常見癥狀是頭痛、前額部發(fā)脹、眼睛發(fā)干，長期的眼睛疲勞，可以引起視力減退、工作效率降低。 保護眼睛，除了平時注意勞逸結(jié)合，不要長時間連續(xù)看書、看電視、定時做眼睛保健操，經(jīng)常吃些有益于眼睛的食品，對保護眼睛，也能起到很大的作用。
那么對眼睛有益的食物有哪些呢？如瘦肉、禽肉動物的內(nèi)臟、魚蝦、奶類、蛋類、豆類等，里面含有豐富的蛋白質(zhì)，而蛋白質(zhì)又是組成細胞的主要成份，組織的修補更新需要不斷地補充蛋白質(zhì)，含有維生素A的食物對眼睛也有益，缺乏維生素A的時候，眼睛對黑暗環(huán)境的適應能力減退，嚴重的時候容易患夜游癥。 維生素A還可以預防和治療干眼病。
長期缺乏維生素A的時候消除眼睛的疲勞，每天應該攝入足夠的維生素A。維生素A的最好來源是各種動物的肝臟、魚肝油、奶類和蛋類，植物性的食物，比如胡蘿卜、莧菜、菠菜、韭菜、青椒、紅心白薯以及水果中的桔子、杏子、柿子等棟身胡蘿卜素。
含有維生素C的食物對眼睛也有益。維生素C是組成眼球水晶體的成份之一。
如果缺乏維生素C就容易患水晶體渾濁的白內(nèi)障病。因此，應該在每天的飲食中，注意攝取含維生素C豐富的食物，比如，各種新鮮蔬菜和水果，其中尤其以青椒、黃瓜、菜花、小白菜、鮮棗、生梨桔子等含量最高。
豐富的鈣粉對眼睛也是有好處的，鈣具有消除眼睛緊張的作用。如豆類、綠葉蔬菜、蝦皮含鈣量都比較豐富。
燒排骨湯、松魚糖醋排骨等烹調(diào)方法可以增加鈣的含量。希望年輕的父母們多給孩子吃一些有益眼睛的食物，促進孩子的健康成長。
多吃富含維生素A的食物。 維生素A能保護眼睛的組織、結(jié)構、維持眼睛視紫質(zhì)的正常效能，預防和治療夜盲癥、干眼癥。
可多選食動物肝臟、腎臟、牛奶、奶油、蛋黃、并多選食能轉(zhuǎn)換成維生素A的綠葉菜、胡蘿卜、各種新鮮水果。 多選食含維生素B1的食物。
維生素B1能保護視神經(jīng)，維持正常視力，防止視神經(jīng)退化，預防白內(nèi)障及其它眼病。含維生素B1豐富的食物主要是動物肝、腎、瘦豬肉、蛋黃、粗米、粗面、黃豆、芝麻、大麥、小麥、牛奶、綠色葉菜等。
還應多選食清肝明目的清涼食物，如鴨肉、鴨蛋、田螺、黑魚、蚌肉、綠豆、藕、荸薺、冬瓜、黃瓜、絲瓜、枸杞子、枸杞葉、薄荷、生菜、苦瓜、海藻、竹葉、香蕉、梨、柿子、柑、桑椹等。 為保護好眼睛，還應注意不食或盡量少食刺激性大、熱性大的食物如辣椒、大蒜、胡椒、咖喱、濃茶、白酒、香煙、油煎炸食物。
因這些食物刺激性大、熱性大，容易損壞視神經(jīng)，使視力模糊。 。
2.求安全教育主題班會 PPT
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。
在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。
您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規(guī)則，維護交通秩序。珍惜生命 安全出行我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。
當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？”有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。
十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學?！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。
以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。
中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18 歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。
然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。
同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內(nèi)容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內(nèi)容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。
同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。
生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。
現(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。
行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。
果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。
“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐?。偛挪恍⌒淖采狭艘惠v大卡車，連人帶車一起飛了出去。”
“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多。
3.如何落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任PPt
安全是企業(yè)發(fā)展的基礎和前提，確保安全生產(chǎn)，保障職工生命財產(chǎn)安全是企業(yè)應盡的社會責任。
只有企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任得到真正的落實，才能提升企業(yè)本質(zhì)安全水平，從而實現(xiàn)社會的整體安全。全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，要緊緊抓住企業(yè)主要負責人這個關鍵。
企業(yè)法定代表人、實際控制人都是企業(yè)主要負責人，也是安全生產(chǎn)第一責任人，要樹立安全發(fā)展的“底線思維”，履行法定義務，夯實安全生產(chǎn)基礎，確保責任到位，實現(xiàn)對企業(yè)安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一督促、統(tǒng)一落實。 全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，要牢牢把握安全管理人員這個抓手。
企業(yè)安全管理人員是安全生產(chǎn)法規(guī)、標準和規(guī)章制度的制定者和執(zhí)行者，是企業(yè)安全管理的重要關口。要在制度、培訓、投入等各方面保證企業(yè)安全管理人員會管、能管、敢管，提升企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。
全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，要時刻不忘從業(yè)人員這個基礎。廣大從業(yè)人員直接擔負企業(yè)安全生產(chǎn)的重任，嚴格遵守安全管理規(guī)章制度既是企業(yè)對他們的要求，更是保護自身安全的需要。
從業(yè)人員要主動學習安全生產(chǎn)知識，提升安全意識和安全技能，形成“人人關注安全、人人參與安全管理”的格局。
4.怎樣制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度（ppt 32頁）
安全規(guī)章制度是生產(chǎn)經(jīng)營單位貫徹國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)、國家和行業(yè)標準，貫徹國家安全生產(chǎn)方針政策的行動指南，是生產(chǎn)經(jīng)營單位有效防范生產(chǎn)、經(jīng)營過程安全生產(chǎn)風險，保障從業(yè)人員安全和健康，加強安全生產(chǎn)管理的重要措施。
建立健全安全規(guī)章制度是生產(chǎn)經(jīng)營單位的法定責任生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全生產(chǎn)的責任主體，國家有關法律法規(guī)對生產(chǎn)經(jīng)營單位加強安全規(guī)章制度建設有明確的要求?！栋踩a(chǎn)法》第四條規(guī)定“生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守本法和其他有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)”；《勞動法》第五十二條規(guī)定“用人單位必須建立、健全勞動安全衛(wèi)生制度，嚴格執(zhí)行國家勞動安全衛(wèi)生規(guī)程和標準，對勞動者進行勞動安全衛(wèi)生教育，防止勞動過程中的事故，減少職業(yè)危害”；《突發(fā)事件應對法》第二十二條規(guī)定“所有單位應當建立健全安全管理制度，定期檢查本單位各項安全防范措施的落實情況，及時消除事故隱患……”所以，建立、健全安全規(guī)章制度是國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)明確的生產(chǎn)經(jīng)營單位的法定責任。
建立健全安全規(guī)章制度是生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)的重要保障，生產(chǎn)經(jīng)營的目的就是追求利潤，但是，在追求利潤的過程中，如果不能有效防范安全風險，生產(chǎn)經(jīng)營單位的生產(chǎn)、經(jīng)營秩序就不能保障，甚至還會引發(fā)社會的災難?？陀^上需要生產(chǎn)經(jīng)營單位對生產(chǎn)工藝過程、機械設備、人員操作進行系統(tǒng)分析、評價，制定出一系列的操作規(guī)程和安全控制措施，以保障生產(chǎn)、經(jīng)營工作合法、有序、安全地運行，將安全風險降到最低。
在長期的生產(chǎn)經(jīng)營活動中，生產(chǎn)經(jīng)營單位積累了大量的安全風險防范對策措施，這些措施只有形成安全規(guī)章制度，才能有效地得到繼承和發(fā)揚。
5.求安全主題班會ppt
1、安全橫過道路上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。2、乘車乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。 上車時，應等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。
上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。
下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。 下車后，應隨即走上人行道。
需要橫過車行道的，應從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。3、道路不是游戲場道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。 其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認的“自行車王國”。自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。
而當你已經(jīng)達到法定的騎車年齡，準備騎車時，則必須認真地學一學有關騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領。自行車首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。
禁止在交通繁忙地段學騎自行車。當你已經(jīng)掌握騎車技術，可以單獨騎車時，你還應該掌握一下幾條騎車規(guī)范：一是，在非機動車車道內(nèi)順序行駛，嚴禁駛?cè)霗C動車道。
在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。二是，騎車至路口，應主動地讓機動車先行。
遇紅燈停止信號時，應停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是，騎車轉(zhuǎn)變時，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，切不可在機動車駛近時急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。
四是，自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。
騎自行車在市區(qū)道路上不準帶人。六是，騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車。 撐傘時，要下車推行。
騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給。
6.交通安全宣傳知識PPT模板
一、安全的基本原則 1、保持鎮(zhèn)靜，趨利避害。
2、學會自救、保護自己。 3、想方設法，不斷求救。
4、記住四個電話：①“119”火警電話。②“110”報警電話。
③“122”交通事故報警電話。 ④“120”急救電話。
打電話不要慌張、語無倫次，必須要說清地點、相關情況，顯著的特征。 二、交通安全 1、行走安全：行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車（電動車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。
三、行走安全 1、安全常識： 指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。 人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。 2、行走時，哪些情況最危險呢？ （1）橫穿馬路很容易出危險。
（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。 （3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。
麻痹加麻痹就等于危險。 （4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
四、騎車安全 （1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
（2）不打傘騎車。 （3）不脫手騎車。
（4）不騎車帶人。 （5）不騎“病”車。
（6）不騎快車。 （7）不與機動車搶道。
（8）不平行騎車。 中小學生騎車帶人、闖紅綠燈、并排騎車、逆向騎車、在機動車道上騎車以及騎自行車打手機、聽MP3等各種交通違規(guī)行為，最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。
五、乘車安全 （1）外出乘車不要乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機、黑摩的等非客運車輛，不要乘坐超員車輛，預防和減少各種安全事故的發(fā)生。 （2）上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車?？空?，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
（3）待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。 （4）上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
（5）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。 （6）乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
六、駕車安全 （一）正確控制車速 正確控制車速，是安全行駛的一個必要條件，所謂“中速行駛，安全禮讓”，講的就是這個道理。一般來說，許多司機根據(jù)自己駕駛車輛的車型和性能，經(jīng)過實踐和測試，大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。
如果這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關規(guī)定和交通環(huán)境，即可把這種車速定為自己的安全車速。 當然，城市與鄉(xiāng)村不同，山區(qū)與平原不同，正確控制車速，還必須注意下列車 輛的行駛環(huán)境： （1）密切觀察沿途交通標志，遇有限速標志時，須嚴格按標志規(guī)定行駛。
（2）根據(jù)行駛道路狀況和運行條件，靈活掌握和控制車速，該快就快，該慢就慢。 （3）在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛，要使自己的車速隨車流速度行進，不要性急超車。
（4）盡量保持經(jīng)濟車速的穩(wěn)定，避免高速超車和低速慢行。汽車載重量輕、道路條件好時，經(jīng)濟車速可適當高一些，而汽車載重量大、道路條件差時，經(jīng)濟車速就必須低一些。
（5）行駛中，車速與通向行駛車輛間距相適應。在不同天氣、道路、車速條件下，與前車間距也不相同，間距大小以確保安全為適度。
（二）減遞會車 車輛在沒有設置中心分隔護欄的道路行駛，與前方來車交會時，應適當降低車速，并選擇比較空闊、堅實的路段，靠路右側(cè)緩行交會通過（在視線不良的情況下會車時，要降低。
7.如何提高班組安全生產(chǎn)管理意識PPT
班組長需要有一定文化知識，技術基礎、操作本領，懂安全，會安全的人員擔任，也就是要具有較強安全生產(chǎn)意識和高度責任感，并具備相應的安全生產(chǎn)技術和應變能力，善于管理的職工擔任，而不是由不懂安全，違章指揮，冒險蠻干的人員擔任。
班組長的只身安全管理水平提高了，就能夠很好提升班組的安全管理，就能減少安全事故的發(fā)生，那如何才能提高班組長只身安全管理水平。
現(xiàn)代企業(yè)對班組長的安全素質(zhì)要求達到“三到位”，即“意識到位”、“能力到位”、“責任到位”。
“意識到位”：班組長要增強安全生產(chǎn)意識，真正貫徹“安全第一、預防為主”的方針，意識到自己的工作安排和布置關系到每一位職工的利益，甚至生命安危。
“能力到位”：班組長必須具備必要的安全理論知識，應熟悉安全生產(chǎn)規(guī)章制度，熟悉掌握本班組、本崗位的安全操作技能，能解決影響班組安全生產(chǎn)的難題，即知識到位；
能針對不安全因素，適時采取有效控制措施，以及必要的組織協(xié)調(diào)安全工作的能力。
“責任到位”：班組長應增強責任心，積極履行班組安全責任人職責，要掌握本班組的安全生產(chǎn)目標，把班組成員的安危作為頭等大事來抓，使班組安全工作責任到人，措施得力，落實到位。
這三個到位對班組長提出了更高的要求，促使班組長必須不斷提高安全素質(zhì)。
一要嚴于律己。
俗話說：“喊破嗓子不如做出樣子”。
要正確認識自己所處崗位的重要性，牢固樹立“責任重于泰山”的思想，以“位卑未敢忘憂國”的敬業(yè)精神，兢兢業(yè)業(yè)履行職責。
凡是要求班組成員做到的事自己首先做到，要求班組成員不能做到的自己首先不做，不記個人得失的“吃虧”事、默默無聞的“奉獻”事、廉潔自律的“高尚”事，要搶先做，帶頭遵守各項規(guī)章制度，這樣才能嚴格要求和教育班組員工。
對違章操作、違反勞動紀律等不安全行為要敢于批評和處理，不回避矛盾，不照顧關系，不變通處理，以嚴立威。
二要有真才識學。
才能是決定威信的重要因素，一個能力平平的人，是很難樹立自己的威信的。
作為班組的帶頭人，自己首先要認真對有關安全生產(chǎn)方針、政策、法律和規(guī)定進行學習和掌握；
其次要對生產(chǎn)工藝流程和設備操作規(guī)程進行學習，提高理論知識和操作技能；
第三要熟練掌握本崗位生產(chǎn)應急預案，做到遇事不慌、處變不驚、應對自如；
第四要有“眼觀六路、耳聽八方”的洞察力，能及時快速處理不安全行為和隱患；
第五要有“本能恐慌”意識，把學習和實踐當成一項任務、一種責任。
三要善于待人。
在班組安全管理中，要善于做員工的思想工作，對員工在安全生產(chǎn)工作中做得好的要進行肯定和鼓勵，對存在的違章違紀行為要及時批評指正，對存在隱患的要進行客觀分析，做到舉一反三。
對違章行為的考核要嚴格，要像“眼睛里揉不得沙子”一樣，堅決抵制和糾正，行得正走得直，一視同仁，不搞親疏。
要有與人溝通協(xié)調(diào)的能力、做好員工的思想工作，做到“手握金剛鉆、不怕瓷器活”，以自己過硬的技能解決問題。
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4.1負責人與責任1.企業(yè)主要負責人的安全承諾書2.開展安全標準化工作的文件3.從業(yè)人員學習、參與安全標準化活動的記錄4.企業(yè)安全生產(chǎn)方針目標的文件5.企業(yè)各機構、部門、人員的職責文件6.根據(jù)安全責任考核制度，定期考核的有關考核記錄7.安全費用的提取和使用 情況的有關記錄、臺賬8.人員工傷保險記錄4.2 風險管理1.安全評價報告2.風險評價程序文件及記錄3.主要危險、有害因素檔案4.重大安全隱患治理方案5.重大危險源檔案，并有定期檢測、評估記錄6.重大危險源應急預案4.3法律法規(guī)與安全管理制度1.安全生產(chǎn)規(guī)章制度 （1）安全生產(chǎn)責任制度；（2）安全培訓教育制度；（3）安全檢查和隱患整改管理制度；（4）安全檢維修管理制度； （5）安全作業(yè)管理制度；（如：動火，高處作業(yè)，吊裝等） （6）危險化學品安全管理制度；（7）設備設施安全管理制度； （8）安全投入保障制度；（9）勞動防護用品（具）和保健品發(fā)放管理制度；（10）事故管理制度；（11）職業(yè)衛(wèi)生管理制度；（12）倉庫、罐區(qū)安全管理制度；（13）安全生產(chǎn)會議管理制度；（14）安全生產(chǎn)獎懲管理制度；（15）防火、防爆、防塵、防毒管理制度；（16）消防管理制度；（17）新建、改建、擴建工程“三同時”制度；（18）特種作業(yè)人員管理制度；（19）相關方安全管理制度；（20）危險化學品事故應急救援預案。
2.法律法規(guī)、標準清單3.企業(yè)與上級部門、企業(yè)內(nèi)部各職能部門、各級人員簽定的安全目標責任書4.崗位安全操作規(guī)程 4.4 安全培訓教育2.管理人員、特種從業(yè)人員、其他從業(yè)人員的培訓記錄或安全資格證，新從業(yè)人員的三級教育卡3.班組日常安全教育、活動計劃和記錄4.安全培訓教育計劃，所有從業(yè)人員的安全培訓教育檔案，安全培訓教育記錄，培訓總結(jié)4.5 設備設施1.項目安全評價及相關審批資料、檢查記錄2.建設項目各階段資料及審查報告3.生產(chǎn)、存儲設備設施臺帳、記錄檔案4.特種設備、安全防護設施定期檢測、檢查和維護保養(yǎng)記錄5.設備設施停工檢維修方案、記錄檔案6.日常性檢維修作業(yè)任務書7.安全廢棄和處置管理制度4.6 作業(yè)安全1.作業(yè)許可證管理制度2.作業(yè)許可證及記錄3.承包商提供國家規(guī)定的相關資質(zhì)復印件，作業(yè)人員證件復印件4.與承包商簽訂的安全承諾書或安全協(xié)議書5.供應商提供的危險化學品安全生產(chǎn)許可證、危險化學品包裝物、容器定點生產(chǎn)企業(yè)證書等有關資質(zhì)證書復印件6.承運單位提供的相關部門認定的資質(zhì)證書復印件，有關運輸人員的上崗資格證7.變更管理制度，《變更申請表》和《變更驗收表》的臺帳8.執(zhí)行“操作工的六嚴格”規(guī)定的運行記錄4.7 產(chǎn)品安全與危害告知1.所有可能接觸和產(chǎn)生的危險化學品（包括產(chǎn)品、原料和中間體）的 普查、分類檔案2.危險化學品的安全技術說明書和安全標簽3.應急咨詢電話號碼或者委托代理協(xié)議4.8 職業(yè)危害1.有毒有害作業(yè)場所的定期檢查和記錄2.職業(yè)衛(wèi)生檔案（含職業(yè)病危害因素檢測）3.職業(yè)安全衛(wèi)生防護設施及個體防護用品管理臺帳4.健康監(jiān)護檔案4.9 事故與應急1.事故調(diào)查報告、處理臺帳2.根據(jù)風險評價結(jié)果，針對潛在的事件和突發(fā)事故編制的事故應急救援預案3.應急救援預案定期演練報告及過程記錄4.10 檢查與績效考核1.各種檢查形式的《安全檢查表》2.綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查和日常檢查的記錄和臺帳3.安全隱患清單（包括原因分析和整改措施內(nèi)容）及整改情況檔案4.每年一次的自評報告5.績效考核制度文本，定期考核記錄 需準備的制度、臺帳（檔案）、記錄、清單：制度（25）:1.安全責任考核制度2.安全廢棄和處置管理制度3.作業(yè)許可證管理制度4.變更管理制度5.績效考核制度6.安全生產(chǎn)規(guī)章制度 （1）安全生產(chǎn)責任制度；（2）安全培訓教育制度；（3）安全檢查和隱患整改管理制度；（4）安全檢維修管理制度； （5）安全作業(yè)管理制度；（如：動火，高處作業(yè)，吊裝等） （6）危險化學品安全管理制度；（7）設備設施安全管理制度； （8）安全投入保障制度；（9）勞動防護用品（具）和保健品發(fā)放管理制度；（10）事故管理制度；（11）職業(yè)衛(wèi)生管理制度；（12）倉庫、罐區(qū)安全管理制度；（13）安全生產(chǎn)會議管理制度；（14）安全生產(chǎn)獎懲管理制度；（15）防火、防爆、防塵、防毒管理制度；（16）消防管理制度；（17）新建、改建、擴建工程“三同時”制度；（18）特種作業(yè)人員管理制度；（19）相關方安全管理制度；（20）危險化學品事故應急救援預案。臺帳（檔案）（18）：安全費用臺帳 主要危險、有害因素檔案 重大隱患項目檔案 重大危險源檔案 所有從業(yè)人員的安全培訓教育檔案 生產(chǎn)設備設施臺帳 生產(chǎn)設施技術檔案 特種設備臺帳和檔案 存儲設備設施臺帳 檢維修檔案 變更管理的臺帳 危險化學品檔案 職業(yè)衛(wèi)生檔案（含職業(yè)病危害因素檢測） 職業(yè)安全衛(wèi)生防護設施及個體防護用品管理臺帳 健康監(jiān)護檔案 事故臺帳 綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查和日常檢查的臺帳 安全隱患整改情況檔案 記錄（10）：從業(yè)人員學習、參與安全標準化活動的記錄 所有從業(yè)人員培訓教育記錄 班組安全活動記錄 所有安全培訓教育記錄 作業(yè)許可證審批記錄 執(zhí)行“操作工的六嚴格”規(guī)定的。
