目前國內生鮮電商的行業(yè)背景:1。沒有霸王;2.垂直多于全產(chǎn)業(yè)鏈,垂直更容易實現(xiàn)盈利;3.生鮮電商模式有B2C、O2O、F2C(農場直供)、C2B(私人訂制);4.以社區(qū)終端為入口,有友康-惠友、e廚時代;5.半成品模式,比如小農送菜;6.冷鏈配送太難,訂單不夠,成本太高。
生鮮產(chǎn)品電子商務,簡稱生鮮電商,是指以電子商務的方式在互聯(lián)網(wǎng)上直接銷售生鮮產(chǎn)品,如新鮮水果、蔬菜、鮮肉等。而且現(xiàn)在有很多生鮮電商,比如藝林生鮮、盒馬生鮮、JD.COM生鮮等等。
現(xiàn)階段生鮮電商發(fā)展存在的問題:問題一:倉儲數(shù)量和質量不足。目前國內大部分生鮮電商的倉儲質量基本不達標。據(jù)了解,對于生鮮電商來說,商品可以分為五個溫區(qū):常溫、恒溫、8-15、0-8、零下18。溫度控制的成本非常高。這是生鮮電商難以逾越的“坎”,在全國布局、開店更是難上加難。天貓、JD.COM和蘇寧已經(jīng)投資冷鏈倉儲來解決這個問題。問題二:如何降低冷鏈物流配送成本?目前傳統(tǒng)的生鮮配送使用泡沫箱干冰,成本高,回收困難。JD。COM的“個體戶配送員可回收的專用冷鏈配送箱”配送模式,對配送后的生鮮產(chǎn)品進行回收,更容易實現(xiàn)逆向物流,節(jié)約成本。如何減少損失目前,生鮮電商面臨著供應鏈管理水平低的問題。當一種新鮮產(chǎn)品到達消費者手中時,它通常要經(jīng)過供應商、制造商、倉庫、配送中心和渠道提供商。節(jié)點越少,效率越高,損耗越少,管理成本越低。對于運輸成本高的生鮮商品,退貨只能讓商品損失翻倍,一些保質期更短的商品只能直接報廢。例如,JD.COM采用“冷鏈快遞物流產(chǎn)地共倉”模式,與原有常規(guī)自營模式相比,減少了倉儲入庫的繁瑣手續(xù)和不必要的物理空間移動,加快了物流速度,從而減少了中間損耗。如何保鮮一般生鮮電商采用第三方物流配送,面臨終端配送難的問題。無人看管的貨物或寄售貨物容易導致貨物變質,而多次發(fā)貨會增加配送成本。和這個比起來,JD。COM自建的物流配送體系,在保證收貨人的前提下,利用自己的配送團隊配送貨物,可以保證準時送達,同時保證貨物的“新鮮度”。問題三:生鮮產(chǎn)品難以標準化。生鮮標準化需要倉庫端的質量控制人員。所以生鮮電商比其他標準化電商需要更多的人力支出。從另一個角度來看,生鮮電商的次品問題尤為突出,次品問題比標準化電商更難處理,損失也會更嚴重。生鮮電商突破的四個方向:供應鏈是生鮮電商建立的基礎。中國電子商務研究中心網(wǎng)絡零售部主任、高級分析師莫岱青表示,生鮮產(chǎn)品最重要的特點在于其鮮字。從目前主流的生鮮電商物流配送時間來看,生鮮產(chǎn)品送達當?shù)刈疃绦枰胩鞎r間,而到達附近省市則需要兩到三天甚至更長時間。因此,其“新鮮”程度的降低也導致了其根本競爭力的削弱。生鮮產(chǎn)品的質量是由供應渠道決定的。比如,JD.COM生鮮成立了專業(yè)的采購團隊,從世界各地收集特色食材,通過與優(yōu)質供應商、地方政府、原產(chǎn)地覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭企業(yè)合作,從源頭上保證品質,這正好解決了JD.COM的供應鏈問題。生鮮是基于本地化的服務。所以,與當?shù)禺a(chǎn)品供應商建立合作關系,完善供應鏈,滿足生鮮買家的要求,才是最重要的。方向二:標準化管理是生鮮電商的支撐。生鮮產(chǎn)品品種繁多,復雜多樣。因此,相應的標準不統(tǒng)一,難以統(tǒng)一定價和規(guī)模經(jīng)營,從而降低成本,提高效率。永輝和JD.COM一樣,看到了目前生鮮電商最大的痛點是整個生鮮行業(yè)缺乏標準化。因此,永輝正在與一家韓國公司聯(lián)系合作,可能于2015年下半年在北京建設生鮮工廠,將生鮮產(chǎn)品由非標產(chǎn)品變?yōu)闃水a(chǎn)品。永輝是一個重要的
中國電子商務研究中心網(wǎng)絡零售部主任、高級分析師莫岱青表示,生鮮產(chǎn)品的線上運營需要專業(yè)團隊進行規(guī)劃。對于生鮮等保質期短的產(chǎn)品,網(wǎng)上銷售的最終目的是保證從產(chǎn)品發(fā)貨到消費者手中所需的時間。因此,永輝超市依托JD.COM這樣的專業(yè)服務團隊和強大的銷售平臺,構建生鮮電商模式,是生鮮銷售可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。方向三:冷鏈成為生鮮電商的必爭之地。目前國內大部分生鮮產(chǎn)品物流主要是常溫物流或自然物流的形式,沒有連貫的冷鏈物流。非冷藏狀態(tài)下的大宗生鮮產(chǎn)品物流,在運輸、配送、零售的多次裝卸中增加了二次污染的機會,降低了產(chǎn)品的新鮮度和品質。在這個不完善的生鮮物流配送體系中,冷鏈自然成為了生鮮電商的必爭之地。COFCO、中糧集團、我買網(wǎng)、菜鳥網(wǎng)絡等都在不斷增加冷鏈物流。中國電子商務研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至目前,JD.COM生鮮冷鏈倉超過10家,全國配送站超過3300個,覆蓋京滬津等120多個城市,布局速度加快。為了盡可能的搶占這個市場,生鮮電商們都在努力尋找自己的道路。如何保證最快的配送速度,最好的鮮果保鮮質量等。將是保證誰能笑到最后的非常重要的因素。方向四:價格和特色驅動生鮮電商發(fā)展。產(chǎn)品價格和特色是吸引用戶購買生鮮產(chǎn)品的關鍵因素。比如COFCO、天貓、1號店、中糧我買網(wǎng)、Suning.cn、亞馬遜中國、脫脫工社等生鮮電商都試圖通過促銷活動提供有特色的新鮮產(chǎn)品來吸引用戶。因此,合適的價格和差異化的產(chǎn)品成為了如今生鮮電商用戶的“殺手锏”。同時,電商之間的側重點不同,也可以形成“錯位競爭”,從而避免“價格戰(zhàn)”,引領整個行業(yè)的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。
垂直生鮮電商是只針對一類或一類生鮮產(chǎn)品設計的電商模式,主要銷售一類或一類產(chǎn)品。淘寶是平臺型電商,與垂直電商不同的是,淘寶只提供平臺和服務,不自行銷售產(chǎn)品。在這方面,JD.COM是一個典型的典范。早期他只賣3C的產(chǎn)品,是垂直電商。之后不斷豐富產(chǎn)品結構,開始做綜合電子平臺,最后開始提供平臺和服務。
問題1:生鮮有很多種。每一種生鮮都是根據(jù)產(chǎn)地、季節(jié)、規(guī)格、品質分為不同的品種,每個品種都有特定的區(qū)域市場、客戶群和銷售渠道。從產(chǎn)品的源頭來說,生鮮注定是一個對精細化管理要求很高的行業(yè)。問題二:鏈條長。從農業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)后處理,生鮮供應鏈管理的難度急劇上升。根據(jù)鮮活農產(chǎn)品的品類,清洗、篩選、分揀、產(chǎn)品化加工、包裝加工、保鮮加工、貯藏加工、食品加工的流程和產(chǎn)出要求不同,鏈條一般較長。問題三:容易磨損。農產(chǎn)品進入流通環(huán)節(jié)后,根據(jù)農產(chǎn)品的保質期,必須靈活處理流通路徑規(guī)劃和物流網(wǎng)絡布局。生鮮農產(chǎn)品容易被消費,菜場、超市、生鮮電商、社區(qū)電商對配送的時效性要求極高,直接影響售賣周期,從而影響售賣速度和破損率。問題4:缺乏管理。冷鏈物流建設涉及冷庫建設、冷藏車配置、信息化流程管理,提高了冷凍加工、冷凍儲存、冷藏運輸?shù)臅r效性。而且冷鏈設備占用大量資金,生鮮零售對經(jīng)銷商的資金實力要求更高。環(huán)節(jié)很多,如果環(huán)節(jié)管理不到位,會極大影響供應鏈的效率。
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