一.收入 主營(yíng)業(yè)務(wù)收入,基本常見(jiàn)的三類(lèi):倉儲、運輸、裝卸搬運,日常中記賬時(shí)候要有二級科目去細分,比如,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入-運輸費。
收入里,會(huì )想到一個(gè)印花稅的問(wèn)題,印花稅的計提是根據合同的不含稅數額計提,一定是不含稅的數額計提,不是含稅的數額計提。像物流行業(yè)利潤低,它還屬于是服務(wù)業(yè),有時(shí)候月成本大于月收入也正常,沒(méi)什么奇怪的。
主營(yíng)業(yè)務(wù)成本:成本的構成:汽車(chē)費(輪胎、過(guò)路、油費、折舊)+人員工資+外包等第三方成本+其他日常經(jīng)營(yíng)所需成本。會(huì )計賬上的成本只是一個(gè)總數,具體的要看成本附表,每個(gè)公司內部都有成本明細模板的。
對應收入的項目發(fā)生的費用大部分計入成本,也可以細致。舉個(gè)栗子,倉庫的租金、水電費,可以直接細化歸屬的主營(yíng)業(yè)務(wù)成本-倉儲費中。
還有有些業(yè)務(wù)你一家公司做不了,就需要同行業(yè)其他的公司一起完成,這就是外包,外包的時(shí)候,你要考慮發(fā)票的類(lèi)別專(zhuān)票和普票,不是說(shuō)專(zhuān)票就一定好,也不是說(shuō)普票就不好。這里補充:運輸途中的加油費是否可以進(jìn)項抵扣?完全可以,只要是專(zhuān)票都必須可以,當然你是一般納稅人的情況下。
過(guò)路費的進(jìn)項計提方式:高速公路,金額除以(1+3%)*3%,一級二級公路,金額除以(1+5%)*5%。臥槽,物流行業(yè)這個(gè)玩意兒太多了,我覺(jué)得如果當地稅務(wù)同意作為進(jìn)項的話(huà),咱們還是做進(jìn)項吧,但是你還要考慮增值稅稅負、所得稅稅負的問(wèn)題。
如果,我們的稅負太低了,就不要做進(jìn)項了。二、庫存現金、銀行存款 實(shí)際接觸物流行業(yè)的賬,是很雜的,往來(lái)賬金額有高的,有低的,有回不來(lái)的,有回的及時(shí)信譽(yù)好的。
基本上,有點(diǎn)規模的物流行業(yè),應收基本300家以上,應付大概能有150家?那這應收的300多家我從應收的角度可以如何去管理?我可以把我的基本戶(hù),作為日常的繳稅、工資、社保、備用金、和必須走基本戶(hù)的這些使用。一般戶(hù)我可以設置兩個(gè),1、是回款快的,我的重點(diǎn)客戶(hù),信譽(yù)好的。
2、回款慢的,或者干完這單,找不到人的,人就消失的。我放一個(gè),以一個(gè)月或者兩個(gè)月為限,劃撥基本戶(hù)。
(我個(gè)人認為銀行賬戶(hù)的合理使用是內部管控的一個(gè)工具。) 當然了,這是個(gè)思路,實(shí)操中還是根據實(shí)際情況靈活運用。
只是,我們要是這些往來(lái)沒(méi)有一個(gè)銀行賬戶(hù)規劃的使用,這樣會(huì )很亂,比如今天對方把錢(qián)匯到我基本戶(hù)了,明天他匯到一般戶(hù)了,后天該匯到基本戶(hù)的那個(gè)人失蹤了,跑路了。很亂。
(當然啦,你還要銀行流水、貸款指標、其它因素這些考慮。) 三、固定資產(chǎn) 車(chē)輛購置計入固定資產(chǎn)成本,折舊期限不出意外的話(huà)是4年,殘值率通用標準5%。
這里補充:車(chē)輛購置稅一定計入成本,但是有個(gè)車(chē)船稅的玩意兒,它是要計提到稅金及附加里的。購車(chē)的進(jìn)項稅肯定是允許抵扣的。
公司戶(hù)頭的車(chē)啊,不是個(gè)人的啊。保險費這些就計入管理費用-車(chē)輛使用費中吧。
其它的,叉車(chē),物流行業(yè)最常用的工具,這個(gè)按3年或者5年計提折舊的都有,有點(diǎn)混亂,說(shuō)它是運輸起重設備類(lèi)5年也好,把它弄3年里面也可以。還有一些常用的設備如碼垛機這些,很多適應行業(yè)的先進(jìn)設備,你都需要了解,舉個(gè)栗子,我買(mǎi)了這個(gè)固定資產(chǎn),我每月的折舊是否小于對于我每月的收益,這些都需要考慮。
還有現值和可變現凈值的概念,說(shuō)白了就是大型設備,我今天買(mǎi)了,從明天起我就要算入它一天的使用費用了,我用了2年,這個(gè)設備幫我公司干了什么,2年后,我把它賣(mài)了,我能賺多少?這個(gè)你就要會(huì )固定資產(chǎn)清理了。這個(gè)在這個(gè)行業(yè)零零碎碎,常清理。
其它的不說(shuō)了,反正5000元以下的辦公設備也好,工具也罷,我都計入費用。2017的稅法也有條說(shuō)了,5000元的標準,就別在3000元,2000元議論了。
或者計入周轉材料低值易耗品,五五攤銷(xiāo)法、一次攤銷(xiāo)法。四、存庫商品 庫存商品在這個(gè)行業(yè)里是個(gè)挺好的科目,真的,里面也是臥虎藏龍的,水挺深。
常見(jiàn)的,比如工作服、輪胎、繩子、材料、反正這些經(jīng)常用雜七雜八的東西,這里入賬時(shí),數量多,按常理一次內部使用消化不了的,就可以計入周轉材料-低值易耗品-在庫的科目了,根據實(shí)際領(lǐng)用情況,是去管理費用、營(yíng)業(yè)費用還是主營(yíng)業(yè)務(wù)成本就可以了。這里可以盡情的玩一次攤銷(xiāo)了,沒(méi)必要55很麻煩(在庫、在用、攤銷(xiāo)了),周轉材料低值易耗品也是屬于存貨的!舉個(gè)例子,買(mǎi)了100個(gè)繩子,運輸部用了10個(gè),直接借:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本10,貸:周轉材料-低值易耗品繩子,就行了。
科目余額匯總表余額是在貸方就行了。五、從資產(chǎn)負債表結構上,小型物流公司常會(huì )涉及的也就這些了,負債也不會(huì )涉及太多,頂多在應付賬款的基礎上多個(gè)其他應付款,應付票據,短期借款。
短期借款銀行利率4.35%左右。那就閑聊一個(gè)話(huà)題,交通違章,這個(gè)應該算如主營(yíng)業(yè)務(wù)成本里去還是營(yíng)業(yè)外支出離去?我覺(jué)得這個(gè)兩個(gè)都行,但是如果需要算單車(chē)利潤的話(huà),就算營(yíng)業(yè)外支出去吧,根據公司內部管理去做吧。
(我知道交通違章不屬于日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的發(fā)生,部分人要求進(jìn)營(yíng)業(yè)外支出,但是也有算入成本的。) 但是如果計入營(yíng)業(yè)外支出,違章是不需要做納稅調整增加的。
它和罰款、滯納金這些兩碼事。公司賠償款:這個(gè)會(huì )有,就是運輸中造成損壞,根據。
物流公司的會(huì )計賬務(wù)處理如下:
1、收到運輸費用時(shí):
借:庫存現金,銀行存款,應收賬款
貸:主營(yíng)業(yè)收入
2、支付運輸費時(shí):
借:營(yíng)業(yè)費用-運雜費(燃料費)
貸:庫存現金
3、計提各項稅費:
借:營(yíng)業(yè)稅金及附加-營(yíng)業(yè)稅、城建稅、教育費附加、地方教育費附加
管理費用-印花稅
所得稅費用-所得稅
貸:應繳稅費
4、包車(chē)如果是與提供物流勞務(wù)服務(wù)有關(guān),那就計入銷(xiāo)售費用。
5、如果不是的話(huà),計入管理費用,明細科目可以參考設置為業(yè)務(wù)招待費,差旅費等。
物流公司中支付包車(chē)費的(運貨物用)會(huì )計分錄:
借:主營(yíng)業(yè)務(wù)成本
貸:庫存現金或銀行存款
物流公司中支付包車(chē)費的(上下班用)會(huì )計分錄:
借:管理費用--交通費
貸:庫存現金或銀行存款
物流公司中支付包車(chē)費的(跑業(yè)務(wù)用)會(huì )計分錄:
借:營(yíng)業(yè)費用--交通費
貸:庫存現金或銀行存款
擴展資料:
物流企業(yè)會(huì )計核算流程:
1、確認收入,做應收賬款或現金或銀行存款。
2、確認成本,無(wú)非就是工資、燃油、過(guò)路費之類(lèi)。
3、聯(lián)運費用,也是成本的一部分,但是可以在申報稅金時(shí)抵減主營(yíng)業(yè)務(wù)收入。
參考資料來(lái)源:搜狗百科-物流企業(yè)會(huì )計
快遞公司會(huì )計分錄可以參照物流業(yè)的財務(wù)處理執行:
1、自己支付的進(jìn)貨運費,計入采購貨物成本
借:原材料等
貸:銀行存款等
2、進(jìn)貨,對方支付運費,分兩種情況;
一是對方付運費,跟本企業(yè)無(wú)關(guān),不做會(huì )計分錄;
二是對方代墊運費,實(shí)際還是本企業(yè)付運費,
會(huì )計分錄:
若貨款未付,
借:原材料
貸:應付賬款(含對方代墊的運費)
若支付貸款,
借:原材料
貸:銀行存款(含對方代墊的運費)
3、支付給快遞公司的運費,計入貨物成本
借:原材料
貸:銀行存款等。
一、物流公司主要科目是因為根據他的業(yè)務(wù)而設置的:通常包括以下科目:庫存現金、銀行存款、其他應收款、其他應付款、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、主營(yíng)業(yè)務(wù)成本、營(yíng)業(yè)費用、本年利潤、實(shí)收資本。
二、物流公司的帳務(wù)相對而言還是比較簡(jiǎn)單的,主要是成本核算,其成本主要有: 1、油。2、維修。
3、車(chē)輛應交的各種稅費、保險等。 4、人員工資等 。
5、運輸途中的費用 。 三、針對物流企業(yè)流程,將有關(guān)會(huì )計分錄整理如下:實(shí)收資本的核算 借:銀行存款 固定資產(chǎn) 無(wú)形資產(chǎn) 貸:實(shí)收資本----各股東;主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的核算,設置一下明細科目:運輸收入、裝卸收入、堆存收入、代理業(yè)務(wù)收入。
就是服務(wù)業(yè),主營(yíng)是收取的快遞費,成本是工資和交通工具的費用,交營(yíng)業(yè)稅。
客戶(hù)快遞費計入主營(yíng)業(yè)務(wù)收入,人工、倉租及車(chē)輛使用費計入主營(yíng)業(yè)務(wù)成本。快遞公司主要就是這兩大塊,賬目比較簡(jiǎn)單,業(yè)務(wù)不同會(huì )計分錄也不一樣。
《運輸(交通)企業(yè)會(huì )計制度 》
(一)為了貫徹執行《企業(yè)會(huì )計準則》,規范交通運輸企業(yè)的會(huì )計核算,特制定本制度。
(二)本制度適用于設在中華人民共和國境內的所有交通運輸企業(yè)、包括從事遠洋、沿海、內 河、公路運輸企業(yè),海河港口,倉儲企業(yè),外輪代理企業(yè),以及城市公共汽(電)車(chē)、出租汽車(chē)、輪渡、地鐵等企業(yè)。
(三)企業(yè)應按本制度的規定,設置和使用會(huì )計科目。在不影響會(huì )計核算要求和會(huì )計報表指標 匯總,以及對外提供統一的會(huì )計報表的前提下,可以根據實(shí)際情況自行增設、減少或合并某些會(huì ) 計科目。
本制度統一規定會(huì )計科目的編號,以便于編制會(huì )計憑證,登記賬簿,查閱賬目,實(shí)行會(huì )計電 算化。各企業(yè)不要隨意改變或打亂重編。在某些會(huì )計科目之間留有空號,供增設會(huì )計科目之用。
企業(yè)在填制會(huì )計憑證、登記賬簿時(shí),應填制會(huì )計科目的名稱(chēng),或者同時(shí)填列會(huì )計科目的名稱(chēng) 和編號,不應只填科目編號,不填科目名稱(chēng)。
擴展資料:
企業(yè)銷(xiāo)售收入的確定,應遵循權責發(fā)生制的原則,企業(yè)應當在發(fā)生商品、提供勞務(wù),同時(shí)收訖價(jià)款或取得索取價(jià)款的憑據時(shí),確認銷(xiāo)售收入的實(shí)現。
⑴采取交款提貨銷(xiāo)售方式,無(wú)論產(chǎn)品(商品)是否發(fā)出,只要貨款已經(jīng)收到,發(fā)票賬單和提貨單已經(jīng)交于購貨方,即作為銷(xiāo)售收入的實(shí)現。
⑵采取預收貨款銷(xiāo)售方式,在收到購貨單位的預收貨款。產(chǎn)品(商品)已經(jīng)發(fā)出時(shí),作為銷(xiāo)售收入的實(shí)現。
⑶采取賒銷(xiāo)和分期收款銷(xiāo)售方式,以本期實(shí)際收到的價(jià)款或以合同約定的本期應收價(jià)款確認銷(xiāo)售收入的實(shí)現。
⑷采取托收承付或委托銀行收款銷(xiāo)售方式,在發(fā)出產(chǎn)品(商品)并辦妥托收手續時(shí),確認銷(xiāo)售收入的實(shí)現。
⑸采取委托代銷(xiāo)方式,收到代銷(xiāo)單位的代銷(xiāo)清單時(shí),確認銷(xiāo)售收入的實(shí)現。
加⑸ 采取委托代銷(xiāo)方式 分兩種情況,一種是買(mǎi)斷代銷(xiāo),應當有和代銷(xiāo)商簽訂相關(guān)憑證后計入該企業(yè)的收入;另一種按代銷(xiāo)商的業(yè)績(jì)會(huì )費的,才是收到代銷(xiāo)單位的代銷(xiāo)清單時(shí),確認銷(xiāo)售收入的實(shí)現。
⑹采取商業(yè)匯票結算銷(xiāo)售方式,以收到購貨方開(kāi)出并承兌的商業(yè)匯票時(shí),確認銷(xiāo)售收入的實(shí)現。
⑺采取自營(yíng)出口銷(xiāo)售方式,陸運以取得承運貨物收據或鐵路運單;海運以取得出口裝船提單;空運以取得運單,并向銀行辦理出口賬單后,確認銷(xiāo)售收入的實(shí)現。
⑻采取委托外貿代理出口銷(xiāo)售方式,以收到外貿企業(yè)代辦的運單和銀行賬單憑證時(shí),確認銷(xiāo)售收入的實(shí)現。
⑼采取為其他單位加工、制造大型機器設備、船舶和提供勞務(wù)的銷(xiāo)售方式,持續時(shí)間在1年以上的,按完工進(jìn)度或實(shí)際完成工程量,確認銷(xiāo)售收入的實(shí)現。
參考資料來(lái)源:百度百科-主營(yíng)業(yè)務(wù)收入
物流運費的會(huì )計分錄分為以下幾種情況:
1、自己支付的進(jìn)貨運費,計入采購貨物成本
借:原材料等
貸:銀行存款等
2、進(jìn)貨,對方支付運費,分兩種情況;一是對方付運費,跟本企業(yè)無(wú)關(guān),不做會(huì )計分錄;二是對方代墊運費,實(shí)際還是本企業(yè)付運費,會(huì )計分錄:
①若貨款未付
借:原材料
貸:應付賬款(含對方代墊的運費)
②若支付貸款
借:原材料
貸:銀行存款(含對方代墊的運費)
3、支付給快遞公司的運費,計入貨物成本
借:原材料
貸:銀行存款等。
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