成都至俄羅斯

1.成都至俄羅斯

沒(méi)有。

成都有以下境外銀行：鹽市口有中銀匯豐銀行。法國巴黎銀行成都代表處成都市新華大道文武路42號新時(shí)代廣場(chǎng)。

美國花旗銀行成都代表處成都市總府街31號皇冠假日酒店406室，日本東京三菱銀行成都代表處成都市人民南路2段80號錦江賓館451房，新加坡大華銀行有限公司成都代表處成都市總府街31號皇冠假日酒店405室，新加坡華僑銀行成都分行成都市人民中路二段68號全興大廈15層15-20室，渣打銀行成都代表處成都市人民南路二段18號川信大廈14層D-1座。

2.成都至俄羅斯火車(chē)坐多長(cháng)時(shí)間

據了解，成都直飛莫斯科航線(xiàn)采用空客A330寬體客機執飛，每周往返各三班，分別于每周二、四、六執飛。去程，航班號為3U609，下午3時(shí)從成都起飛，北京時(shí)間23時(shí)25分抵達莫斯科機場(chǎng);返程，航班號為3U610，北京時(shí)間1時(shí)20分從莫斯科機場(chǎng)起飛，上午10時(shí)抵達成都。單程空中飛行時(shí)間為8-9個(gè)小時(shí)。

3.成都至俄羅斯火車(chē)票價(jià)

中國成都首發(fā)至俄羅斯圣彼得堡市的中歐班列15日抵達圣彼得堡舒沙雷火車(chē)站。此次抵達的中歐班列運載了50個(gè)集裝箱，貨物總重量677噸。專(zhuān)列裝載的是中國化學(xué)工程第七建設有限公司（七化建）俄羅斯波羅的海天然氣化工綜合體項目建設所用配套物資。

總里程7000公里。

4.成都至俄羅斯火車(chē)票

直到莫斯科的火車(chē)，成都沒(méi)有，全國只有北京至莫斯科的直達火車(chē)。從成都，或者全國其它地方到莫斯科，都必須到北京轉車(chē)。

北京到莫斯科的火車(chē)開(kāi)行得很早，應該算我國開(kāi)行最早的國際列車(chē)之一。現在北京至莫斯的火車(chē)有兩趟k03和k09。兩趟車(chē)走的線(xiàn)路不一樣。k03是北京一烏蘭巴托一莫斯科；k09是北京一滿(mǎn)州里一莫斯科。這兩趟車(chē)駛過(guò)的地域廣闊，沿途風(fēng)景美麗，花費的時(shí)間也長(cháng)，是跨國旅游觀(guān)光的最佳選擇。

5.成都至俄羅斯機票價(jià)格

俄羅斯航空公司將于7月22日起開(kāi)通往返成都的定期客運航線(xiàn)。該航線(xiàn)將采用寬體空客A330執飛，每周1班。

每周五執飛莫斯科至成都航班，每周六執飛成都至莫斯科航班，售票通道已經(jīng)開(kāi)放。

目前俄羅斯航空公司運行莫斯科至廣州和上海的航班。

6.成都至俄羅斯火車(chē)時(shí)刻表

經(jīng)過(guò)陜西甘肅新疆哈撒克斯坦到餓羅斯

7.成都至俄羅斯飛機幾個(gè)小時(shí)

可以直飛韓國，越南，泰國，老撾。日本，馬來(lái)西亞，斯里蘭卡，新加坡，菲律賓。俄羅斯二人求卡塔爾，埃塞爾比亞，毛里求斯。澳大利亞，新西蘭，美國。阿姆斯特丹，倫敦，法蘭克福，巴黎，悉尼，墨爾本，洛杉磯， 奧克蘭，紐約。馬德里，特拉維夫。舊金山。舊金山。

8.成都至俄羅斯鐵路貨物運輸什么時(shí)候開(kāi)通

關(guān)于中歐班列通行時(shí)間，由于到達終點(diǎn)不同，路程和路徑不同，途中停留裝卸不同，班列通行時(shí)間也不相同。目前最短的時(shí)間是10.5天，最長(cháng)的時(shí)間是23天。如

成都“中歐班列”單程運輸時(shí)間已縮短至10.5天，是所有中歐班列中運輸時(shí)間最短的。

漢新歐 武漢-捷克梅林克帕爾杜比采 哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭 10863公里，23天

蓉歐班列 成都青白江至波蘭羅茲 寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯 9826公里 11天

蓉歐班列 成都青白江至荷蘭蒂爾堡 寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯 13天

從成都城廂站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，至波蘭羅茲站，全程9965公里，運行時(shí)間約14天。

9.成都至俄羅斯航班

我們一般是建議西部的學(xué)生先飛到新疆烏魯木齊，然后直飛圣彼得堡。成都飛烏魯木齊約4小時(shí)。烏魯木齊直飛新疆約6小時(shí)，還要算上中間轉機時(shí)間。眾雁俄羅斯留學(xué)提供。

10.成都至俄羅斯多少公里

1．中歐班列（重慶～杜伊斯堡）。從重慶團結村站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡站，全程約11000公里，運行時(shí)間約15天。貨源主要是本地生產(chǎn)的IT產(chǎn)品，2014年已開(kāi)始吸引周邊地區出口至歐洲的其它貨源。

2．中歐班列（成都～羅茲）。從成都城廂站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，至波蘭羅茲站，全程9965公里，運行時(shí)間約14天。貨源主要是本地生產(chǎn)的IT產(chǎn)品及其它出口貨物。

3．中歐班列（鄭州～漢堡）。從鄭州圃田站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站，全程10245公里，運行時(shí)間約15天。貨源主要來(lái)自河南、山東、浙江、福建等中東部省市。貨品種類(lèi)包括輪胎、高檔服裝、文體用品、工藝品等。

4．中歐班列（蘇州～華沙）。從蘇州始發(fā)，由滿(mǎn)洲里出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站，全程11200公里，運行時(shí)間約15天。貨源為蘇州本地及周邊的筆記本電腦、平板電腦、液晶顯示屏、硬盤(pán)、芯片等IT產(chǎn)品。

5．中歐班列（武漢～捷克、波蘭）。從武漢吳家山站始發(fā)，由經(jīng)阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯到達波蘭、捷克斯洛伐克等國家的相關(guān)城市，全程10700公里左右，運行時(shí)間約15天。貨源主要是武漢生產(chǎn)的筆記本電腦等消費電子產(chǎn)品，以及周邊地區的其它貨物。

6．中歐班列（長(cháng)沙～杜伊斯堡）。始發(fā)站在長(cháng)沙霞凝貨場(chǎng)，具體實(shí)行“一主兩輔”運行路線(xiàn)。“一主”為長(cháng)沙至德國杜伊斯堡，通過(guò)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，全程11808公里，運行時(shí)間18天，2012年10月30日首發(fā)。“兩輔”一是經(jīng)新疆霍爾果斯出境，最終抵達烏茲別克斯坦的塔什干，全程6146公里，運行時(shí)間11天；“兩輔”另一條經(jīng)二連浩特(或滿(mǎn)洲里)出境后，到達俄羅斯莫斯科，全程8047公里(或10090公里)，運行時(shí)間13天(或15天)。[7]

7．中歐班列（義烏～馬德里）。自義烏鐵路西站始發(fā)，作為鐵路中歐班列重要組成部分，中歐班列(義烏-馬德里)的首發(fā)線(xiàn)路,將貫穿新絲綢之路經(jīng)濟帶，從義烏鐵路西站到西班牙馬德里，通過(guò)新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、西班牙，全程13052公里，運行時(shí)間約21天。首趟中歐班列(義烏-馬德里)有41節列車(chē)，運載82個(gè)標準集裝箱出口，全長(cháng)550多米，于2014年11月18日上午11點(diǎn)多首發(fā)，是當前中國史上行程最長(cháng)、途經(jīng)城市和國家最多、境外鐵路換軌次數最多的火車(chē)專(zhuān)列。

11.成都至俄羅斯火車(chē)

俄羅斯與芬蘭之間首條高速鐵路12日正式開(kāi)通，

這條高鐵連接俄羅斯第二大城市圣彼得堡和芬蘭首都赫爾辛基，全長(cháng)443公里。

另還有中國經(jīng)俄羅斯往歐洲的

鐵路運輸的主要路線(xiàn)。

義新歐：義烏--德國杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇、白俄羅斯明斯克丶俄羅斯莫斯科丶西班牙馬德里 丶捷克布拉格

漢新歐：武漢--波蘭馬拉舍維奇/波茲南、德國漢堡/杜伊斯堡、俄羅斯莫斯科丶法國里昂

蓉歐：成都--波蘭羅茲、德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡丶俄羅斯莫斯科