長(cháng)沙到法國
1.長(cháng)沙到法國
早上9點(diǎn)出發(fā)，夜間9點(diǎn)到的，單人駕車(chē)，先到定好的酒店放下行李，出去吃個(gè)宵夜，結果不太衛生，老爸到酒店休息就上吐下瀉，還以為第二天行程會(huì )不順利，早上起來(lái)還好沒(méi)事。
第二天銀灘泡澡，中午才起床，直接殺到北海算檔次名氣都還可以的疍家棚吃飯，飯后直接銀灘要門(mén)玩到吃晚飯時(shí)間，繼續中午的地方吃飯。
第三天早起趕船上潿洲島，提前預定船票，住一晚的酒店，第四天離島，島上伙食有在海邊排擋解決一頓，其他都是買(mǎi)了新鮮海鮮回酒店自己做的，第四天下午離島開(kāi)車(chē)直接趕到陽(yáng)朔，第五天體驗漓江風(fēng)景，晚上入住桂林。
第六天中午啟程走老國道前往懷化老爸當年下鄉的地方尋訪(fǎng)舊人，晚上入住懷化。
第七天啟程返回長(cháng)沙，在懷化街頭吃早飯，被電子警察抓拍，全程唯一違章產(chǎn)生，下午到家。
總結幾次自駕游不管目的地哪里，習慣先到達終點(diǎn)，把想玩想看的玩爽了，再來(lái)考慮回程的時(shí)候在哪里停留，哪里休息邊玩。
2.長(cháng)沙到法國巴黎多少公里
飛倫敦要十一個(gè)小時(shí)，飛巴黎要大約九個(gè)半小時(shí)，我以前去過(guò)，不過(guò)是從上海出發(fā)，長(cháng)沙好像沒(méi)有這樣的國際航班，要轉機去北京香港上海搭。
3.長(cháng)沙到法國巴黎飛幾個(gè)小時(shí)
利比亞到法國2000公里，中間只隔著(zhù)一個(gè)地中海。過(guò)去利比亞曾經(jīng)是法國的殖民地。后來(lái)利比亞獨立。從利比亞首都到法國里昂只有1800公里。相當于從北京到長(cháng)沙市的距離。從法國的巴黎到利比亞的黎波利也就是2100公里的距離。比北京到廣州還近。
4.長(cháng)沙到法國飛機票
如果從你踏出車(chē)門(mén)的那一刻算起的話(huà)。
我一般是先抽根煙4分鐘；
走進(jìn)出站通道，走進(jìn)大廳，過(guò)閘機不緊不慢5分鐘；
走出出站大廳上樓5-10分鐘，在大廳感覺(jué)走路帶風(fēng)；
進(jìn)站時(shí)候如果不是高峰期，隊伍排不了多久可以刷身份證進(jìn)站，大概5分鐘上樓以后找到目的地3-5分鐘；
如果遇到節假日高峰期而且前面有刷身份證不熟練還連續硬懟的朋友，等排隊和工作人員幫他們進(jìn)站，就要打出10-15分鐘的富余時(shí)間。
所以總共4+5+5+5+3=22分鐘，不緊不慢；如果你不抽煙，是運動(dòng)員又比較順利的話(huà)可能10-15分鐘就搞定了；如果你拿很多東西又走路慢慢的話(huà)打出半個(gè)小時(shí)的時(shí)間吧。
以上，我說(shuō)的是，
長(cháng)沙南站。
如果是火車(chē)站的話(huà)出站5-10分鐘，非節假日進(jìn)站5-10分鐘，節假日哼放棄吧無(wú)解。
5.長(cháng)沙到巴黎
早上9點(diǎn)出發(fā)，夜間9點(diǎn)到的，單人駕車(chē)，先到定好的酒店放下行李，出去吃個(gè)宵夜，結果不太衛生，老爸到酒店休息就上吐下瀉，還以為第二天行程會(huì )不順利，早上起來(lái)還好沒(méi)事。
第二天銀灘泡澡，中午才起床，直接殺到北海算檔次名氣都還可以的疍家棚吃飯，飯后直接銀灘要門(mén)玩到吃晚飯時(shí)間，繼續中午的地方吃飯。
第三天早起趕船上潿洲島，提前預定船票，住一晚的酒店，第四天離島，島上伙食有在海邊排擋解決一頓，其他都是買(mǎi)了新鮮海鮮回酒店自己做的，第四天下午離島開(kāi)車(chē)直接趕到陽(yáng)朔，第五天體驗漓江風(fēng)景，晚上入住桂林。
第六天中午啟程走老國道前往懷化老爸當年下鄉的地方尋訪(fǎng)舊人，晚上入住懷化。
第七天啟程返回長(cháng)沙，在懷化街頭吃早飯，被電子警察抓拍，全程唯一違章產(chǎn)生，下午到家。
總結幾次自駕游不管目的地哪里，習慣先到達終點(diǎn)，把想玩想看的玩爽了，再來(lái)考慮回程的時(shí)候在哪里停留，哪里休息邊玩。
6.德國到長(cháng)沙
輪待遇，肯定是大眾。
第二是廣汽菲克第三博世比亞迪沒(méi)有年終獎，除了每個(gè)月工資啥也沒(méi)有
7.長(cháng)沙到法國飛機飛多久時(shí)間
雙流機場(chǎng)航班。
中國國際航空
九寨溝、常州、庫爾勒、林芝、拉薩、長(cháng)春、稻城、哈爾濱、大理、南昌、南寧、昌都、北京、湛江、杭州、西昌、烏魯木齊、阿克蘇、深圳、天津、鄭州、桂林、沈陽(yáng)、上海浦東、麗江、長(cháng)春、廣州、沈陽(yáng)、上海虹橋、貴陽(yáng)、無(wú)錫、玉樹(shù)、揭陽(yáng)、南京、西寧、寧波、煙臺、南京、銀川、廈門(mén)、克拉瑪依、攀枝花、張家界、運城、烏蘭察布、合肥、南京、銀川、廈門(mén)、克拉瑪依、攀枝花、張家界、運城、烏蘭察布、合肥、義烏、惠州、貴陽(yáng)、西昌、蘭州、晉江、昆明、武漢、溫州、伊寧、天津、濟南、珠海、福州、蘭州、長(cháng)沙、九寨溝、長(cháng)治、三亞、大連、太原、海口、呼和浩特
長(cháng)龍航空
杭州
東方航空
合肥、上海虹橋、貴陽(yáng)、廣州、北京、深圳、蘭州、昆明、常州、大連、庫爾勒、上海浦東、南京、煙臺、大同、寧波、杭州、大連、合肥、長(cháng)春、烏魯木齊、武漢、福州、無(wú)錫、稻城、哈爾濱、拉薩、溫州、臨沂
成都航空
蘭州、張掖、金昌、天津、滿(mǎn)洲里
四川航空
蘭州、稻城、銀川、拉薩、麗江、林芝、達州、泉州、玉樹(shù)、北海、廈門(mén)、深圳、溫州、上海、長(cháng)沙、福州、廣州、夏河、銀川、鄭州、長(cháng)春、昆明、南寧、無(wú)錫、北京、杭州、蘭州、南昌、寧波、南京、烏魯木齊、濟南、大連、西寧、海口
?國際/地區客運航點(diǎn)
航空公司
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中國國際航空
科倫坡、悉尼、香港、巴黎、法蘭克福、首爾、仰光、香港、東京成田、加德滿(mǎn)都、澳門(mén)、新加坡、舊金山、臺北桃園
東方航空
馬尼拉、普吉島、曼谷、廣島、大阪、名古屋、濟州島
海南航空
阿布扎比、洛杉磯、香港
毛里求斯航空
毛里求斯
埃塞俄比亞國家航空
亞的斯亞貝巴
8.長(cháng)沙到法國中歐班列
目前中歐班列鋪劃有西、中、東3條通道：西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境，中部通道由我國華北地區經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區經(jīng)滿(mǎn)洲里(綏芬河)出境。
中歐班列運輸距離東西長(cháng)1.3萬(wàn)余公里，連通50多個(gè)和地區。中歐班列已成為“一帶一路”沿線(xiàn)地區重要的物流通道。
中歐班列運行線(xiàn)路
1、重慶——杜伊斯堡
從重慶團結村站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡站，全程約11000公里，運行時(shí)間約15天。
2、成都——羅茲
從成都城廂站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，至波蘭羅茲站，全程9965公里，運行時(shí)間約14天。
3、鄭州——漢堡
從鄭州圃田站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站，全程10245公里，運行時(shí)間約15天。
4、蘇州——華沙
從蘇州始發(fā)，由滿(mǎn)洲里出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站，全程11200公里，運行時(shí)間約15天。
5、武漢——捷克、波蘭
從武漢吳家山站始發(fā)，由經(jīng)阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯到達波蘭、捷克,斯洛伐克等國家的相關(guān)城市，全程10700公里左右，運行時(shí)間約15天。
6、長(cháng)沙——杜伊斯堡
始發(fā)站在長(cháng)沙霞凝貨場(chǎng)，具體實(shí)行“一主兩輔”運行路線(xiàn)。“一主”為長(cháng)沙至德國杜伊斯堡，通過(guò)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，全程11808公里，運行時(shí)間18天。
7、義烏——馬德里
自義烏鐵路西站始發(fā)，作為鐵路中歐班列重要組成部分，中歐班列(義烏-馬德里)的首發(fā)線(xiàn)路,將貫穿新絲綢之路經(jīng)濟帶，從義烏鐵路西站到西班牙馬德里，通過(guò)新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、西班牙，全程13052公里，運行時(shí)間約21天。
8、哈爾濱——俄羅斯
班列全程運行6578公里，經(jīng)濱洲鐵路1004公里到達滿(mǎn)洲里口岸站出境，再經(jīng)俄羅斯西伯利亞大鐵路5574公里到達比克良站。
9、蘭州——漢堡
始發(fā)于蘭州，經(jīng)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達德國漢堡，全程8027公里，運行時(shí)間15天左右。
10、保定——白俄羅斯明斯克wwW.CAOyuaNTiaNlU.org
從保定始發(fā)，由滿(mǎn)洲里出境，途徑俄羅斯，后抵達白俄羅斯明斯克，全程約9500公里，用時(shí)12-14天左右。
11、哈爾濱——漢堡
哈歐班列東起哈爾濱，經(jīng)滿(mǎn)洲里、俄羅斯后貝加爾到赤塔，轉入俄西伯利亞大鐵路，經(jīng)俄羅斯的葉卡捷琳堡和莫斯科到波蘭的馬拉舍維奇至終點(diǎn)德國漢堡，全程9820公里。
12、西寧——安特衛普
從青海省西寧市雙寨鐵路物流中心發(fā)出，到比利時(shí)的歐洲第二大集裝箱港口安特衛普，運行全程約需12天。
13、廣州——莫斯科
從廣州大朗站始發(fā)，由經(jīng)滿(mǎn)洲里出境，直達俄羅斯莫斯科。全程11500公里，共41節40“HQ集裝箱，用時(shí)15天到達目的地。
14、青島——莫斯科
從青島多式聯(lián)運海關(guān)監管中心出發(fā)，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸出境，直達俄羅斯莫斯科， 班列全程7900公里，運行時(shí)間約22天。
15、長(cháng)春——漢堡
從長(cháng)春國際港出發(fā)，途徑俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、比利時(shí)、德國等歐洲的多個(gè)城市，高時(shí)速為120公里，全程約12-15天。
16、南昌——莫斯科
從南昌向塘鐵路口岸，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸出境，直達俄羅斯莫斯科。
17、唐山——比利時(shí)
由唐山港京唐港區始發(fā)，經(jīng)北京、呼和浩特、包頭、哈密、烏魯木齊，由阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國到達比利時(shí)安特
18、成都——維也納
從成都發(fā)車(chē)，穿越亞歐6國，直達奧地利首都維也納，行程9800公里。
19、武漢——漢堡
從湖北襄陽(yáng)北站運出，在武漢臨空港中鐵聯(lián)集鐵路中心站加掛漢歐班列，經(jīng)阿拉山口出關(guān)，駛往12000公里外的德國漢堡。
20、內蒙古自治區——伊朗東南部城市巴姆
從呼和浩特東南部的沙良物流園駛出，15天抵達9000多公里外的伊朗東南部城市巴姆。
21、烏魯木齊——德國杜伊斯堡
從烏魯木齊出發(fā)后，將從亞歐大陸橋橋頭堡阿拉山口口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡。單程預計10天時(shí)間，總里程8000公里。
22、景德鎮——莫斯科
從江西景德鎮東站駛出，前往俄羅斯莫斯科。
23、鄭州——比利時(shí)列日
從河南鄭州到歐洲腹地比利時(shí)列日，全程大概1.1萬(wàn)公里，15days左右。
24、武漢——伊爾庫茨克
從武漢發(fā)出，駛往俄羅斯伊爾庫茨克。從內蒙古滿(mǎn)洲里出境，預計15天左右抵達伊爾庫茨克。
25、連云港——伊斯坦布爾
連云港—哈薩克斯坦—阿塞拜疆—格魯吉亞—土耳其
26、成都——波蘭弗羅茨瓦夫
從位于成都青白江區的成都國際鐵路港發(fā)出。
27、義烏—列日
從浙江義烏啟程，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國，最后到達比利時(shí)列日。
