國內郵輪航線(xiàn)主要在長(cháng)江,一般都是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶,另外還有宜昌-奉節-宜昌的線(xiàn),萬(wàn)州茅坪的線(xiàn)。宜昌、重慶、武漢、上海、萬(wàn)州、茅坪都是發(fā)船港口,但是最常跑的線(xiàn)路是宜昌重慶段的,因為長(cháng)江三峽最美的景點(diǎn)就在這兩個(gè)港口城市之間。
1,看郵輪的星級,郵輪有三星級,四星級,五星級不等的。
2,看郵輪的線(xiàn)路,有亞洲,歐洲,美洲,地中海內海,南極和環(huán)太平洋線(xiàn)路不同的。
3,看郵輪出行的時(shí)間,有淡旺季的區別。
4,看郵輪大小,以及郵輪內部設施的豪華程度,5,看郵輪餐飲的主廚級別,有些郵輪聘請的是國際知名的大廚。一般來(lái)說(shuō),常規的四星級郵輪正常的價(jià)格大約是每天1000--2000人民幣/每人不等
地中海的郵輪輪線(xiàn)路大致分為東西兩部分:東線(xiàn)多以威尼斯出發(fā)會(huì )經(jīng)過(guò)克羅地亞、希臘的各個(gè)島嶼還有土耳其,有些航線(xiàn)會(huì )到達埃及和以色列;西線(xiàn)的出發(fā)港口比較多,一般經(jīng)過(guò)羅馬、薩沃納、熱那亞、馬賽、巴塞羅那、突尼斯、西西里島、那不勒斯,有的還停靠嘎納、尼斯或者經(jīng)直布羅陀海峽進(jìn)入大西洋的加那利群島。
國內郵輪航線(xiàn)主要在長(cháng)江,一般都是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶,另外還有宜昌-奉節-宜昌的線(xiàn),萬(wàn)州茅坪的線(xiàn)。宜昌、重慶、武漢、上海、萬(wàn)州、茅坪都是發(fā)船港口,但是最常跑的線(xiàn)路是宜昌重慶段的,因為長(cháng)江三峽最美的景點(diǎn)就在這兩個(gè)港口城市之間。
70-80歲老人三峽郵輪旅游攻略:
D1天送二老上船,D2天與杭州來(lái)的戶(hù)外朋友匯合包車(chē)去奉節登三峽之巔,從山上觀(guān)瞿塘峽,感受和船上不一樣的長(cháng)江三峽。D3天登巫山神女峰,觀(guān)巫峽,D4天登宜昌三把刀,觀(guān)西陵峽,然后到宜昌游客中心接應二老。
這次長(cháng)江三峽之旅,我和父母各有所獲,各得所需。也是因為有了踏破鐵鞋網(wǎng)和世紀游輪的服務(wù),我才安心將二老放在船上。我想日后有送父母上船,自己又想體驗一下徒步長(cháng)江三峽的朋友 ,可以參考下我的行程
南京長(cháng)江游輪旅游航行路線(xiàn):從五馬渡碼頭起航,向西一路開(kāi)至長(cháng)江五橋附近,然后再掉頭,最后返回五馬渡。路線(xiàn)沿途風(fēng)景很多,如八卦洲、浦口碼頭、浦口火車(chē)站、渡江勝利紀念館、南京長(cháng)江大橋、閱江樓、中山碼頭、南京下關(guān)歷史陳列館、鐵路輪渡棧橋舊址、民國首都電廠(chǎng)和碼頭舊址公園、大馬路風(fēng)貌區、大橋公園、南京眼、幕燕濱江風(fēng)貌區和櫻花觀(guān)賞帶、燕子磯公園、長(cháng)江二橋等,沿途可賞濱江“城市客廳”的美麗風(fēng)光,運氣好的話(huà)還能看見(jiàn)江豚,而且還可以乘船沿著(zhù)江岸觀(guān)賞幕燕濱江風(fēng)光帶3.5公里櫻花大道。
1,看郵輪的星級,郵輪有三星級,四星級,五星級不等的。
2,看郵輪的線(xiàn)路,有亞洲,歐洲,美洲,地中海內海,南極和環(huán)太平洋線(xiàn)路不同的。
3,看郵輪出行的時(shí)間,有淡旺季的區別。
4,看郵輪大小,以及郵輪內部設施的豪華程度,5,看郵輪餐飲的主廚級別,有些郵輪聘請的是國際知名的大廚。一般來(lái)說(shuō),常規的四星級郵輪正常的價(jià)格大約是每天1000--2000人民幣/每人不等
歐洲郵輪主要是東地中海, 西地中海, 北歐航線(xiàn)。 船公司以MSC, Costa, NCL, 皇家加勒比為主,當然還有像Aida, Tui這樣的歐洲當地小公司。 中國出發(fā)的旅行團去歐洲坐郵輪的普遍都算高端團, 價(jià)格在2-3萬(wàn)之間,具體看行程和線(xiàn)路
個(gè)人比較推薦MSC的榮耀號以及今年11月下水的宏圖號, 船比較新, 設施完善及先進(jìn)。 線(xiàn)路走的也是比較熱門(mén)的線(xiàn)路包括像: 米蘭, 那不勒斯, 西西里島, 馬爾他, 巴塞羅那, 馬賽以及瑞士一些城市。 長(cháng)線(xiàn)郵輪是長(cháng)線(xiàn)旅遊中可最大限度減低舟車(chē)勞頓的一種旅遊方式, 適合所有年齡人群, 唯一的小缺陷就是歐洲的郵輪基本不提供免費的中餐, 飲食以西餐為主, 有些年長(cháng)者可能不是太適應
若有需要了解郵輪更多信息, 可以私信本人
皇家加勒比郵輪:海洋光譜號,海洋量子號,和海洋航行者號。其中海洋光譜將全年在中國母港服務(wù)。
歌詩(shī)達郵輪:威尼斯號、賽琳娜號、大西洋號、新浪漫號。威尼斯號全年在中國母港服務(wù)。12月還有一艘新船佛羅倫薩號要來(lái),航程尚未公布。
公主郵輪:藍寶石公主號,以暑期為主。
星夢(mèng)郵輪:世界夢(mèng)號和探索夢(mèng)號。世界夢(mèng)號全年在華南市場(chǎng)服務(wù)。
MSC地中海郵輪:輝煌號將離開(kāi)中國母港,由更大更新的榮耀號來(lái)接班。
麗星郵輪:雙子星號
星旅郵輪:鼓浪嶼號
渤海郵輪:中華泰山號
我們先來(lái)分析分析各個(gè)母港的郵輪情況
華東母港:
上海母港仍然是中國最重要的母港,全年都有郵輪航次可以乘坐,而在七八月份的暑期達到了高峰。由海洋光譜號,海洋航行者號,藍寶石公主號,MSC榮耀號,大西洋號,探索夢(mèng)號可以選擇。其中海洋光譜號、MSC榮耀號都是各家的旗艦新船,其他船只也大多剛剛進(jìn)行了翻新,可見(jiàn)各大郵輪公司仍然把上海看作母港第一重鎮。
華北母港:
天津母港是華北市場(chǎng)最主要的出港城市,明年有賽琳娜號、海洋量子號、探索夢(mèng)號、MSC榮耀號以及鼓浪嶼號可以選擇,其中賽琳娜號全年在天津母港服務(wù),其他郵輪航期主要集中在暑期附近。
華南母港:
華南母港群主要包括廣州、深圳和香港。世界夢(mèng)號全年在華南母港服務(wù),威尼斯號和大西洋號則交替在深圳母港服務(wù)。
郵輪目的地:
日本依然占據了母港郵輪市場(chǎng)目的地的主導地位,從華東華北出發(fā)的絕大部分港口都是日本。與往年不同的是今年的長(cháng)航次明顯增多,從而能夠更深度的游覽日本。
華南市場(chǎng)選擇面相對多一些,除了可以選擇去日本之外,還可以選擇去菲律賓和越南。
2015年3月1日有上海出發(fā)歷經(jīng)86天環(huán)球,回到上海的行程,這是中國現有最長(cháng)的郵輪航線(xiàn)
國內郵輪旅游近幾年發(fā)展迅速,目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門(mén)、香港,大的郵輪港可以停靠一線(xiàn)的郵輪,其他城市的港口只能停靠噸位不大的,對保障要求不高的小噸位郵輪。
天津、青島、上海等港口主要是日韓航線(xiàn),主要停靠日本福岡、佐世保、長(cháng)崎等一些港口,韓國濟州島、仁川等港口,最近幾年由于政策原因,郵輪主要停靠日本,韓國停靠幾乎沒(méi)有。
另外還有一些內河航線(xiàn),比如說(shuō)重慶、三峽等長(cháng)江郵輪航線(xiàn)。
中肯建議:盡量選擇噸位大的船,噸位越大舒適性越高,暈船的可能性更小,跟飛機一樣,而且?jiàn)蕵?lè )設施、餐食選擇,更加豐富,越大越好!如果經(jīng)濟實(shí)力允許,盡量選擇帶窗戶(hù)的,到了船上就拋開(kāi)世俗的一切,好好休息幾天吧。
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