宿務(wù)島旅游計劃書(shū)

1.宿務(wù)島旅游計劃書(shū)

1519年9月20日麥哲倫的船隊出發(fā)了，船隊共有5艘，麥哲倫的旗艦是全船隊噸位最大的“特里尼達”號（載重量110噸），其它還有“圣安東尼奧”號、“維多利亞”號、“康塞普遜”號和“圣地亞哥”號。船隊從西班牙塞維利亞外港桑盧卡啟航。

在大西洋上漂泊兩個(gè)月后的11月29日，船隊航抵巴西海岸累西腓城一帶，然后繼續南下，于1520年的1月16日到達今烏拉圭首都蒙得維亞所在地拉普拉塔河口，麥哲倫派“圣地亞哥”號進(jìn)行探查，正是這十個(gè)寬廣的河口而不是海峽的入口。他們繼續南下，尋找繞過(guò)美洲大陸的海峽。3月31日，船隊到達圣胡利安港，麥哲倫決定在這里拋錨過(guò)冬。4月1日晚，“康塞普遜”號船長(cháng)、“維多利亞”號船長(cháng)及原“圣安東尼奧”號船長(cháng)發(fā)動(dòng)嘩變，控制了這三條船，雖然麥哲倫很快的把嘩變鎮壓下去了，但對船隊的打擊還是巨大的。

同年8月24日，麥哲倫率船隊繼續出航，而此時(shí)船隊中的“圣地亞哥”號已經(jīng)在5月份失事沉沒(méi)了。10月21日，船隊駛入一海峽口，初步探查表明，這里很可能就是海峽。但問(wèn)題又來(lái)了，11月1日，“圣安東尼奧”號船長(cháng)哥什米經(jīng)不住考驗，掉頭逃跑。余下的三條船決定繼續前進(jìn)。1520年11月28日，他們終于航行到了海峽的另一出口，到達被當時(shí)航海家稱(chēng)為“大南海”的太平洋。這條麥哲倫船隊探尋出來(lái)的海峽就是現在的麥哲倫海峽。

經(jīng)過(guò)長(cháng)達一年多航海磨難的麥哲倫船隊出了海峽口后，一路西行，連續航行了三個(gè)月居然沒(méi)有一次暴風(fēng)巨浪的襲擊，感慨之余，他們便把這片大洋命名為太平洋。 1521年3月8日，他們到達菲律賓群島的三描島，進(jìn)行了十多天的修整后，3月27日，到達馬索華島。28日晨，當地土著(zhù)居民劃小艇而來(lái)，麥哲倫讓他的仆人亨利用馬來(lái)語(yǔ)與土人交談，語(yǔ)言相通。原來(lái)亨利是麥哲倫在征服馬六甲時(shí)帶回歐洲的土人，所以能用土語(yǔ)交流，麥哲倫明白自己已經(jīng)航到了東方，他那從西方向西航行到達東方的航海計劃完成了。

麥哲倫的環(huán)球航海計劃的完成，使麥哲倫的殖民欲望強烈起來(lái)，他準備在菲律賓群島的宿務(wù)島建立殖民地，并以此作基地，征服周?chē)貐^。4月26日，麥哲倫率60名槍手前往馬克坦島，要馬克坦島臣服于西班牙，雙方發(fā)生了戰斗，最后麥哲倫被殺死于島上。

5 月1日，剩余的船隊人員僅存113人，“康塞普遜”號也已經(jīng)殘破不堪，于是他們把它燒掉，把人員集中到“特里尼達”號和“維多利亞”號上，遵循麥哲倫的航海計劃向西返航。1522年9月6日，“維多利亞”號終于返回桑盧卡港，這時(shí)，全船僅由18名航員了，“特利尼達”在返航途中沉沒(méi)。

麥哲倫環(huán)球航行花了整整三年的時(shí)間，損失慘重，但終于使人類(lèi)認識到自己居住的地球是可以從西到東或從東到西航行的。地圓學(xué)說(shuō)的勝利和最后證實(shí)是麥哲倫航海的意義所在

2.島上一日游計劃

去普陀山要在朱家尖碼頭坐船上島，朱家尖有倆大停車(chē)場(chǎng)，收費￥6 元1小時(shí)超過(guò)8小時(shí)，按24小時(shí)算。停24小時(shí)也就五六十元，還是比較劃算的。上島門(mén)票加船票是200元，分別船票30元保險10元門(mén)票160元。

計劃一日游普陀山最好在上午之前進(jìn)島，上島就去最大的寺廟普濟寺上香拜佛，如果還有想去寺廟玩的，下一站可以去法雨寺游玩，去法雨寺最好做公交車(chē)因為有點(diǎn)遠，游玩好坐公交車(chē)反回普濟寺陪伴的百步沙車(chē)站，因為是一日游就沒(méi)必要再往山頂上面的寺廟去。旁邊就是百步沙海灘可以去玩玩。下一站就是紫竹林風(fēng)景區看南海觀(guān)音大佛（這里也有好多燒香拜佛的）游玩好就可以邊走邊游玩回碼頭了，這樣一天也差不多了（看個(gè)人的想法因為最晚的船是10:00左右）回去的船票是30元。

因為上島是下午計劃兩日游的朋友，除了剛剛介紹的那些景區還可以往山上走，還有兩大寺廟可以游玩，兩大寺廟之間有索道可以坐纜車(chē)。（纜車(chē)單次40來(lái)回70），過(guò)夜住民宿最好貨比三家，不然容易被騙，因為是在島上吃住行都要花錢(qián)，因為島上比較大，到每個(gè)景點(diǎn)都要坐公交車(chē)，坐車(chē)每一站都是五￥5 ￥10不等。希望我的經(jīng)歷跟介紹能幫到你，我自己的經(jīng)歷建議是上午早點(diǎn)入島，傍晚出島。祝朋友們旅游愉快。

3.島嶼一日游計劃書(shū)

靠海吃海。在海島，一日三餐總會(huì )和“海”打交道。地方名吃少不了，但最頭牌的，卻幾乎已經(jīng)成·海鮮。

海島就要吃海鮮，來(lái)潿洲島也不例外，島上的兩大特產(chǎn)也就是香蕉和海鮮。島上吃飯的地方選擇并不是特別多，吃飯主要是在所住的酒店或民宿。如果你是一位熱愛(ài)做飯的旅客，還可以去市場(chǎng)購買(mǎi)海鮮，大展身手做一頓美味。！

4.小島一日游計劃

門(mén)票總兵府10元金銀島平日2元，節假日5元宋井平日5元，節假日12元交通公交 在市內乘坐360直達南澳。

自駕車(chē) 南澳灣坐落在南澳鎮畔，交通便利、道路平坦。開(kāi)車(chē)過(guò)鹽田，上鹽壩高速公路，按路標指引即可到南澳。

內部交通租車(chē)環(huán)島游50元/人（通常6～7人，人多還可以還價(jià)）輪渡190元（包一名司機，價(jià)格為往返價(jià)），人員為20元/人（往返價(jià)），買(mǎi)票上船，售票處在渡口旁邊一點(diǎn)。 美食南澳縣是廣東唯一一個(gè)島嶼縣，四周海水包裹，海鮮尤為出名。在南澳街頭的餐館里，鮑魚(yú)、海膽等海鮮都可吃到。

此地海鮮現撈現賣(mài)，所以非常新鮮，且廚師技藝高超更能將海鮮的鮮美烹制出來(lái)。

推薦線(xiàn)路D1 宋井→青澳灣→總兵府→金銀島→海上漁村→后宅鎮D2 云澳烏嶼自然保護區→風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)→黃花山國家森林公園

5.宿務(wù)島旅游計劃書(shū)模板

瑞典工程師成功打造了世界上第一艘電動(dòng)快艇——Candela Seven，售價(jià)19.2萬(wàn)英鎊（約合人民幣168萬(wàn)多元），最早將在明年春季向用戶(hù)交付。

據悉這款電動(dòng)快艇長(cháng)度為7.7米，最多可容納5人，官方表示其航程約為58英里（約93千米），并且其航行過(guò)程完全無(wú)聲，最適合每小時(shí)34英里（約54千米）的巡航速度。

同時(shí)，該快艇由碳纖維制成，并設計有水翼，可將船體抬高到水面之上，航行時(shí)像是在水面“飛行”。官方稱(chēng)起飛、巡航、著(zhù)陸都是自動(dòng)化的，由配備的鋰離子電池供電。

此外據這家Candela Speed Boat公司首席執行官Gustav Hasselskog表示：“與普通船相比，它的能源消耗減少了75％。”

據悉這款Candela Seven電動(dòng)快艇目前已經(jīng)在生產(chǎn)之中，客戶(hù)已預訂150艘，預計前10艘會(huì )在明年初完成交付。

而對于高昂的價(jià)格，Gustav Hasselskog也表示該公司已經(jīng)計劃在不久的將來(lái)生產(chǎn)更便宜的型號。