大運河旅游線(xiàn)路

1.大運河旅游線(xiàn)路

京杭大運河是跨越地球10多個(gè)緯度的宏偉工程。從北向南依次與海河水系、黃河水系、淮河水系、長(cháng)江水系、錢(qián)塘江水系相交匯，并使這5條東西流向的河流，因大運河而南北貫通。

中國歷史上也因此出現了政治重心北移、經(jīng)濟重心南移，而南北卻不斷加深融合的大一統局面。

大運河改變了中國文化的延展空間，燕趙、齊魯、荊楚、吳越，乃至巴蜀和嶺南，相對隔離的文化板塊，在一條運河上交相輝映，融通向前。

2.大運河游覽線(xiàn)路

1、杭州大運河景區，南起西湖文化廣場(chǎng)運河碼頭，北到拱宸橋，長(cháng)度大概在8公里左右。游覽大運河景區，在武林門(mén)碼頭乘坐水上巴士，然后一路往北游覽，水上巴士途徑大運河旁多個(gè)景點(diǎn)，都有站點(diǎn)停靠，水上巴士的價(jià)格也非常親民，票價(jià)才3元。

2、坐船一路北上，依次經(jīng)過(guò)西湖文化廣場(chǎng)、朝暉橋、潮王橋、御碼頭等，欣賞完船上的風(fēng)光后，可以在香積寺下船游覽，香積寺創(chuàng )立當初是為了運河上來(lái)來(lái)往往的信教群眾朝拜地方，也是從運河到靈隱、天竺朝山進(jìn)香的必經(jīng)地。清康熙五十二年，在香積寺門(mén)前修建了東西兩座石塔。香積寺的素面也非常出名，素面香氣撲鼻，很值得體驗一下。寺廟門(mén)票20元。

3、然后繼續坐船北上，在拱宸橋下船，游覽京杭大運河博物館，展館中有很多展現開(kāi)墾運河和運河周邊人文風(fēng)情的雕塑，博物館中對每一個(gè)朝代運河文化的發(fā)展情況都做了詳細的介紹，在這里和適合詳細了解京杭大運河的歷史。去之前需要在官方公眾號上預約，開(kāi)館時(shí)間周二至周日，周一閉館。

4、從博物館出來(lái)，可以近距離的觀(guān)賞一下拱宸橋，拱宸橋是杭城古橋中最高最長(cháng)的一座。在古代，“宸”是指帝王住的地方，“拱”即拱手，兩手相合表示敬意，每當帝王南巡，這座高高的拱形石橋，象征對帝王的相迎和敬意，拱宸橋之名由此而來(lái)，周邊還有一些石碑古跡，可以很好的了解到拱宸橋的歷史。

5、穿過(guò)拱宸橋，就到了橋西歷史文化街區，這是一塊保留了運河歷史風(fēng)貌的文化街區，建筑都采用古代的白墻黒瓦的古代江南建筑特色，這里還有中國傘博物館，里面有各種各樣，各個(gè)朝代的傘可以參觀(guān)，也是一個(gè)了解中國古代手工業(yè)的好地方。

6、除了白天游覽，夜游大運河也是一個(gè)很值得推薦的項目，當華燈初上時(shí)，能夠體味到與白天全然不同的景致，波光流轉中，更是能體會(huì )到杭州這座有著(zhù)千年歷史城市的風(fēng)韻。夜游大運河的上船地點(diǎn)也是在武林門(mén)碼頭，游覽時(shí)間約為1小時(shí)。

3.江蘇大運河旅游線(xiàn)路

京杭大運河流經(jīng)北京市通州區，天津市武清區，河北省滄州市，山東省德州市、泰安市、聊城市、濟寧市、棗莊市，江蘇省徐州市、宿遷市、淮安市、揚州市、鎮江市、常州市、無(wú)錫市、蘇州市，浙江省嘉興市、杭州市，共18個(gè)市、區。

4.大運河旅游線(xiàn)路規劃

一、杭州京杭大運河介紹：

　　京杭大運河（杭州段）北起余杭塘棲，南至錢(qián)塘江，全長(cháng)約39公里，貫穿杭州市余杭、拱墅、下城、江干四個(gè)城區。京杭大運河杭州段運河景觀(guān)帶包含半道春紅、御碼頭、江橋暮雨、青莎古鎮、北星公園等五大景區，重現當年“十里銀湖墅，千年古運河”的繁華。

　　其實(shí)京杭大運河除了夜游，各個(gè)景點(diǎn)都是不要門(mén)票的，可以做水上公交或者水上巴士去各個(gè)經(jīng)典參觀(guān)。

　　二、杭州京杭大運河游玩路線(xiàn)：

　　京杭大運河經(jīng)典路線(xiàn)：

　　武林門(mén)碼頭——水上巴士游覽運河——信義坊——大兜路歷史文化街區——小河直街歷史文化街區——運河廣場(chǎng)。

　　三、杭州京杭大運河水上巴士

　　杭州京杭大運河水上巴士

　　1、水上巴士站點(diǎn)

　　拱宸橋站：拱宸橋-橋西直街-方回春堂-京杭大運河博物館-刀剪劍博物館-傘博物館-扇博物館

　　信義坊站：信義坊-香積寺-大兜路歷史街區-勝利河美食街-富義倉-小河直街

　　武林廣場(chǎng)站：武林廣場(chǎng)-西湖文化廣場(chǎng)-浙江自然博物館-木馬劇場(chǎng)-浙江省科技館-杭州新遠國際影城。

5.大運河旅游線(xiàn)路圖

大運河始建于公元605年，用工百余萬(wàn)民工挖通濟渠，連接黃河淮河，同年又用十萬(wàn)民工疏通古邗溝，連接淮河長(cháng)江，構成下半段。三年后，用河北民工百萬(wàn)余，挖永濟渠，到北京南，構成上半段。又過(guò)兩年，疏通江南運河，直抵余杭（杭州）。至此，共用五百余萬(wàn)民工，費時(shí)六年，大運河全線(xiàn)貫通，全長(cháng)兩千七百余公里，成為世界上最偉大的工程之一。

6.暢游大運河的路線(xiàn)

會(huì )。

洛陽(yáng)所在的隋唐大運河延續千年，至今完好保存著(zhù)。

隋唐大運河以洛陽(yáng)為中心，北至涿郡，南至余杭，開(kāi)鑿于隋大業(yè)元年至六年（605年至610年），隋煬帝動(dòng)用百萬(wàn)百姓，疏浚之前眾多王朝開(kāi)鑿留下的河道，使之成為南北交通的大動(dòng)脈，尤其是國家糧食和物資儲備調運的大通道。

隋唐大運河的河床是洛河的河床，千百年來(lái)一直流淌不斷，河岸邊的含嘉倉、洛口倉已經(jīng)被聯(lián)合國教科文組織列為世界文化遺產(chǎn)，在洛陽(yáng)理工學(xué)院新區內的大運河河床內發(fā)現了隋唐時(shí)代的河道和散落的糧食化石。

2018年國家“十三五”重點(diǎn)文化工程的隋唐大運河文化博物館項目正式啟動(dòng)。2022年隋唐大運河文化博物館正式開(kāi)館。收藏大運河相關(guān)文物近400件。

隋唐大運河國家文化公園于2020年4月開(kāi)工建設，復原隋唐大運河情景，暢游碼頭、親水游玩、休閑放松。目前河南省正在規劃建設從洛陽(yáng)經(jīng)偃師、鞏義到黃河入河口的大運河國家文化公園河南段的復原保護整治工程。

7.大運河旅游線(xiàn)路規劃圖

1.

首先,在紙張中間部位畫(huà)一個(gè)橋的初步形狀。

2.

描畫(huà)出橋身上的裝飾,和橋門(mén)拱形。

3.

依次描畫(huà)出橋身上的磚型。

4.

在橋上,描繪出人物形狀。

8.運河旅游攻略圖

攻略如下:

今年6月16日正式開(kāi)館，每天接受一萬(wàn)人網(wǎng)上預約，上午下午各五千個(gè)號，所以想來(lái)的，一定要提前預約！！！還有就是暑假票很緊張，能看到的日期基本都預約滿(mǎn)了，半夜會(huì )放后一天的，所以想哪天出游，時(shí)刻要關(guān)注哦！畢竟是免費的嘛 。

淮安 出發(fā)，兩小時(shí)到達！九點(diǎn)開(kāi)館！我是約的上午場(chǎng)，提前一小時(shí)到的，要找車(chē)位，要找入口，要排隊！當然，不著(zhù)急的可以遲點(diǎn)，錯過(guò)九點(diǎn)半以前的小高峰也可以。前提是約到票！

一個(gè)館都不能錯過(guò)哦，等候開(kāi)館的時(shí)間。基本上館館想通，每個(gè)館都有一個(gè)主題！

走，跟著(zhù)大運河游起來(lái)！

動(dòng)態(tài)展示，帶小朋友的可以多看看，了解大運河的形成，船閘的運作，一目了然，比書(shū)本知識有意思很多！

二館，主要是運河上船只的發(fā)展，還有演繹體驗式古代游船在運河上的兩岸美景，很有意思。

9.大運河旅游景點(diǎn)

這些才是京杭大運河最美的景點(diǎn)

一條京杭大運河，貫通南北，由杭州至北京，起始桃紅柳綠、稻麥翻滾，終點(diǎn)千里冰封、萬(wàn)里雪飄。

一條京杭大運河，串聯(lián)古今，從春秋到當下，飽經(jīng)王朝更替、歷史沿襲，見(jiàn)證紅日升起、民族復興。

用航拍器拍攝下大運河兩岸至美風(fēng)景，從高空鳥(niǎo)瞰的特殊視角，見(jiàn)證大運河新時(shí)代的變化。話(huà)不多說(shuō)，我們從杭州開(kāi)始由南至北倒溯而上，欣賞京杭大運河的至美風(fēng)景吧。

— 浙江·杭州 —

大運河畔拱宸橋，大河寬闊，蜿蜒向前。

古樸石橋，連接煙火人間，城市更新。

悠悠千載，河面之上，帆船換作游船，運河風(fēng)采依舊。

— 江蘇·揚州 —

瘦西湖美景無(wú)雙，大運河為千年古城注入源源不斷的生機。

揚州古運河三灣段，河道折疊，環(huán)抱這座不斷成長(cháng)的城市。

河上桅桿，已成歷史；兩岸美景，四季常新。

時(shí)值深秋，運河畔色彩斑斕，賞心悅目。

大明寺棲靈塔，更顯古城鐘靈毓秀。

中國大運河博物館，包羅運河萬(wàn)象。

京杭大運河畔，千年邵伯湖邊，中國最美漁村--沿湖村。

水道縱橫，水田豐美，五彩斑斕。

村邊荷塘開(kāi)發(fā)旅游產(chǎn)業(yè)，游人在步道上暢游。

— 山東棗莊·臺兒莊 —

山東南大門(mén)，天下第一莊；運河賦予古鎮溫婉秀美氣質(zhì)。

這里被稱(chēng)作“活著(zhù)的古運河”、“京杭運河僅存的遺產(chǎn)村莊”。

抗戰期間，這里曾發(fā)生過(guò)臺兒莊大捷，古鎮重建，英雄不朽。

夜色當中，臺兒莊燈光秀璀璨奪目。

鐵道游擊隊紀念館，青山腳下，追憶英豪。

— 北京·通州—

終于回到來(lái)旅程開(kāi)始的地方。在這里，天藍水碧，游船徜徉，風(fēng)景宜人。

千年運河之上，北京城市副中心正決心打造新時(shí)代千年之城。

京杭大運河，一頭連著(zhù)祖國心臟，一頭連著(zhù)人間天堂；千里波瀾壯闊，千年古韻流芳。

10.大運河的路線(xiàn)

京杭運河自北而南流經(jīng)京、津2市和冀、魯、蘇、浙4省，貫通中國五大水系──海河、黃河、淮河、長(cháng)江、錢(qián)塘江和一系列湖泊；從華北平原直達江三角洲，地形平坦，河湖交織，沃野千里。

其中，滄州段南運河全長(cháng)215公里,流經(jīng)吳橋、東光、南皮、泊頭市、滄縣、新華區、運河區、青縣等縣市區。

衡水段位于市境東部與滄州市、山東省德州市交界處，由南向北流經(jīng)衡水市的故城、景縣、阜城三縣。自南從故城縣建國鎮。

邢臺段，出衡水向南，大運河進(jìn)入邢臺境內。大運河邢臺臨西、清河段是衛運河的一部分，長(cháng)55公里，

邯鄲段，大運河邯鄲段流經(jīng)邯鄲東南部的魏縣、大名縣、館陶等地，

11.大運河攻略

攻略：

必游——運河·塘棲古鎮。

該景點(diǎn)為國家AAAA級旅游景區，位于杭州市北部，距市區中心約20公里，距區政府所在地臨平約13公里。塘棲應運河而興，歷朝歷代均為杭州市的水上門(mén)戶(hù)。塘棲在明清時(shí)富甲一方，貴為江南十大名鎮之首。鎮區內河道縱橫、水網(wǎng)密布，是典型的江南水鄉。主要景點(diǎn)有：

廊檐街

塘棲的街市最為出名的特點(diǎn)，便是遍連全鎮的廊檐街。

舊時(shí)塘棲廊檐是街市一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，洋溢著(zhù)濃郁的水鄉風(fēng)情，稱(chēng)奇江南。清代詩(shī)人王拭曾有一首描寫(xiě)塘棲廊檐的詩(shī)，詩(shī)云：“摩肩雜沓互追蹤，曲直長(cháng)廓路路通，絕好出門(mén)無(wú)礙雨，不須笠屐學(xué)坡翁。”這首詩(shī)形象地向人們展現了塘棲的廊檐，曲曲直直的長(cháng)廊將全鎮連成一片，出門(mén)連下雨都用不著(zhù)戴笠穿屐了。

美人靠

塘棲的廊檐街，在靠河的一邊建有“美人靠”與廊檐街相配套，頗具特色。

這些“美人靠”，其實(shí)是一長(cháng)溜獨特的木制長(cháng)椅。這長(cháng)椅塘棲人最早是喚作“米床”的，因為它最初并不是給行人停留歇腳的，而是為塘棲米市服務(wù)的。塘棲曾經(jīng)是方圓百里盛極一時(shí)的著(zhù)名米市，街上處處都是米行，米行進(jìn)出貨都離不開(kāi)各種船只，這沿河的長(cháng)椅便成了收米和賣(mài)米的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地，商家在上面堆放一些笆斗米袋之物，故將它稱(chēng)之為“米床”。

茶樓

塘棲舊時(shí)茶樓甚多，茶樓分早市、晏市和晚市。一般早市均是上街趕集的農民，一邊喝茶一邊當街叫賣(mài)自己帶來(lái)的農產(chǎn)品，一舉兩得。晏市大都為文人墨客和商人老板。到了晚市，則是干力氣活的和小市民喝起了主角。

舊時(shí)塘棲的茶樓，還有一大特色，那就是評彈演唱。一般早市是不唱的，晏市和晚市都唱。塘棲茶樓里唱得是蘇州書(shū)，杭幫書(shū)沒(méi)有市場(chǎng)。據說(shuō)，當年說(shuō)《珍珠塔》，說(shuō)到翠萍丫頭上樓梯時(shí)，走18檔樓梯竟要說(shuō)上18天，1檔樓梯說(shuō)一天，令人稱(chēng)奇。

宅居

過(guò)去江南集市有“無(wú)徽不成市”之稱(chēng)。塘棲也不例外。徽州商人曾在塘棲盛極一時(shí)，塘棲鎮上不少建筑也帶上了徽派建筑的影響。

現今，塘棲的深宅大院保留下的不多，幸存的太史第弄卓家老宅算是其中的代表了。太史第弄的卓家老宅是幢明代建筑，共有五進(jìn)，三間開(kāi)寬，四周均有封火墻，大門(mén)為石庫門(mén)，設有門(mén)檐，上有磚雕。內院每一進(jìn)均有偏門(mén)與避弄“太史第弄”相通，供人們日常出入，每一進(jìn)的間隔為15米。現前兩進(jìn)基本保存完好，稍加整修，還是能展現其昔日風(fēng)采。

弄堂

弄堂是江南集鎮的一種建筑特色，舊時(shí)江南集鎮多弄堂。古鎮塘棲尤以為最，號稱(chēng)有“七十二條半弄”之多。塘棲弄堂大都鋪著(zhù)不易發(fā)滑的青石和麻石，兩邊高高聳立的封火墻上爬滿(mǎn)藤蔓，踩上一塊松動(dòng)的石板，會(huì )發(fā)出“咣當”的聲響和回音。

舊時(shí)塘棲的弄堂大都依附在塘棲獨特的過(guò)街檐樓之中，“出門(mén)見(jiàn)弄，過(guò)街穿弄，弄弄相通”，弄堂“囥煞”在住宅中，形成塘棲弄堂的一個(gè)鮮明特色。現今保留下的塘棲弄堂己隨著(zhù)市鎮建設的發(fā)展逐步消除了其“囥煞”的特點(diǎn)，悠悠古弄己成了人們懷舊的對象。

石橋

過(guò)去的塘棲，說(shuō)到橋向來(lái)有“三十六爿半”之說(shuō)。這些橋大都千姿百態(tài)，將整個(gè)水鄉老鎮打扮得生機盎然。這些橋梁如今大都被拆，余下來(lái)的一些也早己被改變了結構和現狀，成了水泥橋，昔日的俏模樣己不復存在。好在橫跨在京杭大運河上的廣濟長(cháng)橋還在，那飽經(jīng)風(fēng)霜的長(cháng)橋依然四平八穩地橫臥在河面上，源源不斷地向你傾訴著(zhù)昔日橋鄉的暉煌、昔日橋鄉的風(fēng)采。