據有關(guān)部門(mén)發(fā)布的《京杭大運河旅游總體規劃》可知,該規劃有如下特點(diǎn):
一是對京杭運河旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體分析和定位比較全面、準確。《規劃》所確定的“一帶三極六段十六節點(diǎn)”的空間結構比較合理,區域旅游產(chǎn)業(yè)體系的規劃完整,對沿線(xiàn)各行政區運河旅游發(fā)展具有較強的指導意義。
二是《規劃》首次在國內提出了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)“五個(gè)維度空間”的設計思想,為國內文化遺產(chǎn)旅游產(chǎn)品創(chuàng )新性開(kāi)發(fā)提供了新的思想與方法。
三是《規劃》對區域合作、申遺保護以及專(zhuān)項功能保護等規劃具有系統性和完備性,所提出的十大遺產(chǎn)保護與利用模式對于運河遺產(chǎn)保護與開(kāi)發(fā)具有很好的借鑒意義,為京杭大運河旅游可持續發(fā)展提供了有力的保障。
京杭大運河蘇州段,從相城區望亭的運河公園,到高新區(虎丘區)滸墅關(guān)的文昌閣,從姑蘇區的楓橋夜泊到橫塘驛站,再到吳中區的寶帶橋,和吳江區的古纖道,特別是最近幾年,在運河的二邊,都建起來(lái)休閑,健身,漫步,騎行和觀(guān)光為一體的景觀(guān)步道,走在上面,更加賞心悅目。
但還有部分路段,還沒(méi)有全部貫通,相信用不了多久,82公里運河二邊會(huì )全部貫通。
京杭大運河全程分為七段,具體流向如下,河流分界限如下圖所示: (1)通惠河,天津以北到北京段,流向是北向南; (2)北運河;流向是南向北; (3)南運河;流向是南向北 (4)魯運河;流向是南向北 (5)中運河;流向是北向南 (6)里運河;流向是北向南 (7)江南運河。
流向是北向南
中國運河最出名的是京杭大運河,但并不是只有京杭大運河,根據《世界運河名錄》里記載,中國還有古桂柳運河——中國內陸運河,連接漓江和柳江,因近代泥沙沉積等原因多處被堵斷航,現在是著(zhù)名的景點(diǎn);
古膠萊運河——自元朝開(kāi)鑿的運糧河;
雷州青年運河——中國廣東湛江市遂溪縣城東側的人工灌溉運河,主干渠全長(cháng)74km;
湘桂運河——亦稱(chēng)靈渠是中國最古老的運河之一;瑠公圳運河——我國臺灣臺北市人工灌溉運河;
紅旗渠——總干渠全長(cháng)約70.6km,整個(gè)工程全靠人力開(kāi)鑿是中華民族精神的一個(gè)象征;
江漢運河——是連接長(cháng)江和漢江的現代運河,鄭州渠——現陜西省第一處世界灌溉工程遺址,另外還有烏魯木齊運河。
北京故宮 舊稱(chēng)紫禁城,位于北京中軸線(xiàn)的中心,是明清兩個(gè)朝代的皇宮,曾有24位皇帝在此住過(guò),是世界上現存規模最大、保存最為完整的木質(zhì)結構的宮殿型建筑,世界文化遺產(chǎn)。
天津盤(pán)山風(fēng)景名勝區,位于天津市薊縣西北15公里處,占地面積106平方公里,又因她雄踞北京之東,故有“京東第一山”之譽(yù)。
孔府、孔廟、孔林 統稱(chēng)“三孔”,位于山東濟寧曲阜,是中國歷代紀念孔子、推崇儒學(xué)的表征,以豐厚的文化積淀、悠久歷史、宏大規模、豐富文物珍藏,以及科學(xué)藝術(shù)價(jià)值而著(zhù)稱(chēng)。
西湖 位于浙江省杭州市西部,是中國主要的觀(guān)賞性淡水湖泊,入選世界遺產(chǎn)名錄。有“一山、二塔、三島、三堤、五湖”的基本格局。
京杭大運河通航路段主要是北京市通州區,天津市武清區,河北省滄州市,山東省德州市、泰安市、聊城市、濟寧市、棗莊市,江蘇省徐州市、宿遷市、淮安市、揚州市、鎮江市、常州市、無(wú)錫市、蘇州市,浙江省嘉興市、杭州市,共18個(gè)市、區。
京杭運河的通航里程為1442千米,其中全年通航里程為877千米,主要分布在黃河以南的山東、江蘇和浙江三省。
京杭大運河流經(jīng)北京市通州區,天津市武清區,河北省廊坊市、滄州市、衡水市、邢臺市,山東省德州市、臨清市、聊城市、濟寧市、滕州市、微山縣,江蘇省徐州市、宿遷市、淮安市。揚州市、鎮江市、常州市、無(wú)錫市、蘇州市,浙江省嘉興市、湖州市、杭州市20個(gè)市區,溝通了海河、黃河、淮河、長(cháng)江、錢(qián)塘江五大水系。
京杭大運河山東段主要經(jīng)過(guò)的城市為德州、臨清、聊城、濟寧、臺兒莊地區。
德州市是山東省內第一個(gè)運河城市,自從運河開(kāi)通以后,德州市因為獨特的位置,往來(lái)商販無(wú)數、游人如織,因為人流密集,也為德州扒雞的誕生留下了伏筆。德州為古代沿河的四大漕運碼頭之一,不過(guò)因為后期運河改道,造成了碼頭沒(méi)落,后來(lái)被日軍占領(lǐng)以后,德州的漕運碼頭更是名存實(shí)亡。
京杭大運河聊城段,包括聊城段和臨清段,這里是明清時(shí)期南北方經(jīng)濟文化交流的重要通道,因為漕運發(fā)達,這里也留存了大量的名勝古跡,現在已經(jīng)升級為國家文物保護單位。
濟寧在古代的時(shí)候名氣并不大,城市規模也很小,也是因為京杭運河的興起才發(fā)展為當時(shí)的中火花蛤要城市。雖然京杭運河在濟寧段只有6.44公里,但是對濟寧的影響卻特別大。
京杭大運河經(jīng)典路線(xiàn):
武林門(mén)碼頭——水上巴士游覽運河——信義坊——大兜路歷史文化街區——小河直街歷史文化街區——運河廣場(chǎng)。
三、杭州京杭大運河水上巴士
杭州京杭大運河水上巴士
1、水上巴士站點(diǎn)
拱宸橋站:拱宸橋-橋西直街-方回春堂-京杭大運河博物館-刀剪劍博物館-傘博物館-扇博物館
信義坊站:信義坊-香積寺-大兜路歷史街區-勝利河美食街-富義倉-小河直街
武林廣場(chǎng)站:武林廣場(chǎng)-西湖文化廣場(chǎng)-浙江自然博物館-木馬劇場(chǎng)-浙江省科技館-杭州新遠國際影城
據有關(guān)部門(mén)發(fā)布的《京杭大運河旅游總體規劃》可知,該規劃有如下特點(diǎn):
一是對京杭運河旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體分析和定位比較全面、準確。《規劃》所確定的“一帶三極六段十六節點(diǎn)”的空間結構比較合理,區域旅游產(chǎn)業(yè)體系的規劃完整,對沿線(xiàn)各行政區運河旅游發(fā)展具有較強的指導意義。
二是《規劃》首次在國內提出了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)“五個(gè)維度空間”的設計思想,為國內文化遺產(chǎn)旅游產(chǎn)品創(chuàng )新性開(kāi)發(fā)提供了新的思想與方法。
三是《規劃》對區域合作、申遺保護以及專(zhuān)項功能保護等規劃具有系統性和完備性,所提出的十大遺產(chǎn)保護與利用模式對于運河遺產(chǎn)保護與開(kāi)發(fā)具有很好的借鑒意義,為京杭大運河旅游可持續發(fā)展提供了有力的保障。
京杭運河自北而南流經(jīng)京、津2市和冀、魯、蘇、浙4省,貫通中國五大水系──海河、黃河、淮河、長(cháng)江、錢(qián)塘江和一系列湖泊;從華北平原直達長(cháng)江三角洲,地形平坦,河湖交織,沃野千里,自古是中國主要糧、棉、油、蠶桑、麻產(chǎn)區。人口稠密,農業(yè)集約化程度高,生產(chǎn)潛力大。迨至近代,京津、津浦、滬寧和滬杭鐵路及公路網(wǎng)相繼修建,與運河息息相通;沿線(xiàn)各地工業(yè)先后興起,城鎮密集,是中國精華薈萃之地。
其中,滄州段南運河全長(cháng)215公里,流經(jīng)吳橋、東光、南皮、泊頭市、滄縣、新華區、運河區、青縣等縣市區。最早開(kāi)鑿于東漢末年,為曹操為北征烏桓而開(kāi)鑿的平虜渠,隋代開(kāi)鑿永濟渠,唐至明清沿用。目前,南運河已全面斷航,運河的的主要功能為泄洪和輸水,局部地區取水灌溉。起于吳橋縣宋門(mén)鄉大興莊村,止于青縣李又屯村,其中吳橋段34.8公里,東光段36.98公里,泊頭段36.3公里,南皮段23.74公里(與泊頭共用河道),滄縣段36.64公里,青縣段45.76公里(與滄縣、天津共用部分河道),新華區2.7公里。
其中,衡水段位于市境東部與滄州市、山東省德州市交界處,由南向北流經(jīng)衡水市的故城、景縣、阜城三縣。自南從故城縣建國鎮辛堤村入境,往北流經(jīng)故城縣75.2公里,于故城縣夏莊鎮東第三村進(jìn)入山東省德州市德城區境內,婉轉北流7.8公里,又入境流入景縣留智廟鎮葉園村,景縣73.2公里,阜城30.65公里,至阜城縣霞口鎮張華雨村北入滄州市境。總流程為179.05公里,約占河北省全長(cháng)的1/3左右。大運河衡水段是由衛運河和南運河組成,在全長(cháng)179.05公里中,衛運河64.1公里,南運河114.95公里,屬漳衛南運河系,俗稱(chēng)“衛運河—南運河”,故城縣內稱(chēng)“衛運河”,景縣、阜城縣內稱(chēng)“南運河”。
大運河衡水段原為漳河故瀆,也為黃河故道,九河下梢,河汊眾多,后經(jīng)歷代人工開(kāi)鑿,逐漸演變形成的。秦漢以前稱(chēng)定王河,漢代稱(chēng)屯氏河、屯氏別河,也稱(chēng)清河。隋開(kāi)鑿為永濟渠,自隋至元代稱(chēng)御河,元為京杭大運河組成部分。明代稱(chēng)漕河,因該河發(fā)源于春秋戰國時(shí)期周代的衛國,統稱(chēng)衛河。清以后對天津以北運河而言,自天津以南至山東省臨清段稱(chēng)南運河,至1946年始有衛運河之名。自1958年在河道上興建四女寺水利樞紐(位于衡水市故城縣夏莊鎮河北涯村)后,四女寺以南(上游)稱(chēng)衛運河,以北(下游)稱(chēng)南運河
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