北京周邊游有哪些好玩的地方
1.北京周邊游有哪些好玩的地方
東直門附近的景點(diǎn)有中國醫(yī)史博物館、保利藝術(shù)博物館、南館公園、國子監(jiān)街、北京孔廟和國子監(jiān)博物館。南鑼鼓巷、通教寺。距離東直門最近景點(diǎn)是東藥王廟遺存
2.現(xiàn)在北京周邊游好玩的地方
周末自駕游去哪最好玩，今天為大家推薦幾條適合自駕游的路線，這個(gè)周末嗨起來吧。
1、大覺寺
自駕線路:大覺寺—沿京密引水渠觀光—桃峪口水庫放風(fēng)箏
八達(dá)嶺高速北安河出口橋下左轉(zhuǎn)向西一直走有到頭左轉(zhuǎn)是大覺寺，有路標(biāo)，沿線都是櫻桃園，地點(diǎn)也能靈活組合。
大覺寺這個(gè)時(shí)候人巨多，要不換周邊的鷲峰爬山。先走京密引水渠一路向東，景色很美，到桃峪口水庫。
費(fèi)用：高速來回每車30，油費(fèi)來回大約60。大覺寺門票15/人，其它的就是帶餐的費(fèi)用了。如吃晚餐另算。
2、百花山
自駕線路:百花山(或珍珠湖)—西藏研究所—不知名的峽谷，京西三四五環(huán)上阜石路向西有路標(biāo)。
靈山光禿禿的沒意思，爬山太累，百花山也累，不過至少有花看。靈山腳下有個(gè)西藏博物館，是一直在西藏研究高山植物的徐鳳翔老師開辦的，可以免費(fèi)參觀小木屋，學(xué)習(xí)西藏知識。再有從珍珠湖路口向北有個(gè)不知名的峽谷，因?yàn)椴皇秋L(fēng)景區(qū)，沒有門票，景色也很秀美。
費(fèi)用：百花山門票具體的忘了，油費(fèi)至少100/車，吃飯20-30/人。
3、箭扣長城
自駕線路:登箭扣賞雄奇險(xiǎn)峻，從三元橋走京密路—開放環(huán)島左轉(zhuǎn)—丁字路右轉(zhuǎn)—雁棲環(huán)島左轉(zhuǎn)沿路前行，單程80公里左右。路況良好，但京密路車流量大，沿線村莊較多，車速不宜太快。路上的加油站特別多，最好選中石化或中石油的直屬站，油品有保證。
箭扣長城因整段長城蜿蜒呈W狀，形如滿弓扣箭而得名。以懷柔八道河鄉(xiāng)的西柵子村為中心，從東向西依次為鎮(zhèn)北樓、箭扣直至最高頂鷹飛倒仰絕壁，再向西為匯接三道來自不同方向長城，北邊為九眼樓。此處長城東連慕田峪旅游區(qū)，西接黃花城長城，離響水湖大榛峪一山之隔。
建議：穿越箭扣長城是件很辛苦的事情，沒有充分的準(zhǔn)備和體力，難以做到，這個(gè)季節(jié)不合適在山上過夜。去箭扣的路上，有多處可品嘗懷柔著名的虹鱒魚、新鮮的農(nóng)家菜。
4、 鳳凰嶺
自駕線路:鳳凰嶺—陽坊—大覺寺，從上地環(huán)島一直向西直行，到百望山前的丁字路口右轉(zhuǎn)，沿京密引水渠西側(cè)前行，至溫北路口，直行向北去鳳凰嶺及陽坊，有路牌指示往鳳凰嶺方向時(shí)左轉(zhuǎn)。溫北路口，向西往大覺寺，沿路標(biāo)前行即到。
北京鳳凰嶺自然風(fēng)景區(qū)位于海淀區(qū)聶各莊鄉(xiāng)境內(nèi)，距天安門33公里，總面積17.88平方公里，有人將“京西小黃山”之美譽(yù)冠之鳳凰嶺，景區(qū)內(nèi)，峰、石、林、泉等自然景觀，與寺廟、刻字、佛塔、香道等人文景觀互映成趣、相得益彰。
出了鳳凰嶺，時(shí)間大約也快到了中午，驅(qū)車向北不用10公里，便可吃到正宗的“陽坊涮肉”。飽餐完畢，打道回府，從陽坊回城的路上，不消半小時(shí)，就可到大覺寺，這也是京西一座著名的古剎。
建議：在城郊游覽不需要帶特別多的東西，多帶一件外套就可以了。
5、爨底下村
定慧寺橋-12-金安橋-6-“龍泉飯店”路口-11-擔(dān)禮隧道-22-王平-20-芹峪檢查站-25-齋堂鎮(zhèn)-2-“百花山”岔路口-9-清水鎮(zhèn)-6-雙塔路口-4-塔河村-12-百花山景區(qū);百花山景區(qū)-30-岔路口-5-爨底下村
選一個(gè)不那么忙的周末，開個(gè)把小時(shí)的車，躲開人聲鼎沸的市區(qū)，到京西的明清古跡山莊。隨意找一家四合院，靜靜地坐在懸著玉米辣椒的小院里，看陽光從樹葉縫隙一點(diǎn)點(diǎn)漏進(jìn)來。不去顧及時(shí)間，生活原來可以如此簡單。
美食指南：建議到爨底下農(nóng)家用餐，在齊整的四合院中圍桌坐定，待村民從自家廚房端出自家燒制的家常菜、山野菜，其樂陶陶。農(nóng)家菜口味好，價(jià)格也不貴，平均每人三四十元左右足矣。
北京
3.北京周邊有什么好玩的地方旅游景點(diǎn)
如果問北京周邊哪些城市最值得去？乾隆皇帝早就給我們推薦了——天津
天津位于華北平原海河五大支流匯流處，東臨渤海，北依燕山；屬暖溫帶半濕潤大陸季風(fēng)型氣候，著名景點(diǎn)有五大道、天津之眼等。遼朝在武清設(shè)立了“榷鹽院”，管理鹽務(wù)；永樂二年（1404年12月23日）此地改名為天津；1967年1月恢復(fù)直轄市。
天津還有一個(gè)AAAAA 級的景區(qū)“盤山”
“早知有盤山，何必下江南”這是乾隆皇帝稱贊盤山的佳句。
盤山位于天津薊縣，以自然山水和名勝古跡并著是國家5A級景區(qū)，風(fēng)景優(yōu)美，空氣清新，是天然的大氧吧，乾陵皇帝曾32次到此。
盤山分為上中下三盤，下盤水勝，中盤石勝，上盤送挺！主峰是掛月峰，也是整個(gè)盤山最高點(diǎn)，既然來了，勢必得上去看看，給大家推薦兩個(gè)線路吧！
路線1：從后山出發(fā)，山底乘坐觀光車+掛月纜車=100元，下來直接爬一會兒就到最高峰了。下山走一段兒，乘坐云松索道60元，下到萬松寺站，順著路走走停停一路欣賞美景到達(dá)山底（這里不建議乘坐入勝索道，那樣會錯(cuò)過很多風(fēng)景）
線路2：從山底開始爬山到萬物松站，乘坐云松索道下車爬到掛月峰，下山走掛月峰索道+觀光車，直達(dá)山底
推薦理由：5A景區(qū)，乾陵皇帝曾32次到此
特色體驗(yàn)：自然風(fēng)景、名勝古跡和大型實(shí)景演出，冬有冰瀑，夏季綠樹成蔭
交通：開車走高速2小時(shí)可到達(dá)
門票：成人130元、兒童和60歲老人半價(jià)
索道分3段，入勝索道單程60元、云松索道單程60元、掛月索道+觀光電瓶車單程100元
《天下盤山》實(shí)景演出票：100元
4.北京周邊有哪些好玩的地方?
1、張家口市，是河北省下轄地級市，地處河北省西北部，是中國的特大城市之一。雖然曾經(jīng)經(jīng)歷過大地震，但是現(xiàn)在唐山已經(jīng)成為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心城市之一，京、冀、晉、蒙四省市交界處，是京津冀（環(huán)渤海）經(jīng)濟(jì)圈和冀晉蒙（外長城）經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)。
2、承德市，河北省省轄市，位于河北省東北部，承德市有聞名全國的承德避暑山莊。處于華北和東北兩個(gè)地區(qū)的連接過渡地帶，西南與南分別挨著北京與天津，背靠蒙遼，省內(nèi)與秦皇島、唐山兩個(gè)沿海城市以及張家口市相鄰，北部與內(nèi)蒙古赤峰、錫林郭勒盟相鄰。
3、保定市位于河北省中部，太行山東麓，冀中平原西部，介于北緯38°10′-40°00′，東經(jīng)113°40′-116°20′之間；北鄰北京市和張家口市，東接廊坊市和滄州市。保定市是一座體育之城，有16為位世界冠軍，130多位全國冠軍，是我國發(fā)展兵乓球和體操的重點(diǎn)城市。
4、廊坊市，河北省地級市，位于河北省中部偏東，北臨首都北京，東與天津交界，南接滄州，西連保定，受地質(zhì)構(gòu)造的影響，廊坊市大部處于凹陷地區(qū)。
5、天津地處中國華北地區(qū)、東臨渤海、華北平原東北部、海河流域下游，是海河五大支流南運(yùn)河、子牙河、大清河、永定河、北運(yùn)河的匯合處和入?？冢赜小熬藕酉律摇薄昂雍Ｒ獩_”之稱。
6、秦皇島市位于河北省的東北部，是中國沿海開放城市之一，也是中國北方重要的港口城市。因秦始皇到此巡游而得名。秦皇島的野生珍貴動(dòng)物是秦皇島的一張響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?/p>
5.北京周邊有什么好玩的地方
穿過北京市的山脈有兩個(gè)，分別是燕山山脈
1、燕山山脈
燕山山脈是冀北山地南部的重要山脈。位于河北省和北京市北部。南臨華北平原，并以桑干河一線與太行山交界；北以冀北中部山地過渡到內(nèi)蒙古高原。東西走向，長約 350公里，寬約100多公里，中段南部的軍都山構(gòu)成北京北部山區(qū)的主體。以低山和中山為主，海拔2000米以上的高峰有海坨山、大南山、霧靈山、汗海梁等。宣化、懷來、承德等斷陷盆地分布山間。
山區(qū)原始植被多遭破壞，除中山尚存小片落獨(dú)林和山地草甸外，大部分地區(qū)的植被覆蓋比較低，多為次生林和灌木叢。部分山地有人工針葉林，南麓一帶為溫帶水果產(chǎn)地。古長城沿山脊蜿蜒分布。
2、太行山脈
太行山脈是中國東部地區(qū)的重要山脈和地理分界線。北起北京關(guān)溝，南止于黃河谷地，西接山西高原，東臨華北平原。走向北北東，長4000多公里，寬約100公里左右。北段的西山構(gòu)成北京西部山地的主體。山體主要由古老的變質(zhì)巖構(gòu)成。以中山為主，平均海拔在1000 米以上。
海拔2000米以上的高峰有小五臺山、靈山、太白山、東靈山、南培山、曲陽山、白石山等。山勢東陡西緩，西翼連接山西高原，東翼由中山、低山、丘陵過渡到平原。自然植被大多已遭破壞，2000米上下出現(xiàn)高山草甸。東部山麓一 線為古今重要的交通要道。
