北京到廈門(mén)沿途旅游景點(diǎn)

1.北京到廈門(mén)沿途旅游景點(diǎn)

D746次列車(chē)是動(dòng)車(chē)組列車(chē)。該車(chē)次由廈門(mén)北開(kāi)往北京西，廈門(mén)北發(fā)車(chē)時(shí)間17點(diǎn)34分，次日11點(diǎn)15分到達(dá)北京西，全程運(yùn)行17小時(shí)41分鐘。途經(jīng)：廈門(mén)北，莆田，三明北，泰寧，南昌，阜陽(yáng)，菏澤，聊城，肅寧，北京西等十個(gè)站點(diǎn)，票價(jià)在最高軟臥864至最低無(wú)座票351元之間。

2.北京到廈門(mén)途徑好玩地方

K305次快速列車(chē)21:30從廈門(mén)火車(chē)站始發(fā)，07:10到終點(diǎn)北京西火車(chē)站，歷時(shí)33小時(shí)40分鐘，全程共有25個(gè)停靠站，分別是：廈門(mén)站、漳州東站、漳平站、永安站、來(lái)舟站、邵武站、資溪站、鷹潭站、東鄉(xiāng)站、進(jìn)賢站、向塘站、九江站、黃州站、麻城站、潢川站、阜陽(yáng)站、亳州站、商丘南站、菏澤站、聊城站、衡水站、肅寧站、任丘站、霸州站、北京西。

3.北京到廈門(mén)旅游攻略

從北京到廈門(mén)，如果坐飛機(jī)，飛行時(shí)間大約3小時(shí)，但如果坐火車(chē)，即使是高鐵，最快也需要10個(gè)多小時(shí)。高鐵二等座票價(jià)800元左右，而機(jī)票經(jīng)常有600－700元左右的折扣票。所以飛機(jī)既快還便宜，當(dāng)然坐飛機(jī)好。

4.北京到廈門(mén)沿途旅游景點(diǎn)攻略

北京到廈門(mén)高鐵G355從北京南站出發(fā)，途徑滄州西站、德州東站、濟(jì)南西站、曲阜東站、徐州東站、蚌埠南站、淮南東站、合肥南站、巢湖東站、無(wú)為站、南陵站、績(jī)溪北站、黃山北站、婺源站、上饒站、五府山站、武夷山東站、古田北站、福州站、福清站、莆田站、泉州站，終點(diǎn)到達(dá)廈門(mén)北站。

5.北京到廈門(mén)路程

編號(hào)為745的目前只有d745次這一趟車(chē)次，為北京開(kāi)往廈門(mén)的動(dòng)車(chē)組列車(chē)，經(jīng)由京九線，浙贛線，鷹廈線運(yùn)行。

d745次16：15分由北京西站始發(fā)，依次?？空军c(diǎn)有：衡水，聊城，菏澤，阜陽(yáng)，九江，泰寧，三明北，莆田。在次日的10：04分抵達(dá)廈門(mén)北站。全程運(yùn)行2149公里，歷時(shí)17小時(shí)49分鐘。

6.北京到廈門(mén)沿途旅游景點(diǎn)有哪些

北京到廈門(mén)的高鐵一共有G355，G323，G325

G355發(fā)車(chē)時(shí)間8：40-當(dāng)天20:07，途經(jīng)天津南，德州東，濟(jì)南西，曲阜東，徐州東，宿州東，蚌埠南，合肥南，巢湖東，無(wú)為，南陵，績(jī)溪北，黃山北，婺源，上饒，五府山，武夷山東，古田北，福州，福清，莆田，泉州，廈門(mén)北

G323發(fā)車(chē)時(shí)間10:10-當(dāng)天21:27，途經(jīng)廊坊，滄州西，濟(jì)南西，泰安，媵州東，徐州東，蚌埠南，水家湖，合肥南，長(zhǎng)臨河，巢湖東，銅陵北，涇縣，旌德，歙縣北，黃山北，婺源，上饒，武夷山北，南平北，閩清北，福州，涵江，仙游，惠安，晉江，廈門(mén)北

G325發(fā)車(chē)時(shí)間12:05-當(dāng)天22:44，途經(jīng)天津南，德州東，濟(jì)南西，徐州東，宿州東，淮南東，合肥南，巢湖東，銅陵北，歙縣北，黃山北，婺源，上饒，武夷山東，古田北，閩清北，福州，涵江，莆田，泉州，廈門(mén)北

7.北京到廈門(mén)攻略

從北京機(jī)場(chǎng)飛往廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班（一天有10個(gè)左右的航班往返），一般用時(shí)是：2小時(shí)到2個(gè)半小時(shí)之間，根據(jù)不同時(shí)段會(huì)有點(diǎn)差異。呵呵

希望能夠幫到你

8.廈門(mén)到北京沿途經(jīng)過(guò)的景點(diǎn)

廈門(mén)到北京K572的火車(chē)途徑站點(diǎn)：

1 廈門(mén) 發(fā)站 08:41 ----

2 漳州 09:26 09:28 2

3 龍巖 10:43 10:50 7

4 冠豸山 11:33 11:38 5

5 長(zhǎng)汀南 12:07 12:13 6

6 瑞金 12:36 12:41 5

7 于都 13:23 13:26 3

8 贛州 14:01 14:40 39

9 吉安 16:39 16:45 6

10 新干 17:39 17:43 4

11 南昌 19:45 20:07 22

12 九江 21:24 21:28 4

13 麻城 23:48 23:54 6

14 潢川 01:08 01:11 3

15 阜陽(yáng) 02:28 02:50 22

16 菏澤 05:40 05:44 4

17 聊城 07:28 07:38 10

18 臨清 08:18 08:21 3

19 衡水 09:28 09:32 4

20 任丘 11:03 11:15 12

21 北京西 12:56 終點(diǎn)

9.北京到廈門(mén)途徑的城市

K307K307次是由北京西開(kāi)往福建省廈門(mén)高崎站方向的快速旅客列車(chē)，現(xiàn)由南昌鐵路局福州客運(yùn)段負(fù)責(zé)客運(yùn)任務(wù)。列車(chē)使用25G型車(chē)體，運(yùn)行京九線、浙贛線、鷹廈線，途經(jīng)北京、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、福建一市七省。全程2317公里，運(yùn)行32小時(shí)10分。

列車(chē)經(jīng)停站點(diǎn)及時(shí)刻:

每天11：55從北京西站發(fā)車(chē)，經(jīng)由12：50霸州、13：28任丘、14：53衡水、16：44聊城、18：22荷澤、19：36商丘南、20：20亳州、21：42阜陽(yáng)、0：34麻城、3：04九江、6：48鷹潭、9：27邵武、13：04三明、13：58永安、16：22漳平、18：45漳州東等21個(gè)車(chē)站，第二天20：05到達(dá)廈門(mén)高崎站。

10.廈門(mén)到北京途經(jīng)哪些地方

從北京到福州的火車(chē)通常要經(jīng)過(guò)28個(gè)站，北京站（BeijingRailwayStation），位于北京市東城區(qū)，始建于清光緒二十七年（1901年），原址位于正陽(yáng)門(mén)甕城東側(cè)，歷史上曾沿用前門(mén)站、北平站、興城站等站名，于1949年9月30日改稱(chēng)“北京站”.頭條萊垍

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廊坊北站（LangfangbeiRailwayStation），原名廊坊站，位于中國(guó)河北省廊坊市，是中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京車(chē)務(wù)段管轄的二等站。萊垍頭條

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天津西站（TianjinxiRailwayStation），位于中國(guó)天津市紅橋區(qū)子牙河與南運(yùn)河之間，是中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司管轄的客貨一等站，是天津鐵路樞紐的重要組成部分，是京滬高速鐵路的五大始發(fā)車(chē)站之一，是天津市規(guī)模最大的鐵路車(chē)站。垍頭條萊

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靜海站在天津市靜海縣靜海鎮(zhèn)。建于1910年。離北京站189公里，離上海站1274公里，隸屬北京鐵路局天津車(chē)務(wù)段管轄?，F(xiàn)為二等站條萊垍頭

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青縣站建于1910年。離北京站231公里，離上海站1232公里，隸屬北京鐵路局天津車(chē)務(wù)段管轄?，F(xiàn)為三等站?？瓦\(yùn)：辦理旅客乘降；行李、包裹托運(yùn)。貨運(yùn)：辦理整車(chē)貨物發(fā)到；不辦理零擔(dān)、罐裝危險(xiǎn)貨物發(fā)到。萊垍頭條

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滄州站，是位于滄州火車(chē)站，現(xiàn)為一等站。隸屬北京鐵路局管轄。離北京站262公里，離上海站1201公里（京滬線）離神池南站489公里（朔黃線）離黃驊港站91公里（滄港線）頭條萊垍

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泊頭站原名泊鎮(zhèn)站，由泊鎮(zhèn)站改建而成。站址在河北省泊頭市勝利東路，離北京站303公里，離上海站1160公里頭條萊垍

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東光站原名東興縣站，站址在河北省東光縣城關(guān)鎮(zhèn)，郵政編碼061600。建于1910年。離北京站321公里，離上海站1142公里，隸屬北京鐵路局天津車(chē)務(wù)段管轄。現(xiàn)為三等站。頭條萊垍

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吳橋站，位于中國(guó)河北省滄州市，是中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司管轄的三等站，建于1910年。頭條萊垍

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德州火車(chē)站始建于1908年，至今已有99年的歷史。歷經(jīng)近百年的歲月滄桑，由一個(gè)只有5股線路，設(shè)施簡(jiǎn)陋的小車(chē)站，逐步發(fā)展成為一個(gè)站區(qū)全長(zhǎng)5.65公里，擁有上行、下行、直通、到達(dá)、客站5個(gè)車(chē)場(chǎng)、南北兩個(gè)貨場(chǎng)、19條專(zhuān)用線的集客運(yùn)、貨運(yùn)于一體的綜合性一等區(qū)段站萊垍頭條

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濟(jì)南站，位于山東省濟(jì)南市天橋區(qū)，隸屬中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄，現(xiàn)為特等站。萊垍頭條

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泰山站（TaishanRailwayStation），位于中國(guó)山東省泰安市，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，建于1909年。萊垍頭條

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徐州站是京滬線、隴海線鐵路交會(huì)點(diǎn)，客運(yùn)特等站，是全路較大客運(yùn)站之一，擔(dān)負(fù)著徐州及周邊地區(qū)每年600多萬(wàn)人次的旅客運(yùn)輸任務(wù)。萊垍頭條

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蚌埠火車(chē)站[1]位于京滬鐵路線上，地處安徽省蚌埠市，瀕臨淮河，是我國(guó)京滬鐵路運(yùn)輸和水運(yùn)的樞紐，皖北地區(qū)物資集散地，辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)垍頭條萊

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南京站（NanjingRailwayStation）位于江蘇省南京市玄武區(qū)，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的客運(yùn)一等站，是南京鐵路樞紐的重要組成部分頭條萊垍

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蕪湖火車(chē)站站址在安徽省蕪湖市赭山路兩站廣場(chǎng)，郵政編碼241001。建于1933年。隸屬上海鐵路局南京鐵路辦事處管轄。萊垍頭條

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宣城站，位于中國(guó)安徽省宣城市，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，途徑線路有皖贛鐵路、宣杭鐵路、商杭高速鐵路。條萊垍頭

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績(jī)溪縣站(Jixixian)，位于安徽省績(jī)溪縣揚(yáng)之南路，郵編245300，1984年6月1日正式運(yùn)營(yíng)。垍頭條萊

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黃山站，原名屯溪站，1987年更名為黃山站，是皖贛鐵路的一座車(chē)站，位于安徽省黃山市，建于1981年，為上海鐵路局管轄的客貨運(yùn)二等站條萊垍頭

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景德鎮(zhèn)站，又名景德鎮(zhèn)火車(chē)站，建于1973年，是皖贛鐵路上的一座重要二等客運(yùn)、貨運(yùn)車(chē)站垍頭條萊

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樂(lè)平市站，始建于1970年，后進(jìn)行重建，原名樂(lè)平縣站，是皖贛鐵路上的一座客貨運(yùn)車(chē)站，站址在江西省樂(lè)平市洎陽(yáng)街道迎賓西路，郵政編碼333300。隸屬南昌鐵路局上饒車(chē)務(wù)段管轄，現(xiàn)為三等站。頭條萊垍

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鷹潭站（YingTanRailwayStation），是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄的特等站，是集客運(yùn)、貨運(yùn)、公交為一體的大型樞紐站。萊垍頭條

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資溪站位于江西省中部偏東，撫州市東部的資溪縣，介于北緯27°28′-27°55′、東經(jīng)116°46′-117°17′之間。離鷹潭站73公里，離廈門(mén)站621公里，隸屬南昌鐵路局福州辦事處（原上海鐵路局福州鐵路分局）管轄。萊垍頭條

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光澤站位于中國(guó)福建省南平市，是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司南平車(chē)務(wù)段管轄的三等站，是鷹廈鐵路的中間車(chē)站垍頭條萊

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邵武站站址在福建省邵武市解放中路，是福建西北部主要站點(diǎn)，郵政編碼354000，建于1956年；離鷹潭站147公里，離廈門(mén)站547公里，隸屬南昌鐵路局福州辦事處（原上海鐵路局福州鐵路分局）管轄。萊垍頭條

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順昌站站址在福建省順昌縣雙溪街道中山東路，郵政編碼353200。建于1956年。如今每天約有17次列車(chē)，主要通往廈門(mén)，福州，北京，成都，徐州，南京等地。萊垍頭條

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南平南站，位于福建省南平市延平區(qū)，建于1991年，隸屬中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司南平車(chē)務(wù)段管轄。現(xiàn)為三等站。頭條萊垍

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福州站萊垍頭條

11.北京到廈門(mén)沿途旅游景點(diǎn)推薦

每年一兩次出游已經(jīng)是我們家的習(xí)慣了。在春暖花開(kāi)的5月，通過(guò)精心比較，我們最終選擇了奔波較少、住宿較好、又比較有特色的廈門(mén)~~因?yàn)闆](méi)啥時(shí)間和精力做功課，所以我們就報(bào)了的一個(gè)半跟團(tuán)的4日廈門(mén)游。

早上我們4點(diǎn)半起床，趕7點(diǎn)半起飛的飛機(jī)，9點(diǎn)半到廈門(mén)。等了一會(huì)之后坐上接機(jī)面包車(chē)，趕往心心念念的香克斯酒店,之前本想選別的,最后還是聽(tīng)了朋友建議,選擇火車(chē)站這家。車(chē)子行駛到大門(mén)口我就已然被震撼,大氣而尊貴的感覺(jué),到達(dá)大堂時(shí)候我是徹底興奮了,非常有設(shè)計(jì)感的酒店,風(fēng)格更偏現(xiàn)代化,刷卡進(jìn)了房間后,第一感覺(jué)是,我去,好大!好漂釀!雖然我們訂的只是普通房型,但沒(méi)想到級(jí)別這么高,奢華酒店該有的都有,陽(yáng)臺(tái)外面的風(fēng)景也好，關(guān)鍵是整個(gè)房間布置的好有情調(diào)?？蛷d的茶幾上擺著應(yīng)季的水果,浴室里插著新鮮雅致的蝴蝶蘭,靠近落地窗還有個(gè)獨(dú)立浴缸,泡澡的時(shí)候可以品著美酒飲料,盡情舒展身體,選了還真是選對(duì)了。。

到了酒店后因?yàn)橛掷в逐I（早餐只吃了一個(gè)蘋(píng)果），于是決定先去吃飯。我們來(lái)到了室友安利的一家店 說(shuō)要來(lái)廈門(mén)一定要去吃宴遇。坐公交車(chē)到中山路或者中華城站下車(chē) 走個(gè)大概五六分鐘就可以找到了。造型精致，味道上乘，很不錯(cuò)的體驗(yàn)，希望早日來(lái)北京開(kāi)店。炭燒的鱈魚(yú)味道濃郁，肉質(zhì)松軟，檸檬汁打成泡沫狀使造型美觀，也解膩。宴遇是來(lái)廈門(mén)吃的第一餐正餐，本來(lái)想去嘗嘗本地菜，但是看看人氣排行霸占頭名，還是嘗嘗吧～確實(shí)也沒(méi)來(lái)錯(cuò)，送了兩瓶飲品，用木匣子裝著神秘兮兮的。

吃完飯12點(diǎn)多，我們又回到酒店，于是我們好好睡了個(gè)午覺(jué)。

廈門(mén)大學(xué)

睡完午覺(jué)之后人終于精神了，按照未見(jiàn)其人先見(jiàn)聞其聲的導(dǎo)游的短信推薦，我們決定先去廈門(mén)大學(xué)逛逛。廈門(mén)大學(xué)工作日是限制游客進(jìn)入的，只有中午12:00-14:00和晚上17:00以后短短幾個(gè)小時(shí)內(nèi)允許一定數(shù)量的游客可以進(jìn)去，據(jù)導(dǎo)游說(shuō)以前是沒(méi)有這個(gè)限制的，后來(lái)有一次在校園里，一個(gè)研究生被外面的汽車(chē)撞了之后不幸去世，學(xué)校才做了這個(gè)規(guī)定。還好這天是休息日，不限游客入內(nèi)。公交車(chē)坐到廈大西村站，從游客通道排隊(duì)進(jìn)大門(mén)，發(fā)現(xiàn)居然要檢查身份證，而我們并沒(méi)有帶，還好門(mén)口的保安人員允許我們?cè)诒镜厣厦娴怯浢趾蜕矸葑C之后就可以進(jìn)去了。

一進(jìn)廈大大門(mén)，是一條很寬的路，左手邊很多房子感覺(jué)都是專(zhuān)門(mén)對(duì)游客開(kāi)放的。其中有一家裝飾很有特色的書(shū)店。還有一些展覽館之類(lèi)的。

廈大的建筑都挺有特色的，黃白色的墻配上紅色的窗戶再配上綠色的樹(shù)很漂亮。

廈大的這個(gè)操場(chǎng)很漂亮，坐在操場(chǎng)旁邊的臺(tái)階上，吹著涼爽的微風(fēng)，看著操場(chǎng)里面生龍活虎的運(yùn)動(dòng)著的人們，感覺(jué)心曠神怡。后來(lái)導(dǎo)游帶我們路過(guò)這里的時(shí)候說(shuō)這里是他跟女朋友定情的地方，我立刻相信了——這兒的氛圍確實(shí)挺美好的。

這個(gè)宿舍樓雖然晾滿了衣服，卻依然別有一番味道。

校園中間的芙蓉湖邊有很多游客在喂黑天鵝，我才知道原來(lái)黑天鵝是吃草的。。

中山路

從廈大出來(lái)，已經(jīng)到了晚飯時(shí)間，按照導(dǎo)游的推薦，我們決定去中山路解決晚飯，順便逛街買(mǎi)衣服（因?yàn)闅鉁夭坏?，又太悶了，而我卻沒(méi)帶輕薄的衣服）。

回去的路上，我們來(lái)到一家叫楊小賢產(chǎn)品的甜品店，小賢家的燒仙草，有4種口味：奶茶燒仙草、紅豆燒仙草、蜂蜜燒仙草、冬瓜燒仙草~分量都很足！配料相當(dāng)豐富：燒仙草、芋頭、芋圓、燕麥、大紅豆……對(duì)于小女生的胃來(lái)說(shuō)，真的會(huì)吃飽哦~

第二天一大早跟團(tuán)去云水謠看土樓。云水謠這個(gè)地方原來(lái)不叫這個(gè)名字，后來(lái)因?yàn)殛惱さ哪遣侩娪霸谶@里拍了以后這里的領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)改名，于是大大增加了這里的知名度。不過(guò)我們知道土樓還是因?yàn)榭戳税职秩ツ膬骸?/p>

這次我們參觀的土樓主要有兩個(gè)，一個(gè)是200多年的和貴樓，一個(gè)是100多年的懷遠(yuǎn)樓。和貴樓的神奇在于它建在沼澤地上還能穩(wěn)固的屹立幾百年。我們跟著導(dǎo)游看過(guò)了，里面確實(shí)有一塊地面有人在上面跳一下就會(huì)陷下去，然后又彈回來(lái)，很是神奇。

游客只能參觀一樓，我們每人交了5塊錢(qián)上樓把整個(gè)樓都逛了一圈，里面有些房間確實(shí)是還住著人的樣子。

從和貴樓出來(lái)，我們要走過(guò)很長(zhǎng)一段鵝卵石路去往懷遠(yuǎn)樓。河邊很多好幾百年的大榕樹(shù)，很是漂亮。

第3天，我們一大早出發(fā)從內(nèi)厝澳碼頭登上鼓浪嶼島。

鼓浪嶼島上沒(méi)有自行車(chē)，也基本上沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)，都只能靠走路，還好整個(gè)島不大。

爬到日光巖頂上，可以俯瞰整個(gè)鼓浪嶼島和對(duì)岸的廈門(mén)本島，風(fēng)景還不錯(cuò)。

旅行，便是心與體一同行走的方式。它沖走了疲憊，帶來(lái)回味。

也許，我們從旅行中什么也帶不走。

the end~