瑪麗皇后2號游輪
1.瑪麗皇后2號游輪
公海自由號是迄今為止世界上比較大的游輪，它重達16萬(wàn)噸，有4個(gè)“瑪麗皇后二號”那么大，能容納3600名乘客，它擁有可以起降普通商用飛機的機場(chǎng)、1.8萬(wàn)套客房、醫院甚至一個(gè)主題公園，是一座真正的“浮動(dòng)城市”。
世界上最大的豪華游輪，可同時(shí)容納6000多人，還擁有一個(gè)公園。
2.瑪麗皇后2號游輪寬度
“瑪麗王后二世”號為嘉年華丘納德航運公司建造，是全球最大的豪華郵輪，排水量為15萬(wàn)噸，總長(cháng)約345米，高約72米，相當于一幢21層樓高的“海上巨無(wú)霸”，該郵輪的建造費用達13億美元。
3.瑪麗皇后2號游輪觀(guān)后感
瑪麗王后二世”號由法國重工業(yè)巨人阿爾斯通集團的下屬船廠(chǎng)建造，據稱(chēng)是世界上最大的,最豪華的郵輪。
瑪麗王后二號創(chuàng )造了豪華郵輪建造史上多個(gè)第一，其噸位為15萬(wàn)噸，是有史以來(lái)噸位最大的郵輪；而耗資達8億美元，也是全球造價(jià)最高的郵輪；該船長(cháng)345米，長(cháng)過(guò)3個(gè)足球場(chǎng)；高度為71.9米，高過(guò)紐約的自由女神像；最多載客數達到2620人，也是有史以來(lái)載客量最大的郵輪。
4.瑪麗皇后2號游輪每年收入多少錢(qián)
公海自由號是迄今為止世界上比較大的游輪，它重達16萬(wàn)噸，有4個(gè)“瑪麗皇后二號”那么大，能容納3600名乘客，它擁有可以起降普通商用飛機的機場(chǎng)、1.8萬(wàn)套客房、醫院甚至一個(gè)主題公園，是一座真正的“浮動(dòng)城市”。
世界上最大的豪華游輪，可同時(shí)容納6000多人，還擁有一個(gè)公園。
5.瑪麗皇后2號游輪的沉沒(méi)
郵輪是郵政部門(mén)專(zhuān)用的運輸郵件的交通工具之一，并且同樣運送旅客。一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì)。
由于在郵遞服務(wù)的初期，洲際的郵遞服務(wù)，都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸，這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號旗。
在1850年以后，英國皇家郵政允許私營(yíng)船務(wù)公司以合約形式，幫助他們運載信件和包裹。這個(gè)轉變，令一些原本只是載客船務(wù)公司旗下的載客遠洋輪船，搖身一變成為懸掛信號旗的載客遠洋郵務(wù)輪船。“遠洋郵輪”一詞，便因此誕生。
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擴展資料：
郵輪在國外已經(jīng)有100多年歷史。19世紀初，由于飛機技術(shù)還不成熟，一些人開(kāi)始登上郵輪漂洋過(guò)海，郵輪旅游開(kāi)始發(fā)展；但是郵輪最重要的功能還是運載郵件和移民。
當飛機技術(shù)日益成熟，有錢(qián)休閑的貴族喜歡上航空快速的旅行方式，移民則選擇航空這種快速經(jīng)濟舒適的橫渡大洋的方式。1985年法國法蘭西號郵輪退出大西洋航線(xiàn)，郵輪退出歷史舞臺，標志著(zhù)一個(gè)偉大的航海時(shí)代的結束。
豪華客輪嚴格意義上只能算游輪，史上最后一艘郵輪是伊麗莎白皇后2號，另有一說(shuō)是瑪麗王后2號。
6.瑪麗皇后2號游輪的前身
目前世界上航速最快的載客船是丹麥的卡特林克五號，與1998年7月創(chuàng )下平均航速41.3節橫渡大西洋的最高紀錄，獲得跨洋航行最高獎項黑爾斯杯。 大型豪華郵輪有史以來(lái)最高航速由美國“合眾國”號創(chuàng )下，1952年月11日至7月15日“合眾國”號從畢曉普巖燈塔起航用時(shí)3天12小時(shí)12分，以34.51節平均速度航行2906海里抵達紐約安布羅斯燈塔，獲得了藍緞帶獎，“合眾國”號一生從未有過(guò)平均速度低于30節的時(shí)候，這個(gè)記錄在同等船只中目前無(wú)人打破，由于“合眾國”號仍然存，所以它還是世界最快的郵輪。 目前處在運營(yíng)狀態(tài)的最快速郵輪是美國嘉年華旗下英國丘納德公司的瑪麗王后二號，這艘船使用海軍常用的LM-2500燃氣輪機和柴油機，全開(kāi)時(shí)最高航速可達30節。 1節＝1海里/小時(shí)＝1.852公里/小時(shí)，34.51節航速等于一小時(shí)63.91252公里。
7.瑪麗皇后2號游輪全球游多少錢(qián)
公海自由號是迄今為止世界上最大的游輪，它重達16萬(wàn)噸，有4個(gè)“瑪麗皇后二號”那么大，能容納3600名乘客，它擁有可以起降普通商用飛機的機場(chǎng)、1.8萬(wàn)套客房、醫院甚至一個(gè)主題公園，是一座真正的“浮動(dòng)城市”。
中國也有很多游輪，用于旅游觀(guān)光，但并無(wú)最大最豪華等記載
8.瑪麗皇后二號游輪
全世界沒(méi)有600米長(cháng)的游輪。
世界上最長(cháng)的郵輪是瑪麗皇后二號。瑪麗皇后二號(RMS Queen Mary 2)，一艘隸屬卡納德郵輪公司 (Cunard Line) 的豪華郵輪，由法國大西洋造船廠(chǎng)制造，造價(jià)8億美元。在2002年建造的時(shí)候，瑪麗皇后二號被公認為世界上最長(cháng)、最闊和最高的客輪。她亦曾是排水量最大的客輪，達到148,528噸。瑪麗皇后二號長(cháng)345米，寬45米，總高72米，吃水10米。
9.瑪麗皇后2號豪華游輪
全世界沒(méi)有600米長(cháng)的游輪。
世界上最長(cháng)的郵輪是瑪麗皇后二號。瑪麗皇后二號(RMS Queen Mary 2)，一艘隸屬卡納德郵輪公司 (Cunard Line) 的豪華郵輪，由法國大西洋造船廠(chǎng)制造，造價(jià)8億美元。在2002年建造的時(shí)候，瑪麗皇后二號被公認為世界上最長(cháng)、最闊和最高的客輪。她亦曾是排水量最大的客輪，達到148,528噸。瑪麗皇后二號長(cháng)345米，寬45米，總高72米，吃水10米。
10.瑪麗皇后2號游輪從哪預定
“瑪麗王后二世”號為嘉年華丘納德航運公司建造，是全球最大的豪華郵輪，排水量為15萬(wàn)噸，總長(cháng)約345米，高約72米，相當于一幢21層樓高的“海上巨無(wú)霸”。該郵輪的建造費用達13億美元，定于2004年初進(jìn)行處女航。
11.瑪麗皇后2號游輪在哪了
1972年版《海神號遇險記》的原型是二戰期間被征用為運兵船的英國皇家郵輪瑪麗王后號（RMSQueenMary）的真實(shí)遭遇。1942年12月瑪麗王后號運送16,082名美國士兵從紐約起程去往英國，在距離蘇格蘭700英里處遭遇巨浪的突然襲擊，高達28米（92英尺）的巨浪砸在側舷。但區別在于歷史中瑪麗王后號并沒(méi)有翻，據事后核算，如果當時(shí)船再偏轉20厘米便會(huì )傾覆。
2005年版《海神號》是以72版為靈感原型翻拍的，其中高達百米的“瘋狗浪”是海員中流傳多年的傳說(shuō)，但現在已經(jīng)被證實(shí)確實(shí)存在。
