武漢到廣州南高鐵經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)有:武漢站—咸寧北站—赤壁北站—岳陽(yáng)東站—汨羅東站—長(cháng)沙南站—株洲西站—衡山西站—衡陽(yáng)東站—耒陽(yáng)西站—郴州西站—樂(lè )昌東站—韶關(guān)站—英德西站—清遠站—廣州北站—廣州南站。這是京廣高鐵的線(xiàn)路。
京廣高鐵是京港高速鐵路(北京至香港)的重要組成部分,是中國《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》中“八縱八橫”高速鐵路的重要“一縱”,呈南北走向,被譽(yù)為世界上運營(yíng)里程最長(cháng)的高速鐵路。
【1】G684/G681(太原南-廣州南)太原南10:39開(kāi)武漢16:36到,【2】G694/G691(太原南-武漢)太原南16:34開(kāi)武漢22:29到,共2列車(chē)不知是山西哪里?如果是太原的話(huà)是6小時(shí)。
這要看從廣州到河南怎么樣走?
一般來(lái)說(shuō),常規路線(xiàn)是從廣州經(jīng)湖南、湖北到河南沿途的景點(diǎn)很多,在廣東境內可以先到韶關(guān)的丹霞山、大峽谷看一看,在湖南可以先去爬一下南岳衡山,再到長(cháng)沙的夜生活逛一逛,再去玩一下岳陽(yáng)樓。
到湖北境內,可以到武漢看一下黃鶴樓,看一下武大的櫻花。
建議走以下路線(xiàn): 廣州—佛岡—曲江—韶關(guān)—宜章—郴州—衡陽(yáng)—衡山—湘潭(株洲)—長(cháng)沙—汨羅—岳陽(yáng)—湘潭—咸寧—武漢—孝感—大悟—信陽(yáng)—確山—駐馬店—西平—漯河—臨潁—許昌—長(cháng)葛—鄭州—鞏義—偃師—洛陽(yáng)—新安—澠池—三門(mén)峽—陜縣—靈寶—潼關(guān)—華陰(華縣)—渭南—臨潼—西安 以上為去的路線(xiàn)。
沿途值得觀(guān)光游覽的地方有衡陽(yáng)的衡山,汨羅的屈原故鄉,岳陽(yáng)的岳陽(yáng)樓,武漢的黃鶴樓,許昌周?chē)木吧约爱斍叭龂鴷r(shí)候的古跡,鄭州周?chē)南嚓P(guān)景色,洛陽(yáng)的白馬寺以及作為漢唐文化的一部分,潼關(guān)周?chē)杏X(jué)一下古代冷兵器時(shí)期一夫當關(guān),萬(wàn)夫莫開(kāi)的歷史景象,華陰的華山景象,臨潼的兵馬俑以及華清池,下來(lái)就是西安了,包括西安周邊的歷史遺跡,渭北的漢唐帝王陵墓,吃飯別去大的飯店,最好去街頭小店,吃飯既實(shí)惠又好吃。回去的路線(xiàn)可以走以下路線(xiàn) 西安—長(cháng)安—柞水—鎮安—安康—旬陽(yáng)—白河—十堰—谷城(丹江口)—襄樊—宜城—荊門(mén)—荊州—潛江—仙桃—武漢 然后南下就可以直接回廣州。回去走西安—安康—荊州—武漢段時(shí)值得觀(guān)光的地方有柞水溶洞,鎮安有全國有名的板栗(8.9月的時(shí)候了),谷城(丹江口)可以看看丹江口水庫,周邊景色也不錯,下來(lái)就是荊州周?chē)木吧约叭龂z跡。
去年夏天的時(shí)候自駕車(chē),從廣州回武漢,郵費過(guò)路費大概一千多吧 現在油的行情不一樣了,大概有些出入吧 反正也算近了,早上四點(diǎn)從廣州出發(fā)的,下午三四點(diǎn)的樣子就到了武漢~~
要是你同行的人多,自駕車(chē)還是劃算點(diǎn),關(guān)鍵是要有人能換著(zhù)開(kāi)車(chē),這樣就跑得快些了~~~
廣州好。
廣州的城建規劃干凈整潔一些,如果單拿珠江新城來(lái)說(shuō)的話(huà),別說(shuō)武漢,國內基本無(wú)敵,交通的話(huà)武漢挖挖挖很久后現在比廣州好很多,開(kāi)車(chē)基本不堵,全城高架。但武漢由于地理原因高樓建的比較散,不聚,所以還沒(méi)有國際大城市的規劃感。
廣州市白云區和越秀區的居民來(lái)武漢要隔離。
2021年11月28日(含)以來(lái)有廣東省白云區均禾街道、新市街道旅居史的來(lái)鄂返鄂人員;
2021年12月11日(含)以來(lái)有廣東省廣州市越秀區華樂(lè )街道旅居史的來(lái)鄂返鄂人員。以上廣州市兩個(gè)區,嚴格落實(shí)入境人員和國內中高風(fēng)險地區來(lái)(返)鄂人員14天集中隔離醫學(xué)觀(guān)察措施,嚴格做好隔離人員解除隔離后14天居家健康監測和核酸檢測。
廣州南坐高鐵到武漢經(jīng)過(guò)站有。
1、廣州南 -韶關(guān) -衡陽(yáng)東 - 株洲西 - 長(cháng)沙南 - 岳陽(yáng)東 - 咸寧北 -武漢(終點(diǎn))。全程4個(gè)小時(shí)。
2、廣州南 -韶關(guān) -衡陽(yáng)東 - 長(cháng)沙南 - 武漢(終點(diǎn))。全程3.5小時(shí)。
從廣州南坐高鐵到武漢每天有好多趟車(chē)次,具體可以看列車(chē)運行表,也可以在12306鐵路網(wǎng)站上查詢(xún)。比較準確。
廣州南到北海每天有8趟車(chē),分別是:D3706:從廣州南開(kāi)車(chē)時(shí)間為09:06,預計到達北海的時(shí)間為14:21,預計總用時(shí)05:15。途經(jīng)站點(diǎn)依次分別是:廣州南、南江口、梧州南、平南南、南寧東、欽州東、北海。
D3710:從廣州南開(kāi)車(chē)時(shí)間為09:24,預計到達北海的時(shí)間為14:54,預計總用時(shí)05:30。 途經(jīng)站點(diǎn)依次分別是:廣州南、佛山西、肇慶東、梧州南、平南南、南寧東、欽州東、合浦、北海。
D3702:從廣州南開(kāi)車(chē)時(shí)間為11:12,預計到達北海的時(shí)間為17:22,預計總用時(shí)06:10。途經(jīng)站點(diǎn)依次分別是:廣州南、佛山西、三水南、云浮東、南江口、郁南、梧州南、平南南、南寧東、欽州東、合浦、北海。
D3682:從廣州南開(kāi)車(chē)時(shí)間為11:36,預計到達北海的時(shí)間為16:58,預計總用時(shí)05:22。途經(jīng)站點(diǎn)依次分別是:廣州南、三水南、云浮東、梧州南、平南南、南寧東、欽州東、北海。
D3714:從廣州南開(kāi)車(chē)時(shí)間為13:02,預計到達北海的時(shí)間為18:37,預計總用時(shí)05:35。 途經(jīng)站點(diǎn)依次分別是:廣州南、佛山西、肇慶東、郁南、梧州南、平南南、賓陽(yáng)、南寧東、北海。
D3718:從廣州南開(kāi)車(chē)時(shí)間為24:00,預計到達北海的時(shí)間為24:00,預計總用時(shí)99:59。途經(jīng)站點(diǎn)依次分別是:廣州南、佛山西、三水南、南江口、梧州南、藤縣、貴港、南寧東、欽州東、合浦、北海。
D3722:從廣州南開(kāi)車(chē)時(shí)間為15:23,預計到達北海的時(shí)間為21:06,預計總用時(shí)05:43。途經(jīng)站點(diǎn)依次分別是:廣州南、佛山西、肇慶東、梧州南、平南南、桂平、貴港、南寧東、欽州東、北海。
D3726:從廣州南開(kāi)車(chē)時(shí)間為15:55,預計到達北海的時(shí)間為21:45,預計總用時(shí)05:50。 途經(jīng)站點(diǎn)依次分別是:廣州南、佛山西、三水南、梧州南、平南南、桂平、貴港、賓陽(yáng)、南寧東、欽州東、合浦、北海。
駕車(chē)路線(xiàn):全程約987.7公里
起點(diǎn):武漢市
1.武漢市內駕車(chē)方案
1) 從起點(diǎn)向東南方向出發(fā),行駛60米,右轉進(jìn)入沿江大道
2) 沿沿江大道行駛460米,右轉進(jìn)入車(chē)站路
3) 沿車(chē)站路行駛120米,左轉進(jìn)入洞庭街
4) 沿洞庭街行駛350米,右前方轉彎進(jìn)入鄱陽(yáng)街
5) 沿鄱陽(yáng)街行駛730米,右轉進(jìn)入南京路
6) 沿南京路行駛160米,右轉
7) 行駛180米,直行進(jìn)入武漢長(cháng)江隧道
8) 沿武漢長(cháng)江隧道行駛140米,右前方轉彎進(jìn)入武漢長(cháng)江隧道
9) 沿武漢長(cháng)江隧道行駛2.8公里,稍向右轉進(jìn)入沙湖立交橋
10) 沿沙湖立交橋行駛330米,直行進(jìn)入友誼大道
11) 沿友誼大道行駛2.0公里,稍向左轉進(jìn)入中山路
12) 沿中山路行駛3.0公里,直行進(jìn)入白沙洲大道
13) 沿白沙洲大道行駛11.6公里,直行進(jìn)入青鄭高速
14) 沿青鄭高速行駛170米,直行進(jìn)入青鄭高速
15) 沿青鄭高速行駛11.4公里,直行上匝道
2.沿匝道行駛3.0公里,直行進(jìn)入京港澳高速
3.沿京港澳高速行駛648.6公里,稍向右轉進(jìn)入樂(lè )廣高速
4.沿樂(lè )廣高速行駛265.2公里,直行進(jìn)入大廣高速
5.沿大廣高速行駛12.9公里,稍向左轉上匝道
6.廣州市內駕車(chē)方案
1) 沿匝道行駛110米,直行進(jìn)入大廣高速
2) 沿大廣高速行駛3.9公里,直行進(jìn)入機場(chǎng)高速
3) 沿機場(chǎng)高速行駛12.7公里,稍向右轉上匝道
4) 沿匝道行駛890米,直行進(jìn)入機場(chǎng)路
5) 沿機場(chǎng)路行駛2.2公里,稍向右轉上匝道
6) 沿匝道行駛330米,直行進(jìn)入機場(chǎng)路立交橋
7) 沿機場(chǎng)路立交橋行駛120米,稍向右轉上匝道
8) 沿匝道行駛210米,直行進(jìn)入機場(chǎng)路
9) 沿機場(chǎng)路行駛560米,左前方轉彎進(jìn)入解放北路
10) 沿解放北路行駛1.8公里,右前方轉彎進(jìn)入盤(pán)福路
11) 沿盤(pán)福路行駛390米,稍向右轉進(jìn)入盤(pán)福路
12) 沿盤(pán)福路行駛240米,在第3個(gè)出口,左后方轉彎進(jìn)入東風(fēng)西路
13) 沿東風(fēng)西路行駛480米,直行進(jìn)入東風(fēng)中路
14) 沿東風(fēng)中路行駛220米,右轉進(jìn)入吉祥路
15) 沿吉祥路行駛260米,到達終點(diǎn)(在道路右側)
終點(diǎn):廣州市
沒(méi)錯,武漢廣州之間,直線(xiàn)距離也不到 1000,可是我們都習慣地說(shuō),各種飛機的平均時(shí)速每小時(shí)上千千米,武漢到廣州的飛機,要飛行一個(gè)鐘頭,武漢廣州之間就可能有千里之遙了。
其實(shí),這是我們以前沒(méi)搞清楚,民航的飛機時(shí)速,其實(shí)不到 1000,只有 800,武漢到廣州,飛機飛行70分鐘,還包括起飛、降落。兩地之間的距離,就肯定不到 1000了。
以前說(shuō)武漢廣州之間千里之遙,只是因為 80年代坐火車(chē)要一天一夜,過(guò)夜還要停在車(chē)站里面不開(kāi)車(chē),這樣我們就想到千里馬日行千里,800多公里也說(shuō)成千里了。
你為什么提這個(gè)問(wèn)題呢?我出生在武漢以后,爸爸來(lái)到廣州工作,我也來(lái)到廣州上學(xué),于是我從小每年都坐火車(chē),在武漢廣州之間往返地跑,如今二十多年了,我早已成為火車(chē)的發(fā)燒友,也對火車(chē)、對鐵路充滿(mǎn)感情。如果愿意,我們也交個(gè)朋友好嗎?
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護知識產(chǎn)權,根據《信息網(wǎng)絡(luò )傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個(gè)月內通知我們,我們會(huì )及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學(xué)習?shū)B(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:3.531秒