從桂林到重慶有直達高鐵G2856次,11:27桂林北--16:00重慶西,二等座的票價(jià)是¥293.00元,一等座的票價(jià)是468.00元,商務(wù)座的票價(jià)是878.00元
G2856次是從南寧東站到西安北站的高鐵,桂林和重慶都是中途停靠站點(diǎn)。G2856次高鐵列車(chē)站點(diǎn)有南寧東站、賓陽(yáng)站、來(lái)賓北站、柳州站、桂林北站、三都縣站、貴陽(yáng)東站、遵義站、重慶西站、資中北站、資陽(yáng)北站、簡(jiǎn)陽(yáng)南站、成都東站、德陽(yáng)站、江油站、劍門(mén)關(guān)站、廣元站、漢中站、佛坪站、西安北站。
從桂林到重慶有直達高鐵G2856次,11:27桂林北--16:00重慶西,二等座的票價(jià)是¥293.00元,一等座的票價(jià)是468.00元,商務(wù)座的票價(jià)是878.00元
G2856次是從南寧東站到西安北站的高鐵,桂林和重慶都是中途停靠站點(diǎn)。G2856次高鐵列車(chē)站點(diǎn)有南寧東站、賓陽(yáng)站、來(lái)賓北站、柳州站、桂林北站、三都縣站、貴陽(yáng)東站、遵義站、重慶西站、資中北站、資陽(yáng)北站、簡(jiǎn)陽(yáng)南站、成都東站、德陽(yáng)站、江油站、劍門(mén)關(guān)站、廣元站、漢中站、佛坪站、西安北站。
桂林到重慶北的火車(chē)每天只有一趟K651次。桂林發(fā)車(chē)時(shí)間是13:30分,到達重慶北的時(shí)間是第二天08:00分,歷時(shí)18小時(shí)30分鐘。票價(jià)是硬臥270.5元,硬座152.5元。
據媒體日前報道,昆明至重慶高鐵,力爭明年開(kāi)工建設。
其實(shí),這并非與南寧無(wú)關(guān)。隨著(zhù)南昆客專(zhuān)南百段日前開(kāi)始聯(lián)調聯(lián)試,南昆客專(zhuān)南百段計劃年底開(kāi)通,明年底全線(xiàn)開(kāi)通,南寧動(dòng)車(chē)可開(kāi)到昆明,待渝昆高鐵建成后,南寧的動(dòng)車(chē)也會(huì )通到重慶,屆時(shí)可坐動(dòng)車(chē)到重慶吃火鍋。呂先生是重慶籍人,現在南寧工作,經(jīng)常往來(lái)南寧與重慶兩地之間,出行方式多以乘坐火車(chē)為主。然而,由于南寧至重慶的火車(chē),目前每天只有一趟K142次南寧至成都的普速車(chē)(途徑重慶),其中南寧至重慶段運行時(shí)間為10個(gè)小時(shí)左右。“南寧的動(dòng)車(chē)通到北京、上海、廣州了,什么時(shí)候可以通到老家重慶?”賴(lài)先生說(shuō),他這幾天關(guān)注到南昆客專(zhuān)南百段的最新聯(lián)調聯(lián)試,也關(guān)注到了渝昆鐵路的消息。“其實(shí),以后南寧前往重慶的高鐵動(dòng)車(chē),除了走南昆客專(zhuān)—渝昆高鐵外,還可以走貴陽(yáng)—重慶的線(xiàn)路。”南寧資深火車(chē)迷“380柱子”介紹,重慶到貴陽(yáng)兩地間目前已有在建渝黔鐵路了,渝黔高鐵全程345公里,設計時(shí)速為200公里,渝黔高鐵預計2017年底建成通車(chē),通車(chē)后,貴陽(yáng)至重慶只需要2小時(shí)。“渝黔高鐵開(kāi)通后,南寧的動(dòng)車(chē)即可通到重慶,但由于目前貴(陽(yáng))南(寧)高鐵還沒(méi)有開(kāi)建,南寧前往貴陽(yáng)的動(dòng)車(chē)先到桂林,然后再走貴廣高鐵通達貴陽(yáng)”。“380柱子”稱(chēng),貴(陽(yáng))南(寧)高鐵計劃今年底開(kāi)建,估計其建成的開(kāi)通時(shí)間與渝昆高鐵差不多。10月10日,隨著(zhù)南昆客專(zhuān)南百段正式聯(lián)調聯(lián)試,計劃今年底南寧至百色開(kāi)通動(dòng)車(chē),南寧高鐵開(kāi)始向西南行進(jìn),明年底南昆客專(zhuān)全線(xiàn)開(kāi)通后,南寧的高鐵動(dòng)車(chē)將開(kāi)通至云南昆明,待渝昆高鐵開(kāi)通后,也將抵達重慶、成都等西南地區,屆時(shí)南寧高鐵開(kāi)始“挺進(jìn)”西南。另?yè)私猓謇ジ哞F項目遠期還有望延伸至西安,構建起西安—重慶—昆明的鐵路客運專(zhuān)線(xiàn),南寧動(dòng)車(chē)抵達線(xiàn)路也會(huì )繼續。
桂林到重慶北的火車(chē)每天只有一趟K651次。桂林發(fā)車(chē)時(shí)間是13:30分,到達重慶北的時(shí)間是第二天08:00分,歷時(shí)18小時(shí)30分鐘。票價(jià)是硬臥270.5元,硬座152.5元。
重慶西站到桂林北站貌似只有一趟G2855次高鐵,沿途要經(jīng)過(guò)綦江東站、遵義站、貴陽(yáng)東站、都勻東站、從江站、三江南站萊垍頭條
4月8日零時(shí)起,全國鐵路啟用新的列車(chē)運行圖。廣州南站圖定開(kāi)行營(yíng)業(yè)列車(chē)達到511.5對,與目前圖定營(yíng)業(yè)列車(chē)相比,新圖增加了廣州南至衡陽(yáng)東G9612/1次高峰線(xiàn)列車(chē)1對。
此次調圖后,廣州南站根據旅客需求精準優(yōu)化高鐵列車(chē)開(kāi)行,延長(cháng)廣州南至濟南西G2056/7、G2058/5次列車(chē)運行區段至江門(mén)站始發(fā)終到,延長(cháng)廣州南站至重慶西D2812/D1871次至珠海站始發(fā)終到。這意味著(zhù),調圖后江門(mén)地區的旅客可乘坐高鐵直達韶關(guān)、武漢、鄭州、石家莊、濟南等17個(gè)城市,珠海地區的旅客可乘坐高鐵直達桂林、貴陽(yáng)、遵義、重慶等7個(gè)城市,無(wú)需到廣州南站中轉換乘,預計為旅客節省30分鐘以上的出行時(shí)間,大大提升旅客乘車(chē)體驗。
凡是重慶市外到重慶來(lái)的人員,都要做核酸檢測,并且還要隔壁14天。
由于昨天重慶已經(jīng)檢測出是為本地的新冠患者。所以檢查的力度空前的大,外地來(lái)的人員一律要經(jīng)過(guò)嚴格的核酸檢查的反復篩檢才可以過(guò)關(guān)。
所以建議外地的朋友如果沒(méi)有必要的事情就不要到重慶來(lái),重慶現在的管控是相當的嚴格。
K651/K654快速桂林 重慶北12:5808:16次日19小時(shí)18分1231公里硬座88元硬臥164/170/176元軟臥262/274元桂林坐火車(chē)到重慶中途經(jīng)過(guò):桂林永福鹿寨柳州融水融安三江縣牙屯堡靖州懷化銅仁秀山黔江武隆涪陵重慶北合川遂寧成都東
你好,具體可以參考以下車(chē)次: K652/K653 詳情 重慶北-桂林 20:45 - 16:52 快速 20小時(shí)7分鐘 硬座 154元 硬臥下 281元 K588/K585 詳情 重慶北-柳州 01:04 - 17:30 空調快速 16小時(shí)26分鐘 硬座 -元 硬臥下 -元 K139/K141/K144 詳情 重慶-柳州 09:02 - 02:20 空調快速 17小時(shí)18分鐘 硬座 140元 硬臥下 257元 K871/K874 詳情 重慶-柳州 19:24 - 16:05 快速 20小時(shí)41分鐘 硬座 79元 硬臥下 160元 K813/K812 詳情 重慶-柳州 20:25 - 16:53 快速 20小時(shí)28分鐘 硬座 79元 硬臥下 160元 K652/K653 詳情 重慶北-柳州 20:45 - 13:42 快速 16小時(shí)57分鐘 硬座 137元 硬臥下 249元 K835/K838 詳情 重慶北-柳州 22:36 - 15:58 空調快速 17小時(shí)22分鐘 硬座 137元 硬臥下 249元 K139/K141/K144 詳情 重慶-南寧 09:02 - 06:00 空調快速 20小時(shí)58分鐘 硬座 165元 硬臥下 301元
K651/K654快速桂林 重慶北12:5808:16次日19小時(shí)18分1231公里硬座88元硬臥164/170/176元軟臥262/274元桂林坐火車(chē)到重慶中途經(jīng)過(guò):桂林永福鹿寨柳州融水融安三江縣牙屯堡靖州懷化銅仁秀山黔江武隆涪陵重慶北合川遂寧成都東
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