中國北京到莫斯科最美火車(chē)線(xiàn)路是:K3, 北京——烏蘭巴托——莫斯科。
K3列車(chē),6天5夜,136小時(shí),從北京到莫斯科,一路縱貫蒙古,穿越西伯利亞,橫跨歐亞大陸,最終到達目的地莫斯科。
從北京到莫斯科的火車(chē)的K3,一周發(fā)車(chē)一次,隸屬于北京鐵路局,發(fā)車(chē)時(shí)間為每周三上午07:35分,下周一下午2:00左右到達莫斯科雅羅斯拉夫利火車(chē)站。
K3是要跨越中國—蒙古國—俄羅斯三個(gè)國家,所以需要辦理其它兩國的簽證,在代辦簽證的時(shí)候一定要預留時(shí)間,確保簽證要保證在你的旅游期間內。
兩條
1.濱洲線(xiàn) 由哈爾濱經(jīng)大慶、富拉爾基、海拉爾,到達滿(mǎn)洲里,全長(cháng)930余公里,與俄羅斯的外貝加爾接軌。辦理國際旅客聯(lián)運和國際鐵路貨物聯(lián)運,以及中俄問(wèn)聯(lián)運貨物對外交接手續,并進(jìn)行旅客的出入境檢查。
2.濱綏線(xiàn) 由哈爾濱經(jīng)尚志、牡丹江到達綏芬河,全長(cháng)540余公里,和俄羅斯的遠東鐵路接軌。餒芬河站辦理與俄羅斯貨物進(jìn)出口運輸。
1、 個(gè)人認為還是要攻略做足,準備工作做充份,這樣子你在俄羅斯不至于手足無(wú)促。
或者至少知道每一站要去哪里;而且去的哪些地方,也要大致了解一下背景,這樣不至于很茫然。大概乘什么交通,交通的APP提前裝好,現場(chǎng)可以查。而且特別象莫斯科
的地鐵,沒(méi)有英文標識,你準備工作不做好,你到時(shí)候會(huì )非常茫然的。Google map我們用的時(shí)候,會(huì )出現有時(shí)定位不準的情況。在俄羅斯比較好用的地圖軟件叫yandex,在當地yandex的精確度和好用度要高于google地圖。 只是好象沒(méi)有中文版。查公交可以用請用2GIS,不過(guò)這個(gè)也沒(méi)有中文版。我們當時(shí)是把幾個(gè)結合起來(lái)用的。
此外關(guān)于交通方面,建議裝兩個(gè)APP,非常好用的。一個(gè)是俄羅斯的地鐵通,中俄文版,問(wèn)路也方便;另一個(gè)是圣彼得堡的Subway Pass,英文版,圣彼得堡的地鐵里是有英文站名的。
2、安全一定要當心,這是最重要的。俄羅斯會(huì )有小偷,真的會(huì )有。在圣彼得堡的時(shí)候,我們就住在涅瓦大街靠近冬宮那一頭。從酒店回莫斯科火車(chē)站的時(shí)候,坐公交。下了車(chē)站,我們進(jìn)火車(chē)站,這一小點(diǎn)路,我們小伙伴的包包就被拉開(kāi)了。真的有小偷,不是危言聳聽(tīng)!所幸小伙伴發(fā)現得及時(shí)。沒(méi)有任何東西遺失。
所以我的建議:重要證件、鈔票、銀行卡這種,我是專(zhuān)門(mén)有個(gè)斜跨包,貼身背面的。這個(gè)我一直基本上是不離身的;當然腰包也可以。放前面,視野一直看得到。
回答這個(gè)問(wèn)題前,先要對俄羅斯的旅游線(xiàn)路有個(gè)簡(jiǎn)單了解。
俄羅斯的旅游線(xiàn)路,總得來(lái)說(shuō),可以分為2大部分,(海參崴等邊境一日游城市,不在討論范圍內)第一部分:莫斯科和圣彼得堡雙首都之旅
對于對莫斯科和圣彼得堡的線(xiàn)路,一年中最好的季節就是夏秋2個(gè)季節。俄羅斯春,夏,秋三季都很短,冬季漫長(cháng)。夏天主要就是7月和8月。夏季氣溫最熱也不會(huì )超過(guò)25℃,是避暑的好時(shí)節。這2個(gè)城市每年大概有80天是晴天,藍天和白云,主要就集中在6-9月。夏季的圣彼得堡,海風(fēng)拂面,涼爽至極。冬宮,夏宮,葉卡吉林娜宮,到處都是醉人的風(fēng)景。9月開(kāi)始就是秋季,樹(shù)葉慢慢變黃,天氣轉涼,別有一番味道。莫斯科的金環(huán)小鎮,藍天伴著(zhù)教堂的紫金屋頂,紅色,黃色的樹(shù)葉,秋季是一年中色彩最豐富的季節。
第二部分就是我們中國游客也趨之若鶩的貝加爾湖。
貝加爾湖的黃金旅游季節可以分為夏,秋,冬三個(gè)季節。對應的時(shí)間分別為,夏季6.7.8三個(gè)月份。秋季9月和10月上旬2個(gè)月份。冬季為2月和3月初。
夏季:避暑勝地,西伯利亞一片蒼翠。天藍藍,湖水藍藍,草樹(shù)蔥綠。遍地牛羊。無(wú)論是貝加爾湖游船,還是環(huán)湖火車(chē),都將是一生中難忘的時(shí)刻。
秋季:西伯利亞的泰加林迎來(lái)一年中最美麗的季節。紅的,黃的,綠的,藍色的湖水,如果你不想在10月?lián)矶略谛陆{斯和內蒙的額濟納,貝加爾湖的秋色,絕對是明智的選擇。
冬季:貝加爾湖因獨特的地理位置和氣候特點(diǎn),會(huì )在湖中的最大島嶼,奧利洪島形成藍冰。藍冰由于湖水清澈,冰可見(jiàn)度強,通常冰層可達4-5米厚。冰水摩托,氣墊船,各種冰上娛樂(lè ),南方的客人會(huì )玩的樂(lè )不思蜀。再體驗下俄羅斯的桑拿浴,配上戰斗民族的伏特加,也是不虛此行。
所以說(shuō),根據所選線(xiàn)路不同,俄羅斯的旅行時(shí)間也不同。不過(guò)大題說(shuō)來(lái),6.7.8.9月是一年中的旅游旺季。
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去俄羅斯旅游,放松自己壓力。俄羅斯有許多旅游景點(diǎn),例如圣彼得堡,圣彼得堡 – 是世界上最美麗的城市之一,這得益于它獨特的建筑風(fēng)格。在它的歷史中心區和市郊有著(zhù)名的宮廷和教堂建筑群,它們是18 – 19世紀期間,由俄羅斯和意大利工匠們建造的。 非常值得游覽的是 – 彼得保羅要塞、彼得保羅大教堂、珍品陳列館、彼得一世的夏宮、東宮、斯莫爾尼宮、埃爾米塔日博物館、科學(xué)院、藝術(shù)學(xué)院、大理石宮、陶立特宮、阿尼奇科夫宮、喀山大教堂、伊薩基耶夫斯基大教堂、瓦西里島的岬角、宮廷廣場(chǎng)、涅瓦街。
1:北京~烏蘭巴托~伊爾庫茨克~新西伯利亞~莫斯科。
2:北京~沈陽(yáng)~哈爾濱~滿(mǎn)洲里~伊爾庫茨克~新西伯利亞~莫斯科
中國北京到莫斯科最美火車(chē)線(xiàn)路是:K3, 北京——烏蘭巴托——莫斯科。
K3列車(chē),6天5夜,136小時(shí),從北京到莫斯科,一路縱貫蒙古,穿越西伯利亞,橫跨歐亞大陸,最終到達目的地莫斯科。
從北京到莫斯科的火車(chē)的K3,一周發(fā)車(chē)一次,隸屬于北京鐵路局,發(fā)車(chē)時(shí)間為每周三上午07:35分,下周一下午2:00左右到達莫斯科雅羅斯拉夫利火車(chē)站。
K3是要跨越中國—蒙古國—俄羅斯三個(gè)國家,所以需要辦理其它兩國的簽證,在代辦簽證的時(shí)候一定要預留時(shí)間,確保簽證要保證在你的旅游期間內。
北京到莫斯科的國際列車(chē)有兩條線(xiàn)路,K3和k19。前者經(jīng)過(guò)內蒙古,蒙古,俄羅斯,需要蒙古簽證。后者經(jīng)過(guò)東北,俄羅斯,不需要蒙古簽證。
19次國際列車(chē) 北京至俄羅斯莫斯科途經(jīng)沈陽(yáng)、長(cháng)春、哈爾濱、滿(mǎn)州里、后貝加爾、伊爾庫茨克、新西伯利亞等站。
每周六 北京站22:50發(fā)車(chē)周五17:55抵莫斯科
3次國際列車(chē) 北京至俄羅斯莫斯科途經(jīng)大同、二連、扎門(mén)烏德、烏蘭巴托、伊爾庫茨克、新西伯利亞等站。
每周三 北京站07:40發(fā)車(chē)周一14:19抵莫斯科
俄羅斯聯(lián)邦位于30°~180°E,50°~80°N,地跨歐亞兩洲,位于歐洲東部和亞洲大陸的北部,其歐洲領(lǐng)土的大部分是東歐平原。北鄰北冰洋,東瀕太平洋,西接大西洋,西北臨波羅的海、芬蘭灣。
俄羅斯聯(lián)邦最東端是杰日尼奧夫角(北緯66°05′、西經(jīng)169°40′,是俄羅斯、亞洲、歐亞大陸乃至整個(gè)地球的最東端,在俄羅斯東北部楚科奇半島的東北端);
俄羅斯聯(lián)邦最南端是巴扎爾迪聚山(北緯41°13′14〃,東經(jīng)47°51′28〃,位于俄羅斯聯(lián)邦達吉斯坦共和國南端國境線(xiàn),山南麓即為阿塞拜疆);
俄羅斯聯(lián)邦最西端是波羅的斯克(東經(jīng)19°38′,北緯54°27′,位于俄羅斯的飛地——加里寧格勒州,南鄰波蘭,東北部和東部與立陶宛接壤,與俄羅斯本土不相鄰,是俄羅斯西部波羅的海重要軍港和漁港);
俄羅斯聯(lián)邦最北端是法蘭士約瑟夫地群島(北緯81°50′35〃,東經(jīng)59°14′22′′,北冰洋巴倫支海的俄羅斯北部地區的島群,在新地島北面,屬阿爾漢格爾斯克州)。
我覺(jué)得202年去俄羅斯去旅游還是很好的。畢竟我是是一個(gè)適合旅游的地方,景色非常美麗。俄羅斯雖然與俄羅烏克蘭發(fā)生戰爭,但是俄羅斯國內還是沒(méi)有沒(méi)有事情的,畢竟俄羅斯的俄羅斯這么大的一個(gè)強國是不會(huì )發(fā)生,國內是不會(huì )發(fā)生戰爭的,也沒(méi)有哪個(gè)國家敢挑釁。
俄羅斯的胃癌,我覺(jué)得俄羅斯區,俄羅斯去玩應該是沒(méi)有問(wèn)題的。俄羅斯的美女也特別的多。景色也也特別的優(yōu)美。
謝邀,我來(lái)介紹一個(gè)比較小眾,游人不會(huì )很多,有點(diǎn)小小挑戰性的黑龍江東北部的自駕路線(xiàn),此路線(xiàn)絕大部分都在中俄國境線(xiàn)上,領(lǐng)略我們東北特有的大山大水。
哈爾濱百年鐵路橋
我曾經(jīng)從哈爾濱出發(fā)走過(guò)這個(gè)線(xiàn)路,經(jīng)佳木斯、同江撫遠,經(jīng)饒河、虎林至密山,返回哈爾濱,行程是一周。此線(xiàn)路走的是小眾路線(xiàn),一路沿著(zhù)國境線(xiàn)走了一圈,大山大水、萬(wàn)畝良田、大湖泊大濕地,廣闊天地,風(fēng)景無(wú)限。
佳木斯松花江畔
第一站是佳木斯,佳木斯距離哈爾濱380公里,車(chē)程4小時(shí)。本日行程輕松,不用早出門(mén),中午可以在哈同高速上最有名的得莫利服務(wù)站,品嘗一下得莫利燉魚(yú),會(huì )令你胃口大開(kāi),很有特色。佳木斯市有美麗的松花江畔公園,市區里有眾多的水源山公園、西林公園、杏林湖公園等可以逛逛,四豐山水庫也是個(gè)不錯的地方,還有一個(gè)敖其鎮赫哲族村,可以親身體驗迷人的赫哲族博物館文化。
同三公路起點(diǎn)廣場(chǎng)
第二站是同江。同江距佳木斯市280多公里,車(chē)程近3小時(shí)。同江市是個(gè)邊境小城,東接撫遠縣,南與富錦市、饒河縣為鄰,西臨松花江與綏濱縣相連,北隔黑龍江與俄羅斯猶太自治州相望,邊境線(xiàn)長(cháng)170公里。同江最有名氣的就是三江口景區,黑龍江、松花江兩江流到同江形成三汊口,人們習慣稱(chēng)“三江口”,河段長(cháng)度為102公里,水面寬度1200米。兩江匯合后水勢驟增,江面開(kāi)闊,放眼望去,水天一色,浪濤光涌,氣象萬(wàn)千。
繼續前行,同江到撫遠280公里,車(chē)程3小時(shí)。沿途可以順路游玩街津口和八岔赫哲族鄉。撫遠需要停留兩天吧,撫遠市內可以去魚(yú)展館、城市規劃館、蘇軍海軍烈士陵園、撫遠魚(yú)市場(chǎng)等,當然,撫遠的重頭戲當然是黑瞎子島和東極廣場(chǎng),別忘了參觀(guān)“東方第一哨”。
壯觀(guān)的黑瞎子島東極寶塔
東極寶塔上俯瞰黑瞎子島濕地和東方第一哨。
在黑瞎子島北側的259號界碑,是島上最后設立的界碑之一,也是2008年中俄國領(lǐng)土交接的紀念地。
黑瞎子島濕地公園是島上原始自然風(fēng)光與人為建筑,最為完美結合的景點(diǎn)之一,它標志著(zhù)我國對島上自然生態(tài)環(huán)境保護的原則和強大信心。
撫遠東極廣場(chǎng)是我國陸地領(lǐng)土最東端的地標性建筑,背倚祖國、面向東方,猶如一艘劈波斬浪的軍艦巨輪一般昂首駛向東方。
本日從撫遠出發(fā),目的地是密山,沿途參觀(guān)饒河四排赫哲族風(fēng)情園、珍寶島和虎頭要塞。
珍寶島位于黑龍江支流烏蘇里江主航道西部中國一側的島嶼。屬黑龍江省雞西市虎林市珍寶島鄉,在饒河縣城南偏西40公里處。全島面積0.74平方公里,狀如元寶而得名。該島因1969年3月發(fā)生中蘇邊界事件馳名中外。
虎頭要塞是侵華日軍為了長(cháng)期霸占中國并進(jìn)攻蘇聯(lián)于1934——1939年6年間,強迫數十萬(wàn)中國勞工秘密修筑的永久性軍事攻事,要塞正面寬12公里,縱深30公里。
繼續穿越856農場(chǎng),前往興凱湖。八五六農場(chǎng)黑龍江農墾總局系統國營(yíng)農場(chǎng),隸屬于牡丹江農墾分局管理。位于虎林縣境南部,穆棱河下游南岸。場(chǎng)部距虎林市城區28公里。萬(wàn)畝良田本身就是壯美的景觀(guān)。
興凱湖觀(guān)景平臺位于興凱湖新開(kāi)流景區內,位于大小興凱湖之間的湖崗上,新開(kāi)流遺址西側。該平臺共分四層,每層層高7.33米,總高度22米。平臺外觀(guān)酷似船體停泊于湖面,頂部造型酷似鳥(niǎo)之雙翼,振翅欲飛,觀(guān)平臺構造大氣磅礴,與興凱湖浩瀚的水面和諧映襯,是興凱湖度假區最亮麗和最具人氣的景觀(guān)。站在觀(guān)景臺上,遠眺水天一色,大小興凱湖的秀麗景色一覽無(wú)遺。
柴河九寨景區
密山住宿一晚后,前往牡丹江柴河九寨景區。北方小九寨位于柴河林業(yè)局宏聲林場(chǎng),距牡丹江市95公里,坐落于全國最大的國家級森林公園——威虎山國家森林公園內,公園總面積34.5萬(wàn)公頃,位于長(cháng)白山余脈張廣才嶺東麓,景區內奶頭山最高峰海拔1018米。小九寨是一塊新近開(kāi)發(fā)的原始森林風(fēng)景區。我們在這里住了一晚,早起山間的迷霧如夢(mèng)似幻,宛若仙境。
此行大部分時(shí)間駕駛在國境線(xiàn)上,一路風(fēng)景美不勝收,令人心曠神怡,不虛此行。
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