1、護照一本2、蒙古國簽證 可到北京 二連浩特 呼和浩特的大使館或領(lǐng)事處辦理 也可以委托旅游公司辦理這就可以出國了3、持內蒙古身份證者可以在二連浩特辦理一日游 到蒙古國扎門(mén)烏德市逛一圈
去外蒙古怎樣辦理護照都需要手續: 護照原件加護照照片兩張就可以了,本人申請的話(huà),在北京或者二連浩特蒙古駐華使館填寫(xiě)一張申請表格,交夠申請費用就行. 如果嫌麻煩不想自己去辦的話(huà)也可以提前由旅行社安排代為辦理,有效期一個(gè)月的旅游簽證費用是180元人民幣,如果想申請更長(cháng)時(shí)間或多次往返的費用會(huì )更高一些.
二連浩特(鐵路)口岸位于中蒙邊界815號界標附近。是中國通往蒙古國的唯一鐵路口岸,與蒙古共和國扎門(mén)烏德口岸隔界相望,過(guò)貨能力350萬(wàn)噸,也是歐亞大路橋中的重要戰略樞紐。二連浩特口岸城市轄區面積4015平方公里,城區面積18平方公里,現有人口近10萬(wàn)人。
該口岸為國際性常年開(kāi)放口岸,周末正常開(kāi)放。口岸開(kāi)放期間,中方工作時(shí)間為北京時(shí)間8:00—18:00;蒙方工作時(shí)間為烏蘭巴托時(shí)間8:00—18:00(夏令時(shí)為9:00—19:00)。
二連浩特到烏蘭巴托全程約1080.4公里。
二連浩特到烏蘭巴托屬于國際列車(chē),建議出境到蒙古國扎門(mén)烏德,購買(mǎi)扎門(mén)烏德到烏蘭巴托的列車(chē)車(chē)票,這段就屬于蒙古國國內列車(chē)車(chē)票了,總票價(jià)約為240元左右。
二連浩特——烏蘭巴托:681(每周二、六發(fā)車(chē))/685(每周一、五發(fā)車(chē))
從二連出發(fā)的這兩趟車(chē)行駛時(shí)段相同所以合在一起。這趟車(chē)還能再分段買(mǎi)票,更省錢(qián)。先在二連浩特買(mǎi)到扎門(mén)烏德的票(66元),再到扎門(mén)烏德補票,到烏蘭巴托大概是39200蒙古圖格里克(約172元人民幣)。
二連浩特能進(jìn)去。
二連浩特市位于內蒙古自治區正北部、錫林郭勒盟西部,與蒙古國扎門(mén)烏德隔界相望,兩市區間距離9㎞。轄區面積為4015.1㎞2,城市建成區面積為18㎞2。
二連浩特是中國對蒙開(kāi)放的最大公路、鐵路口岸。國境線(xiàn)長(cháng)68.29㎞。距北京720㎞,距呼和浩特380㎞,距俄羅斯聯(lián)邦首都莫斯科7623㎞,距蒙古國首都烏蘭巴托714㎞。屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候和干旱荒漠草原氣候。風(fēng)能資源較為豐富。野生動(dòng)物有黃羊、狐貍、野兔等。礦藏主要有石油、芒硝、螢石、原鹽及天然堿、石膏、砂石、粘土等。是恐龍化石產(chǎn)地之一,有“恐龍之鄉”的美稱(chēng)。
K3發(fā)車(chē)時(shí)間:每周三發(fā)車(chē) 總運行時(shí)間:5天6小時(shí)14分,途徑18個(gè)站點(diǎn),出境站為二連浩特站。
目前全國只有十二個(gè)城市提供售票服務(wù),分別是北京、上海、 南京、大同、秦皇島、沈陽(yáng)、長(cháng)春、丹東、哈爾濱、二連浩特、齊齊哈爾、滿(mǎn)洲里,具體如下:
因為K3會(huì )經(jīng)過(guò)蒙古和俄羅斯,因此需要辦理蒙古的過(guò)境簽和俄羅斯簽證,K19只需要辦理俄羅斯簽證就可以了。兩個(gè)國家簽證都比較好辦,辦理時(shí)間大約為3個(gè)星期左右,價(jià)格在1500元左右。
二連浩特口岸是我國與蒙古邊境鐵路線(xiàn)的國內過(guò)境站。
滿(mǎn)洲里口岸是我國與俄羅斯邊境鐵路線(xiàn)的國內過(guò)境站;
阿拉善右旗口岸是我國與俄羅斯邊境公路線(xiàn)的國內過(guò)境站;、
巴彥淖爾口岸是我國與俄羅斯邊境公路線(xiàn)的國內過(guò)境站;
目前外蒙古過(guò)境我國有42個(gè)陸地口岸和4個(gè)航空口岸。
1.中歐班列(重慶~杜伊斯堡)。從重慶團結村站始發(fā),由阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡站,全程約11000公里,運行時(shí)間約15天。貨源主要是本地生產(chǎn)的IT產(chǎn)品,2014年已開(kāi)始吸引周邊地區出口至歐洲的其它貨源。
2.中歐班列(成都~羅茲)。從成都城廂站始發(fā),由阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯,至波蘭羅茲站,全程9965公里,運行時(shí)間約14天。貨源主要是本地生產(chǎn)的IT產(chǎn)品及其它出口貨物。
3.中歐班列(鄭州~漢堡)。從鄭州圃田站始發(fā),由阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站,全程10245公里,運行時(shí)間約15天。貨源主要來(lái)自河南、山東、浙江、福建等中東部省市。貨品種類(lèi)包括輪胎、高檔服裝、文體用品、工藝品等。
4.中歐班列(蘇州~華沙)。從蘇州始發(fā),由滿(mǎn)洲里出境,途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站,全程11200公里,運行時(shí)間約15天。貨源為蘇州本地及周邊的筆記本電腦、平板電腦、液晶顯示屏、硬盤(pán)、芯片等IT產(chǎn)品。
5.中歐班列(武漢~捷克、波蘭)。從武漢吳家山站始發(fā),由經(jīng)阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯到達波蘭、捷克斯洛伐克等國家的相關(guān)城市,全程10700公里左右,運行時(shí)間約15天。貨源主要是武漢生產(chǎn)的筆記本電腦等消費電子產(chǎn)品,以及周邊地區的其它貨物。
6.中歐班列(長(cháng)沙~杜伊斯堡)。始發(fā)站在長(cháng)沙霞凝貨場(chǎng),具體實(shí)行“一主兩輔”運行路線(xiàn)。“一主”為長(cháng)沙至德國杜伊斯堡,通過(guò)新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,全程11808公里,運行時(shí)間18天,2012年10月30日首發(fā)。“兩輔”一是經(jīng)新疆霍爾果斯出境,最終抵達烏茲別克斯坦的塔什干,全程6146公里,運行時(shí)間11天;“兩輔”另一條經(jīng)二連浩特(或滿(mǎn)洲里)出境后,到達俄羅斯莫斯科,全程8047公里(或10090公里),運行時(shí)間13天(或15天)。[7]
7.中歐班列(義烏~馬德里)。自義烏鐵路西站始發(fā),作為鐵路中歐班列重要組成部分,中歐班列(義烏-馬德里)的首發(fā)線(xiàn)路,將貫穿新絲綢之路經(jīng)濟帶,從義烏鐵路西站到西班牙馬德里,通過(guò)新疆阿拉山口口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、西班牙,全程13052公里,運行時(shí)間約21天。首趟中歐班列(義烏-馬德里)有41節列車(chē),運載82個(gè)標準集裝箱出口,全長(cháng)550多米,于2014年11月18日上午11點(diǎn)多首發(fā),是當前中國史上行程最長(cháng)、途經(jīng)城市和國家最多、境外鐵路換軌次數最多的火車(chē)專(zhuān)列。
天津沒(méi)有直飛蒙古的航班,需要到北京或二連浩特進(jìn)行中轉。基本在幾千元人民幣不等,需要看實(shí)際情況。
可隨時(shí)咨詢(xún)各航司或航旅購票平臺詢(xún)價(jià),并根據實(shí)際情況及規定要求進(jìn)行行程策劃前往,在出行前要咨詢(xún)好簽證工作,蒙古國簽證一般需要中介協(xié)助辦理。祝你旅途愉快。
二連浩特行政區域與蒙古國相連,具體位置、距離如下:
二連浩特,隸屬于中國內蒙古自治區錫林郭勒盟,位于內蒙古自治區正北部,北與蒙古國口岸城市扎門(mén)烏德隔界相望,兩市相距4.5公里,東臨錫林郭勒盟蘇尼特左旗,西、南與蘇尼特右旗毗鄰。距錫林郭勒盟錫林浩特市360公里,呼和浩特市390公里、北京690公里,是距首都北京最近的邊境陸路口岸。距蒙古國首都烏蘭巴托714公里,邊境線(xiàn)長(cháng)72.3公里。
火車(chē)都是有軌道的,但是因為每個(gè)國家的軌道寬度不同,所以國際列車(chē)在開(kāi)往其他國家的時(shí)候需要在口岸城市的火車(chē)站進(jìn)行換軌或者換車(chē)處理,下面我們來(lái)分析下有哪些國際列車(chē)以及他們的換法。
我國的軌道是1435mm國際標準軌距,俄羅斯、蒙古、 哈薩克斯坦他們那邊的軌道比咱們國家的要寬一些的,越南要窄一些。
國際列車(chē)一般包括三種:專(zhuān)運列車(chē)、加掛列車(chē)、單方接管。
1.國際聯(lián)運專(zhuān)運列車(chē),僅加掛少量宿營(yíng)(0號)、餐車(chē)等回轉車(chē)。國內各站車(chē)票購買(mǎi)較難:通過(guò)車(chē)站值班窗口出示護照等有效證件購買(mǎi);通過(guò)旅行社購買(mǎi);固定車(chē)站發(fā)售(K20為滿(mǎn)州里站,K4為二連站)。
車(chē)次:
K3次列車(chē)每星期三由北京站發(fā)車(chē),每星期四經(jīng)由烏蘭巴托站,每星期一到達莫斯科雅羅斯拉夫爾車(chē)站;
K4次列車(chē)每星期二由莫斯科雅羅斯拉夫爾車(chē)站發(fā)車(chē),每星期日經(jīng)由烏蘭巴托站,每星期一到達北京站;
北京——莫斯科的車(chē),是在邊境車(chē)站一邊做邊檢,一邊把列車(chē)用液壓支架頂起來(lái),然后換車(chē)輪。從二連浩特走需要穿過(guò)蒙古國,從滿(mǎn)洲里走直接到達俄羅斯邊境,都需要給火車(chē)換軌,一輛車(chē)換軌需要70分鐘。
K19次列車(chē)每星期六由北京站發(fā)車(chē),每星期二經(jīng)由滿(mǎn)洲里站,每星期五到達莫斯科雅羅斯拉夫車(chē)站;
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