因為是國際海峽,所以免費通行。
30萬(wàn)噸油輪不可以通過(guò)博斯普魯斯海峽。博斯普魯斯海峽位于土耳其西部,溝通了黑海和馬爾馬拉海。歷來(lái)就是地中海地區通往黑海地區的交通要道。博斯普魯斯海峽的寬度在五公里到700米不等。最大通行船只噸位在五萬(wàn)噸以上。因此滿(mǎn)足不了30萬(wàn)噸的油輪通過(guò)。
土耳其海峽 (又稱(chēng)黑海海峽Black Sea Straits)是連接黑海與地中海的唯一通道,包括博斯普魯斯海峽Bosporus Strait(又叫伊斯坦布爾海峽)和達達尼爾海峽Dardanelles Strait(又叫恰納卡萊海峽)以及馬爾馬拉海,古往今來(lái)皆為兵家必爭之地,戰略地位十分重要
亞歐分界:土耳其海峽溝通了地中海與黑海,是地中海通往黑海的唯一海峽,故又稱(chēng)黑海海峽。包括博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽三部分,全長(cháng)345千米,大體呈東北-西南走向。
亞非分界:
1.蘇伊士運河又譯作蘇彝士運河,1869年修建通航,是一條海平面的水道,在埃及貫通蘇伊士地峽,溝通了地中海與紅海,提供從印度洋至歐洲與西太平洋附近土地的最近航線(xiàn)。它是世界使用最頻繁的航線(xiàn)之一。
②紅海位于非洲東北部與亞洲阿拉伯半島之間,呈狹長(cháng)型。東南面通過(guò)曼德海峽與亞丁灣(與阿拉伯海相接,屬印度洋)相連。是世界上鹽度最高的海。
3.曼德海峽又稱(chēng)"曼達布海峽",是連接紅海和亞丁灣的通道,位于亞洲也門(mén)與非洲吉布提、厄立特里亞三國之間,溝通了紅海與亞丁灣。海峽寬約26千米~32千米,平均深150米,其間分散著(zhù)一些火山島,暗礁。
亞-北美分界:白令海峽位于亞歐大陸最東點(diǎn)的迭日涅夫角與美洲大陸最西點(diǎn)的威爾士王子角之間,約85千米寬,最窄處約37千米,深度在30米~50米之間。海峽溝通了楚科奇海(屬北冰洋)和白令海(屬太平洋)。名稱(chēng)來(lái)自丹麥探險家維他斯·白令。
歐-非洲分界
①直布羅陀海峽
直布羅陀海峽位于英占直布羅陀與北非國家摩洛哥之間,長(cháng)58千米,最窄處在西班牙馬羅基角和摩洛哥西雷斯角之間,寬僅13千米。是從大西洋進(jìn)入地中海的重要通道。"直布羅陀"為英文譯名。
②地中海
地中海由北面歐洲大陸,南面非洲大陸和東面亞洲大陸包圍,東西共長(cháng)約4000千米,南北最寬處大約為1800千米,面積(包括馬爾馬拉海,不包括黑海)約為251.2萬(wàn)平方千米,是世界上最大的陸間海。
六、歐-北美分界
丹麥海峽
丹麥海峽位于北歐冰島與丹麥屬地格陵蘭島之間。北極圈穿過(guò)其中部。海峽向北溝通了北冰洋,向南溝通了大西洋。
七、北美-南美分界
巴拿馬運河
巴拿馬運河位于中美洲的巴拿馬共和國,橫穿巴拿馬地峽,溝通了太平洋和大西洋,是重要的航運要道,被譽(yù)為世界七大工程奇跡之一的"世界橋梁"。巴拿馬運河由美國建造完成,于1914年通航。現由巴拿馬擁有和管理,屬于水閘式運河。。呈西北-東南走向。
八、南美-南極分界
德雷克海峽
德雷克海峽位于南美洲最南端合恩角與南極洲南設得蘭群島之間。德雷克海峽是世界上最寬的海峽之一,最寬處達970千米,最窄處890千米。此海峽也是太平洋與大西洋的分界線(xiàn)之一。
30萬(wàn)噸油輪不可以通過(guò)博斯普魯斯海峽。博斯普魯斯海峽位于土耳其西部,溝通了黑海和馬爾馬拉海。歷來(lái)就是地中海地區通往黑海地區的交通要道。博斯普魯斯海峽的寬度在五公里到700米不等。最大通行船只噸位在五萬(wàn)噸以上。因此滿(mǎn)足不了30萬(wàn)噸的油輪通過(guò)。
先說(shuō)結論,博斯普魯斯海峽不能收費的原因如下,根據1920年,維也納會(huì )議的相關(guān)結果和1945年慕尼黑會(huì )議的相關(guān)結果,博斯普魯斯海峽還有達達尼亞海峽以及這兩個(gè)海峽之間的馬尼拉海貝國際公法,確立為公海,任何國家的船只都可以免費通過(guò)。
地中海比大西洋都古老,面積251萬(wàn)平方公里(不包括黑海)。雖然面積不大,但是卻極其重要,是聯(lián)系歐洲南部各國和亞、歐、非三洲的重要水域。地中海是典型的地中海氣候區域,夏季干熱少雨,冬季溫暖濕潤,冬天都在零度以上,這里是歐洲主要的亞熱帶水果產(chǎn)區,盛產(chǎn)柑橘、葡萄、橄欖等。地中海沿岸還是古代文明的發(fā)祥地之一,這里有古埃及的燦爛文化,更有歐洲文明的發(fā)源地(古希臘文明以及地跨亞、歐、非三洲的古羅馬帝國文明)。
博斯普魯斯海峽屬于土耳其。博斯普魯斯海峽又稱(chēng)伊斯坦布爾海峽,是溝通黑海和馬爾馬拉海的一條狹窄水道,與達達尼爾海峽和馬爾馬拉海一起組成土耳其海峽(又叫黑海海峽),并將土耳其亞洲部分和歐洲部分隔開(kāi)的海峽(東經(jīng)29度零分,北緯41度零分)。全長(cháng)30千米。北面入海口最寬處3.7千米,奧斯曼帝國魯梅利希薩勒和阿納多盧費內里兩城堡間最窄處750米。中流深度36.5-124米不等。海峽中央有一股由黑海流向馬爾馬拉海的急流,水面底下又有一股逆流把含鹽的海水從馬爾馬拉海帶到黑海。因魚(yú)群季節性地通過(guò)海峽往返黑海,故漁業(yè)頗盛。海峽兩岸樹(shù)木蔥郁,村莊、游覽勝地、華麗的住所和別墅星羅棋布。
達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽不是一個(gè)海峽。這兩個(gè)海峽都在土耳其國內,是土耳其內海馬尼馬拉海的兩個(gè)出口處的海峽,是黑海通往地中海的唯一通道。兩個(gè)海峽和馬尼馬拉海共同組成黑海海峽。黑海海峽把土耳其分成分別處于歐洲和亞洲的兩部分,該海峽也是歐洲和亞洲分界線(xiàn)的一部分。戰略位置極其重要。
博斯普魯斯海峽又稱(chēng)伊斯坦布爾海峽,不是公海
是溝通黑海和馬爾馬拉海的一條狹窄水道,與達達尼爾海峽和馬爾馬拉海一起組成土耳其海峽(又叫黑海海峽),并將土耳其亞洲部分和歐洲部分隔開(kāi)的海峽(東經(jīng)29度零分,北緯41度零分)。
全長(cháng)30千米。北面入海口最寬處3.7千米,奧斯曼帝國魯梅利希薩勒和阿納多盧費內里兩城堡間最窄處750米。中流深度36.5-124米不等。
海峽中央有一股由黑海流向馬爾馬拉海的急流,水面底下又有一股逆流把含鹽的海水從馬爾馬拉海帶到黑海。
因魚(yú)群季節性地通過(guò)海峽往返黑海,故漁業(yè)頗盛。海峽兩岸樹(shù)木蔥郁,村莊、游覽勝地、華麗的住所和別墅星羅棋布。雖然博斯普魯斯海峽不是公海,但是根據相關(guān)國際條約,只要不是交戰國家的艦船都可以通過(guò)該海峽。
戰爭期間,土耳其會(huì )封鎖該海峽,不允許敵方艦船通過(guò)
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