觀光巴士站點
1.觀光巴士站點
觀光3號線（福田交通樞紐 - 龍華汽車站）往程：福田交通樞紐 - 下沙 - 上沙 - 福田體育公園 - 福田實驗學(xué)校① - 投資大廈① - 崗廈① - 田面 - 上海賓館西 - 中航地產(chǎn) - 經(jīng)濟大廈 - 華強中 - 華強北 - 銀湖汽車站 - 梅林檢查站 - 惠鑫公寓 - 橫嶺 - 橫嶺工業(yè)區(qū) - 民康路口 - 沙元埔 - 東邊 - 水尾 - 沙嚇 - 牛欄前 - 萬眾城 - 大新百貨 - 上油松 - 水斗新村 - 水斗村 - 水斗富豪新村 - 富士康 - 瓦窯排 - 共和新村 - 龍華文化廣場 - 環(huán)保所 - 大潤發(fā) - 弓村 - 景樂市場 - 大浪路口 - 龍華汽車站
2.觀光巴士線路圖
?？谟^光1號線，巴士實行一票制，全程20元，24小時內(nèi)不限乘坐次數(shù)，可持票選擇任一站點上下車。
3.觀光巴士線路
可以坐A1從世博園，金殿到民族村，海埂公園，半路換車可以到海埂大壩看海鷗。
坐地鐵三號線到西山公園。
坐火車站到北市區(qū)的23路公交車可以瀏覽昆明主城區(qū)，在東風(fēng)廣場下車可以到南屏街步行街，正義路，祥云街，景星街等特色街道吃喝玩樂購物。
4.觀光巴士站點圖片
上海的雙層觀光巴士有: 觀光旅游一線，觀光旅游二線。
前往以下站點，從穿著大巴士統(tǒng)一制服的員工處購買大巴士票：
●南京路(新世界城)，購票時間：09:00–17:00;
●外灘旅游咨詢中心，購票時間：09:30–16:30;
●玉佛寺，購票時間：09:30–16:30;
購票后憑車卡可在24小時內(nèi)無限次乘坐該線。
5.觀光巴士停靠站
一般最常用的旅游大巴車就是豐田考斯特有22坐和28坐的；再就是金龍旅游車有33坐，45坐；全順（高頂）19坐，15坐；
6.觀光巴士哪里坐
上海觀光巴士1號線值得坐。對于外地來滬的游客，觀光巴士1號線的線路還是盡可能多的覆蓋了必打卡的景點，沿途經(jīng)過人民廣場，南京東路，城隍廟，外灘等十幾個站點，這些站點都值得停留下來逛逛，拍照打卡下。
另外觀光線路是雙層巴士，在氣候清朗的時候，坐在二層吹著風(fēng)看看沿途風(fēng)景，非常愜意
7.觀光巴士車票
環(huán)城巴士的售票地點：大連火車站南站
車輛線路：東線和兩條西線，共3條線路。
發(fā)車時間：東線首班車8時，末班車16時;西線首班車9時，末班車15時。
發(fā)車間隔：平日發(fā)車間隔為60分鐘，雙休日和節(jié)假日根據(jù)實際客流，人滿就發(fā)車。
特別提醒：乘客可憑當(dāng)日單程有效車票在環(huán)城線路的任意站臺乘降，并可免費乘坐下一車次車輛繼續(xù)觀光，不需要額外購票。
1.東線 全城43公里
大連火車站--人民廣場--會展中心--一方城堡-- 森林動物園南門 -- 傅家莊 --小傅家莊 --燕窩嶺婚慶公園 --北大橋-- 鳥語林-- 虎灘樂園 --漁人碼頭-- 石槽 --棒棰島前-- 棒棰島 --記者林 --會議中心-- 東港游艇碼頭-- 港灣廣場-- 中山廣場-- 大連火車站
2.西大線 全程57公里
跨海大橋西--高新萬達廣場--星海公園--會展中心--一方城堡--森林動物園南門--傅家莊--小傅家莊--燕窩嶺婚慶公園--北大橋--鳥語林--虎灘樂園--漁人碼頭--石槽--棒棰島前--棒棰島--記者林--會議中心--東港游艇碼頭--港灣廣場--中山廣場--大連火車站
3.西小線 全程37公里
跨海大橋西(跨海大橋下橋過第二紅綠燈)--高新萬達廣場--星海公園--會展中心--一方城堡--森林動物園南門--傅家莊--大連火車站。
票價
票價：東線20元、西小線20元，西大線30元。
8.觀光巴士站點在哪里
武漢旅游觀光巴士項目共開通了4條觀光線，其中3條日線，1條夜游線，本次開通運營10臺具有“英倫風(fēng)格馬其頓造型”的雙層巴士。
這款車型是宇通客車專門為武漢市城市觀光旅游量身打造的一款行業(yè)內(nèi)唯一獨特造型的雙層巴士，下層右下方的凹陷設(shè)計，增強觀賞性的同時有效擴大司機的駕駛視野，提升行駛安全性，車型高4.16米，低地板結(jié)構(gòu)，采用全承載車身，進口氣囊，可根據(jù)路況自動升降，觀光巴士車速保持在30碼以內(nèi)，充分體現(xiàn)了其“慢游”的特點。
觀光車二層具有全景天窗，車內(nèi)幾乎可實現(xiàn)360度觀景，車上配有小桌子和軟性的皮質(zhì)座椅，舒適度與普通的公交座椅不可同日而語。在乘坐方式上，游客可相對而坐，也區(qū)別于以往的公交車輛和普通旅游大巴。車身被涂為艷麗的紅色，行駛在路上十分亮眼，并自配語音播報系統(tǒng)，介紹沿途景色，為到漢游客提供“車是街景，景融于車”的特色服務(wù)。
觀光巴士的線路穿過兩江四岸，讓長江和東湖握手，讓游客充分體驗“慢游武漢”的旅游特色。旅游觀光巴士線路采用“日票制”，其中全日套票為80元/位（上午9：30首班，全天24小時乘坐，無限次上下?lián)Q乘），夜游票價50元/位（18:30首班，無限次上下?lián)Q乘），日游單次票價35元/位（使用時間為每天16：30前，限乘一次）；
日游線首班和末班發(fā)車時間分別是9:30和16:30，觀光車運行間隔30分鐘，夜游線首班和末班分別是18:30和20:30，發(fā)車間隔約30分鐘，日游線末班與夜游線首班間隔2個小時。
9.觀光巴士百科
觀光巴士1號線和2號線都是環(huán)線,從北戴河車站回北戴河車站。從海濱汽車站開始分東西方問1號線,方向向西環(huán)繞,一老虎石公園一碧螺塔酒吧公園一鴿子窩公園一野生動物園2號線,方向向東環(huán)繞,與1號線正好相反。
10.膠州灣大橋觀光巴士站點
青島沒有可以走跨海大橋的公交車。
公交車，指通常情況下循固定路線，有專屬路號，承載旅客出行的專用機動車輛。一般外形為方型，有窗，設(shè)置座位。在城區(qū)，公共汽車時速一般在25~50公里/小時，在郊區(qū)可達80公里/小時。又稱為公共汽車、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的簡稱；公交車中國臺灣又稱為公車、客運或巴士；在中國香港和中國澳門，則多稱為巴士（英語中“Bus”的音譯）。
11.旅游觀光巴士
武漢旅游觀光巴士項目共開通了4條觀光線，其中3條日線，1條夜游線，本次開通運營10臺具有“英倫風(fēng)格馬其頓造型”的雙層巴士。
這款車型是宇通客車專門為武漢市城市觀光旅游量身打造的一款行業(yè)內(nèi)唯一獨特造型的雙層巴士，下層右下方的凹陷設(shè)計，增強觀賞性的同時有效擴大司機的駕駛視野，提升行駛安全性，車型高4.16米，低地板結(jié)構(gòu)，采用全承載車身，進口氣囊，可根據(jù)路況自動升降，觀光巴士車速保持在30碼以內(nèi)，充分體現(xiàn)了其“慢游”的特點。
觀光車二層具有全景天窗，車內(nèi)幾乎可實現(xiàn)360度觀景，車上配有小桌子和軟性的皮質(zhì)座椅，舒適度與普通的公交座椅不可同日而語。在乘坐方式上，游客可相對而坐，也區(qū)別于以往的公交車輛和普通旅游大巴。車身被涂為艷麗的紅色，行駛在路上十分亮眼，并自配語音播報系統(tǒng)，介紹沿途景色，為到漢游客提供“車是街景，景融于車”的特色服務(wù)。
觀光巴士的線路穿過兩江四岸，讓長江和東湖握手，讓游客充分體驗“慢游武漢”的旅游特色。旅游觀光巴士線路采用“日票制”，其中全日套票為80元/位（上午9：30首班，全天24小時乘坐，無限次上下?lián)Q乘），夜游票價50元/位（18:30首班，無限次上下?lián)Q乘），日游單次票價35元/位（使用時間為每天16：30前，限乘一次）；
日游線首班和末班發(fā)車時間分別是9:30和16:30，觀光車運行間隔30分鐘，夜游線首班和末班分別是18:30和20:30，發(fā)車間隔約30分鐘，日游線末班與夜游線首班間隔2個小時。
