旅游航班取消
1.旅游航班取消
航班取消原因
天氣
飛機調度
飛機機械故障
2.旅游航班取消不能出行找旅行社索賠
補充一下首先這個(gè)訂單是在去哪兒app上訂的。不是線(xiàn)下和野團。在上午10點(diǎn)左右已經(jīng)付款了 而且因為是特價(jià)航班是我不能退款的那種 拍之前也有和客服溝通詢(xún)問(wèn)過(guò)16號只有兩個(gè)人的位置 然后就拍了 完成了付款并且行程確定好了所以才請的假售后說(shuō)明是這樣寫(xiě)了，也沒(méi)有提及會(huì )有售罄機票這個(gè)情況并且拍的時(shí)候有的庫存就是2人所以我們本來(lái)打算再加一個(gè)人詢(xún)問(wèn)客服也說(shuō)只剩兩位了然后就拍下了如果無(wú)法按原計劃出行我覺(jué)得旅行社應該賠償我的損失我請假，是因為我定好了旅游的行程，我自愿放棄我的工資和獎金去旅游。但是旅行社失誤導致我的行程延誤了不能按時(shí)出發(fā)，而我已經(jīng)因為要旅游而請假了。那我的全勤和當日的工資是不是應該是旅游公司來(lái)賠付？因為如果早知道售罄延誤行程那我就不會(huì )去請假了。
3.旅游航班取消算不可抗力嗎
我國目前還沒(méi)有明確的關(guān)于航班取消方面的法定賠償標準，所以在維權上直接引用的法律還處于盲點(diǎn)，為乘客維權帶來(lái)了障礙。但是江東區人民法院對此有過(guò)成功調解讓乘客獲得相應賠償的案例。 從法理推論上看，乘客在購票后，與航空公司之間就形成了合同關(guān)系，任何一方違約就應承擔違約責任。而且購票之后如果乘客違約須承擔相應的違約責任與損失，在江東區人民法院審理的本案中，因乘客退票，航空公司收取了80％違約金。在雙方無(wú)其他明確約定的情況下，根據民法及合同法的公平對等原則，航空公司違約同樣也應當承擔80％的違約責任。乘客的主張得到了支持，民航方面給予了相應的賠償（我印象中是20名旅客賠了三萬(wàn)元）。 在民航取消航班后，造成乘客延誤旅行或損失時(shí)，除非航空公司能夠證明，取消航班是由于不可抗力的原因，并履行了及時(shí)告知責任外，法理上民航應當承擔賠償因違約造成的相對方損失的責任。 在你所說(shuō)的情況中沒(méi)有說(shuō)明是什么情況？如須維權首先要鎖定證據，看取消航班的原因是否出于不可抗拒力因素或出第三方的強制力（比如政府實(shí)行空中管制等），非以上因素可以提出賠償主張。可以與民航方面協(xié)商解決，也可以根據民法通則與合同法提起訴訟。 建議你先看一下寧波市江東區人民法院的案例（或叫判例），再行采取維權行動(dòng)。
4.旅游團航班取消
退票的時(shí)候可以取消，如果不退票，需本人打電話(huà)到保險公司單獨取消，否則取消不了。
5.旅游航班取消可以改第二天嗎
可以的，打電話(huà)給航空公司就行，是他們的原因取消的就可以改，時(shí)間也可以，我以前改過(guò)幾次
6.旅游航班取消有補償嗎
2021年教師辭職關(guān)有補償金嗎？首先教師主動(dòng)辭職沒(méi)有補償。 1,辭職必須按人事管理權限，向所在單位或主管部門(mén)提出書(shū)面申請。所在單位或主管部門(mén)從收到辭職申請起，除特別規定的情況外，應在三個(gè)月內，予以辦理辭職手續并發(fā)給辭職證明書(shū)。 2,《事業(yè)單位人事管理條例》第四章關(guān)于主動(dòng)辭職和被動(dòng)解除事業(yè)單位教師崗位的，都沒(méi)有給與賠償。
所以不管是那種情況教師辭職都沒(méi)有補償金。
7.旅游航班取消原因
原因主要有:1）天氣原因。高鐵在一般風(fēng)、雨、霧、雪等天氣下都能運行，但仍會(huì )受到一些極端天氣影響，比如強降雨、暴雪、濃霧、大風(fēng)。
其中，大風(fēng)是對高速鐵路航班運行影響最為嚴重的天氣之一，也是航空鐵路部門(mén)重點(diǎn)防范的氣象災害。
2）疫情原因。
3）自然災害，地震，戰爭等不可抗力
8.旅游航班取消怎么辦
根據《中國民用航空旅客行李運輸規則》第二十二條規定，旅客自愿退票，除憑有效旅客票外，還應提供旅客本人的有效身份證件，分別按下列條款辦理。
(一)旅客在航班規定離站時(shí)間24小時(shí)以?xún)取尚r(shí)以前要求退票，收取客票價(jià)10%的退票費;在航班規定離站時(shí)間前兩小時(shí)以?xún)纫笸似保杖】推眱r(jià)20%的退票費。在航班規定離站時(shí)間后要求退票、按誤機處理。
(二)持聯(lián)程、來(lái)回程客票的旅客要求退票，按本條第一款規定辦理。
(三)革命殘廢軍人要求退票，免收退票費。
(四)持嬰兒客票的旅客退票，免收退票費。
(五)持不定期客票的旅客要求退票，應在客票的有效期內到原購票地點(diǎn)辦理退票手續。
(六)旅客在航班的經(jīng)停地自動(dòng)終止旅行，該航班未使用航段的票款不退。
9.旅游航班取消通知
當航班取消的狀況出現時(shí)候，除非航空公司授權給旅行社，當旅行社拿到更改免罰款的代碼，旅行社才有權利替客人重新定位，不過(guò)，通常航班取消都是在當天才得知，航空公司根本沒(méi)有時(shí)間發(fā)給旅行社更改的授權代碼，所以只能由柜臺人員來(lái)負責訂位了。至于往后的飛機，全部客滿(mǎn)，根本無(wú)法換日期或航班的情況出現怎么辦，或是需要在機場(chǎng)過(guò)夜才有銜接航班的各種狀況，請都不要慌張，只要理性的在柜臺和服務(wù)人員說(shuō)明，都有解決方法的。例如，換到其他航空公司的飛機，或是多饒路線(xiàn)轉換不同航班，甚至換到商務(wù)艙，頭等艙的位子，只要有位子，能夠將乘客安排好的方法，航空公司都會(huì )做的。 萬(wàn)一需要過(guò)夜，只要延誤責任在航空公司情況下，基本上都會(huì )提供免費旅館，但是，萬(wàn)一在已經(jīng)有新的不同航班安排但是客人不滿(mǎn)意，而且是超過(guò)2天以上才有原來(lái)路線(xiàn)一樣的航班，基本上航空公司就不會(huì )提供免費旅館了。 另外，美國的航空協(xié)會(huì )規定天候因素航班取消的話(huà)，航空公司是不會(huì )提供免費旅館的，所以只能在旅行時(shí)候，好好請求老天合作了。萬(wàn)一最壞的狀況出現，就是延后一周，甚至一整個(gè)月，班班客滿(mǎn)，完全不可能有位子的情形時(shí)，那就只能免罰款的退票了，但是，一定要當場(chǎng)拿到證明，乘客不能只憑口頭要求旅行社免罰款做退票的。
10.旅行航班取消怎么辦
（1）首先要確認是航空公司取消的航班還是機場(chǎng)原因。如果是航空公司取消，一般是有賠償的，或者解決一天的住宿和用餐，因此只有到航空公司柜臺去處理了。
（2）如果是因為機場(chǎng)的延誤取消了航班，除非是個(gè)人買(mǎi)了延誤險，否則是沒(méi)有任何的補償的，立刻采取的措施有退票和改簽，可以在柜臺和訂票處處理。由于機場(chǎng)的柜臺這個(gè)時(shí)候肯定積滿(mǎn)了人，如果等著(zhù)排隊處理很有可能排隊超時(shí)，所以立刻找辦法去訂其他航班的票，回來(lái)排隊在進(jìn)行退票處退票。由航空公司改簽是不需要任何費用的，如果自己選擇了退票，再去買(mǎi)其他航班的機票中間的差價(jià)就需要自己出了。其實(shí)窗口退票也只是退掉原來(lái)的購買(mǎi)途徑，不會(huì )給現金，一定要抓緊時(shí)間，如果是機場(chǎng)的原因往往是大面積或者是多次的，這時(shí)候無(wú)論是窗口還是旅客個(gè)人，都在做改簽，隨后的航班票很快就沒(méi)有了。
（3）最壞的狀況是屬于機票突然沒(méi)有了，如果是第二天的航班比較晚，還有時(shí)間去市區。如果趕時(shí)間，第二天的航班改簽的航班可能是一大早。回市區住來(lái)回夠嗆。那就需要考考機場(chǎng)周邊對付一宿。如果是機場(chǎng)原因，會(huì )發(fā)現機場(chǎng)周邊的賓館也會(huì )很快搶購一空。優(yōu)先找性?xún)r(jià)比合適，距離機場(chǎng)適中的賓館。
