綠道風(fēng)景區
1.綠道風(fēng)景區
武漢東湖綠道位于武漢市東湖風(fēng)景區內，是國內首條城區內5A級景區綠道。東湖綠道全長(cháng)101.98公里，寬6米，串聯(lián)起東湖磨山、聽(tīng)濤、落雁、漁光、喻家湖五大景區的東湖綠道，由湖中道、湖山道、磨山道、郊野道4段主題綠道組成。
鳥(niǎo)瞰全景，蜿蜒綠徑徐徐展開(kāi)；身入其中，秀美山水引人入勝，這就是“藏身”大美東湖的東湖綠道。
2.綠道的風(fēng)景
是的。東湖綠道隨時(shí)都可以進(jìn)，而且不收費，進(jìn)去走路，騎車(chē)都可以。每個(gè)周末，武漢人扶老攜幼去綠道游玩特別多，真是一個(gè)休閑鍛煉的好地方。東湖綠道環(huán)繞大東湖，景色很美，綠道很長(cháng)，走路可以選擇一段一段，騎車(chē)可以環(huán)繞一圈也不費勁。歡迎大家常去東湖綠道休閑。
3.附近的綠道
，自駕最大的停車(chē)場(chǎng)就是梨園廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)和楚風(fēng)園停車(chē)場(chǎng)。收費價(jià)目大概是這樣滴：
梨園廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)——1小時(shí)內3元，1小時(shí)后6元/次
4.旅游綠道是什么
不是
東湖隧道是中國國內最長(cháng)城中湖隧道，隧道橫貫東湖風(fēng)景名勝區，北起于二環(huán)線(xiàn)紅廟立交，南止于喻家湖北路，全長(cháng)約10.6公里。
東湖綠道之海東湖風(fēng)景區里面的一個(gè)游玩的地方，東湖綠道被譽(yù)為是“世界級綠道”，總長(cháng)101.98公里，由7大不同的主題景觀(guān)組合鏈接，把大東湖的多處著(zhù)名景點(diǎn)串連起來(lái)了，風(fēng)景優(yōu)美、環(huán)境舒適、步移景換、配套完備，不僅僅是騎行的好去處，也是游玩的好去處
5.道路的綠道
環(huán)繞湖泊的自然走廊。
綠道的概念來(lái)源于歐美國家，英譯“綠道”——greenway，分為兩部分：“green”表示自然存在——諸如森林河岸，野生動(dòng)植物等；“way”表示通道。綠道，是一種線(xiàn)型綠色開(kāi)敞空間，通常沿著(zhù)河濱、溪谷、山脊、風(fēng)景道路、鐵路、溝渠等自然和人工廊道建設，內設可供游人和騎車(chē)者進(jìn)入的景觀(guān)線(xiàn)路，連接主要的公路、自然保護區、風(fēng)景名勝區、歷史古跡和城鄉居民居住區。
6.綠道風(fēng)景圖片
深圳灣公園可以租自行車(chē)騎，單人雙人的都有，沿海綠道有10公里。
7.綠道高山景區
大頂嶺是光明森林公園核心區域的著(zhù)名山嶺,海撥高度245米,山中樹(shù)高林密自然生態(tài)保護良好,是光明市民登山健身去處。
8.風(fēng)景區道路
看具體情況
一、如果是公共交通道路，風(fēng)景區擅自設置攔路桿，當然是非法的。
二、如果是景區內的道路，因為管理的需要，當然是可以的。
三、風(fēng)景區的道路，如果擅自設置收費項目，當然是非法的。 總之，是否合法，主要是審查其是否有依據，這個(gè)依據必須是法律法規或部門(mén)規章、地方性的法規，如果設置收費，則必須是省級以上地方性法規規定，省級政府部門(mén)無(wú)權決定涉及收費的項目。
9.綠道公園圖片
繞綠道一圈約8.9km
徒步路線(xiàn)：旗峰公園正門(mén)（起點(diǎn)）—環(huán)山道路（西往東）—天橋—環(huán)山道路（西往東）—環(huán)山道路（北往南）—環(huán)山道路（東往西）—環(huán)山道路（北往南）—天橋—環(huán)山道路（東往西）—旗峰公園正門(mén)（終點(diǎn)）
10.風(fēng)景道綠道
交通管理部門(mén)把安全、通暢的道路稱(chēng)為“綠道”。 而在景觀(guān)設計中，綠道則有更深更廣的內涵，這個(gè)概念起源于70年代。 英譯“綠道”——greenway，分為兩部分：“green”表示自然存在——諸如森林河岸，野生動(dòng)植物等；“way”表示通道。合起來(lái)的意思就是與人為開(kāi)發(fā)的景觀(guān)相交叉的一種自然走廊。 廣義上講，“綠道”是指用來(lái)連接的各種線(xiàn)型開(kāi)敞空間的總稱(chēng)，包括從社區自行車(chē)道到引導野生動(dòng)物進(jìn)行季節性遷移的棲息地走廊；從城市濱水帶到遠離城市的溪岸樹(shù)蔭游步道等。 但是，“綠道”內涵很廣，它在不同的環(huán)境和條件下會(huì )有不同的含義。因此，對這一概念的定義總會(huì )有一定的局限性。在此可以引用查理斯.萊托(Charles Little)在其經(jīng)典著(zhù)作《美國的綠道》(Greenway for American)中所下的定義：綠道就是沿著(zhù)諸如河濱、溪谷、山脊線(xiàn)等自然走廊，或是沿著(zhù)諸如用作游憩活動(dòng)的廢棄鐵路線(xiàn)、溝渠、風(fēng)景道路等人工走廊所建立的線(xiàn)型開(kāi)敞空間，包括所有可供行人和騎車(chē)者進(jìn)入的自然景觀(guān)線(xiàn)路和人工景觀(guān)線(xiàn)路。它是連接公園、自然保護地、名勝區、歷史古跡，及其他與高密度聚居區之間進(jìn)行連接的開(kāi)敞空間紐帶。從地方層次上講，就是指某些被認為是公園路(parkway)或綠帶(greenbelt)的條狀或線(xiàn)型的公園。 根據形成條件與功能的不同，綠道可以分為下列5種類(lèi)型： (1)城市河流型(包括其他水體) 這種綠道極為常見(jiàn)，在美國通常是作為城市衰敗濱水區復興開(kāi)發(fā)項目中的一部分而建立起來(lái)的。 (2)游憩型 通常建立在各類(lèi)有一定長(cháng)度的特色游步道上，主要以自然走廊為主，但也包括河渠、廢棄鐵路沿線(xiàn)及景觀(guān)通道等人工走廊。 (3)自然生態(tài)型 通常都是沿著(zhù)河流、小溪及山脊線(xiàn)建立的廊道。這類(lèi)走廊為野生動(dòng)物的遷移和物種的交流、自然科考及野外徒步旅行提供了良好的條件。 (4)風(fēng)景名勝型 一般沿著(zhù)道路、水路等路徑而建，往往對各大風(fēng)景名勝區起著(zhù)相互聯(lián)系的紐帶作用。其最重要的作用就是使步行者能沿著(zhù)通道方便地進(jìn)入風(fēng)景名勝地，或是為車(chē)游者提供一個(gè)便于下車(chē)進(jìn)入風(fēng)景名勝區的場(chǎng)所。 (5)綜合型 通常是建立在諸如河谷、山脊類(lèi)的自然地形中，很多時(shí)候是上述各類(lèi)綠道和開(kāi)敞空間的隨機組合。它創(chuàng )造了一種有選擇性的都市和地區的綠色框架，其功能具有綜合性。
