感謝邀請,目前從周口到西安沒(méi)有直達的火車(chē),只能去鄭州轉車(chē),周口處在漯阜線(xiàn)上,火車(chē)數量還是很少的。
周口到西安目前只能從鄭州轉車(chē)
周口到鄭州一天只有一趟火車(chē),晚上8點(diǎn)多從周口出發(fā),到達北京西,凌晨時(shí)分途徑鄭州。從鄭州回周口的火車(chē)也只有一趟,凌晨4點(diǎn)36分從鄭州出發(fā),8點(diǎn)左右到達周口市。從鄭州到西安是隴海線(xiàn),作為百年老線(xiàn),火車(chē)還是非常多的,還有高鐵可以直達西安。
鄭阜高鐵開(kāi)通后有望實(shí)現周口到西安的直達
鄭阜高鐵目前正在聯(lián)調聯(lián)試階段,預計在今年年底就會(huì )開(kāi)通運行,到時(shí)候可能會(huì )開(kāi)通周口到西安的直達列車(chē)。鄭州作為交通樞紐城市,存在的意義不僅僅是為了實(shí)現列車(chē)換乘,還是為了列車(chē)能夠直達,連通各個(gè)線(xiàn)路,比如從漯河到洛陽(yáng)直達的高鐵便是從鄭州轉線(xiàn)。
總之,想全程坐火車(chē)從鄭州轉車(chē)是唯一的選擇,不過(guò)從周口到鄭州火車(chē)運行時(shí)間較長(cháng),還沒(méi)有汽車(chē)更快。
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洛陽(yáng)龍門(mén) 三門(mén)峽南 靈寶西 華山北 西安北 深圳北 虎門(mén) 廣州南 英德西 郴州西 衡山西 長(cháng)沙南 赤壁北 武漢 信陽(yáng)東 漯河西 鄭州 高鐵、快鐵(中速鐵路)各有優(yōu)劣、各有適宜的地帶:很多人以為越高速越好,其實(shí)高鐵快鐵各有長(cháng)短。萊垍頭條
中國高鐵是高速客專(zhuān),沒(méi)有商業(yè)貨運功能、客票價(jià)格高(高鐵線(xiàn)上運行的高速動(dòng)車(chē)組G比它小量運行的一般動(dòng)車(chē)組D票價(jià)高很多,而快鐵線(xiàn)是運行一般動(dòng)車(chē)組附加少量的普通列車(chē)),需要一些較大規模的城市及較高密度的人口地帶來(lái)支撐高鐵的高成本,否則難以長(cháng)期持續(例如多年里年年虧損幾個(gè)億的上海磁懸浮鐵路就說(shuō)明即便是超級大城市某種地帶享有的鐵路層次也要適度)。垍頭條萊
漯河到西安有6百多公里,有6班次高鐵從漯河西直達到西安北,每班高鐵都是3個(gè)小時(shí)左右到西安,二等座票價(jià)300元左右,每班所用時(shí)間和票價(jià)相差不大,比較快也比較劃算。比普通火車(chē)方便多了,尤其是大學(xué)生去西安,一個(gè)上午即到,比較省時(shí)間。
感謝邀請,目前從周口到西安沒(méi)有直達的火車(chē),只能去鄭州轉車(chē),周口處在漯阜線(xiàn)上,火車(chē)數量還是很少的。
周口到西安目前只能從鄭州轉車(chē)
周口到鄭州一天只有一趟火車(chē),晚上8點(diǎn)多從周口出發(fā),到達北京西,凌晨時(shí)分途徑鄭州。從鄭州回周口的火車(chē)也只有一趟,凌晨4點(diǎn)36分從鄭州出發(fā),8點(diǎn)左右到達周口市。從鄭州到西安是隴海線(xiàn),作為百年老線(xiàn),火車(chē)還是非常多的,還有高鐵可以直達西安。
鄭阜高鐵開(kāi)通后有望實(shí)現周口到西安的直達
鄭阜高鐵目前正在聯(lián)調聯(lián)試階段,預計在今年年底就會(huì )開(kāi)通運行,到時(shí)候可能會(huì )開(kāi)通周口到西安的直達列車(chē)。鄭州作為交通樞紐城市,存在的意義不僅僅是為了實(shí)現列車(chē)換乘,還是為了列車(chē)能夠直達,連通各個(gè)線(xiàn)路,比如從漯河到洛陽(yáng)直達的高鐵便是從鄭州轉線(xiàn)。
總之,想全程坐火車(chē)從鄭州轉車(chē)是唯一的選擇,不過(guò)從周口到鄭州火車(chē)運行時(shí)間較長(cháng),還沒(méi)有汽車(chē)更快。
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經(jīng)查無(wú)821次列車(chē),其他車(chē)次如下:
G21車(chē)次17:00從北京南始發(fā),22:35到終點(diǎn)站上海虹橋,歷時(shí)5時(shí)35分,全程距離1318公里,共有9個(gè)停靠站,分別是:北京南、天津南、濟南西、泰安、徐州東、南京南、常州北、蘇州北、上海虹橋。
G821車(chē)次10:53從西安北始發(fā),20:27到終點(diǎn)站深圳北,歷時(shí)9時(shí)34分,全程距離2221公里,共有15個(gè)停靠站,分別是:西安北、華山北、靈寶西、洛陽(yáng)龍門(mén)、鄭州、漯河西、信陽(yáng)東、武漢、咸寧北、長(cháng)沙南、郴州西、韶關(guān)、廣州南、虎門(mén)、深圳北。
如果從中低風(fēng)險疫情地區去乘火車(chē),肯定需要48小時(shí)核酸檢測報告單,同時(shí)戴好口罩必須提供行程碼健康碼,接受車(chē)站疫情管理人員詢(xún)問(wèn)登記,自己還要簽字確認。
如果是平安地區人員去乘火車(chē),可以提供行程碼,健康碼,還有要提供接種疫苗憑證,車(chē)站管理人員才能放心讓你乘火車(chē)!所以為了對自己健康負責,對別人健康安全負責,你想乘火車(chē)一定要服從車(chē)站疫情管理人員指揮,耐心接受檢查!
從你的位置駕出發(fā)進(jìn)入G4京港澳高速,在此高速行駛40.1公里,進(jìn)入G0421許廣高速,在此高速行駛13.4公里,進(jìn)入G1516鹽洛高速,在此高速行駛147.6公里,進(jìn)入G36寧洛高速,在此高速行駛36.2公里,進(jìn)入G30連霍高速,在此高速行駛327.5公里,進(jìn)入西安繞城高速,在此高速行駛16.7公里,進(jìn)入西安,全程596公里,用時(shí)約7小時(shí)10分。
從你的位置駕出發(fā)進(jìn)入G4京港澳高速,在此高速行駛40.1公里,進(jìn)入G0421許廣高速,在此高速行駛13.4公里,進(jìn)入G1516鹽洛高速,在此高速行駛147.6公里,進(jìn)入G36寧洛高速,在此高速行駛36.2公里,進(jìn)入G30連霍高速,在此高速行駛327.5公里,進(jìn)入西安繞城高速,在此高速行駛16.7公里,進(jìn)入西安,全程596公里,用時(shí)約7小時(shí)10分。
漯河到西安有6百多公里,有6班次高鐵從漯河西直達到西安北,每班高鐵都是3個(gè)小時(shí)左右到西安,二等座票價(jià)300元左右,每班所用時(shí)間和票價(jià)相差不大,比較快也比較劃算。比普通火車(chē)方便多了,尤其是大學(xué)生去西安,一個(gè)上午即到,比較省時(shí)間。
不能 要到鄭州東站
深圳北
發(fā):12:50
G826/G827次
9小時(shí)34分
西安北
到:22:24
站次 站名 到達時(shí)間 開(kāi)車(chē)時(shí)間 停車(chē)時(shí)間 運行時(shí)間
1 深圳北 起點(diǎn)站 12:50 - -
2 虎門(mén) 13:07 13:09 2分 17分鐘
3 廣州南 13:26 13:29 3分 36分鐘
4 韶關(guān) 14:20 14:22 2分 1小時(shí)30分鐘
5 郴州西 14:53 14:55 2分 2小時(shí)3分鐘
6 衡陽(yáng)東 15:28 15:30 2分 2小時(shí)38分鐘
7 長(cháng)沙南 16:12 16:16 4分 3小時(shí)22分鐘
8 汨羅東 16:35 16:37 2分 3小時(shí)45分鐘
9 武漢 17:43 17:48 5分 4小時(shí)53分鐘
10 信陽(yáng)東 18:31 18:33 2分 5小時(shí)41分鐘
11 漯河西 19:11 19:13 2分 6小時(shí)21分鐘
12 許昌東 19:30 19:32 2分 6小時(shí)40分鐘
13 鄭州東 19:57 20:12 15分 7小時(shí)7分鐘
14 三門(mén)峽南 21:19 21:21 2分 8小時(shí)29分鐘
15 渭南北 22:02 22:04 2分 9小時(shí)12分鐘
16 西安北 22:24 終到站 - 9小時(shí)34分鐘
z125次列車(chē)是由蘭州開(kāi)往廈門(mén)北的直達特快空調列車(chē)。該次列車(chē)前段因疫情停運,今天已恢復正常營(yíng)運。每天14:47從蘭州火車(chē)站始發(fā),途經(jīng)隴西,天水,寶雞,西安,洛陽(yáng),寶豐,漯河,信陽(yáng),武昌,南昌,撫州,三明北,莆田,在第二天21:48到達終點(diǎn)站廈門(mén)北火車(chē)站。全程2745公里,運行31小時(shí)1分鐘。
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