劍門(mén)關(guān)景區交通
1.劍門(mén)關(guān)景區交通
一、汽車(chē)
從成都昭覺(jué)寺汽車(chē)站每天有4班發(fā)往劍閣的車(chē)(10:00/13:10/15:20/17:00)，87元/人，到劍閣乘坐當地旅游公交車(chē)到劍門(mén)關(guān)。登錄四川汽車(chē)票務(wù)網(wǎng)可以查詢(xún)和購買(mǎi)汽車(chē)票。
①廣元的南河車(chē)站有直達劍門(mén)關(guān)的滾動(dòng)班車(chē)，每一趟班車(chē)都比較方便，而且等待的時(shí)間也不會(huì )太長(cháng)。
②劍門(mén)關(guān)——閬中古城直通車(chē)游客可憑門(mén)票在兩景區的游客中心窗口換取電子票后免費乘車(chē)。每天往返4班，閬中古城8:00和16:00發(fā)車(chē)到劍門(mén)關(guān);劍門(mén)關(guān)12:00和18:00發(fā)車(chē)到閬中古城。單程需1個(gè)半小時(shí)。
二、火車(chē)
成都到廣元有火車(chē)和動(dòng)車(chē)(只有一趟)直達，也有直達閬中的動(dòng)車(chē)，再轉汽車(chē)到景區。
三、飛機
離劍門(mén)關(guān)最近的機場(chǎng)是廣元盤(pán)龍機場(chǎng)，航班較少，價(jià)格較高。也可以選擇飛成都雙流機場(chǎng)，再到劍門(mén)關(guān)。
四、自駕
成都出發(fā)，上綿廣高速，在劍閣收費站轉G108直達劍門(mén)關(guān)，全程高速，約260公里，路況很好。
①廣元位于四川、甘肅、陜西三省交界處，從陜西到廣元交通也非常便利。從西安/漢中有直達廣元的汽車(chē)和火車(chē)，再轉車(chē)到劍門(mén)關(guān)。
五、跟團游
這是前往劍門(mén)關(guān)比較輕松的方式，免去中途轉車(chē)的煩惱，能夠更好的游玩景區
2.劍門(mén)關(guān)到劍門(mén)關(guān)景區
除了國假旅游旺季有，平時(shí)沒(méi)有。你可以打車(chē)去，40左右。也可以在車(chē)站搭到劍門(mén)關(guān)鎮的車(chē)
3.劍門(mén)關(guān)風(fēng)景區最優(yōu)路線(xiàn)
劍門(mén)關(guān)離七曲山106.1公里。七曲山風(fēng)景區位于綿陽(yáng)市梓潼縣城北郊的七曲山大廟風(fēng)景區，是川西北地區著(zhù)名的風(fēng)景名勝區，位于梓潼城北10公里的川陜公路邊，是中國文昌帝君的發(fā)祥地，故又稱(chēng)“帝鄉”。這里，山勢雄奇，峰回路轉，巍巍廟宇，依崖而立，喬木垂蔭，風(fēng)光秀麗，素有“蜀道明珠”之稱(chēng)。
4.劍門(mén)關(guān)鎮到劍門(mén)關(guān)景區怎么走方便
劍門(mén)關(guān)景區如果走關(guān)樓進(jìn)步行到一線(xiàn)天上山到梁山寺，觀(guān)景玻璃棧道，，最后從梁山寺走后山，出景區后，坐車(chē)到姜維墓和紅軍攻克劍門(mén)關(guān)紀念碑出景區，一般要8小時(shí)左右。走景區北門(mén)，步行到纜車(chē)站，可以直到梁山寺，從梁山寺下山到景區，3到4小時(shí)。翠云廊景區不大，一般1到2小時(shí)耍完
5.劍門(mén)關(guān)站至劍門(mén)關(guān)景區
劍門(mén)關(guān)景區南門(mén)到關(guān)樓有1.8公里，如果乘出租車(chē)的話(huà)，六分鐘，16元，步行的話(huà)要30分鐘左右
6.劍門(mén)關(guān)景區全程多少公里
劍門(mén)關(guān)是一個(gè)五A級景區，位于四川省廣元市劍閣縣境內。《劍門(mén)長(cháng)歌》是劍門(mén)關(guān)景區內的一個(gè)表演項目，他的崖壁演藝燈光秀選址于劍門(mén)關(guān)南門(mén)至關(guān)樓區域，長(cháng)約1公里，覆蓋面積達90畝，天然崖壁為幕，星空為景，2400年歷史當歌，999米峽谷為徑，互動(dòng)及觀(guān)賞全程總共約60分鐘。《劍門(mén)長(cháng)歌》很好地利用了劍門(mén)關(guān)千年蜀道的雄奇天險，結合了關(guān)樓、峽谷、河道、崖壁等大場(chǎng)景，為游客提供了沉浸式全包裹的空間演藝秀。
7.劍門(mén)關(guān)景區交通攻略
親，我是8月24號晚上從成都出發(fā)的，晚上九點(diǎn)到綿陽(yáng)住宿168，第二天開(kāi)車(chē)到七曲山逛了一圈，在到劍門(mén)關(guān)，8月26下午回成都，典型的周末自駕游。2天下來(lái)吃 住 油費 過(guò)路費 2個(gè)人一個(gè)花了800元，如果不是節氣的話(huà)去劍門(mén)關(guān)住宿很便宜80-120的房間隨便找，那里的人也很熱情，到了劍門(mén)關(guān)還可以逃票。早上5點(diǎn)多進(jìn)去景區就可以了那時(shí)候沒(méi)有人守。
門(mén)票是100一張，對于我們自己來(lái)說(shuō)100的門(mén)票是貴多了，因為地震之后劍門(mén)關(guān)從新修了沒(méi)有以前原始的那種感覺(jué)的，逃票進(jìn)去爬山還是可以海拔1180米。
我們都爬了三個(gè)小時(shí)，下山就坐車(chē)2個(gè)人70塊錢(qián)。
因為我們逃票進(jìn)去景區的早所以那些什么纜車(chē)我們都沒(méi)有坐又省下一筆。
早點(diǎn)進(jìn)去運氣好爬到山上還可以看日出，早上一早出發(fā)到半山腰看到的風(fēng)景那是相當的巴適，就是一路蚊子多的不的了哈，帶好驅蚊水吧。所以你們耍一天應該用不到好多錢(qián)，住宿也不貴的，覺(jué)得滿(mǎn)意給滿(mǎn)分哦。
8.劍門(mén)關(guān) 交通
劍門(mén)關(guān)，位于四川省劍閣縣城南15千米處，劍門(mén)山中斷處，兩旁斷崖峭壁，直入云霄，峰巒倚天似劍；絕崖斷離，兩壁相對，其狀似門(mén)，故稱(chēng)“劍門(mén)”。享有“劍門(mén)天下險”之譽(yù)。
劍門(mén)關(guān)隘口形成于白堊紀，是世界罕見(jiàn)的城墻式礫巖斷崖丹霞景觀(guān)，垂直高度近300米，底部最窄處僅50米的天然隘口，是自然天成的天下第一關(guān)隘。
劍門(mén)關(guān)是劍門(mén)關(guān)風(fēng)景區的標志性景點(diǎn)，1982年以此為核心景點(diǎn)設立劍門(mén)蜀道首批全國重點(diǎn)風(fēng)景名勝區。
根據史料記載，諸葛亮任蜀漢丞相時(shí)，見(jiàn)大小劍山之間有閣道三十里，又見(jiàn)大劍山中斷處壁高千刃，天開(kāi)一線(xiàn)，便在此壘石為關(guān)，以為屏障，稱(chēng)劍閣，又稱(chēng)劍閣關(guān)。后來(lái)諸葛亮五出祁山，姜維十一次北伐中原，都曾經(jīng)過(guò)此地。
劍門(mén)關(guān)是入蜀咽喉、軍事重鎮，歷史上成為兵家必爭之地。1700多年以來(lái)劍門(mén)關(guān)樓屢建屢毀，又屢毀屢建。
唐朝以后，開(kāi)始改稱(chēng)為劍門(mén)關(guān)。
原古關(guān)城樓是三層翹角式箭樓，閣樓正中懸一橫匾，書(shū)“天下雄關(guān)”，頂樓正中的匾額題有“雄關(guān)天塹”。這座歷經(jīng)千余年的雄偉古關(guān)樓，在1935年修筑川陜公路時(shí)被全部拆毀。
1992年在關(guān)口川陜公路東側崖底修建了關(guān)樓。2006年2月，關(guān)樓被大火燒成灰燼。
2009年9月至2010年4月，地震災后恢復重建關(guān)樓，由上海同濟大學(xué)設計。
劍門(mén)關(guān)位于大劍山中斷處，為東峰營(yíng)盤(pán)嘴，西峰金城山斷崖之間的狹谷隘口。兩崖石壁如刀砍斧劈，平地拔高150多米，長(cháng)500多米，頂部寬 100 余米，底 部 寬 50 多米。“兩崖對峙倚霄漢，昂首只見(jiàn)一線(xiàn)天”。大劍溪水繞崖穿石，向北流出隘口，直瀉而下，地勢異常險峻。
蜀漢諸葛亮在此修筑關(guān)樓成為軍事要塞。劍門(mén)關(guān)樓歷史上屢遭破壞，又多次修復。明代重建的劍門(mén)關(guān)樓，為飛檐三重，甚為雄壯。清朝修復后的關(guān)樓，仍為三層，底層以石條砌成拱形關(guān)門(mén)。有兩扇鐵皮乳釘大門(mén)。門(mén)正中，鑲嵌“劍閣”二字。上筑堞垛，居高臨下，供瞭望射擊。向北兩邊石墻，刻有楹聯(lián)。古道穿過(guò)關(guān)門(mén)通向峽谷。二層關(guān)樓，高大宏敞，四周通廊。正中懸掛“天下雄關(guān)”木匾。頂樓閣檐正中，懸“雄關(guān)天塹”匾額。樓閣中空，四面窗欞。關(guān)門(mén)內置傍壁級道，可登頂閣。
民國24年冬，修筑川陜公路時(shí)，將關(guān)樓拆毀，改成通道。在關(guān)樓遺址右側，建有三棱 形石 碑一座，上刻“古劍門(mén)關(guān)”四字。后毀，另豎長(cháng)方形石碑，鐫刻“劍門(mén)關(guān)”三字。劍門(mén)關(guān)石崖上歷代名人碑碣甚多，已毀壞殆盡，今存“天下雄關(guān)”和清果親王書(shū)“第一關(guān)”等石刻。關(guān)內外怪石嶙峋，自然形成的石胄、石猴、石兔、石龜、石蛤蟆、石龍、石虎、石鑼、石鼓、石筍、石瓶等形象，賦有美妙神奇的傳說(shuō)，耐人尋味。
1959年縣人民委員會(huì )在古關(guān)樓遺址處，新建木結構亭閣一處。1966年郭沫若偕夫人于立群游劍門(mén)。郭老題詩(shī)：“劍門(mén)天失險，如砥坦途通。秦棧已無(wú)跡，漢磚土欲融。群峰齒盡黑，萬(wàn)礫色皆紅。主席思潮壯，人民天下雄。”于立群手書(shū)“雄關(guān)漫道真如鐵”大字隸書(shū)條幅。
劍門(mén)關(guān)城樓高19.34米，基座長(cháng)19.16米，寬13.6米。依據冷兵器時(shí)代作戰特點(diǎn)，以青石座基，石拱劵門(mén)，獸吞銜環(huán)，金釘固門(mén)。關(guān)樓采取三層歇山式屋頂的構造，四面軒窗、環(huán)廊通透、檐下使用斗拱，檐柱、角柱采用側腳，角柱采用“生起”等明代傳統手法營(yíng)造成“敵樓高踞、堞垛森嚴”的明代建筑風(fēng)格。充分展示古關(guān)樓那種“一石臨空天府狀，兩山如壁劍門(mén)雄”和“一夫當關(guān)，萬(wàn)夫莫開(kāi)”的雄渾而壯觀(guān)的本色。
9.劍門(mén)關(guān)景區交通方便嗎
劍門(mén)蜀道歷史悠久，肇始于西周，它是先秦古蜀道-金牛道的核心價(jià)值地段，歷史跨越3000余年。仍遺存有眾多的古橋梁、古建筑、古碑刻、古寺廟、古城址、行道樹(shù)等大量珍貴文物，是迄今為止古代中國交通道路史上開(kāi)辟最早、使用時(shí)間最長(cháng)、保存最完整的人工古驛道。
三國時(shí)期，蜀漢丞相諸葛亮在大劍山（劍門(mén)山）中段，依崖砌石為門(mén)，修建了"一夫當關(guān)，萬(wàn)夫莫開(kāi)"的劍門(mén)關(guān)，并在大小劍山之間架筑飛梁閣道，金牛古道也被稱(chēng)為劍門(mén)蜀道。
劍門(mén)關(guān)，位于四川省劍閣縣城南15公里處，地處四川盆地北部邊緣斷褶帶，大、小劍山中斷處，兩旁斷崖峭壁，峰巒似劍，兩壁對峙如門(mén)，故稱(chēng)"劍門(mén)"，是我國最著(zhù)名的天然關(guān)隘之一，享有"劍門(mén)天下險"、"天下第一關(guān)"、"蜀之門(mén)戶(hù)"之美譽(yù)。三國蜀漢丞相諸葛亮曾在此修筑棧道30里，設關(guān)守衛，稱(chēng)"劍閣"。
劍門(mén)關(guān)是蜀道上最重要的關(guān)隘。這里山脈東西橫亙百余公里，72峰綿延起伏，形若利劍，直插霄漢。連山絕險，獨路如門(mén)。進(jìn)入關(guān)內長(cháng)約500米的幽深峽谷中，可見(jiàn)前人留下的"天下雄關(guān)"、"第一關(guān)"、"劍閣七十二峰"等碑刻。
10.劍門(mén)關(guān)景區游覽攻略
劍門(mén)關(guān)，位于四川省劍閣縣城南15千米處，劍門(mén)山中斷處，兩旁斷崖峭壁，直入云霄，峰巒倚天似劍；絕崖斷離，兩壁相對，其狀似門(mén)，故稱(chēng)“劍門(mén)”。享有“劍門(mén)天下險”之譽(yù)。萊垍頭條
劍門(mén)關(guān)隘口形成于白堊紀，是世界罕見(jiàn)的城墻式礫巖斷崖丹霞景觀(guān)，垂直高度近300米，底部最窄處僅50米的天然隘口，是自然天成的天下第一關(guān)隘。頭條萊垍
劍門(mén)關(guān)是劍門(mén)關(guān)風(fēng)景區的標志性景點(diǎn)，1982年以此為核心景點(diǎn)設立劍門(mén)蜀道首批全國重點(diǎn)風(fēng)景名勝區。垍頭條萊
根據史料記載，諸葛亮任蜀漢丞相時(shí)，見(jiàn)大小劍山之間有閣道三十里，又見(jiàn)大劍山中斷處壁高千刃，天開(kāi)一線(xiàn)，便在此壘石為關(guān)，以為屏障，稱(chēng)劍閣，又稱(chēng)劍閣關(guān)。后來(lái)諸葛亮五出祁山，姜維十一次北伐中原，都曾經(jīng)過(guò)此地。萊垍頭條
劍門(mén)關(guān)是入蜀咽喉、軍事重鎮，歷史上成為兵家必爭之地。1700多年以來(lái)劍門(mén)關(guān)樓屢建屢毀，又屢毀屢建。萊垍頭條
唐朝以后，開(kāi)始改稱(chēng)為劍門(mén)關(guān)。萊垍頭條
原古關(guān)城樓是三層翹角式箭樓，閣樓正中懸一橫匾，書(shū)“天下雄關(guān)”，頂樓正中的匾額題有“雄關(guān)天塹”。這座歷經(jīng)千余年的雄偉古關(guān)樓，在1935年修筑川陜公路時(shí)被全部拆毀。萊垍頭條
1992年在關(guān)口川陜公路東側崖底修建了關(guān)樓。2006年2月，關(guān)樓被大火燒成灰燼。頭條萊垍
2009年9月至2010年4月，地震災后恢復重建關(guān)樓，由上海同濟大學(xué)設計。萊垍頭條
劍門(mén)關(guān)位于大劍山中斷處，為東峰營(yíng)盤(pán)嘴，西峰金城山斷崖之間的狹谷隘口。兩崖石壁如刀砍斧劈，平地拔高150多米，長(cháng)500多米，頂部寬 100 余米，底 部 寬 50 多米。“兩崖對峙倚霄漢，昂首只見(jiàn)一線(xiàn)天”。大劍溪水繞崖穿石，向北流出隘口，直瀉而下，地勢異常險峻。萊垍頭條
蜀漢諸葛亮在此修筑關(guān)樓成為軍事要塞。劍門(mén)關(guān)樓歷史上屢遭破壞，又多次修復。明代重建的劍門(mén)關(guān)樓，為飛檐三重，甚為雄壯。清朝修復后的關(guān)樓，仍為三層，底層以石條砌成拱形關(guān)門(mén)。有兩扇鐵皮乳釘大門(mén)。門(mén)正中，鑲嵌“劍閣”二字。上筑堞垛，居高臨下，供瞭望射擊。向北兩邊石墻，刻有楹聯(lián)。古道穿過(guò)關(guān)門(mén)通向峽谷。二層關(guān)樓，高大宏敞，四周通廊。正中懸掛“天下雄關(guān)”木匾。頂樓閣檐正中，懸“雄關(guān)天塹”匾額。樓閣中空，四面窗欞。關(guān)門(mén)內置傍壁級道，可登頂閣。萊垍頭條
民國24年冬，修筑川陜公路時(shí)，將關(guān)樓拆毀，改成通道。在關(guān)樓遺址右側，建有三棱 形石 碑一座，上刻“古劍門(mén)關(guān)”四字。后毀，另豎長(cháng)方形石碑，鐫刻“劍門(mén)關(guān)”三字。劍門(mén)關(guān)石崖上歷代名人碑碣甚多，已毀壞殆盡，今存“天下雄關(guān)”和清果親王書(shū)“第一關(guān)”等石刻。關(guān)內外怪石嶙峋，自然形成的石胄、石猴、石兔、石龜、石蛤蟆、石龍、石虎、石鑼、石鼓、石筍、石瓶等形象，賦有美妙神奇的傳說(shuō)，耐人尋味。頭條萊垍
1959年縣人民委員會(huì )在古關(guān)樓遺址處，新建木結構亭閣一處。1966年郭沫若偕夫人于立群游劍門(mén)。郭老題詩(shī)：“劍門(mén)天失險，如砥坦途通。秦棧已無(wú)跡，漢磚土欲融。群峰齒盡黑，萬(wàn)礫色皆紅。主席思潮壯，人民天下雄。”于立群手書(shū)“雄關(guān)漫道真如鐵”大字隸書(shū)條幅。萊垍頭條
劍門(mén)關(guān)城樓高19.34米，基座長(cháng)19.16米，寬13.6米。依據冷兵器時(shí)代作戰特點(diǎn)，以青石座基，石拱劵門(mén)，獸吞銜環(huán)，金釘固門(mén)。關(guān)樓采取三層歇山式屋頂的構造，四面軒窗、環(huán)廊通透、檐下使用斗拱，檐柱、角柱采用側腳，角柱采用“生起”等明代傳統手法營(yíng)造成“敵樓高踞、堞垛森嚴”的明代建筑風(fēng)格。充分展示古關(guān)樓那種“一石臨空天府狀，兩山如壁劍門(mén)雄”和“一夫當關(guān)，萬(wàn)夫莫開(kāi)”的雄渾而壯觀(guān)的本色。萊垍頭條
11.劍門(mén)關(guān)風(fēng)景區交通
沒(méi)有，西昌可以坐車(chē)到成都轉乖動(dòng)車(chē)到劍門(mén)關(guān)，劍門(mén)關(guān)所在市廣元的交通相當發(fā)達，基本上全國覆蓋，從西昌可以坐普速直到廣元，目前直達動(dòng)車(chē)廣元和劍門(mén)關(guān)到西昌方向最遠可到樂(lè )山，再往西昌需轉乘，今后成昆復線(xiàn)通了也許會(huì )有直達動(dòng)車(chē)到達！
