趙州橋景區圖片大全
1.趙州橋景區圖片大全
趙州橋是景區。
趙州橋又稱(chēng)安濟橋，坐落在河北省趙縣洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，俗稱(chēng)“大石橋”。建于隋朝年間公元595年——605年，由著(zhù)名匠師李春設計建造，距今已有1400多年的歷史。
李春是中國隋代著(zhù)名的橋梁工匠，舉世聞名的趙州橋就是他的偉大杰作，這個(gè)濃縮了中華人民智慧結晶的標志性橋梁，開(kāi)創(chuàng )了中國橋梁建造的嶄新局面，為中國橋梁技術(shù)的發(fā)展作出了巨大貢獻。
古橋展覽館位于舉世聞名的趙州橋畔，緊鄰景區停車(chē)場(chǎng)，是趙州橋景區的重要組成部分。古橋展覽館是一座介紹橋梁文化知識的科普場(chǎng)所，它追溯千秋偉構的古橋之根系，探索橋梁衍變和發(fā)展的歷史軌跡，揭示橋梁對社會(huì )發(fā)展之奧秘，將橋梁的知識性、歷史性、社會(huì )性融為一體，兼容并蓄，雅俗共賞。
2.趙州橋景區圖片大全集
天下聞名的趙州橋坐落在河北省趙縣城南2.5公里處汶河之上，距石家莊市東南區域僅有45余公里。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞肩拱石橋，建于隋代開(kāi)皇年間（公元581-601年），是著(zhù)名匠師李春設計建造，距今已有1400年的歷史。
趙州橋又稱(chēng)安濟橋，此橋全長(cháng)64.40米，拱頂寬9米，兩端寬9.6米，跨徑37.38米，拱矢高7.23米。這座橋建得精巧新奇，造型優(yōu)美，通體為巨大花崗巖石塊組成，28道獨立石拱縱向并列砌筑組成單孔孤形大橋橫跨在水兩岸。
橋大拱兩端之肩上又各設兩個(gè)小拱，這些敞開(kāi)的小拱減輕橋身重量的同時(shí)，又起到了減少流水沖力、加速暢洪的作用，設計可謂非常科學(xué)合理。當時(shí)，使用這種敞肩拱還是世界橋梁建筑史上的第一次，屬于開(kāi)先河之舉。
因趙州橋屬于“鬼斧神工”之作，千百年來(lái)，民間均傳說(shuō)此橋是神仙魯班祖師修建的。其實(shí)，趙州橋是我國隋代杰出的匠師李春和眾多石匠集體建造的，有史記載。
保持1400年屹立風(fēng)姿，趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現的秀美風(fēng)景，已被國家列為全國重點(diǎn)文物保護單位。
好，游客朋友們，趙州橋就為大家講解到這兒，謝謝各位的支持！
3.趙州橋游覽圖
趙州橋的宣傳語(yǔ)有：
1、初月出云，長(cháng)虹飲澗，唯在趙州，橋上可見(jiàn)！
2、橋上文明，橋下安樂(lè )。
3、保護文明，人人有責。
4、千年石拱橋展中華神韻，勤勞趙州人迎世界來(lái)賓。
5、到了趙州橋，活到九十九。走一走，看一看，瞧一瞧！
趙州橋，是一座位于河北省石家莊市趙縣城南洨河之上的石拱橋，因趙縣古稱(chēng)趙州而得名，當地人稱(chēng)之為大石橋，以區別于城西門(mén)外的永通橋（小石橋），趙州橋始建于隋代，由匠師李春設計建造，后由宋哲宗趙煦賜名安濟橋，并以之為正名。
4.趙州橋旅游景點(diǎn)介紹
作為一座橋，趙州橋在中國和世界上享有不可思議的知名度，被譽(yù)為“天下第一橋”“橋梁鼻祖”。它是世界上現存最古老的、跨度最大的、保存最完好的敞肩式石拱橋。這是一座充滿(mǎn)傳奇色彩的橋，跨越1400余年的歲月流轉，一路承載著(zhù)古老趙州的文化精髓走到今天。
趙州橋，正名安濟橋，俗稱(chēng)大石橋，位于趙縣城南2.5千米處的大石橋村，南北橫跨于洨河之上。中國土木工程師學(xué)會(huì )在趙州橋頭立碑這樣表述：世界著(zhù)名古石橋趙州橋，隋朝匠人李春建于隋開(kāi)皇十五年至大業(yè)元年（595—605年），世界現存最早跨度最大的空腹式單孔敞肩圓弧石拱橋。
趙州橋在世界橋梁史上具有的劃時(shí)代地位和相當的文化價(jià)值。1961年3月，趙州橋被國務(wù)院公布為第一批全國重點(diǎn)文物保護單位。1991年10月，被美國土木工程師學(xué)會(huì )選定為世界第十二處“國際土木工程歷史古跡”，并立紀念銅牌于橋頭，這是我國唯一獲此殊榮的土木工程建筑，標志著(zhù)趙州橋于埃及金字塔、巴拿馬運河、巴黎埃菲爾鐵塔等世界著(zhù)名歷史古跡享有同等的地位。
趙州橋全長(cháng)64.4米，主拱由28道拱券縱向并列砌筑而成，凈跨37.02米，拱腳寬9.6米，拱頂寬9米，拱矢高7.23米，橋高8.65米。這樣的長(cháng)度和跨度，在當時(shí)的歷史條件下是一個(gè)無(wú)可爭議的巨大工程，體現了我國古代橋梁建筑的輝煌成就。這一規模宏大的橋梁，自古即為“天下之雄勝”，“奇巧固護，甲于天下”，其建筑結構雄偉俊逸，建筑工藝古樸、精湛、優(yōu)美，具有很高的科學(xué)性和獨特的民族藝術(shù)風(fēng)格。
在我國乃至世界橋梁建筑史上，趙州橋都占有十分重要的地位，對后世的橋梁建筑有著(zhù)十分深遠的影響。尤其是拱上加拱的“敞肩拱”的運用，既節省了石料又減輕了橋的自重，不僅建筑結構奇巧，而且具有高度的科學(xué)性，是我國古代建筑的偉大杰作，更是橋梁史上的首創(chuàng )。在歐洲，最早的敞肩拱橋為1883年法國在亞哥河上修造的安頓尼特石拱橋和在盧森堡修造的大石橋，但他們比趙州橋晚了近1100年。
在紐約現代藝術(shù)博物館出版的《橋梁的建筑藝術(shù)》一書(shū)中，曾這樣描繪趙州橋：“該橋結構如此合理，造型如此優(yōu)美，外觀(guān)如此獨具匠心，相比之下，以至于使得大多數的西方橋梁顯得笨重和缺乏藝術(shù)性。”
趙州橋的建成，標志著(zhù)我國造橋技術(shù)達到了新的水平，其影響是巨大、深遠的。自趙州橋建成后，爭相仿造者比比皆是，首先在趙州附近及至近鄰省份相繼出現了仿例，如趙州本地的永通橋、濟美橋，欒城的凌空橋，寧晉的古丁橋，行唐縣的升仙橋，井陘蒼巖山橋樓殿，等等，都可以從中看到趙州橋的影子。只是這些古橋，在規模上都沒(méi)有超過(guò)趙州橋。
古人的智慧和他們曾經(jīng)取得的成就，總是遠遠超出我們的意料之外。趙州橋的出現，應該說(shuō)不是一個(gè)孤立的事件，而是當時(shí)的科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)標志，表明當時(shí)的數學(xué)、力學(xué)、測量、機械等發(fā)展已經(jīng)達到了很高的水平，是這些先進(jìn)技術(shù)的集中體現。
難怪面對趙州橋的獨特設計，梁思成會(huì )發(fā)出這樣的贊嘆：“真可驚異地表現出一種極近代的進(jìn)步的工程精神。”
直到今天，許多國家年輕的土木工程師們，都會(huì )來(lái)到這里參觀(guān)、考察。在他們的心中，趙州橋不僅僅是一個(gè)令人驚嘆的旅游景點(diǎn)，更是一份古代前輩留給自己的寶藏，一本厚厚的經(jīng)典。
著(zhù)名文物專(zhuān)家羅哲文先生曾高度評價(jià)趙州橋的價(jià)值，他說(shuō)：“其它有些文物只是歷史價(jià)值，或者只是藝術(shù)價(jià)值，而趙州橋幾個(gè)價(jià)值（歷史價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值、科學(xué)價(jià)值和社會(huì )價(jià)值）都具備，都是頂尖的，都是最高的價(jià)值，它不僅在中國，就是在世界上也是屬于一流的。”
趙州橋不單單是一座橋，而是一段長(cháng)長(cháng)的凝固的歷史。我們在這里討論橋文化，旨在通過(guò)審視趙州橋等古代石橋的建筑藝術(shù)精華，尋找趙州悠久歷史流波中沉淀下來(lái)的爍爍寶藏，向世人呈現趙州文化的獨特內涵。
5.趙州橋景區圖片大全大圖
趙州橋（Zhaozhou Bridge），又稱(chēng)安濟橋，俗稱(chēng)大石橋，是中國河北省石家莊市趙縣境內一座跨洨河的石拱橋，由隋朝匠師李春建造，距今有1400多年的歷史，是世界上現存年代最久遠、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。
趙州橋始建于隋開(kāi)皇十五年至隋大業(yè)元年（公元595年—605年）。隋朝統一中原后，就結束了中國長(cháng)期以來(lái)南北分裂、兵戈相見(jiàn)的局面，促進(jìn)了社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展。而當時(shí)的趙縣是南北交通必經(jīng)之路，從這里北上可抵重鎮涿郡（今河北涿州市）,南下可達京都洛陽(yáng)，交通十分繁忙，可是這一交通要道卻被城外的洨河所阻斷，影響了人們來(lái)往，每當洪水季節甚至不能通行，為此隋大業(yè)元年（公元605年）決定在洨河上建設一座大型石橋以結束長(cháng)期以來(lái)交通不便的狀況，李春受命負責設計和大橋的施工，并很快就出色地完成了建橋任務(wù)，李春他們在設計和施工中創(chuàng )下許多技術(shù)成就，把我國古代建筑技術(shù)提高到一個(gè)全新的水平。
1961年3月4日，安濟橋（大石橋）被中華人民共和國國務(wù)院公布為第一批全國重點(diǎn)文物保護單位。2010年，趙州橋景區被評為國家AAAA級旅游景區。
6.趙州橋景區圖片大全高清
1、趙州橋并不雄偉，而是歷史的滄桑，和千年前勞動(dòng)人民的智慧和造橋的技術(shù)。
2、看樓主想贊揚它的哪一方面，如果是它的歷史，經(jīng)歷了千年不倒，多少風(fēng)雨歲月中，就靜靜的俯臥在那里，隨著(zhù)時(shí)光悄然走過(guò)千年歷史。它的毅力，它的頑強，它的低調，那種默默無(wú)聞任人踩踏過(guò)河，毫無(wú)怨言的黃牛精神。
3、如果是贊揚它的工藝設計，和千年前勞動(dòng)人民的文化智慧的結晶和手藝技術(shù)。那么就可以贊揚它的設計樸實(shí)而實(shí)際，及考慮了工藝型，也考慮了藝術(shù)性，也考慮了實(shí)用性。可以從這幾方面來(lái)贊揚。
4、步黏苔蘚龍橋滑，日閉煙羅鳥(niǎo)徑迷。——徐氏《玄都觀(guān)》
5、遇圣人知幸，承恩物自歡。洛橋將舉燭，醉舞拂歸鞍。——張說(shuō)《東都酺宴四首》
6、枯藤老樹(shù)昏鴉，小橋流水人家，古道西風(fēng)瘦馬。
7、朝進(jìn)東門(mén)營(yíng)，暮上河陽(yáng)橋。——杜甫《橫吹曲辭·后出塞其二》
8、野郊愴新別，河橋非舊餞。慘日映峰沉，愁云隨蓋轉。——董思恭《感懷》
9、靈汜橋邊多感傷，分明湖派繞回塘。岸花前后聞?dòng)镍B(niǎo)，湖月高低怨綠楊。
10、青山隱隱水迢迢，秋盡江南草未凋。二十四橋明月夜，玉人何處教吹簫。
11、駕石飛梁盡一虹，蒼龍驚蟄背磨空。
12、回首渭橋東，遙憐春色同。青絲嬌落日，緗綺弄春風(fēng)。——劉希夷《采桑》
13、天下風(fēng)光數會(huì )稽，靈汜橋前百里鏡，安得故人生羽翼，飛來(lái)相伴醉如泥。
14、溪上還珠太守家，小橋斜跨碧流沙。
15、橋形通漢上，峰勢接云危。——李世民《帝京篇》
16、若耶北與鏡湖通，縹緲飛橋跨半空。
17、隱隱飛橋隔野煙，石磯西畔問(wèn)漁船。桃花盡日隨流水，洞在清溪何處邊。——張旭《桃花溪》
18、百尺高虹橫水面，一彎新月出云霄。
19、雁齒小虹橋，垂檐低白屋。橋前何所有？苒苒新生竹。
20、上有天堂，下有趙州橋。
21、煙氣籠青閣，流文蕩畫(huà)橋。——李嶠《春日侍宴幸芙蓉園應制》
22、金谷園中柳，春來(lái)似舞腰。那堪好風(fēng)景，獨上洛陽(yáng)橋。
23、待入天臺路，看余度石橋。（）——宋之問(wèn)《靈隱寺》
24、橋寒金雁落，林曙碧雞飛。——宋之問(wèn)《送趙司馬赴蜀州》
25、渭水長(cháng)橋今欲渡，蔥蔥漸見(jiàn)新豐樹(shù)。——李隆基《初入秦川路逢寒食》
26、水從碧玉環(huán)中過(guò)，人在蒼龍背上行。
27、澗險泉聲疑度雨，川平橋勢若晴虹。——張昌宗《游石淙山》
28、日觀(guān)分齊壤，星橋接蜀門(mén)。桃花嘶別路，竹葉瀉離樽。——駱賓王《送吳七游蜀》
7.趙縣趙州橋景區
趙州橋建于隋朝開(kāi)皇十一年至開(kāi)皇十九年（公元591年－599年）之間，由著(zhù)名匠師李春設計建造，距今已有1400多年的歷史，是當今世界上現存最早保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。
趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價(jià)值，充分顯示出了中國勞動(dòng)人民的智慧和力量。趙州橋的設計構思和工藝的精巧，不僅在中國古橋是首屈一指，據世界橋梁的考證，像這樣的敞肩拱橋，歐洲到19世紀中期才出現，比我國晚了一千二百多年。
8.趙州橋風(fēng)景區圖片
還挺好玩的，順便可以去一下蒼巖山懸空寺，在一個(gè)地址。
盤(pán)古洞和軒轅洞位于地下長(cháng)廊之中，長(cháng)廊蜿蜒曲折，是一趟尋幽覽勝之旅。盤(pán)古洞中擺放有三十多幅石版畫(huà)，是極為珍貴的省級保護文物，沿著(zhù)長(cháng)廊向下走可以完整地參觀(guān)下來(lái)。壁畫(huà)中的內容都取材于《史記》，鐫刻手法精美，色彩濃郁鮮艷，是難得的石版畫(huà)珍品。在井陘孤山風(fēng)景區進(jìn)行一場(chǎng)文化和自然雙重熏陶的旅程，可以說(shuō)是一次難得的放松體驗。
河北蒼巖山懸空寺橋樓殿是我國三大懸空寺之一。據考證石橋為隋代建筑，略早于趙州安濟橋。橋上的樓殿為唐代建筑。它坐西向東，長(cháng)150米，寬80米。從力學(xué)角度看，此殿重量及游客滿(mǎn)載時(shí)，總重量約在35噸左右，按此推算，橋的拱記應在30.5到4米之間，而該橋卻拱高20.8米。其橫跨在兩山峭壁之間，為敞肩拱式，翼角高翹，流蘇彩繪，高架于云天霧海之上，有高不可攀之威、騰空欲飛之勢。建于橋上的橋樓殿內有釋迦牟尼佛、阿彌陀佛、藥師琉璃光王佛三尊佛像，正中背面塑觀(guān)音像，殿內兩側十八羅漢像。
巍峨獨特的橋樓殿堂，于重山疊翠、峽谷一線(xiàn)處，形成"橋殿飛虹"的天下奇觀(guān)，為蒼巖山"三絕"之一。最令人驚異莫名的是，在橋樓殿上方100米的彎路上，過(guò)往行人皮膚有變黃變綠的現象，光學(xué)專(zhuān)家、氣功大師、佛教人士說(shuō)法不一，此為蒼巖山"一奇"。
相傳蒼巖山是隋煬帝長(cháng)女南陽(yáng)公主出家修行的地方，山上建有公主真容堂，俗稱(chēng)公主廟。蒼巖山是電影《臥虎藏龍》及《木乃伊3》的外景拍攝地。
